汽車變速器拆裝實(shí)驗(yàn)報(bào)告(共4頁(yè))

1、汽車變速器拆裝實(shí)驗(yàn)報(bào)告一、 實(shí)驗(yàn)教學(xué)目的汽車變速器的拆裝實(shí)驗(yàn)是熟悉汽車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，可以幫助學(xué)生建立感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)而從結(jié)構(gòu)工藝和檢驗(yàn)維修等方面理解汽車變速器的工作原理及安裝維護(hù)等問(wèn)題。該項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)與原理教學(xué)互為依存，互為補(bǔ)充，從不同角度為學(xué)生增長(zhǎng)知識(shí)創(chuàng)造條件。實(shí)驗(yàn)教學(xué)不僅僅是幫助加深理解汽車修理課程中的基本概念，鞏固理論教學(xué)知識(shí)，它的重要意義還在于引導(dǎo)學(xué)生在科學(xué)實(shí)驗(yàn)的海洋中，運(yùn)用基礎(chǔ)理論，知道具體實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。二、實(shí)驗(yàn)工具五檔變速器總成1個(gè)，拆卸工具一套，撬棍，榔頭，套筒等。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟1、變速器的拆卸（1）用合適的扳手將固定變速器頂蓋的螺栓拆卸下來(lái)統(tǒng)一

2、放置于干凈處；（2）將頂蓋垂直取出放置于空曠處，觀察頂蓋總成：由3個(gè)撥叉，和三根換檔軸（各撥叉功用如圖）；（3）將鼓式剎車盤拆除，露出二軸輸出軸；(4)觀察變速器內(nèi)部并了解掛檔原理（下列各圖依次為：空檔，一檔，二檔，三檔，四檔，五檔。）;（五檔也稱為：直接檔，因?yàn)槲鍣n時(shí)同步器與一軸帶有的五檔齒輪直接嚙合。）（5）旋下一軸軸套固定螺栓取下軸套并將一軸連同軸承取出（一軸帶有五檔齒輪為內(nèi)齒輪和與常嚙合齒輪）；（6）用工具取下二軸軸承，再取出二軸;（7）觀察了解二軸構(gòu)成（由左到右依次為：帶有凹槽的一檔兼倒檔齒輪，二檔齒輪，同步器，三檔齒輪，四檔齒輪，同步器，五檔齒輪）； 其中14檔齒輪均為空套在二軸上

3、，空檔時(shí)這些齒輪可以在二軸上空轉(zhuǎn)。（8）觀察中間軸和倒檔軸；中間軸上由左往右依次為：一檔，二檔，三檔，四檔齒輪和中間軸常嚙合齒輪。2、汽車變速器的裝配（1）按照順序?qū)⒍S的齒輪與同步器裝配與二軸上（除倒檔齒輪外）；（2）將倒檔齒輪放入變速箱體內(nèi)（注意方向）再將二軸放入使倒檔齒輪與二軸無(wú)誤相結(jié)合；（3）利用套筒將二軸軸承打入二軸相應(yīng)位置，再調(diào)整位置將軸承與變速箱體相結(jié)合，最后將一軸裝入與二軸對(duì)應(yīng)結(jié)合；（4）檢查各檔位工作情況，確認(rèn)無(wú)誤后將一軸套筒安裝上去并鎖緊各螺栓（不可一次性鎖緊一個(gè)螺栓，要輪流鎖緊。）；（5）將制動(dòng)鼓與二軸對(duì)齊裝配鎖緊螺栓；（6）安裝變速器頂蓋，將各撥叉與對(duì)應(yīng)齒輪或同步器上的

4、凹槽相結(jié)合，將頂蓋垂直蓋上，并鎖緊螺栓。四、實(shí)驗(yàn)感想通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)驗(yàn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)變速器有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，之前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)、了解變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)使我們學(xué)到書(shū)上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)驗(yàn)把課本上的理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，使我們加深了對(duì)變速器組成、結(jié)構(gòu)的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)樽兯倨鲗?duì)于現(xiàn)在的我們不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我