叉車(chē)安全操作圖示資料

1、Page 1CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五1培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)目的 叉車(chē)駕駛員必要條件 叉車(chē)安全操作主要要求范例 叉車(chē)安全駕駛標(biāo)準(zhǔn) 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理程序 叉車(chē)安全錄像觀看 案例分析Page 2CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五2叉車(chē)安全培訓(xùn)的目的 確保叉車(chē)作業(yè)安全,預(yù)防職業(yè)傷害 讓叉車(chē)駕駛員養(yǎng)成良好的安全駕駛操作習(xí)慣 減少叉車(chē)不安全的行為，預(yù)防叉車(chē)事故的發(fā)生Page 3CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五3叉車(chē)駕駛員必要條件特種作業(yè)上崗證：獲得國(guó)家頒發(fā)的特種作業(yè)上崗證（廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛）。并定期年間 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)部授權(quán)卡：給予員工操作某輛廠

2、內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)權(quán)利的授權(quán)證件。符合的身體條件，滿(mǎn)18周歲，無(wú)職業(yè)禁忌癥等法定條件?？己撕细馪age 4CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五4叉車(chē)安全操作主要要求范例 叉車(chē)安全操作主要要求范例Page 5CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五5叉車(chē)操作常識(shí)Page 6CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五6叉車(chē)操作常識(shí)Page 7CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五7叉車(chē)操作常識(shí)Page 8CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五8叉車(chē)操作常識(shí)Page 9CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五9叉車(chē)操作常識(shí)Page

3、10CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五10叉車(chē)操作常識(shí)Page 11CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五11叉車(chē)操作常識(shí)Page 12CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五12叉車(chē)操作常識(shí)Page 13CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五13叉車(chē)操作常識(shí)Page 14CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五14叉車(chē)操作常識(shí)Page 15CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五15叉車(chē)操作常識(shí)Page 16CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五16叉車(chē)操作常識(shí)Page 17CONFIDENTIA

4、L2021年12月10日星期五17叉車(chē)操作常識(shí)Page 18CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五18叉車(chē)操作常識(shí)Page 19CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五19叉車(chē)操作常識(shí)Page 20CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五20叉車(chē)操作常識(shí)Page 21CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五21叉車(chē)操作常識(shí)Page 22CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五22叉車(chē)操作常識(shí)Page 23CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五23叉車(chē)操作常識(shí)Page 24CONFIDENTIAL2021年12月10日星

5、期五24叉車(chē)操作常識(shí)Page 25CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五25叉車(chē)操作常識(shí)Page 26CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五26叉車(chē)操作常識(shí)Page 27CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五27叉車(chē)操作常識(shí)Page 28CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五28叉車(chē)操作常識(shí)Page 29CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五29常見(jiàn)的叉車(chē)事故原因： 1. 無(wú)證上崗。叉車(chē)屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛、特殊工種，駕駛員需具備相應(yīng)的駕運(yùn)資質(zhì)和維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，并經(jīng)主管部門(mén)考試合格后取證，才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。但部分企業(yè)往往是“候缺做官”，“

6、拉來(lái)黃牛當(dāng)馬騎”，未經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門(mén)的培訓(xùn)教育和考試取證，只經(jīng)過(guò)幾天簡(jiǎn)單的跟車(chē)作業(yè)，就上車(chē)操作，結(jié)果由于技術(shù)不精，裝載運(yùn)送屢出差錯(cuò)，發(fā)生事故。 2. 帶病作業(yè)。由于生產(chǎn)忙、任務(wù)重或怕麻煩、省費(fèi)用，長(zhǎng)期未請(qǐng)技術(shù)部門(mén)維修檢驗(yàn)，駕駛員工作責(zé)任心又不強(qiáng)，或缺乏維修保養(yǎng)技術(shù)，叉車(chē)發(fā)生了前后燈碰破不亮、剎車(chē)不靈、方向盤(pán)失控、嗽叭不響、輪胎打滑、齒輪箱漏油、水箱缺水等情況時(shí)，“小車(chē)不倒只管推”直至闖禍。 3. 車(chē)速過(guò)快廠內(nèi)公路狹窄，車(chē)多，人多，交叉口多，按照化工企業(yè)安全管理規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛在廠內(nèi)行駛的速度，在拐彎處為5km/h，直線路為1015km/h，可絕大多數(shù)叉車(chē)在行駛時(shí)，往往超過(guò)規(guī)定時(shí)速，遇到前面有緊急情況

7、時(shí)，手忙腳亂，終致車(chē)仰物翻，傷人又損物。 Page 30CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五30常見(jiàn)的叉車(chē)事故原因：超限運(yùn)載。在裝載貨物時(shí)，求快圖省貪方便，往往超高、超寬、超重裝載運(yùn)輸；在運(yùn)送龐大物品時(shí)，無(wú)人指揮引導(dǎo)；運(yùn)送超高易倒物品時(shí)不捆扎牢固；更有基者，在超過(guò)叉車(chē)自身裝能力時(shí)，用增加車(chē)后重的方法作業(yè)，野蠻操作。 人貨混載。裝卸高處物件時(shí)，作業(yè)人員圖方便，乘叉車(chē)架超落上下；運(yùn)送物料時(shí)，裝卸作業(yè)人員隨車(chē)一同往來(lái)；致使裝卸者手被軋傷、從叉車(chē)上跌落等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。冒運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品。叉車(chē)輪小、車(chē)距狹，易巔簸震蕩，裝卸工貪方便圖省力，冒險(xiǎn)長(zhǎng)距離運(yùn)送明令禁止的易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性的危險(xiǎn)化學(xué)品，既不捆扎牢固，又不密封，結(jié)果是一路上晃蕩拋濺，或傾倒，或碰撞，損失物料，禍及行人。Page 31CONFIDENTIAL2021年12月10日星期五31事故安全案例分析1 蘇州的叉車(chē)事故 2008年3月3日下午，在某物流園內(nèi)，發(fā)生一起廠內(nèi)道路