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文檔簡(jiǎn)介

1、30噸行車(chē)大修技術(shù)要求 1、改造更換大車(chē)車(chē)輪組4套,縮短?hào)|西輪距各40毫米,解決碰墻問(wèn)題。2、更換大車(chē)減速箱2個(gè),并調(diào)整兩輪同軸。3、更換大鉤、小鉤鋼絲繩。4、更換大鉤、小鉤控制器。注:選用大連開(kāi)關(guān)廠產(chǎn)品5、更換大車(chē)、小車(chē)控制器。注:選用大連開(kāi)關(guān)廠產(chǎn)品6、更換小車(chē)全部滑線及吊線滑輪。7、更換整車(chē)全部電源線及控制線。注:電纜采用萊州特種電線電纜廠、天津電線電纜廠、江蘇融基等單位產(chǎn)品、扁電纜采用鄭州扁電纜廠產(chǎn)品。8、對(duì)行車(chē)全部機(jī)械、電器件清掃、加油維護(hù)。9、本大修項(xiàng)目全部由外包大修方負(fù)責(zé)安裝施工,實(shí)施交鑰匙工程。大修前與濟(jì)南技術(shù)監(jiān)督局等有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,辦理相關(guān)開(kāi)工及驗(yàn)收手續(xù),按國(guó)家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)并

2、出具檢測(cè)報(bào)告。10、大修保質(zhì)期1年。行車(chē)大修后,應(yīng)達(dá)到國(guó)家橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)、安裝標(biāo)準(zhǔn),滿足原行車(chē)使用性能要求,并符合以下設(shè)計(jì)安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T14405-1998、GB50278-1998、GB50256-1996、行車(chē)及行車(chē)道軌招標(biāo)工藝要求一、D6車(chē)間北跨新增行車(chē):D6車(chē)間北跨現(xiàn)有15噸、30噸、10噸行車(chē)(由東往西)各1部,由于生產(chǎn)需要,對(duì)北跨實(shí)施東擴(kuò)。東擴(kuò)廠房新增1臺(tái)100/32t行車(chē),新裝行車(chē)后,要求達(dá)到本跨所有行車(chē)(除新增100噸行車(chē)外)實(shí)現(xiàn)互通。起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)各四端的側(cè)面,均應(yīng)安裝彈簧緩沖器、交叉限位;大車(chē)端梁西側(cè)應(yīng)加機(jī)械限位、光電限位,確保此100噸行車(chē)不能通車(chē)到原西跨內(nèi)

3、,但本跨內(nèi)其它行車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)互通,保證運(yùn)行安全有效。具體要求如下:1、行車(chē)噸位:100/32t(主鉤100噸,副鉤32噸)。2、跨度:22.5米。3、軌高:11.9米。4、工作級(jí)別:A5中級(jí)。5、行車(chē)變頻:主、副鉤采用變頻控制,大車(chē)行走采用普通電機(jī)控制。6、道軌采用QU70鋼軌(由行車(chē)廠家進(jìn)行確認(rèn),是否滿足100噸行車(chē)要求,若不能滿足,提出可行方案),行車(chē)運(yùn)行長(zhǎng)度72米。道軌的購(gòu)置及安裝(包括所有附件)由行車(chē)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),大車(chē)導(dǎo)軌止檔由行車(chē)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)制作并牢固安裝,安裝高度與本跨行車(chē)大車(chē)緩沖器一致。7、滑線形式:選用角鐵滑觸線(滑觸線長(zhǎng)度72米),與原角鐵滑觸線做好銜接,確保本跨內(nèi)其它行車(chē)能實(shí)

4、現(xiàn)互通;行車(chē)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)提供滑觸線及全套配件進(jìn)行安裝,并接到指定電源上。8、運(yùn)行速度:主鉤升降:0.66m/min;副鉤升降:0.99m/min;大 車(chē):65.6 m/min;小 車(chē):38.4m/min。9、控制與操縱方式:采用駕駛室和地面無(wú)線遙控兩種操作方式。駕駛室內(nèi)用聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制,地面無(wú)線遙控采用德國(guó)HBC搖桿遙控器(三個(gè)搖桿,四個(gè)檔位),要求聯(lián)動(dòng)臺(tái)與搖控器速度相匹配。10、起重機(jī)選用的各種材料、零部件、電器元件應(yīng)品質(zhì)優(yōu)良,為國(guó)內(nèi)外名優(yōu)生產(chǎn)廠家制造,其維護(hù)說(shuō)明書(shū)、合格證齊全,且開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等元件的容量和載流量符合設(shè)計(jì)要求,滿足行車(chē)的正常生產(chǎn)使用。11、主要零部件廠家:、選用西門(mén)子PLC、西門(mén)子

5、變頻器。、電器控制柜低壓器件選用天水213,選用密封防塵型。、聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)選用大連神通電器有限公司(原大連低壓開(kāi)關(guān)廠)產(chǎn)品。、電纜:安陽(yáng)豫北線材廠、萊州特種電線電纜廠、天津電線電纜廠、江蘇融基等。、扁電纜:鄭州扁電纜廠產(chǎn)品。、電機(jī):佳木斯電機(jī)廠或無(wú)錫大力電機(jī)有限公司產(chǎn)專(zhuān)用起重電機(jī)。、減速機(jī):采用江蘇泰星、泰隆減速機(jī)或行車(chē)生產(chǎn)廠家配套生產(chǎn)的減速機(jī),要求全部減速機(jī)采用減速機(jī),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),減速機(jī)要有說(shuō)明書(shū)且注明零部件型號(hào)、尺寸規(guī)格。、軸承:哈爾濱、洛陽(yáng)、瓦房店、大連冶金軸承。、液壓制動(dòng)器:選用焦作金箍牌(采用ED型液壓推動(dòng)器)。 、車(chē)輪:材料50SiMn,淬火,踏面下20處硬度HB300-380;7

6、0處HB200,且應(yīng)有硬度和擦傷檢測(cè)記錄。12、司機(jī)室形式及方向:按行車(chē)南北方向安裝,司機(jī)室位于行車(chē)南端東主梁上。司機(jī)室平臺(tái)入口在側(cè)面,按國(guó)家有關(guān)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加裝上主梁走臺(tái)的斜梯,司機(jī)室為全封閉,采用鋼化玻璃,從室內(nèi)安裝更換,視線廣闊、良好,配備24V或36V安全電壓的照明及風(fēng)扇,同時(shí)配備駕駛員座椅。行車(chē)司機(jī)腳下設(shè)俯視窗,采用可翻轉(zhuǎn)式,便于進(jìn)行清潔。13、司機(jī)室內(nèi)配備4公斤的干粉滅火器,在有效使用期內(nèi),并進(jìn)行有效固定,放置位置安全牢靠、易取。14、司機(jī)室照明、移動(dòng)檢修燈照明和橋下操作照明燈齊全可靠,采用24或36安全電壓;橋下操作照明燈應(yīng)采用防振動(dòng)的深碗燈罩,燈罩及支架可翻轉(zhuǎn),以便更換燈泡,燈

7、罩下部應(yīng)安裝10×10的耐熱防護(hù)網(wǎng),電源宜采用380/220V變壓器,照明電源在主接觸器釋放時(shí)不應(yīng)斷開(kāi),須用獨(dú)立的電源。15、保護(hù)盤(pán)安裝位置在行車(chē)走臺(tái),不能安裝在駕駛室中。16、行車(chē)大勾安裝起重量限制器,駕駛室內(nèi)裝有噸位顯示裝置(其準(zhǔn)確程度須經(jīng)計(jì)量部門(mén)標(biāo)定)。17、起重機(jī)外觀顏色為桔紅色。18、音響信號(hào)裝置齊全,要求安裝牢固,音響清晰(要求用電喇叭,不用電鈴),音量適度,開(kāi)關(guān)靈敏可靠,電源用24或36。19、電器設(shè)備設(shè)施均完好有效,工作時(shí)靈敏可靠,無(wú)缺陷或故障,各種防短路、過(guò)壓、過(guò)流、失壓與互鎖、自鎖、聯(lián)鎖等保護(hù)裝置齊全有效。電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求;PE連接可靠,起重機(jī)上各

8、電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼,均應(yīng)與整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接,否則應(yīng)增設(shè)連接線;各類(lèi)行程限位、聯(lián)鎖保護(hù)裝置齊全可靠,主副鉤采用雙安全限位;各類(lèi)門(mén)、艙聯(lián)鎖保護(hù)裝置應(yīng)保證剛一開(kāi)啟即斷開(kāi)其中一個(gè)開(kāi)關(guān)的電源時(shí),整臺(tái)設(shè)備均不能通電運(yùn)行。20、按國(guó)家有關(guān)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝大車(chē)滑線檢修斗和滑線護(hù)板。21、起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)各四端的側(cè)面,均應(yīng)安裝彈簧緩沖器、交叉限位;大車(chē)端梁西側(cè)應(yīng)加機(jī)械限位、光電限位,確保此100噸行車(chē)不能通車(chē)到原西跨內(nèi),但本跨內(nèi)其它行車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)互通,保證運(yùn)行安全有效。小車(chē)采用橡膠緩沖器。彈簧緩沖器、交叉限位、光電限位、橡膠緩沖器的尺寸規(guī)格型號(hào)規(guī)范選用,要協(xié)調(diào)、安裝牢固、使用可靠。22、起重機(jī)上外

9、露的、有卷繞傷人的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件及外部螺栓連接的聯(lián)軸器等存在危險(xiǎn)的部位,均應(yīng)安裝防護(hù)罩、蓋。23、起重機(jī)主梁兩端外側(cè)、端梁兩端外側(cè)、小車(chē)車(chē)體運(yùn)動(dòng)方向兩端外側(cè)、司機(jī)室通道外側(cè)及其它可能造成人員墜落的外側(cè),均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿,防護(hù)欄高度應(yīng)1050,欄桿立柱間距1000,橫桿間距為350-380,防護(hù)欄桿基面設(shè)踢腳擋板,高度100。24、大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車(chē)輪的前沿均應(yīng)裝設(shè)掃軌板,掃軌板距軌面間隙10,并有足夠的強(qiáng)度;起重機(jī)走臺(tái)板應(yīng)采用4的花紋鋼板,走臺(tái)板應(yīng)采用焊接,不許有間隙、曲翹、扭斜、裂紋、脫焊等現(xiàn)象。25、起重機(jī)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重重量的噸位標(biāo)示牌,吊鉤滑輪的側(cè)板應(yīng)涂以安全標(biāo)志色,采用黃底黑道,

10、與水平面成45°角,傾斜的方向以機(jī)械的中心為對(duì)稱(chēng)軸呈對(duì)稱(chēng)形;吊鉤滑輪罩采用12mm鋼板制作,保證間隙5mm。26、小車(chē)供電為異型鋼導(dǎo)軌懸掛移動(dòng)式扁電纜拖線導(dǎo)電裝置,采用3.5mm鋼絲繩牽引,選用高質(zhì)量滑車(chē),小車(chē)帶動(dòng)扁電纜移動(dòng)裝置不能直接與扁電纜接觸。27、行車(chē)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)提供該起重機(jī)全套技術(shù)資料三套。28、行車(chē)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)對(duì)該起重機(jī)實(shí)施交鑰匙工程,安裝過(guò)程中用到的電源線、安裝用工具等,由行車(chē)廠家自備;行車(chē)在由濟(jì)南市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行驗(yàn)收合格后,再由用戶(hù)組織內(nèi)部有關(guān)專(zhuān)家根據(jù)該技術(shù)協(xié)議內(nèi)容對(duì)行車(chē)進(jìn)行最終確認(rèn)驗(yàn)收。29、行車(chē)生產(chǎn)廠家須對(duì)用戶(hù)操作人員、維修人員進(jìn)行不少于一周的免費(fèi)培訓(xùn)。30、該設(shè)

11、備必須符合國(guó)家及濟(jì)南市技術(shù)監(jiān)督局的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。、起重機(jī)機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程。、通用橋式起重機(jī)(GB/T14405-1993)。、起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范(GB50278-1998)。、電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范)GB50256-1996)。、起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6067-85)。 二、D6車(chē)間北二跨道軌改造:現(xiàn)D6車(chē)間北二跨東西兩半部分行車(chē)不能互通,東半部分有1部100噸行車(chē),道軌型號(hào)為QU120鋼軌;西半部分有50噸、20噸、50噸行車(chē)各1部,道軌型號(hào)為QU80鋼軌。更換東半部分(壓力機(jī)及自動(dòng)化公司部裝跨)100噸行車(chē)道軌,要求達(dá)到本跨所有行車(chē)(除100噸行車(chē)外)實(shí)現(xiàn)互通。具體要求如下: 1、道軌型號(hào):將原道軌(QU120)更換為QU80鋼軌(由行車(chē)廠家進(jìn)行確認(rèn),是否滿足100噸行車(chē)要求,若不能滿足,提出可行方案)。2、行車(chē)運(yùn)行長(zhǎng)度:72米。3、乙方負(fù)責(zé)拆除原道軌,安調(diào)新道軌;并負(fù)責(zé)調(diào)試行車(chē)道軌、滑線,做好新道軌與原道軌、兩半部分滑線的銜接,達(dá)到使用要求,確保西半部分的

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