國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題及答案11_第1頁
國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題及答案11_第2頁
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文檔簡介

1、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)及答案貨代概論例題單選題:1. 國際貨運(yùn)代理企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)主要產(chǎn)生于( )( 1)國際貨運(yùn)代理本身的過失(2)分包人的過失(3)保險(xiǎn)責(zé)任不合理( 4)以上皆是( 4 )2. 國際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單時(shí),其法律地位是( )( 1)代理人(2)承運(yùn)人 (3)發(fā)貨人 (4)收貨人( 2 )多選題:1. 國際貨運(yùn)代理企業(yè)為貨主提供服務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循的經(jīng)營方針是( )( 1)安全 ( 2)迅速 (3)準(zhǔn)確 (4)節(jié)省 ( 5)方便( 1、2、3、4、 5 )2. 按我國貨代管理規(guī)定,國際貨運(yùn)代理企業(yè)不允許從事的行為有( )( 1)出借、出租或轉(zhuǎn)讓批準(zhǔn)證書(2)出借提

2、單(3)國際貨運(yùn)代理企業(yè)之間互相委托辦理全部或部分國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)(4)以分享傭金、退返回扣從事經(jīng)營活動(dòng)( 1、 2、4 )3. 國際貨運(yùn)代理人的除外責(zé)任有( )( 1)貨物包裝不牢固、缺乏或不當(dāng)所致(2)貨物自然特征或潛在缺陷(3)不可抗力( 4)貨運(yùn)代理自己的過失或疏忽( 1、 2、 3 )判斷題:1. 作為代理人,國際貨運(yùn)代理只對其本身(在履行義務(wù)過程中)的過失及其雇員的過 失負(fù)責(zé)。(v )2. 業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍包括國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的國際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)有在商務(wù)部登記備案的 國際貨運(yùn)代理提單。( x )3. 國際貨運(yùn)代理企業(yè)必須在批準(zhǔn)證書有效期屆滿前 45 天申請換證。( x )答:應(yīng)為 60

3、 天4. 國際貨運(yùn)代理從事純粹代理業(yè)務(wù),無論本身是否有過失,都不承擔(dān)任何責(zé)任。( x ) 答:國際貨運(yùn)代理從事純粹代理業(yè)務(wù),其本身沒有過失,不承擔(dān)任何責(zé)任,由委托人承 擔(dān)其法律后果。如果國際貨運(yùn)代理人在代理業(yè)務(wù)活動(dòng)中,本身有過失給委托人造成損 失,根據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定,國際貨運(yùn)代理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。市場營銷例題1 / 10(3 )單選題:1. 市場營銷組合的特點(diǎn)體現(xiàn)了市場營銷觀念中的( )的思想。( 1)以顧客需求為導(dǎo)向(2)以目標(biāo)市場為中心( 3)整合營銷( 4)贏利能力2. 以直接的短期促銷效果為目標(biāo)的促銷方式是( )( 1)人員推銷( 2 )貨運(yùn)廣告( 3)營業(yè)推廣( 3 )( 4)公共關(guān)系

4、3. 市場營銷的核心是()( 1)市場調(diào)研(2)市場細(xì)分( 3)分銷促銷( 4 )( 4 )互利交換判斷題:1. 市場營銷的最終目的是使企業(yè)能夠贏利(v )2. 客戶需求的滿意程度取決于客戶總價(jià)值與客戶總成本的比值。(v)報(bào)檢例題單選題:)檢驗(yàn)檢)天向1. 為維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)利益和對外信譽(yù),只有對重要的出口商品實(shí)施必要的( 疫,才能保證質(zhì)量、規(guī)格、包裝等符合進(jìn)口國法規(guī)要求。( 1 )強(qiáng)制性( 2 )一般性( 3)集中性( 4 )服務(wù)性( 1 )2. 報(bào)檢入境動(dòng)物時(shí),除提供合同、發(fā)票、裝箱單等貿(mào)易單證外,還應(yīng)按要求提供 ()( 1 )入境動(dòng)植物檢疫許可證( 2 )輸出國(或地區(qū))官方出具的檢疫證書(

5、 3 )產(chǎn)地證書( 4 )( 1)、( 2 )、( 3)( 4 )3. 進(jìn)口商品需對外索賠出證的,貨主或其代理人應(yīng)在索賠有效期前不少于( 到貨口岸或貨物到達(dá)地的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn)。1)7(2)10(3)15(4)20( 4 )4. 入境廢物須由( )審批( 1 )國家質(zhì)檢總局( 2 )國家環(huán)??偩郑?3 )農(nóng)業(yè)部( 4)衛(wèi)生部( 2 )5. 一般出境貨物最遲應(yīng)在出口報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前( )報(bào)檢。( 1 ) 10 天( 2 ) 7 天( 3 ) 5 天( 4 ) 3 天( 2 )6. 我國檢驗(yàn)檢疫的管制商品,必須向海關(guān)提交出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的單證是()( 1 )進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單( 3 )進(jìn)口許可證

6、7. 國際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)向( 2)入境貨物通關(guān)單4 )進(jìn)口收匯核銷單( 2 )申請代理報(bào)檢注冊登記3 )2 / 101)海關(guān)總署( 2)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局3)國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局( 4)商務(wù)部8 / 10多選題:1. 下列哪些屬于報(bào)檢入境廢物時(shí)應(yīng)提供的單證( ) (1)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(2)進(jìn)口廢物批準(zhǔn)證書(3)舊機(jī)電證明(4)合同、發(fā)票、裝箱單、提單等( 1 2 4 )2. 出境貨物報(bào)檢時(shí),一般應(yīng)提供( )等單證。(1)外貿(mào)合同 (2)廠檢結(jié)果單(3)出口許可證(4)發(fā)票( 1 2 4 )3. 報(bào)檢入境廢物時(shí),必須提供的單證是( )( 1)入境貨物通關(guān)單 (2)合同、發(fā)票、提單( 3)進(jìn)

7、口廢物批準(zhǔn)證書(4)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單( 2、 3 )判斷題:1. 所謂“法定檢驗(yàn)檢疫”,又稱強(qiáng)制性檢驗(yàn)檢疫。(v )2. 入境貨物報(bào)關(guān)時(shí),海關(guān)憑出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的入境貨物通關(guān)單驗(yàn)放。( v )3. 憑樣品成交的,須提供樣品( )。( v )4. 出口危險(xiǎn)貨物時(shí),必須提供出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單出境危險(xiǎn)貨物 運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(v)5. 生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè),必須申請檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的性能檢驗(yàn)。( x )6. 生產(chǎn)危險(xiǎn)貨物出口包裝容器的企業(yè),必須向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請進(jìn)行危險(xiǎn)貨物包裝容 器的性能檢驗(yàn)。(v)報(bào)關(guān) 例題 單選題:1. 代理報(bào)關(guān)企業(yè)是指( )( 1)專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)(

8、 2)船舶代理企業(yè)( 3)貨代企業(yè)并向海關(guān)辦理了注冊登記手續(xù)( 3 )時(shí)間未向海關(guān)申報(bào)的,( 4)已向海關(guān)辦理了注冊登記手續(xù)的進(jìn)出口公司2. 進(jìn)口貨物的收貨人自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起,超過( 其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理。( 1) 1個(gè)月(2) 3 個(gè)月(3) 6個(gè)月(4) 1年( 2 )3. 異地報(bào)關(guān)備案制度一般只是用于( )( 1)自理報(bào)關(guān)企業(yè)( 2 )專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)( 3)代理報(bào)關(guān)企業(yè) ( 4 )以上三種企業(yè)4. 下列不屬于保稅貨物的是( 1)來料加工進(jìn)口的料件和設(shè)備( 3)補(bǔ)償貿(mào)易進(jìn)口的設(shè)備)( 2 )進(jìn)料加工進(jìn)口的料件( 4 )供應(yīng)船舶的燃料、零部件( 4 )5. 提前報(bào)關(guān)的進(jìn)口轉(zhuǎn)

9、關(guān)貨物應(yīng)在電子數(shù)據(jù)申報(bào)之日起( )天內(nèi)向進(jìn)境的海關(guān)辦理轉(zhuǎn) 關(guān)手續(xù)。(1)14天(2)7 天(3)5天(4)15天( 3 )1. 以下不是報(bào)關(guān)人的是 ( )(1) 進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人(2)進(jìn)出境貨物收發(fā)貨人的代理人(3) 加工貿(mào)易企業(yè)(4)攜帶進(jìn)出境貨物的攜帶人( 3 )2. 報(bào)關(guān)員可以代表( )向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。(1)所屬報(bào)關(guān)企業(yè)( 2)所有報(bào)關(guān)企業(yè)( 3)所有有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)( 4)所有委托其報(bào)關(guān)的企業(yè)或個(gè)人( 1 )3. 報(bào)關(guān)企業(yè)申請辦理異地報(bào)關(guān)備案文件資料應(yīng)首先遞交給( )( 1)海關(guān)總署 (2)附近海關(guān)( 3)原報(bào)關(guān)注冊登記海關(guān) ( 4)異地報(bào)關(guān)備案海關(guān)( 3 )4. 經(jīng)主管海

10、關(guān)批準(zhǔn),可以辦理異地報(bào)關(guān)備案的企業(yè)是( )(1)專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)( 2)代理報(bào)關(guān)企業(yè)( 3)自理報(bào)關(guān)企業(yè)(4)有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)( 3 )5. ( )報(bào)關(guān)企業(yè)是依照一定程序設(shè)立,主要從事接受進(jìn)出口貨物經(jīng)營單位和運(yùn)輸工 具負(fù)責(zé)人以及他們的代理人的委托,辦理進(jìn)出口貨物和進(jìn)出境運(yùn)輸工具的報(bào)關(guān)納稅 等事宜,具有境內(nèi)法人資格。( 1)專業(yè)(2)代理( 3)自理(4)專業(yè)和代理( 1 )6. 海關(guān)規(guī)定的進(jìn)口貨物的進(jìn)口日期是指(1)申報(bào)貨物辦結(jié)海關(guān)進(jìn)口手續(xù)的日期 (3)運(yùn)載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境的日期( 日期2)向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)口的日期4)所申報(bào)貨物進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場地或倉庫的( 3 )7. 根據(jù)中華人民共和國海

11、關(guān)法的規(guī)定,進(jìn)口貨物的收貨人向海關(guān)申報(bào)的時(shí)限是 (1)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起 7 日內(nèi)(2)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起 10日內(nèi)(3)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起 14日內(nèi)(4)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起 15 日內(nèi)( 3 )8. 進(jìn)口貨物是在運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起( )內(nèi)申報(bào),出口貨物是應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海 關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的( )以前申報(bào)。(1)14日、24小時(shí) (2)14 日、14日 ( 3)24小時(shí)、 14日 (4)24 小時(shí)、24 小時(shí)( 1 )9. 出口貨物的發(fā)貨人或其代理人除海關(guān)特準(zhǔn)的外,根據(jù)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管 區(qū)后,( )向海關(guān)申報(bào)。(1)裝貨前 24小時(shí)內(nèi)(2)裝貨的 24 小時(shí)前

12、(3)貨物運(yùn)抵口岸 20小時(shí)內(nèi)(4)承載的運(yùn)輸工具起運(yùn)(或起航)的 24 小時(shí)前多選題:1. 海關(guān)對保稅貨物的監(jiān)管包括( )(1)貨物存放 (2)貨物加工 ( 3)貨物的使用 (4)貨物的處理(5)貨物的檢查( 1、 2、3、4、5 )1. 保稅倉庫的類型包括( )( 1)公共保稅倉庫 ( 2)專用保稅倉庫 ( 3)保稅工廠自備倉庫 (4)海關(guān)監(jiān)管倉庫( 1、 2、 4 )2. 目前,以下哪些貨物進(jìn)出境需向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)( 1)過境貨物( 2)通過電纜輸送進(jìn)出境的電( 3)通過互聯(lián)網(wǎng)輸送進(jìn)出境的軟件(4)附在貨品載體上的軟件( 1、 2、 4 )3. 下列哪些貨物在進(jìn)口前需向海關(guān)辦理備案申請

13、手續(xù)( 1)暫時(shí)(準(zhǔn))進(jìn)口貨物( 2)加工貿(mào)易保稅貨物( 3)減免稅進(jìn)口貨物( 4)一般貿(mào)易進(jìn)口貨物( 1、 2、 3 )4. 海關(guān)監(jiān)督管理的對象包括( )( 1)進(jìn)出境貨物(2)進(jìn)出境物品( 3)進(jìn)出境運(yùn)輸工具(4)進(jìn)出境貨物、物品的所有人或其代理人及運(yùn)輸工具所有人的有關(guān)行為。( 1、 2、3、4、)判斷題:1. 保稅倉庫的經(jīng)營人一般不經(jīng)營進(jìn)出口商品,但倉庫可供各類進(jìn)口商共同存放保稅貨 物。(v)2. 保稅倉庫所存貨物如需延長儲存期限,應(yīng)向主管海關(guān)申請延期,延期最長不超過半 年。( x )3. 凡保稅貨物可以全部免納關(guān)稅。( x )4. 代理報(bào)關(guān)企業(yè)只能接受有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的單位委托,代辦進(jìn)出

14、口貨物的報(bào)關(guān)、納稅 事宜。( v )5. 某自理報(bào)關(guān)企業(yè)報(bào)關(guān)員利用本企業(yè)的進(jìn)料加工手冊代他人進(jìn)口原材料構(gòu)成走私行 為,其法律責(zé)任應(yīng)由企業(yè)與該報(bào)關(guān)員共同承擔(dān)。( v )6. 海關(guān)在檢查進(jìn)出境貨物、物品時(shí),損壞被查驗(yàn)的貨物、物品的,依法應(yīng)當(dāng)賠償直接 損失和間接損失。( x )7. 轉(zhuǎn)關(guān)貨物在境內(nèi)儲運(yùn)途中發(fā)生損壞、短少、滅失等情形時(shí),必須由承運(yùn)人或存放場 所負(fù)責(zé)人承擔(dān)稅賦責(zé)任。( x )答:除不可抗力外8. 進(jìn)口和出口貨物在進(jìn)出境環(huán)節(jié)辦理了進(jìn)出境手續(xù),經(jīng)過海關(guān)放行后,即意味著結(jié) 關(guān)。(x )答;對一般進(jìn)出口通關(guān)制度的貨物而言,經(jīng)海關(guān)放行后,即意味著結(jié)關(guān)。但對于保稅貨 物、減免稅貨物和暫時(shí)進(jìn)出口貨物,

15、放行并未結(jié)關(guān),仍須海關(guān)監(jiān)管。9. 保稅貨物是免稅的進(jìn)口貨物(x )答:根據(jù)我國海關(guān)法的規(guī)定,保稅貨物,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi) 儲存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。10. 出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準(zhǔn)的之外應(yīng)當(dāng)在裝貨前24小時(shí)向海關(guān)申報(bào)。(x )答:根據(jù)我國海關(guān)法的規(guī)定,出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準(zhǔn)的外應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān) 管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)以前,向海關(guān)申報(bào)。1. 一般進(jìn)出口貨物必須在進(jìn)出境環(huán)節(jié)完納進(jìn)出口稅費(fèi)。(V )2. 國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請代理報(bào)關(guān)由所在地海關(guān)審核辦理。(V )3. 需要向進(jìn)出口商品檢驗(yàn)、檢疫部門辦理檢驗(yàn)、檢疫手續(xù)的貨物,須先向海關(guān)辦理報(bào) 關(guān)手續(xù)。(x )答:

16、先報(bào)檢,后報(bào)關(guān)4. 轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的境內(nèi)承運(yùn)人是報(bào)關(guān)活動(dòng)相關(guān)人,不是報(bào)關(guān)人,不用承擔(dān)相應(yīng)海關(guān)義 務(wù)和責(zé)任。(x )5. 海關(guān)總署受國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo),地方直屬海關(guān)受海關(guān)總署和地方政府雙重領(lǐng)導(dǎo)。(x )6. 外經(jīng)貿(mào)管理部門批準(zhǔn)企業(yè)經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù),也即是企業(yè)享有報(bào)關(guān)權(quán)。(x )7. 企業(yè)向海關(guān)申請注冊登記是其取得報(bào)關(guān)資格的法定條件。(V )8. 特殊情況下,專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)和代理報(bào)關(guān)企業(yè)可經(jīng)所在地海關(guān)同意,且經(jīng)海關(guān)總署審 批后,方可進(jìn)行異地報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),但其中申請手續(xù)與自理報(bào)關(guān)企業(yè)的申請手續(xù)略有不 同。(x )9. 專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),不能從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(V )例:我某出口公司出口某貨物,成交價(jià)格為 C

17、IF紐約USD1000 (折合人民幣8500元),已知運(yùn)費(fèi)折合為1500人民幣,保險(xiǎn)費(fèi)為50元人民幣,出口稅率為15%,求應(yīng)征 關(guān)稅稅額?fob解:完稅價(jià)格= (8500-1500-50) / (1+15% ) =6043 (人民幣元)1出口稅率出口關(guān)稅稅額=完稅價(jià)格X出口稅稅率=6043XI5%=906.45 (人民幣元)例:某公司從香港進(jìn)口 3000箱某品牌美容產(chǎn)品,規(guī)格為24瓶330毫升/箱,申報(bào)規(guī)格 為FOBHKD50/箱,發(fā)票列明:運(yùn)費(fèi)為HKD20000 ,保費(fèi)率為0.3%,經(jīng)海關(guān)審查屬實(shí), 該產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅率為33%,消費(fèi)稅稅額為220元/公噸(1公噸=988升),增值稅稅 率為1

18、7%,外匯牌價(jià)為100港元=106元人民幣。求該產(chǎn)品的關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅分別為多少?解:關(guān)鍵:從量稅、幣值兌換完稅價(jià)格=CIF或完稅價(jià)格=F°£運(yùn)費(fèi) 1保險(xiǎn)費(fèi)率=(50>3000Xl.06+20000Xl.06”(1-0.003)=180200/0.997 =180742 (人民幣元)1進(jìn)口關(guān)稅稅額=完稅價(jià)格X關(guān)稅稅率=180742>33%=59644.86 (人民幣元) 2從量消費(fèi)稅額=應(yīng)稅消費(fèi)品數(shù)量X消費(fèi)稅單位稅額應(yīng)稅消費(fèi)品數(shù)量=24X0.33X3000/988=24.049公 噸)從量消費(fèi)稅額=應(yīng)稅消費(fèi)品數(shù)量X消費(fèi)稅單位稅額=24.049X220人民幣元

19、/公噸=5290.78 (人民幣元)3進(jìn)口增值稅額=(關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅額+消費(fèi)稅額)X增值稅率=(180742+59644.86+5290.78) X0.17=41765.20 (人民幣元)例:某公司進(jìn)口貨物應(yīng)繳納關(guān)稅 80, 000元,增值稅100, 000元,消費(fèi)稅70, 000 元,海關(guān)于2002年9月5日(周四)填發(fā)稅款繳款書,該公司于 2002年10月10日(周四)繳納稅款。計(jì)算海關(guān)應(yīng)征的滯納金。解:確定滯納天數(shù):海關(guān)于2002年9月5日(周四)填發(fā)稅款繳款書,納稅人應(yīng)當(dāng)最遲于9月20日(周五)繳納稅款,9月21日之后為滯納天數(shù),至10月10日共滯納20天。滯納金金額=(關(guān)稅額+增

20、值稅+消費(fèi)稅)X滯納天數(shù)X5%o=(80,000+100, 000+70, 000)X20X5%=2, 500.00 元國際貿(mào)易實(shí)務(wù)貿(mào)易術(shù)語單項(xiàng)選擇題1. 下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是(D )。A. FCA B .FAS C .FOB D .EXW2. 象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是(C )。A.不交貨B .既交單又實(shí)際性交貨C.憑單交貨D.實(shí)際性交貨;3.CIF Ex Ship's Hold屬于(B )。A.內(nèi)陸交貨類B.裝運(yùn)港船上交貨類:C.目的港交貨類D.目的地交貨4. 我出口大宗商品,按CIF新加坡術(shù)語成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,如我方不想負(fù)擔(dān) 卸貨費(fèi)用,

21、我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是(C )。A.CIF liner Terms Sin gaporeB .CIF Ian ded Sin gaporeC.CIF Ex Ship's Hold Sin gapore D .CIF EX Tackle Sin gapore5. 在以CIF和CFF術(shù)語成交的條件下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理,運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)(C )。A.前者由賣方承擔(dān),后者由買方承擔(dān)B. 均由賣方承擔(dān)C.均由買方承擔(dān)D.前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān)6. 按照2000年通則的規(guī)定,以FOBSTS易術(shù)語的變形成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界 限是 ( B ) 。A. 貨交

22、承運(yùn)人 B. 貨物在裝運(yùn)港越過船舷C . 貨物在目的港卸貨后 D. 裝運(yùn)港碼頭7. 1932 年華沙一牛津規(guī)則是國際法協(xié)會(huì)專門為解釋 ( C ) 合同而制定的 A FOBB CFR C CIF D.FCA多項(xiàng)選擇題1. 若買賣雙方以CFF卸至岸上術(shù)語成交,以下答案正確的是(C D )A. 賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港以前的一切風(fēng)險(xiǎn)B. 當(dāng)貨物卸至目的港 , 賣方的交貨完畢C. 裝運(yùn)港船舷是買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限D(zhuǎn). 賣方在裝運(yùn)港船上完成交貨義務(wù)2. 貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)是 ( A B )A. 表示交貨條件B.C. 表示付款條件D.3. 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有A. 2000 年通則AB.表示成交價(jià)格

23、的構(gòu)成因素表示運(yùn)輸條件)0 1 932年華沙一牛津規(guī)則 漢堡規(guī)則C. 1941 年美國對外貿(mào)易定義修訂本4. F0B CFR CIF、和FCA CPT CIP術(shù)語的主要區(qū)別是(A B C D )D.A.適用的運(yùn)輸方式不同C.裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同D.運(yùn)輸單據(jù)不同11 / 10( B C )。不改變交貨地點(diǎn)不改變支付條件5以下對于貿(mào)易術(shù)語變形說法正確的是A. 不改變費(fèi)用的負(fù)擔(dān)B.C.不改變風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限D(zhuǎn).是責(zé)任、費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語6.根據(jù)2000年通則的解釋, ( A B C D )D.CIP包括平艙、理艙吊鉤下交貨A.CFR B .CIFC.CPT7. FOB貿(mào)易術(shù)

24、語的變形是(A B C D )A.FOB班輪條件B.FOBC.FOB包括理艙D.FOB 判斷題1. 買賣雙方以CIF條件成交,若雙方在洽商合同時(shí)未規(guī)定具體的險(xiǎn)別,則賣方投保時(shí), 只有義務(wù)投保最低限度的險(xiǎn)別。( V )2. 按CIF貿(mào)易術(shù)語成交,只要貨物已在運(yùn)輸途中滅失,即使出口方提供全套正確的貨運(yùn) 單據(jù),進(jìn)口方也是有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款的。 ( x )3. FOB價(jià)格術(shù)語的變形是因裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的;而CIF價(jià)格術(shù)語的變形則是因卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的。 ( V )4. CFR EX Ship's Hold Rottedam 是指賣方必須把貨運(yùn)到鹿特丹,在艙底交貨。( x )

25、5. 在FOB條件下,如合同未規(guī)定“裝船通知”條款,賣方將貨物裝船后可不發(fā)裝船通 知,此做法不算違約。 ( x )6. 按一般慣例,凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣,則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi) 用。 ( V )7. 按2000年通則的規(guī)定,以C組貿(mào)易術(shù)語成交簽訂的合同都屬于裝運(yùn)合同。8. 我國從漢堡進(jìn)口貨物,如按 FOE條件成交,需由我方派船到漢堡口岸接運(yùn)貨物;而按 CIF條件成交,則由出口方洽租船舶將貨物運(yùn)往中國港口。可見,我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。(x )商品的品質(zhì)品名數(shù)量和包裝單項(xiàng)選擇題1. 凡貨樣難以達(dá)到完全一致的 ,不宜采用 ( B )。A.

26、憑說明買賣 B. 憑樣品買賣 C. 憑等級買賣 D. 憑規(guī)格買賣2. 在交貨數(shù)量前加上"約"或"大約"字樣,按慣例UCP5O0的規(guī)定,這種約定可解釋為交 貨數(shù)量不超過 ( A ) 的增減幅度。A.1O% B .5%C.2.5%D.1.5%3. 在品質(zhì)條款的規(guī)定上 , 對某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品 , 我們多在合同中規(guī)定 ( C )。A. 溢短裝條款B. 增減價(jià)條款C. 品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度D. 商品的凈重4. 憑賣方樣品成交時(shí) , 應(yīng)留存 ( B ) 以備交貨時(shí)核查之用。A. 回樣 B. 復(fù)樣C. 參考樣 D. 對等樣品5. 對于價(jià)值較低的商品 , 往往采取 ( A ) 計(jì)算其重量。A. “以毛作凈” B. 法定重量 C. 凈重 D. 理論重量6. 對于大批量交易的散裝貨 , 因較難掌握商品的數(shù)量 , 通常在合同中規(guī)定 ( B )。A. 品質(zhì)公差條款 B. 溢短裝條款 C. 立即裝運(yùn)條款 D. 倉至倉條款7. 合同中未注明商品重量是

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