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文檔簡介

1、助理物流師真題2011年11月針對產(chǎn)品或服務的功能加以研究,以最低的生命周期成本,透過剔除、簡化、變更、替代等方法,來達成降低成本的目的,這是( )。 考題 (1/100) - 單選題 - 1 分A價值工程與分析法 B標桿法 C目標成本法 D集團采購 生產(chǎn)物流的兩種基本控制方式是()。 考題 (2/100) - 多選題 - 1 分 A反饋 B前饋 C中饋 D回饋 條碼中深顏色反射率較低的線條,稱為( 。 考題 (3/100) - 單選題 - 1 分 A條 B碼 C白 D黑 物流系統(tǒng)是( )系統(tǒng)。 考題 (4/100) - 單選題 - 1 分 A簡單 B靜態(tài) C復雜 D單目標 進貨目標的內(nèi)容中包

2、括配合(),協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題。 考題 (5/100) - 單選題- 1 分A出貨信息 B停泊信息 C配送信息 D存儲信息 與別人交談時三不準是指()。 考題 (6/100) - 多選題 - 1 分 A打斷別人 B補充對方 C更正對方 D看著對方 下列倉庫對應的英文短語,正確的有()。 考題 (7/100) - 多選題 - 1 分 A自動化倉庫automatic warehouse B立體倉庫stereoscopic warehouse C虛擬倉庫virtual warehouse D保稅倉庫boned warehouse 所謂(D),是指某個物料在所有產(chǎn)品結構樹中所處的最低層數(shù)。 考題

3、(8/100) -單選題 1 分A低層碼 B底層樹 C低位樹 D低位碼 下列選項中,()裝置不是分揀設備系統(tǒng)的構成部分。 A控制裝置 B輸送裝置 C分揀道口 D起升裝置 運用()可使采購需求預測的客觀性大大提高。考題 (10/100) - 單選題 - 1 分 A指數(shù)平滑預測法 B德爾菲預測法 C客戶意見推測法 D加權平均數(shù)預測法 考題 (11/100) - 單選題 - 1 分 我們在與人交往中應避免問及到女士的婚姻狀況或年齡問題,因為這些問題違背了()。 A認清主客場原則 B尊重他人原則 C真誠原則 D適度原則 考題 (12/100) - 單選題 - 1 分 ()是根據(jù)計劃期間可能發(fā)生的多種業(yè)

4、務量,分別確定與各種業(yè)務量水平相適應的預算數(shù)額,從而形成適應于不同生產(chǎn)活動水平的一種費用預算。 A零基預算 B概率預算 C彈性預算 D滾動預算 下列選項中允許運輸合同變更和解除的有()。 考題 (13/100) - 多選題 - 1 分 A由于不可抗力使運輸合同無法履行 B由于當事人一方的原因,在合同約定的期限內(nèi)未完成運輸合同 C合同當事人違約,使合同的執(zhí)行成為不可能或沒必要 D經(jīng)合同當事人雙方協(xié)商同意 職業(yè)紀律是企業(yè)的行為規(guī)范,職業(yè)紀律具有()的特點??碱} (14/100) - 單選題 - 1 分 A明確的規(guī)定性 B高度的強制性 C普適性 D自愿性 考題 (15/100) - 單選題 - 1

5、分 航運業(yè)的租船運輸經(jīng)營方式有很多種,最基本的租船運輸經(jīng)營方式是()。 A航次租船 B航次期租 C包運租船 D定期租船 不屬于供應商評估的項目有()。 考題 (16/100) - 單選題 - 1 分 A價格 B交貨數(shù)量的多少 C交貨準確率 D交貨準時率 在企業(yè)外部,網(wǎng)絡信息技術把整個世界都展現(xiàn)在人們眼前,對整個企業(yè)()進行全程動態(tài)實時跟蹤。 考題 (17/100) - 單選題 - 1 分 A賬戶 B工作流程 C操作管理 D運營 供應商評估的程序包括()。 考題 (18/100) - 單選題 - 1 分 A確定供應商評估的時間 B確定供應商評估的主要指標 C成立供應商評估的小組 D 綜合打分 考

6、題 (19/100) - 多選題 - 1 分 配送中心的功能定位是根據(jù)開展的()為基礎進行的,不同的配送中心其核心功能不同。 A配送服務的內(nèi)容 B配送作業(yè)的環(huán)節(jié) C配送中心的進貨來源 D配送中心的運輸費用 不屬于定期訂貨法計算依據(jù)的有()。 考題 (20/100) - 單選題 - 1 分 A最高庫存量 B最低庫存量 C實際庫存量 D在途訂貨量 考題 (21/100) - 單選題 - 1 分 某客戶有05立方的樣品采用拼箱從南京出口到悉尼,請問他采用的貨物交接方式是()。 A、CY-DOOR B、CY-CY C、CFS-CFS D、CY-CFS 物品儲備可表示為()。 考題 (22/100) -

7、 單選題 - 1 分 A article reserves B inventory C storage D storing 考題 (23/100) - 單選題 - 1 分 班輪進口貨運的提貨單是收貨人憑()向承運人或代理換取的提貨憑證。 A 提單 B 裝箱單 C 到貨通知書 D 正本提單 按現(xiàn)行海關規(guī)定,下列()貨物可允許存入保稅倉庫。 考題 (24/100) - 多選題 - 1 分 A由境內(nèi)有經(jīng)營權的外貿(mào)企業(yè)購買進口的進料加工業(yè)務備用料件 B 供應國際航行船舶的燃料和零配件 C 以寄售方式進口,用于進口機電產(chǎn)品維修業(yè)務的維修零配件 D 轉口港澳的煙酒 考題 (25/100) - 單選題 -

8、1 分 收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領貨物的,承運人可以()。 A處置貨物 B 返回給托運人 C 提存貨物 D 丟棄貨物 物流系統(tǒng)結構各要素之間具有很強的效益背反現(xiàn)象。只有從()出發(fā),才能發(fā)揮物流系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。 A局部 B 細節(jié) C 整體 D 基礎 ()是貨物驗收的重要內(nèi)容。驗收的標準與依據(jù)是:一、國家頒布的包裝標準,二、合同或訂單的要求與規(guī)定。 A包裝驗收 B 商品條形碼驗收 C 數(shù)量驗收 D 質(zhì)量驗收 考題 (28/100) - 單選題 - 1 分 ()是指車輛在由若干個裝卸作業(yè)點組成的封閉回路上,作連續(xù)單向運行的行駛路線。 A往復式行駛路線 B 環(huán)形式行駛路線 C 匯集式行駛路

9、線 D 循環(huán)式形式路線 MRP的三大制勝法寶是()。 考題 (29/100) - 多選題 - 1 分 A相關需求 B 時間分割 C 能力平衡 D 庫存管理 所有預算項日均不考慮以往的實際情況,完全根據(jù)未來一段時間的需要而制定的預算編制方法稱為(A )。 考題 (30/100) - 單選題 - 1 分 A零基預算 B 概率預算 C 彈性預算 D 滾動預算 愛崗敬業(yè)的具體要求是()。 考題 (31/100) - 單選題 - 1 分 A看效益決定是否愛崗 B 轉變擇業(yè)觀念 C 提高職業(yè)技能 D 增強把握擇業(yè)的機遇意識 在下列哪個國家,男子一般不與婦女握手()。 考題 (32/100) - 單選題 -

10、 1 分 A日本 B 泰國 C 印度 D 巴西 下列不屬于物流功能的是()。 考題 (33/100) - 單選題 - 1 分 A、packaging B、transportation C、distribution D、logistics cost 倉儲作業(yè)系統(tǒng)最優(yōu)化的目標包括()。 考題 (34/100) - 多選題 - 1 分 A快進快出 B 多儲存 C 保管好 D 費用省 預算期不與會計年度掛鉤的預算方法是()。 考題 (35/100) - 單選題 - 1 分 A固定預算 B 零基預算 C 滾動預算 D 彈性預算 小陸橋運輸從運輸組織形式上看與大陸橋運輸并無大的區(qū)別,只是其運送的貨物目的地

11、是()。 考題 (36/100) - 單選題 - 1 分 A 沿海港口 B 內(nèi)河港口 C 內(nèi)陸地區(qū) D 沿?;騼?nèi)河港口 降低()是降低成本的一個重要方面。 考題 (37/100) - 單選題 - 1 分 A 損耗 B 勞動力 C 時間 D 勞動費用 直接物流費用包括()。 考題 (38/100) - 多選題 - 1 分 A 材料費 B 人工費 C 管理費 D 折舊費 防止物品質(zhì)量發(fā)生變化,應抓好物品的維護保養(yǎng)工作,堅持()。考題 (39/100)- 多選題1 分A 以防為主 B 以治為主 C 以治為輔 D 防治結合 物流企業(yè)擁有大量經(jīng)驗豐富,業(yè)務嫻熟的人才,使整個企業(yè)運轉規(guī)范、操作流暢,這是具

12、備了物流企業(yè)()的基本條件。 考題 (40/100) - 單選題 - 1 分 A 專業(yè)化 B 網(wǎng)絡化 C 信息化 D 規(guī)模化 類別物品總儲備定額()各個個別物品儲備定額的總和。 考題 (41/100) - 單選題 - 1 分 A 小于 B 等于 C A大于 D 小于等于 下列說法正確的翻譯有()。 考題 (42/100) - 多選題 - 1 分 A 揀選-order picking B 集貨goods collection C 組配assembly D 流通加工distribution processing 考題 (43/100) - 單選題 - 1 分 物品儲存保管的帳物相符率一般情況下不能

13、低于(),貴重物品要達到100。 A 90% B 95% C 98% D 99% 考題 (44/100) - 單選題 - 1 分 已簽訂運輸合同的,運單由()填寫,并在運單托運人簽字蓋章處填寫合同序號。 A 托運人 B 承運人 C 代理人 D 第三方 對庫房設備配備的要求描述不正確的是()。 考題 (45/100) - 單選題 - 1 分 A 對笨重設備進出庫,配備大型的起重設備 B 對一般中小型物品需配備起重設備 C 液體類物品需配備灌裝設備 D 易爆類物品需配備金屬工具 考題 (46/100) - 單選題 - 1 分 船方提供給租方一定噸位的運力,在確定的港口之間,以事先約好的時間、航次周

14、期和每航次較均等的運量,完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是()。 A 航次租船 B 定期租船 C 包運租船 D 光船租船 生產(chǎn)物流區(qū)別于其他物流系統(tǒng)的最顯著的特點是()。 考題 (47/100) - 單選題 - 1 分 A 它是屬于生產(chǎn)作業(yè) B 它是企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務活動 C 它也企業(yè)生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起的 D 它具備一定的柔性 下列選項中,()不屬于分散型配送網(wǎng)絡的特點。 考題 (48/100) - 單選題 - 1 分 A 總平均庫存量大 B 用戶的提前期增大 C 運輸成本中內(nèi)向運輸成本大 D 運輸成本中外向運輸成本低 采購的任務包括()。 考題 (49/100) - 多選題 - 1 分 A

15、 提高質(zhì)量 B 控制成本 C 建立供應配套體系 D 與供應商建立合作關系 ABC三類庫存物品管理描述不恰當?shù)氖牵ǎ?考題 (50/100) - 單選題 - 1 分 A、A類物品數(shù)量少,但對企業(yè)最為重要,應進行最為嚴格的管理。 B、B類庫存物品屬于一般重要的庫存,進行正常例行管理。 C、C類庫存物品屬于不重要的庫存,進行簡單的管理。 D、B類庫存物品應每件均編號,執(zhí)行嚴格的定時盤點。 考題 (51/100) - 單選題 - 1 分 (以快速轉運為中心,大批進貨,快速分裝或組配、及時運送到客戶手中。 A 儲存性配送中心 B 流通型配送中心 C 加工型配送中心 D 專業(yè)型配送中心 揀貨作業(yè)要求()

16、。 考題 (52/100) - 多選題 - 1 分 A作業(yè)時間短 B 準確度高 C 服務質(zhì)量好 D 成本低 考題 (53/100) - 單選題 - 1 分 在生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)有各種各樣的損耗,因此在計算物料需求時要考慮到各種()。 A 損耗系數(shù) B 損耗指標 C 損耗指數(shù) D 指標 ()要求當事人以善意的心理態(tài)度行使權利并履行義務。 考題 (54/100) - 單選題 - 1 分A 全面履行的原則 B 誠實信用的原則 C 協(xié)作履行的原則 D 經(jīng)濟合理的原則 由于運輸方向的相互位置不同,環(huán)形式行駛路線可分為()。 考題 (55/100) - 多選題- 1 分 A 簡單環(huán)形式 B 交叉形式 C 三角形

17、式 D 復合環(huán)形式 (不屬于生產(chǎn)物流的主要影響因素。 考題 (56/100) - 單選題 - 1 分 A 生產(chǎn)規(guī)模 B 企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作水平 C 生產(chǎn)類型 D 生產(chǎn)檢查 ()是“供應商選擇的長期標準”之一。 考題 (57/100) - 單選題 - 1 分 A 供應商員工的狀況是否穩(wěn)定 B 交貨及時 C 成本低 D 商品質(zhì)量合適 如要用一次指數(shù)平滑預測法按月度預測7月份的采購需求數(shù)據(jù),那么可能涉及到的數(shù)據(jù)有()。 考題 (58/100) - 多選題 - 1 分 A 4月份的實際數(shù)據(jù) B 5月份的實際數(shù)據(jù) C 6月份的實際數(shù)據(jù) D 6月份的預測數(shù)據(jù) 經(jīng)海關批準設立的保稅倉庫可以存放的貨物是()。

18、 考題 (59/100) - 單選題 - 1 分 A 出口貨物 B 進口貨物、出口貨物 C 加工貿(mào)易進出口貨物 D 進口貨物 如果客戶同意在下一次規(guī)則訂貨時補充所缺貨物,這屬于缺貨損失中的(D)。 A 失銷 B 失去客戶 C 失去商譽 D 延期交貨 考題 (60/100) - 單選題 - 1 分 ()是采購需求預測工作的基本指南。 考題 (61/100) - 單選題 - 1 分 A 預測目標 B 預測理論 C 預測方法 D 預測模型 倉儲成本主要包括()。 考題 (62/100) - 多選題 - 1 分 A 倉儲持有成本 B 訂貨或生產(chǎn)準備成本 C 缺貨成本 D 在途庫存持有成本 ()可代替采

19、購合同。 考題 (63/100) - 單選題 - 1 分 A 非邀約邀請 B 采購計劃表 C 采購確認單 D 買方非約束性發(fā)盤 下列選項中屬于職業(yè)道德范疇的是()。 考題 (64/100) - 單選題 - 1 分 A 企業(yè)經(jīng)營業(yè)績 B 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 C 員工的技術水平 D 人們的內(nèi)心信念 下列選項中,( )的種類劃分標準一致。 考題 (65/100) - 多選題 - 1 分 A 普通貨物運輸合同 B 危險貨物運輸合同 C 鮮活貨物運輸合同 D 運次合同 (),將訂購單統(tǒng)計成報表,提前一定的時間進行跟蹤。 考題 (66/100) - 單選題 - 1 分 A 聯(lián)單法 B 統(tǒng)計法 C 跟箱法 D 定

20、期跟蹤法 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀守法是()。 考題 (67/100) - 單選題 - 1 分 A 約束人的體現(xiàn) B 由經(jīng)濟活動決定的 C 人為的規(guī)定 D 追求利益的體現(xiàn) 屬于潛在供應商的評估項目有()。 考題 (68/100) - 多選題 - 1 分 A 價格 B 質(zhì)量 C 交貨 D 服務 在MRP系統(tǒng)中,修改MPS或MRP的方法有(AB )。 考題 (69/100) - 多選題 - 1 分 A 全重排法 B 凈改變法 C 重算法 D 修訂法 物流成本的特征包括()。 考題 (70/100) - 多選題 - 1 分 A 隱含性 B 有些是物流部門不可控制的 C 物流成本消減具有乘法效

21、應 D 物流成本具有效益背反 供應鏈具有()特征。 考題 (71/100) - 單選題 - 1 分 A 動態(tài)性 B 分散性 C 靜態(tài)性 D 簡單性 ()是國際貨物多式聯(lián)運主要采用的組織體制。 考題 (72/100) - 單選題 - 1 分 A 貨主直接托運制 B 協(xié)調(diào)式多式聯(lián)運的運輸組織方法 C 銜接式多式聯(lián)運的運輸組織方法 D 貨主間接托運制 屬于按照庫存的作用和功能分類的庫存有()。 考題 (73/100) - 多選題 - 1 分 A 基本庫存 B 原材料庫存 C 中轉庫存 D 積壓庫存 屬于集裝箱即期租賃的方式有()。 考題 (74/100) - 多選題 - 1 分 A 單程租賃 B 來

22、回程租賃 C 金融租賃 D 靈活租賃 為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動,應該依靠一些關鍵信息,如一些文件和報告,包括:()、控制文件和車間信息這三個主要資源。 考題 (75/100) - 單選題 - 1 分 A 計劃文件 B 項目主文件 C 主生產(chǎn)計劃 D 庫存文件 多式聯(lián)運經(jīng)營人的損害賠償責任實行()。 考題 (76/100) - 單選題 - 1 分 A 分散責任制 B 網(wǎng)狀責任制 C 單一責任制 D 統(tǒng)一責任制 全球定位系統(tǒng)是利用()對對象進行動態(tài)定位的系統(tǒng)。 考題 (77/100) - 多選題 -1 分 A 衛(wèi)星星座 B 地面控制部分 C 信號接收機 D 信息系統(tǒng) 物流服務提供者不包括()。 考題

23、(78/100) - 單選題 - 1 分 A 以資產(chǎn)為基礎的物流服務提供者 B 以管理為基礎的物流服務提供者 C 以行政管理為基礎的物流服務提供者 D 以信息管理為基礎的物流服務提供者 一般來講,產(chǎn)品的價值越大,對其所需使用的運輸工具要求越高,倉儲和庫存成本也隨著產(chǎn)品的價值的()。 考題 (79/100) - 單選題 - 1 分 A 增加而減少 B 增加而增加 C 增加而不變 D 減少而增加 二維條碼可以分為()和矩陣式兩種二維條碼。 考題 (80/100) - 單選題 - 1 分 A 層排式 B 連排式 C 交替式 D 連續(xù)式 與采購需求一元回歸分析法相關的因素有()。 考題 (81/100

24、) - 多選題 - 1 分 A 采購條件 B 影響因素 C 預測對象 D 采購項目 在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時應進行()。 A 集貨 B 配貨 C 配裝 D 補貨 考題 (82/100) - 單選題 - 1 分 考題 (83/100) - 單選題 - 1 分 ()是一個托運人與一個承運人之間簽訂的運輸服務合同,雙方權利義務劃分清晰明確。 A 多式聯(lián)運合同 B 貨物運輸合同 C 單一運輸合同 D 旅客運輸合同 成本差異的分析主要包括()的分析。 考題 (84/100) - 多選題 - 1 分 A 材料價格差異 B 工資率差異 C 材料用量差異 D 人工效率差異 影響運輸方式選

25、擇的因素不包括()。 考題 (85/100) - 單選題 - 1 分 A 運輸質(zhì)量 B 運輸時間 C 滅失與損壞 D 運輸價格 客戶關系管理來源于()。 考題 (86/100) - 單選題 - 1 分 A 庫存管理 B 項目管理 C 物流管理 D 營銷管理 汽車運輸成本是以各運輸車型的()為成本計算對象的。 考題 (87/100) - 單選題 - 1 分 A 運輸業(yè)務 B 行程 C 貨物周轉量 D 運輸天數(shù) 每單位重量的運輸成本隨載貨量的增加而()。 考題 (88/100) - 單選題 - 1 分 A 減少 B 增加 C 不變 D 不確定 下列選項中,(ABC )裝置屬于分揀設備系統(tǒng)的構成部分。 A 控制裝置 B 輸送裝置 C 分揀道口 D 起升裝置 儲存期間,下列哪些情況保管人承擔損害賠償責任(AC不符合約定 C 保管人保管不善造成貨物滅失 D 倉儲物超過有效期造成倉儲物變質(zhì)的 ()是指倉庫有效面積與使用面積的合理比率。 考題 (91/1

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