CRH2型動(dòng)車組應(yīng)急故障處理手冊(cè)

1、CRH2型動(dòng)車組 應(yīng)急故障處理手冊(cè) 目 錄第一部分 故障處理基本操作說(shuō)明11.故障顯示12.設(shè)備遠(yuǎn)程切除操作13.VCB故障應(yīng)急操作24.電源切換操作25.設(shè)備遠(yuǎn)程復(fù)位操作26.BKK、BKK2投入、復(fù)位操作37.關(guān)門車操作38.遠(yuǎn)程切除抱死操作（抱死切除畫(huà)面）39.遠(yuǎn)程切除軸溫報(bào)警操作310.切除空調(diào)操作411.RS復(fù)位操作412.主回路故障處理一覽表4第二部分 應(yīng)急故障處理辦法71.高壓供電系統(tǒng)71.1受電弓上升位置異常 （194）71.2受電弓無(wú)法升起（i）71.3受電弓無(wú)法升起（ii）81.4受電弓正常升起，但MON未顯示81.5受電弓升起無(wú)法下降91.6途中受電弓破損嚴(yán)重或有異物91

2、.7VCB不能閉合（i）101.8VCB不能閉合（ii）111.9VCB不能閉合（iii）121.10VCB不能閉合（iv）121.11EGS（保護(hù)接地）合上后無(wú)法斷開(kāi)121.12特高壓電纜連接器擊穿132.牽引傳動(dòng)系統(tǒng)142.1牽引變流器 傳輸不良（002）142.2牽引變流器 故障1（004）152.3牽引變流器 故障2（005）172.4牽引變流器 通風(fēng)機(jī)停止 （134）182.5牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1停止（137）192.6牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)2停止（138）192.7牽引變流器 微機(jī)故障（139）202.8牽引變流器 故障（141）212.9主電路接地（142）222.10主變壓器一次側(cè)過(guò)電流（

3、162）242.11主變壓器三次側(cè)過(guò)電流（163）252.12主變壓器三次側(cè)接地（164）262.13主變壓器油泵停止 （165）273輔助供電系統(tǒng)283.1輔助電源裝置故障（135）283.2電茶爐故障引起的輔助電源裝置故障（135）293.3輔助電源裝置 通風(fēng)機(jī)停止 （143）303.4輔助電源裝置ARfN2跳閘（144）313.5輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）323.6輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）333.7輔助電源裝置ATN跳閘（148）353.8輔助電源裝置VDTN跳閘（166）363.9ACK1接通不良（170）373.10輔助電源裝置傳輸不良（204）383.11司機(jī)

4、室蓄電池接觸器斷開(kāi)403.12分相區(qū)信號(hào)處理裝置重故障 （682）414網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)414.1距離傳感器1 傳輸不良（661）414.2距離傳感器2 傳輸不良（657）414.3距離傳感器1 異常（665）424.4距離傳感器2 異常（666）424.5車上檢查開(kāi)關(guān)“開(kāi)”（695、696）434.6編組間傳輸不良（826）434.7監(jiān)控器傳輸不良 中央1（830、832、850、852）454.8監(jiān)控器傳輸不良 中央2（831、833、851、853）454.9監(jiān)控器傳輸不良終端（834841、854861）465.制動(dòng)及供風(fēng)系統(tǒng)475.1制動(dòng)控制裝置傳輸不良（052）475.2制動(dòng)控制裝置故

5、障（059）485.3制動(dòng)控制裝置 速度發(fā)電機(jī)斷線1 （060）505.4制動(dòng)控制裝置 速度發(fā)電機(jī)斷線2 （061）505.5制動(dòng)控制裝置 速度發(fā)電機(jī)斷線3 （062）505.6制動(dòng)控制裝置 速度發(fā)電機(jī)斷線4 （063）505.7制動(dòng)不足 （123）515.8抱死1(151)535.9抱死2(152)535.10制動(dòng)不緩解（153）545.11總風(fēng)管路漏風(fēng)565.12全編組電動(dòng)空氣壓縮機(jī)工作不停機(jī)576.轉(zhuǎn)向架586.1軸溫1 (154) 軸溫2 (155)586.2車輪踏面檫傷、剝離597空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)597.1空調(diào)裝置1通風(fēng)機(jī)異常 （114）597.2空調(diào)裝置2通風(fēng)機(jī)異常 （115）597.

6、3空調(diào)裝置1壓縮機(jī)異常 （116）607.4空調(diào)裝置2壓縮機(jī)異常 （117）607.5空調(diào)裝置1高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)作（118）607.6空調(diào)裝置2高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)作（119）607.7空調(diào)裝置1加熱器異常 （120）617.8空調(diào)裝置2加熱器異常 （121）617.9空調(diào)裝置1斬波器異常 （122）627.10空調(diào)裝置2斬波器異常 （124）627.11空調(diào)裝置1VVVF異常（125）627.12空調(diào)裝置2VVVF異常（126）627.13空調(diào)裝置1CVCF異常（127）637.14空調(diào)裝置2CVCF異常（128）637.15空調(diào)裝置傳輸不良（302）637.16空調(diào)裝置1逆變器傳輸不良（308）647.1

7、7空調(diào)裝置2逆變器傳輸不良（309）647.18空調(diào)裝置1排水泵異常（362）657.19空調(diào)裝置2排水泵異常（363）657.20換氣裝置故障667.21客室內(nèi)出現(xiàn)大量灰塵667.22空調(diào)振動(dòng)過(guò)大668.旅客信息系統(tǒng)678.1乘客信息顯示器1傳輸不良（611）678.2乘客信息顯示器2傳輸不良（619）678.3乘客信息顯示器1故障（617）678.4乘客信息顯示器2故障（625）678.5目的地顯示器1故障（631）688.6目的地顯示器2故障（632）688.7自動(dòng)廣播裝置傳輸不良（641）698.8自動(dòng)廣播裝置故障（646）709重聯(lián)解編及救援729.1兩列動(dòng)車組無(wú)法重聯(lián)729.2兩列

8、重聯(lián)后列無(wú)電729.3兩列重聯(lián)一列無(wú)高壓電739.4自動(dòng)打開(kāi)頭罩功能失效749.5自動(dòng)關(guān)閉頭罩功能失效759.6頭罩閉合故障769.7手動(dòng)開(kāi)關(guān)前罩不能進(jìn)行779.8兩列重聯(lián)后列無(wú)電7810.車內(nèi)設(shè)施7910.1.車門關(guān)閉故障（第1位）1087910.2.車門關(guān)閉故障（第2位）1097910.3.車門關(guān)閉故障（第3位）1107910.4.車門關(guān)閉故障（第4位）1117910.5.側(cè)拉門防護(hù)處理措施8110.6.途中發(fā)生廁所異味故障處理8110.7.途中發(fā)生小便間異味處理8310.8.途中發(fā)生衛(wèi)生間區(qū)域地板夾層和配電柜內(nèi)存水8310.9.吧臺(tái)冷藏箱不制冷8310.10.電茶爐故障8410.11.水

9、箱缺水8510.12.水箱0（924）8510.13.水箱258610.14.衛(wèi)生間異常（192）8710.15.衛(wèi)生間異常（192）8810.16.污物箱80（197）8910.17.污物箱80（197）9010.18.污物箱滿100（196）9110.19.污物箱滿100（196）9210.20.管路泄漏報(bào)警（925）9310.21.用水設(shè)備不出水9510.22.用水設(shè)備不出水9611行車安全裝置9611.1頭燈故障9611.2 LKJ裝置傳輸不良（911）9711.3ATP不能正常啟動(dòng)9711.4ATP輸出緊急制動(dòng)9811.5火災(zāi)報(bào)警器報(bào)警9811.6控制設(shè)備無(wú)電99第三部分 限速表10

10、0第四部分 典型案例1014.1 高壓供電系統(tǒng)1014.2 牽引系統(tǒng)1024.3 輔助供電系統(tǒng)1024.4 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)1024.5 制動(dòng)及供風(fēng)系統(tǒng)1024.6 轉(zhuǎn)向架1034.7 空調(diào)及換氣系統(tǒng)1034.8 旅客信息系統(tǒng)1034.9 重聯(lián)103 107第一部分 故障處理基本操作說(shuō)明1. 故障顯示發(fā)生故障時(shí)，監(jiān)視器顯示屏在當(dāng)前頁(yè)面下方會(huì)顯示故障發(fā)生信息頁(yè)面，并伴有報(bào)警聲響。此時(shí)可按壓【故障詳情】鍵，監(jiān)視器顯示屏切換至故障信息頁(yè)面，示例如下。2. 設(shè)備遠(yuǎn)程切除操作操作步驟：1選擇相應(yīng)動(dòng)力單元（1U/2U/3U）。2選擇要切除、復(fù)位的設(shè)備。3按下“設(shè)定”鍵，即：【單元】+【機(jī)器】+【設(shè)定】4顯示屏

11、頁(yè)面轉(zhuǎn)換到切除狀態(tài)畫(huà)面，確認(rèn)設(shè)備切除狀態(tài)。切除狀態(tài)畫(huà)面3. VCB故障應(yīng)急操作故障類型：VCB不能閉合（不含主回路故障、牽引變流器故障、ACK1不能閉合、空氣壓力不足等引起的VCB不能閉合）步驟：1.斷開(kāi)4、6車運(yùn)行配電盤中EXPanN（受電弓斷路器）后是否能閉合VCB。2.斷開(kāi)2、4、6車運(yùn)行配電盤中VCBN（真空斷路器），然后依次合上并依次進(jìn)行VCB合操作，直至全列VCBN操作一次。將合上VCBN不能閉合VCB的動(dòng)力單元進(jìn)行遠(yuǎn)程切除。若切除的為2、3車或6、7車，通過(guò)遠(yuǎn)程閉合ACK2擴(kuò)展供電，全列空調(diào)半載，維持運(yùn)行。注：運(yùn)行中操縱臺(tái)故障顯示燈及MON中報(bào)“準(zhǔn)備未完”信息，為正常現(xiàn)象。4.

12、電源切換操作選擇要進(jìn)行MTr切除的單元，按“電源切換（ACK2合）”鍵，再按“設(shè)定”鍵。監(jiān)視器顯示屏頁(yè)面轉(zhuǎn)換到供電分類頁(yè)面。確認(rèn)ACK1斷開(kāi)，ACK2合上。5. 設(shè)備遠(yuǎn)程復(fù)位操作在設(shè)備遠(yuǎn)程切除操作畫(huà)面，選擇相應(yīng)動(dòng)力單元，并選定要復(fù)位的設(shè)備后,按“設(shè)定”鍵。即：【單元】+【機(jī)器】+【設(shè)定】6. BKK、BKK2投入、復(fù)位操作在供電分類頁(yè)面，按壓BKK、BKK2投入或BKK、BKK2復(fù)位鍵，再按壓設(shè)定鍵。7. 關(guān)門車操作該車輛運(yùn)行配電盤內(nèi)操作。7.1關(guān)閉緊急閥（紅色）、供給閥（白色）。7.2拉出緊急短路開(kāi)關(guān)。7.3斷開(kāi)制動(dòng)控制裝置NFB。注：1、單獨(dú)關(guān)閉緊急閥（紅色）后，常用制動(dòng)正常，只是不起緊急

13、制動(dòng)。2、關(guān)門車也可以在車下走行部實(shí)施，但每臺(tái)轉(zhuǎn)向架有一個(gè)折角塞門，只對(duì)本臺(tái)轉(zhuǎn)向架起作用。3、斷開(kāi)制動(dòng)控制裝置NFB僅在制動(dòng)控制裝置故障（故障代碼059）時(shí)進(jìn)行操作。其他關(guān)門車不進(jìn)行NFB斷開(kāi)操作。4、當(dāng)1、8號(hào)車（兩列重聯(lián)時(shí)為1、8、9、16號(hào)車）制動(dòng)控制裝置故障（故障代碼059），需做關(guān)門車操作時(shí)，需將該車的運(yùn)行配電盤中制動(dòng)控制裝置 NFB斷開(kāi)，為了不影響集控開(kāi)門操作，集控開(kāi)門操作時(shí)需臨時(shí)將該關(guān)門車相對(duì)應(yīng)的司機(jī)室斷路器盤“關(guān)車門安全”NFB斷開(kāi)。如將1、8號(hào)車（兩列重聯(lián)時(shí)為1、8、9、16號(hào)車）司機(jī)室“關(guān)車門安全” NFB斷開(kāi)，在運(yùn)行速度超過(guò)5km/h以上仍可集控開(kāi)門，請(qǐng)意安全。8. 遠(yuǎn)程

14、切除抱死操作（抱死切除畫(huà)面）1在司機(jī)畫(huà)面點(diǎn)擊抱死切除，進(jìn)入抱死切除畫(huà)面2. 選擇相應(yīng)車廂。3選擇抱死1或抱死2。4按切除鍵。5按設(shè)定鍵。9. 遠(yuǎn)程切除軸溫報(bào)警操作1在司機(jī)畫(huà)面點(diǎn)擊軸溫切除，進(jìn)入軸溫切除畫(huà)面2選擇相應(yīng)車廂。3選擇軸溫1或軸溫2。4按切除鍵。5按設(shè)定鍵。10. 切除空調(diào)操作將相應(yīng)車廂服務(wù)配電盤內(nèi)的空調(diào)控制1或2斷路器斷開(kāi)。11. RS復(fù)位操作手冊(cè)中所指RS復(fù)位操作，為司機(jī)操縱臺(tái)前方的復(fù)位開(kāi)關(guān)。注意：本復(fù)位按鈕只對(duì)保護(hù)電器的輕故障起復(fù)位作用12. 主回路故障處理一覽表故障種類保護(hù)動(dòng)作顯示復(fù)位方法及步驟VCB跳閘K斷開(kāi)變流器不輸出故障指示燈顯示器畫(huà)面故障代碼其他顯示畫(huà)面變壓器一次過(guò)電流

15、VCB162配電盤信息先按復(fù)位開(kāi)關(guān)然后合OCTN再次合VCB變壓器油泵停止運(yùn)行-165配電盤信息合上油泵斷路器變壓器絕緣油循環(huán)停止-電氣設(shè)備132配電盤信息狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位變壓器溫度上升-電氣設(shè)備133配電盤信息狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位變壓器三次過(guò)電流VCB163配電盤信息再次接通ACON接通VCB變壓器三次側(cè)接地VCB164配電盤信息按下復(fù)位開(kāi)關(guān)再次合上VCB同步電源異常（過(guò)電壓）-變流器（各車）故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位同步電源異常（欠電壓）-變流器（各車）故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位同步電源異常（頻率）-故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位變壓器二次過(guò)電流1-變流器（各車）故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)

16、復(fù)位變壓器二次過(guò)電流2電氣設(shè)備VCB141005變流器（各車）配電盤信息運(yùn)轉(zhuǎn)配電盤牽引變流器1斷路器重新投入直流過(guò)電壓1-故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位直流過(guò)電壓2-故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位直流過(guò)電壓3-004變流器（各車）操作復(fù)位開(kāi)關(guān)直流欠電壓1-故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位直流欠電壓2-變流器（各車）故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位直流電壓異常-故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位主電路器件異常電氣設(shè)備VCB141005變流器（各車）配電盤信息運(yùn)轉(zhuǎn)配電盤牽引變流器1斷路器重新投入直流100V異常-004變流器（各車）操作復(fù)位開(kāi)關(guān)控制電源異常-004變流器（各車）操作復(fù)位開(kāi)關(guān)閘控電源異常-004變流器

17、（各車）操作復(fù)位開(kāi)關(guān)微機(jī)異常-電氣設(shè)備139配電盤信息操作復(fù)位開(kāi)關(guān)牽引電機(jī)過(guò)電流1-004變流器（各車）故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位在間隔10秒以內(nèi)兩次檢測(cè)時(shí)，操作復(fù)位開(kāi)關(guān)牽引電機(jī)過(guò)電流2-004變流器（各車）操作復(fù)位開(kāi)關(guān)牽引電機(jī)電流不平衡-004變流器（各車）操作復(fù)位開(kāi)關(guān)，維持3秒脈沖發(fā)生器異常-004變流器（各車）操作復(fù)位開(kāi)關(guān)制動(dòng)力過(guò)大-變流器（各車）制動(dòng)斷開(kāi)后復(fù)位冷卻裝置溫度過(guò)高-變流器（各車）狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位設(shè)備室內(nèi)溫度過(guò)高-變流器（各車）狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位MM、CI風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行-電氣設(shè)備137138134變流器（各車）配電盤信息狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位（各風(fēng)機(jī)斷路器再次接通）OVTh誤點(diǎn)

18、弧-004變流器（各車）故障發(fā)生后5秒且待故障解除后自動(dòng)復(fù)位；在間隔30秒以內(nèi)三次檢測(cè)時(shí)，K斷開(kāi)、操作復(fù)位開(kāi)關(guān)充電不良-005變流器（各車）重新合上牽引變流器1主變壓器二次側(cè)接地1-004變流器（各車）操作復(fù)位開(kāi)關(guān)主變壓器二次側(cè)接地2-電氣設(shè)備VCB142004變流器（各車）配電盤信息再次接通VCB操作復(fù)位開(kāi)關(guān)再生制動(dòng)失效-制動(dòng)解除牽引不工作-變流器（各車）故障1秒且狀態(tài)解除后自動(dòng)復(fù)位第二部分 應(yīng)急故障處理辦法1. 高壓供電系統(tǒng)名稱1.1 受電弓上升位置異常 （194）現(xiàn)象動(dòng)車組無(wú)牽引力（重聯(lián)時(shí)會(huì)出現(xiàn)）車種CRH2-200，CRH2-300原因兩組重聯(lián)，兩受電弓間距小于190m。行車故障處理后

19、正常運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至【受電弓上升位置異常 194】故障信息頁(yè)面。2.1 斷開(kāi)VCB2.2 降下受電弓。2.3 確認(rèn)受電弓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位置，升起受電弓。2.4 閉合VCB。名稱1.2 受電弓無(wú)法升起（i）現(xiàn)象MON顯示受電弓未升起，網(wǎng)壓表無(wú)顯示。車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因1.EGS閉合。2.VCB閉合。3.輔助風(fēng)缸壓力過(guò)低。4.兩端司機(jī)室配電盤中的【受電弓·VCB】NFB在斷開(kāi)位。5. 4、6 號(hào)車（CRH2-200，CR

20、H2-300）/4、13號(hào)車（CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥）的運(yùn)行配電盤【升弓】NFB在斷開(kāi)位。行車故障處理后正常運(yùn)行步驟處理過(guò)程11.1確認(rèn)保護(hù)接地NFB閉合，右旋司機(jī)室配電盤的【保護(hù)接地切除】（EGOS1），斷開(kāi)保護(hù)接地NFB。1.2按【VCB斷】和【受電弓折疊】按鈕。1.3將【輔助壓縮機(jī)控制】旋鈕右旋。1.4將【受電弓·VCB】NFB置閉合位。1.5通知隨車機(jī)械師受電弓無(wú)法升起。22.1行動(dòng)：立即到另一司機(jī)室確認(rèn)【受電弓·VCB】NFB閉合和4、6號(hào)車（CRH2-200，CRH2-300）/4、13號(hào)車（CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥）【升弓】NFB閉合。 操作：確認(rèn)是否閉

21、合，若未閉合，則閉合。2.2 結(jié)果：確認(rèn)完畢，通知司機(jī)。3司機(jī)確認(rèn)準(zhǔn)備未完燈滅后升弓，若仍不能升起，換弓運(yùn)行（CRH2-200，CRH2-300）。若仍不能升起，則遠(yuǎn)程切除所有受電弓，逐一遠(yuǎn)程升弓，但不能升兩近弓（重聯(lián)，CRH2長(zhǎng)座或CRH2長(zhǎng)臥）。名稱1.3 受電弓無(wú)法升起（ii）現(xiàn)象受電弓自動(dòng)降弓或受電弓無(wú)法升起。車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因1. 受電弓本身的壓力風(fēng)管漏風(fēng)。2. 連接受電弓的白色風(fēng)管漏風(fēng)。3. 受電弓控制閥板上的風(fēng)管漏風(fēng)。4. 受電弓氣囊損壞。5. 受電弓碳滑板漏風(fēng)。行車換弓運(yùn)行 步驟處理過(guò)程11.1右旋【受電弓升起】旋鈕后，MON

22、監(jiān)視屏未顯示受電弓升起。1.2遠(yuǎn)程切除故障弓，換弓運(yùn)行。1.3前方停車站停車后，通知隨車機(jī)械師，到車外確認(rèn)受電弓狀態(tài)。22.1 隨車機(jī)械師下車，車下目視故障受電弓外觀有無(wú)異常。2.2結(jié)果：確認(rèn)完畢，通知司機(jī)檢查結(jié)果。3 繼續(xù)運(yùn)行。名稱1.4 受電弓正常升起，但MON未顯示現(xiàn)象受電弓正常升起，但MON未顯示受電弓升起。車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因1壓力傳感器無(wú)法正常工作。2壓力開(kāi)關(guān)故障。行車線路上維持運(yùn)行，前方停車站檢查受電弓升弓狀態(tài)步驟處理過(guò)程1確認(rèn)網(wǎng)壓正常，通知隨車機(jī)械師前方停車站檢查受電弓升弓狀態(tài)。2前方停車站隨車機(jī)械師目視確認(rèn)受電弓升起后， 通知

23、司機(jī)。3維持運(yùn)行。名稱1.5 受電弓升起無(wú)法下降現(xiàn)象按降弓按鈕，MON屏顯示受電弓未下降。車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因升弓繼電器觸頭粘連。行車處理后繼續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1 遠(yuǎn)程切除故障受電弓，通知隨車機(jī)械師確認(rèn)故障受電弓已降下。2確認(rèn)完畢，通知司機(jī)。33.1司機(jī)通過(guò)MON監(jiān)視屏確認(rèn)受電弓降落。3.2 換弓運(yùn)行。名稱1.6 途中受電弓破損嚴(yán)重或有異物現(xiàn)象受電弓破損嚴(yán)重，必須捆綁固定或有異物必須清除。車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因途中遇到障礙物。行車停車處理步驟處理過(guò)程1立即停車，通知機(jī)械師。2停車后，機(jī)械師立即下車

24、確認(rèn)受電弓破損程度，通知司機(jī)。3司機(jī)給車站值班員及列車調(diào)度員匯報(bào)故障情況，如果需上車頂進(jìn)行處理時(shí)，并經(jīng)過(guò)車站值班員及列車調(diào)度員同意后，司機(jī)聯(lián)系調(diào)度，申請(qǐng)接觸網(wǎng)斷電。同時(shí)動(dòng)車組降弓斷電。4司機(jī)接到接觸網(wǎng)斷電命令后，會(huì)同機(jī)械師確認(rèn)斷電命令正確后，升非故障受電弓，通過(guò)網(wǎng)壓表共同確認(rèn)接觸網(wǎng)已斷電，司機(jī)合EGS按規(guī)定進(jìn)行放電，機(jī)械師確認(rèn)并按要求穿戴好防護(hù)用品。機(jī)械師下車在故障動(dòng)車組來(lái)電方向掛好接地桿。55.1司機(jī)負(fù)責(zé)看護(hù)接地桿，并指派列車工作人員對(duì)動(dòng)車組側(cè)門進(jìn)行看護(hù)。5.2機(jī)械師按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，登車頂對(duì)破損弓進(jìn)行應(yīng)急捆綁處理并去除異物，確認(rèn)捆綁固定牢固，不影響行車安全。66.1隨車機(jī)械師下車頂，撤

25、接地桿，通知司機(jī)。6.2司機(jī)斷EGS降受電弓，申請(qǐng)接觸網(wǎng)送電。7接到接觸網(wǎng)送電命令后，升受電弓，請(qǐng)求繼續(xù)運(yùn)行。名稱1.7 VCB不能閉合（i）現(xiàn)象司機(jī)操縱臺(tái)VCB無(wú)法閉合或者過(guò)分相后VCB不閉合。車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因1.MON遠(yuǎn)程切除VCB。2.該單元牽引變流器內(nèi)主接觸器K處于閉合位。 3.一次側(cè)過(guò)電流、三次側(cè)接地、三次側(cè)過(guò)電流、變壓器保護(hù)后，故障未排除或未進(jìn)行控制復(fù)位操作。行車維持運(yùn)行步驟處理過(guò)程11.1確認(rèn)司機(jī)室【受電弓·VCB】NFB閉合。并通過(guò)MON監(jiān)視屏確認(rèn)VCB有無(wú)遠(yuǎn)程切除，若有則恢復(fù)。1.2 方向手柄回位。1.3若不能閉

26、合，則電話通知隨車機(jī)械師VCB不能閉合。22.1 行動(dòng)：立即到另一司機(jī)室確認(rèn)【受電弓·VCB】NFB位置，到2、6（CRH2-200）/2，6，10，14（CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥）/2，4，6（CRH2-300）的運(yùn)行配電盤，確認(rèn)【牽引變壓器油流】NFB、【輔助電路過(guò)電流】NFB、【牽引變壓器過(guò)電流】NFB、【真空斷路器】NFB、【擴(kuò)展供電】NFB、各M車【牽引變流器1】NFB位置。操作：確認(rèn)是否閉合，若未閉合，則閉合。2.2 結(jié)果：確認(rèn)完畢，通知司機(jī)。33.1若VCB仍然無(wú)法閉合，通過(guò)MON監(jiān)視屏檢查相應(yīng)車配電盤信息有無(wú)發(fā)生主變油流故障、三次側(cè)接地、三次側(cè)過(guò)電流。3.2 若上述

27、情況發(fā)生，司機(jī)進(jìn)行RS復(fù)位，若仍然不能恢復(fù)，則需遠(yuǎn)程操作切除相應(yīng)動(dòng)力單元，同時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程操作閉合ACK2，進(jìn)行三次側(cè)擴(kuò)展供電。3.3 CRH2-200，CRH2-300切除動(dòng)力單元后空調(diào)自動(dòng)減半運(yùn)行；CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥相應(yīng)的前8編或后8編空調(diào)自動(dòng)減半運(yùn)行。4若過(guò)分相后VCB不閉合，通知隨車機(jī)械師VCB不閉合。55.1 行動(dòng)：立即到4和6號(hào)車（CRH2-200，CRH2-300）/4和13號(hào)車（CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥）運(yùn)行配電柜，確認(rèn)過(guò)分相VCB控制1NFB、過(guò)分相VCB控制2NFB、過(guò)分相裝置電源NFB、過(guò)分相控制1NFB和過(guò)分相控制2NFB。操作：確認(rèn)是否閉合，若未閉合，則閉合。5

28、.2 結(jié)果：確認(rèn)完畢，通知司機(jī)。6若故障未恢復(fù)，則需要手動(dòng)過(guò)分相。名稱1.8 VCB不能閉合（ii）現(xiàn)象全列VCB無(wú)法閉合，故障顯示燈“VCB”紅燈車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因VCBOR3繼電器常開(kāi)觸電粘連，8號(hào)線有電行車停車步驟處理過(guò)程1確認(rèn)司機(jī)室【受電弓·VCB】NFB閉合。隨車機(jī)械師VCB不能閉合。22.1 行動(dòng)：立即到另一司機(jī)室確認(rèn)【受電弓·VCB】NFB閉合。2.2 結(jié)果： 通知司機(jī)。33.1隨車機(jī)械師到2、6（CRH2-200）/2，6，10，14（CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥）/2，4，6（CRH2-300）運(yùn)行配電盤斷

29、開(kāi)VCBN，并通知司機(jī)。司機(jī)通知隨車機(jī)械師依次閉合VCBN，司機(jī)依次進(jìn)行RS復(fù)位和閉合VCB，通過(guò)此操作判斷哪車動(dòng)力單元VCB不能閉合。3.2 司機(jī)通過(guò)遠(yuǎn)程操作切除故障單元，之后閉合ACK2擴(kuò)展供電。3.3 CRH2-200，CRH2-300切除動(dòng)力單元后空調(diào)自動(dòng)減半運(yùn)行；CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥切除動(dòng)力單元后，相應(yīng)的前8編或后8編空調(diào)自動(dòng)減半運(yùn)行。名稱1.9 VCB不能閉合（iii）現(xiàn)象“準(zhǔn)備未完”燈亮，故障顯示燈“VCB”紅燈車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因風(fēng)壓不足行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1右旋輔助空壓機(jī)控制旋鈕，“準(zhǔn)備未完”燈滅后，按壓【VCB合】

30、按鈕。名稱1.10 VCB不能閉合（iv）現(xiàn)象全列“VCB”不能閉合，故障顯示燈“VCB”紅燈。MON屏無(wú)故障顯示。車種CRH2-300原因EXR1繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)粘連，8號(hào)線有電。行車停車步驟處理過(guò)程1故障發(fā)生，通知隨車機(jī)械師VCB不能閉合。22.1 行動(dòng)：立即到2、6車的運(yùn)行配電盤斷開(kāi)受電弓斷路器（EXPanN）2.2 結(jié)果： 通知司機(jī)。3司機(jī)閉合VCB，若仍不能閉合，切斷故障單元。3次擴(kuò)展供電，空調(diào)減半工作，維持運(yùn)行。名稱1.11 EGS（保護(hù)接地）合上后無(wú)法斷開(kāi)現(xiàn)象保護(hù)接地EGS合上后無(wú)法斷開(kāi)。車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因1.【保護(hù)接地?cái)?NFB

31、】EGOVN在斷位。2. 輔助風(fēng)缸風(fēng)壓過(guò)低。3.【保護(hù)接地合】按鈕未在拔出位（CRH2-200）。4. 司機(jī)室配電盤【保護(hù)接地切除】EGOS1旋鈕未右旋。行車停車步驟處理過(guò)程11.1 將輔助空壓機(jī)控制旋鈕右旋使輔助空壓機(jī)打風(fēng)。1.2 將【保護(hù)接地合】按鈕拔出（CRH2-200）。1.3 將【保護(hù)接地切除】（EGOS1）旋鈕右旋，如仍不能切除，通知隨車機(jī)械師EGS（保護(hù)接地）合上后無(wú)法斷開(kāi)。22.1 行動(dòng)：立即到4、6號(hào)車（CRH2-200，CRH2-300）/4、13號(hào)車（CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥）運(yùn)行配電盤閉合保護(hù)接地切 NFB（EGOVN）。2.2 結(jié)果： 通知司機(jī)再次將（EGOS1）旋

32、鈕右旋3-4秒，斷開(kāi)EGS。3若仍不能斷開(kāi)EGS，按照1.6途中受電弓破損嚴(yán)重或有異物中規(guī)定程序登頂檢查處理。名稱1.12 特高壓電纜連接器擊穿現(xiàn)象車頂高壓放電，可能造成接觸網(wǎng)跳閘。車種CRH2-200，CRH2-300,CRH2長(zhǎng)座，CRH2長(zhǎng)臥原因特高壓電纜連接器線絕緣不良，受電弓受流時(shí)，導(dǎo)致瞬間接地，擊穿特高壓電纜連接器。行車停車處理步驟處理過(guò)程11.1司機(jī)通過(guò)MON監(jiān)視屏確認(rèn)受電弓已升起，VCB閉合，但網(wǎng)壓顯示0，且MON監(jiān)視屏未報(bào)主故障接地時(shí)，通知隨車機(jī)械師在下車觀察車頂受電弓狀態(tài)。1.2隨車機(jī)械師在確認(rèn)受電弓升起后通知司機(jī)。司機(jī)給車站值班員及列車調(diào)度員匯報(bào)故障情況，如果需上車頂進(jìn)行

33、處理時(shí)，并經(jīng)過(guò)車站值班員及列車調(diào)度員同意后，司機(jī)聯(lián)系調(diào)度，申請(qǐng)接觸網(wǎng)斷電。同時(shí)動(dòng)車組降弓斷電。1.3機(jī)械師按照1.6途中受電弓破損嚴(yán)重或有異物中規(guī)定程序登頂檢查處理。若發(fā)現(xiàn)特高壓電纜連接器擊穿，則將故障點(diǎn)所在單元通過(guò)4、5（CRH2-200）/5、6（CRH2-300）車之間特高壓電纜(線號(hào)：2501)拆除隔離。22.1作業(yè)完畢后，司機(jī)斷EGS。聯(lián)系調(diào)度申請(qǐng)供電。2.2接到接觸網(wǎng)送電命令后，升受電弓，通過(guò)網(wǎng)壓表確認(rèn)接觸網(wǎng)已送電，合VCB供電，申請(qǐng)信號(hào)繼續(xù)運(yùn)行。2. 牽引傳動(dòng)系統(tǒng)名稱2.1 牽引變流器 傳輸不良（002）現(xiàn)象動(dòng)車無(wú)法牽引和再生制動(dòng)。車種CRH2-200, CRH2-300, CR

34、H2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因光纜信號(hào)傳輸不良；行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至牽引變流器 傳輸不良（002） 故障信息頁(yè)面。 3通過(guò)MON監(jiān)視屏 光傳輸狀態(tài)頁(yè)面，確認(rèn)故障車位置。44.1 遠(yuǎn)程切除相應(yīng)M車。4.2 通知隨車機(jī)械師。55.1 行動(dòng)：立即到×號(hào)車運(yùn)行配電盤，斷開(kāi)再投入牽引變流器1 NFB（CICN1）。5.2 結(jié)果：處理完畢， 通知司機(jī)確認(rèn)。66.1 通過(guò)MON監(jiān)視屏 光傳輸狀態(tài)頁(yè)面，確認(rèn)故障恢復(fù)情況。6.2 若故障恢復(fù)：遠(yuǎn)程復(fù)位M車，正常

35、運(yùn)行。6.3 若無(wú)法恢復(fù)，遠(yuǎn)程切除該M車，維持運(yùn)行。名稱2.2 牽引變流器 故障1（004）現(xiàn)象K斷開(kāi)，此動(dòng)車無(wú)法牽引和再生制動(dòng)。車種CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因直流過(guò)電壓；控制電源異常；牽引電機(jī)過(guò)電流；牽引電機(jī)電流不平衡；PG異常；主變壓器二次側(cè)接地行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】， 通知隨車機(jī)械師。2 MON監(jiān)視屏切換至牽引變流器 故障1（004） 故障信息頁(yè)面。33.1 通過(guò)MON監(jiān)視屏 牽引變流器信息頁(yè)面，確認(rèn)故障詳情。3.2 通過(guò)MON監(jiān)視屏 牽

36、引變流器信息頁(yè)面，查看故障原因。4.按壓RS復(fù)位23次。4.1 若恢復(fù)，正常運(yùn)行。4.2 若無(wú)法恢復(fù)，遠(yuǎn)程切除相應(yīng)M車。4.3 若影響正點(diǎn)運(yùn)行時(shí)， 報(bào)告調(diào)度，維持運(yùn)行。名稱2.3 牽引變流器 故障2（005）現(xiàn)象VCB或K斷開(kāi)。VCB斷開(kāi)時(shí)，司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮，且故障未處理前不允許再次閉合VCB，（若故障僅為二次側(cè)過(guò)電流2時(shí)，可切除故障M車后，投入VCB）。牽引和再生制動(dòng)力降低。車種CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因牽引變壓器二次側(cè)過(guò)電流2；主電路器件異常；牽引變流器中間電路充電不良行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏

37、主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2 MON監(jiān)視屏切換至牽引變流器 故障2（005） 故障信息頁(yè)面。3通過(guò)MON監(jiān)視屏 牽引變流器（車）頁(yè)面，確認(rèn)原因。4當(dāng)故障為二次側(cè)過(guò)電流2 時(shí)，切除故障M車后，再投入VCB。4.1 若故障恢復(fù)，繼續(xù)運(yùn)行。4.2 若故障未恢復(fù)，影響正點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，報(bào)告調(diào)度，維持運(yùn)行。5其它故障，遠(yuǎn)程切除相應(yīng)M車。若故障未恢復(fù)，影響正點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，報(bào)告調(diào)度，維持運(yùn)行。名稱2.4 牽引變流器 通風(fēng)機(jī)停止 （134）現(xiàn)象司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“電氣設(shè)備”燈點(diǎn)亮，此動(dòng)車無(wú)法牽引及再生制動(dòng)。車種CRH2-200, CRH2-300, CR

38、H2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因牽引變流器主送風(fēng)機(jī)（CIBM1）故障或其輔助送風(fēng)機(jī)(CIBM2、CIBM3)故障；繼電器CIBMR故障。行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至牽引變流器 通風(fēng)機(jī)停止（134） 故障信息頁(yè)面。3通過(guò)MON監(jiān)視屏遠(yuǎn)程切除故障M車，維持運(yùn)行。名稱2.5 牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1停止（137）2.6 牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)2停止（138）現(xiàn)象司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“電氣設(shè)備”燈點(diǎn)亮，為防止?fàn)恳姍C(jī)溫度過(guò)高，相應(yīng)CI的接觸器K斷開(kāi)，此動(dòng)車無(wú)法牽引及再生制動(dòng)。車種CRH

39、2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因牽引電機(jī)用通風(fēng)機(jī)1或通風(fēng)機(jī)2故障；繼電器MMBMNR1、MMBMNR2故障。行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至 牽引電機(jī) 通風(fēng)機(jī)停止（137） 故障信息頁(yè)面。3通過(guò)MON監(jiān)視屏遠(yuǎn)程切除故障M車，維持運(yùn)行。名稱2.7 牽引變流器 微機(jī)故障（139）現(xiàn)象司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“電氣設(shè)備”燈點(diǎn)亮，此動(dòng)車CI無(wú)法控制。車種CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因

40、無(wú)觸點(diǎn)控制裝置異常行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至 牽引變流器 微機(jī)故障139 故障信息頁(yè)面。3進(jìn)行按壓復(fù)位操作。若可以復(fù)位，正常運(yùn)行。4若無(wú)法恢復(fù)，通過(guò)MON監(jiān)視屏切除故障M車。通知隨車機(jī)械師：×號(hào)車牽引變流器 微機(jī)故障139。5行動(dòng)：立即到×號(hào)車對(duì)運(yùn)行配電盤內(nèi)牽引變流器1 NFB（CICN1）斷開(kāi)再投入。結(jié)果：處理完畢， 通知司機(jī)確認(rèn)。6在MON遠(yuǎn)程恢復(fù)M動(dòng)車。若故障恢復(fù)，正常運(yùn)行。若故障仍在，切除該動(dòng)車，維持運(yùn)行。名稱2.8 牽引變流器 故障（141）

41、現(xiàn)象故障單元VCB斷開(kāi)車種CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因牽引變壓器二次側(cè)過(guò)電流2；主電路器件異常；行動(dòng)繼續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至 牽引變流器 故障（141） 故障信息頁(yè)面。3確認(rèn)MON監(jiān)視屏牽引變流器信息頁(yè)面，查看故障原因。44.1 通過(guò)MON遠(yuǎn)程切除該M車。4.2 再投入VCB，繼續(xù)運(yùn)行。名稱2.9 主電路接地（142）現(xiàn)象司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“VCB”“電氣設(shè)備”燈點(diǎn)亮。車種CRH2-200, CRH2-300,

42、CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因牽引變壓器二次側(cè)接地行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至 主電路接地（142） 故障信息頁(yè)面。33.1 進(jìn)行按壓復(fù)位操作。3.2 投入VCB。4通過(guò)MON頁(yè)面，確認(rèn)故障恢復(fù)情況。若故障恢復(fù)，正常運(yùn)行。5若VCB無(wú)法投入：5.1 通過(guò)MON監(jiān)視屏遠(yuǎn)程切除相應(yīng)動(dòng)力單元。5.2 通過(guò)MON監(jiān)視屏遠(yuǎn)程閉合ACK2（擴(kuò)展供電）。5.3 確認(rèn)ACK1斷開(kāi)，ACK2合上。5.4 維持運(yùn)行。6報(bào)告調(diào)度。名稱2.10 主變壓器一次側(cè)過(guò)電流（162）現(xiàn)象

43、相應(yīng)動(dòng)力單元VCB跳閘，司機(jī)室操縱臺(tái)故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮，相應(yīng)動(dòng)力單元CI停機(jī)。車種CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因ACOCR1,ACOCR2動(dòng)作行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至【主變壓器一次側(cè)過(guò)電流 162】故障信息頁(yè)面。33.1 通過(guò)MON監(jiān)視屏遠(yuǎn)程切除相應(yīng)動(dòng)力單元。3.2 通過(guò)MON監(jiān)視屏遠(yuǎn)程閉合ACK2（擴(kuò)展供電）。維持運(yùn)行。4報(bào)告調(diào)度。名稱2.11 主變壓器三次側(cè)過(guò)電流（163）現(xiàn)象相應(yīng)動(dòng)力單元VCB跳閘，

44、司機(jī)室操縱臺(tái)故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮，相應(yīng)動(dòng)力單元CI停機(jī)。車種CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因AOCN斷路器斷開(kāi)；三次電路設(shè)備故障（空調(diào)、換氣裝置等）行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】。 2MON監(jiān)視屏切換至【主變壓器三次側(cè)過(guò)電流（163）】故障信息頁(yè)面。通知隨車機(jī)械師X車主變壓器三次側(cè)過(guò)電流。3行動(dòng)：立即到故障單元各車運(yùn)行配電盤、服務(wù)配電盤，斷開(kāi)輔助電源裝置控制NFB（APUCN），司機(jī)室制冷NFB，各車的空調(diào)電源1、2及供排氣裝置NFB。到X車運(yùn)行配電盤

45、，確認(rèn)輔助電路過(guò)電流NFB（AOCN）狀態(tài)。通知司機(jī)輔助電路過(guò)電流NFB（AOCN）狀態(tài)。4司機(jī)按壓操縱臺(tái)RS復(fù)位按鈕，重新投入VCB，若VCB不能投入則按5.4項(xiàng)執(zhí)行。如投入正常，司機(jī)通知隨車機(jī)械師。若輔助電路過(guò)電流NFB（AOCN）處于斷開(kāi)狀態(tài)，隨車機(jī)械師將其投入，通知司機(jī)確認(rèn)是否再次出現(xiàn)三次過(guò)電流故障，若故障再現(xiàn)則按5.4項(xiàng)執(zhí)行）。55.1隨車機(jī)械師到故障單元的運(yùn)行配電盤、服務(wù)配電盤依次閉合輔助電源裝置控制NFB（APUCN），司機(jī)室制冷NFB，空調(diào)電源1、2及供排氣裝置NFB，并通知司機(jī)。5.2 若在閉合上述斷路器過(guò)程中再次出現(xiàn)三次過(guò)電流故障，司機(jī)通知隨車機(jī)械師，隨車機(jī)械師斷開(kāi)相應(yīng)斷路

46、器并通知司機(jī)。5.3司機(jī)重新故障復(fù)位及閉合VCB，隨車機(jī)械師繼續(xù)對(duì)未完成的斷路器進(jìn)行閉合操作，直至全部斷路器閉合操作完畢。5.4 若VCB始終不能投入，司機(jī)切除該故障單元VCB及M車。通過(guò)MON監(jiān)視屏閉合BKK。按壓【BKK投入】鍵，再按壓【設(shè)定】鍵。5.5 維持運(yùn)行。 5.6 司機(jī) 報(bào)告調(diào)度。名稱2.12 主變壓器三次側(cè)接地（164）現(xiàn)象相應(yīng)動(dòng)力單元VCB跳閘，司機(jī)室操縱臺(tái)故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮，相應(yīng)動(dòng)力單元CI停機(jī)。車種CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因三次電路電纜或相關(guān)設(shè)備（APU、空調(diào)、換氣裝置等）接地。行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程

47、1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至【主變壓器三次側(cè)接地 164】故障信息頁(yè)面。確認(rèn)主變壓器三次側(cè)接地，VCB跳閘。2.1 按壓操縱臺(tái)RS復(fù)位，重新投入VCB。2.2 如果故障恢復(fù)，正常運(yùn)行。2.3 如果無(wú)法投入時(shí)，通知隨車機(jī)械師。3行動(dòng)：立即到故障單元車運(yùn)行配電盤、服務(wù)配電盤，斷開(kāi)輔助電源裝置控制NFB（APUCN），司機(jī)室制冷NFB，各車的空調(diào)電源1、2及供排氣裝置NFB。結(jié)果：處理完畢， 通知司機(jī)確認(rèn)。44.1 故障復(fù)位，重新投入VCB。4.2 如果VCB能夠投入，隨車機(jī)械師依次閉合輔助電源裝置控制

48、NFB（APUCN），司機(jī)室制冷NFB，空調(diào)電源1、2及供排氣裝置NFB。4.3 若在閉合上述斷路器過(guò)程中再次出現(xiàn)三次側(cè)接地故障，司機(jī)通知隨車機(jī)械師，隨車機(jī)械師斷開(kāi)相應(yīng)斷路器并通知司機(jī)。4.4司機(jī)重新故障復(fù)位及閉合VCB，隨車機(jī)械師繼續(xù)對(duì)未完成的斷路器進(jìn)行閉合操作，直至全部斷路器閉合操作完畢。4.5 若VCB始終不能投入，司機(jī)切除該故障單元VCB。通過(guò)MON監(jiān)視屏閉合BKK。按壓【BKK投入】鍵，再按壓【設(shè)定】鍵。4.6 維持運(yùn)行。 4.7 司機(jī) 報(bào)告調(diào)度。名稱2.13 主變壓器油泵停止 （165）現(xiàn)象相應(yīng)動(dòng)力單元VCB跳閘，司機(jī)室操縱臺(tái)故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮，相應(yīng)動(dòng)力單元CI停機(jī)。車種C

49、RH2-200, CRH2-300, CRH2-200長(zhǎng)座, CRH2-200長(zhǎng)臥原因牽引變壓器油流NFB斷開(kāi)、牽引變壓器冷卻油泵故障行車?yán)^續(xù)運(yùn)行步驟處理過(guò)程1當(dāng)MON監(jiān)視屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)【故障發(fā)生】提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，觸按左下方【故障詳情】，通知隨車機(jī)械師。2MON監(jiān)視屏切換至【主變壓器油泵停止 165】故障信息頁(yè)面。33.1 隨車機(jī)械師巡視故障車狀態(tài)通知司機(jī)。3.2司機(jī)通過(guò)MON監(jiān)視屏閉合ACK2， 確認(rèn)ACK1斷開(kāi)，ACK2合上。3.3 維持運(yùn)行。3.4 報(bào)告調(diào)度。3 輔助供電系統(tǒng)名稱3.1 輔助電源裝置故障（135）現(xiàn)象此APU停機(jī)，此動(dòng)力單元所有的輔助電源失電行車?yán)^續(xù)運(yùn)行車種CRH2-200，CRH2-300，