工業(yè)通風(fēng)課程設(shè)計(jì) (2)

1、.:13目錄前言1基礎(chǔ)資料2局部排風(fēng)罩的選取與計(jì)算3通風(fēng)管道水力計(jì)算4選擇合適風(fēng)機(jī)11結(jié)論12參考文獻(xiàn)12基礎(chǔ)資料1、浸漆槽特征標(biāo)號標(biāo)號名稱槽子平面尺寸（mm）散發(fā)有害物質(zhì)有害物密度JQ1浸漆槽600600有機(jī)溶劑蒸汽1.2Kg/m3JQ2浸漆槽600600有機(jī)溶劑蒸汽1.2Kg/m3JQ3浸漆槽800800有機(jī)溶劑蒸汽1.2Kg/m3JQ4浸漆槽800800有機(jī)溶劑蒸汽1.2Kg/m32、排風(fēng)口距槽口0.35m，車間氣壓90kpa,通風(fēng)管選為鋼板圓管。3、通風(fēng)系統(tǒng)局部構(gòu)建件特征：合流三通直管夾角300傘型排風(fēng)罩?jǐn)U張角900，管道R/D=2，帶擴(kuò)壓管的傘型風(fēng)貌h/D0=0.54、系統(tǒng)布置軸測圖

2、。（系統(tǒng)有A、B、C三個(gè)會(huì)合點(diǎn)，JQ1對應(yīng)的風(fēng)管長10m，JQ2 對應(yīng)的風(fēng)管長10m, JQ3對應(yīng)的風(fēng)管長13m，JQ4對應(yīng)的風(fēng)管長12m，AB=BC=6m,C點(diǎn)至風(fēng)機(jī)管段長11m風(fēng)機(jī)至風(fēng)貌管段長15m）設(shè)計(jì)資料圖選定最不利環(huán)路，此系統(tǒng)選擇1-5-6-7-風(fēng)機(jī)-8為最不利環(huán)路。根據(jù)各管段的風(fēng)量及選定的流速，確定最不利環(huán)路上各管段的斷面尺寸和單位長度摩擦阻力。根據(jù)表6-2，輸送有機(jī)溶劑整齊空氣時(shí)，干管最小風(fēng)速為12m/s，支管風(fēng)速為8m/s.考慮到風(fēng)管漏風(fēng)管段7及8的計(jì)算風(fēng)量為69141.05=2.02 m3/s (7260 m3/h)管段1根據(jù)L3=1905 m3/h (0.53 m3/s)

3、,V3=8 m/s ,有附錄9查出管徑和單位長度摩擦阻力。所選管徑應(yīng)盡量符合附錄11的通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格D1=250 mm Rm = Pa/m Kb =(B/101.3) 0.9 (公式6-8)Rm1=Kb Rm = (90/101.3)0.98.5 =7.65 pa/m (公式6-6)同理可查的管段5、6、7、8的管徑及比摩阻D5 =320 mm Rm =5.2 pa/m Rm5 =4.68 pa/mD6 =400 mm Rm =4.3pa/m Rm6 =3.87pa/mD7 =450 mm Rm =3.5Pa/m Rm7 =3.15pa/mD8 =450 mm Rm =3.5pa/m Rm8

4、 =3.15pa/m確定管段2、3、4的管徑為單位長度摩擦阻力。D2 =250mm Rm =3.0pa/m Rm2 =2.7pa/mD3 =280mm Rm =2.7pa/m Rm3=2.43pa/mD4 =250mm Rm =3.0pa/m Rm2 =2.7pa/m查附錄7，確定各管段的局部阻力系數(shù)。 管段1 90°彎頭（R/D=2）一個(gè)，= 0.17 30°彎頭（R/D=2）一個(gè)，= 0.07直流三通（15）根據(jù)F1+F2F5 =30° F2/F3 =(250/320)2=0.61 L2/L5=0.45 查的= 0.70 =0.17+0.07+0.7=0.94

5、 管段2 90°彎頭（R/D=2）一個(gè)，= 0.17 直流三通（25）=-0.11 =0.17-0.11=0.06 管段3 90°彎頭（R/D=2）一個(gè)，= 0.17 直流三通（36）F3+F5=F6=30° F3/F6=(280/400)2=0.49 L3/L6=0.53/1.50=0.35 =-0.65 =0.17-0.65=-0.48 管段5 =0.97 管段6 F6+F4=F7 =30° F4/F7=(250/450)2=0.31 L4/L7=0.43/2.02=0.213 =0.43 管段4 90°彎頭（R/D=2）一個(gè)，= 0.17

6、 =-0.51 =0.17-0.51=-0.34 管段7 90°彎頭（R/D=2）兩個(gè)，=2 0.17=0.34 管段8 帶擴(kuò)壓管的傘形風(fēng)帽（h/D=0.5）=0.60計(jì)算各管段的沿程摩擦阻力和局部阻力、計(jì)算結(jié)果如表格A-管道水力計(jì)算表A-管道水力計(jì)算表管段編號流量m3/h(m3/s)長度L(m)管徑D(mm)流速V(m/s)局部阻力系數(shù)局部阻力Z(Pa)單位長度摩擦阻力Rm(Pa/m)摩擦阻力Rm(Pa)管段阻力Rm+Z(pa)備注11905(0.53) 13 250 8 0.94 30.1 2.7 35.1 65.221552(0.43) 10 250 8 0.06 1.92 2

7、.7 27 28.92阻力不平衡31905(0.53) 12 280 8-0.48-15.36 2.43 29.2 13.84阻力不平衡41552(0.43) 10 250 8-0.34-10.88 2.7 27 16.12阻力不平衡53457(0.96) 6 320 12 0.97 69.84 4.68 28.1 97.9465362(1.50) 6 400 12 0.43 30.96 3.87 23.2 54.1677260(2.02) 11 450 12 0.34 24.48 3.15 34.7 59.1887260(2.02) 15 450 12 0.60 43.2 3.15 47.3

8、 90.5B-管道局部阻力匯總表管段局部阻力部件及各系數(shù)局部阻力系數(shù)管段局部阻力部件及各系數(shù)局部阻力系數(shù) 190°彎頭一個(gè)=0.17 0.94 290°彎頭一個(gè)=0.17 0.0630°彎頭一個(gè)=0.0730°直流三通管30°直流三通管 390°彎頭一個(gè)=0.17 -0.48 490°彎頭一個(gè)=0.17 -0.3430°直流三通管30°直流三通管 5 30°直流三通管 0.97 630°直流三通管 0.43 790°彎頭兩個(gè)=0.34 0.34 8擴(kuò)壓管傘形風(fēng)帽=0.60 0

9、.60漸擴(kuò)管=0漸擴(kuò)管=0對并聯(lián)管路進(jìn)行阻力平衡 對匯合點(diǎn)A P1=65.2Pa P2=28.92Pa (P1- P2)/ P1=(65.2-28.92)/65.2= 55.6 >15 為了使管段1,2達(dá)到阻力平衡，改變管段2的管徑，增大其阻力根據(jù)公式D=D(P/P)0.225 D2=D2(P2/P2)0.225=250(28.92/65.2)0.225=219.1mm根據(jù)通風(fēng)管段統(tǒng)一規(guī)格，取D2”=220 mm其對應(yīng)阻力： P”=28.92(250/220)0.225=29.76 Pa(P1-P2”)/ P1=(65.2-29.76)/65.2=54.4% >15%此時(shí)仍然處于不

10、平衡狀態(tài)，如繼續(xù)減小管徑取D2=180mm,其對應(yīng)的阻力為31.8Pa，同樣處于不平衡狀態(tài)。因此取D2=220mm,在運(yùn)行時(shí)再輔以閥門調(diào)節(jié)，消除不平衡。 對匯合點(diǎn)B P1+P5=65.2+97.94=163.14 Pa(P1+P5)- P3/ (P1+P5)=(163.14-13.84)/163.14=149.3/163.14=91.5% >15%阻力仍然不平衡，因此管徑不改變直接在運(yùn)行時(shí)加以閥門調(diào)節(jié)，消除不平衡。 對匯合點(diǎn)C(P1+P5+P6)=65.2+97.94+54.16=217.3PaP4=16.12Pa (P1+P5+P6)- P4 / (P1+P5+P6)=(217.3-1

11、6.12) /217.3=92.6% >15% 阻力仍然不平衡，因此管徑不改變直接在運(yùn)行時(shí)加以閥門調(diào)節(jié)，消除不平衡。計(jì)算系統(tǒng)的總阻力 P = （Rm+Z ）=65.2+97.94+54.16+59.18+90.5=366.86 Pa選擇風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)風(fēng)量 Lf=1.15L=1.157260= 8349 m3/h 風(fēng)機(jī)風(fēng)壓 Pf=1.15P=1.15366.86=550.3 Pa總結(jié) 隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，我們對環(huán)境的要求也是十分的重要，現(xiàn)在我們面臨嚴(yán)峻的環(huán)境的考驗(yàn)，現(xiàn)在我們對工業(yè)通風(fēng)的要求也越來越高，我們要在一些特定的情況下，要讓我們生活在最安全的環(huán)境中，這就需要我們每一個(gè)通風(fēng)工程的人員做出更大的努力。這次我對浸漆車間通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)我學(xué)會(huì)了很多，一個(gè)工程的完成需要大量的驗(yàn)證和計(jì)算要不斷的修改，我們要盡我們最大的能力讓這個(gè)系統(tǒng)做的完美和符合實(shí)際，從每一部我都要認(rèn)真仔細(xì)