港口指標集錦

1、共享知識分享快樂主要港口指標港口指標是一組綜合反映港口生產(chǎn)、經(jīng)營活動狀態(tài)、特征的信息。一、吞吐量：吞吐量是港口指標體系中最重要的產(chǎn)量指標，它分為旅客吞吐量和貨物吞吐量。1、旅客吞吐量：是指由水運乘船進出港區(qū)范圍的旅客人數(shù)，其計量單位為人次。2、貨物吞吐量：是指經(jīng)水運運進、運出港區(qū)范圍并經(jīng)裝卸的貨物數(shù)量，包括郵件及辦理托運手續(xù)的行李、包裹，以及補給船舶的燃、物料和淡水。二、裝卸工作量指標裝卸工作量指標是指反映裝卸工作進行情況，并對港口生產(chǎn)活動進行全面描述的一組指標。1、裝卸自然噸：指進出港區(qū)并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量，一噸貨物從進港到出港（包括進港后不再出港，在港內(nèi)消耗的物資等），不論經(jīng)過幾次操作，均

2、只計算為一個裝卸自然噸。2、操作量：指通過一個完整的操作過程所裝卸、搬運的貨物數(shù)量，計量單位是操作噸。3、貨物起運量：是反映港口裝卸機械工作量大小的指頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂標，所以又叫裝卸機械起運量指標。三、裝卸效率指標1、船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數(shù)（又稱總定額），是裝卸貨物噸數(shù)與船舶總停泊時間的比值。2、船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數(shù)，等于裝卸貨物噸數(shù)與船舶生產(chǎn)性停泊時間的比值。3、平均船時量：是指來港裝卸的船舶，平均每艘船每小時所裝卸的貨物噸數(shù)，計量單位是噸每艘時。4、平均艙時量：是指在港裝卸的船舶平均每一艙口1小時所裝卸的貨物噸數(shù)，計量單位是噸每艙時。5、裝卸工時效率：是指裝卸工人

3、（包括機械司機及其助手）平均每人工作1 小時所完成的操作量，計量單位是操作噸每工時。6、裝卸工日產(chǎn)量：是指裝卸工人（包括司機和助手）平均每個裝卸工日所完成的操作量，計量單位是操作噸每工日。四、車船在港停留時間指標車船在港停留時間是指運輸船舶或車輛自進港到離港的一段在港停留時間，簡稱車船停時。1、船舶在港的主要指標（ 1）、船舶平均每次在港停泊天數(shù)：是船舶從進港時起到出港時止的平均每艘船在港停泊時間。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂（ 2）、船舶平均每次作業(yè)在港停泊天數(shù)：是指船舶從進港起到出港止平均每艘每次作業(yè)在港的停泊時間。（ 3）、船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時間：通常稱為千噸貨停時，是指在港停泊船

4、舶平均每裝卸千噸貨的在港停泊時間。2、鐵路貨車在港停泊時間（ 1）、貨車一次作業(yè)平均在港停留時間：是指報告期內(nèi)已發(fā)出車輛，在港區(qū)范圍內(nèi)平均每輛車每作業(yè)車次的停留時間。（ 2）、日均到港車數(shù)：是反映路局每天平均送到港口鐵路專用線的車輛數(shù)。（ 3）、日均裝（卸）車數(shù)：是指平均每天裝車或卸車數(shù)以及裝卸車的總和。五、港口生產(chǎn)設(shè)備運用指標1、泊位運用指標：反映泊位運用情況的指標。包括：泊位占用率、泊位利用率、泊位作業(yè)率。2、庫場運用指標：是反映港口企業(yè)的倉庫和堆場運用情況的指標。3、機械運用指標：包括機械完好率和機械利用率。六、勞動工日指標1、日歷工日：由應(yīng)出勤工日和公休及節(jié)假日工日兩部分組成。頁眉內(nèi)容

5、共享知識分享快樂2、出勤率：是實出勤工日與應(yīng)出勤工日之比重。3、工時利用率：是指實際工作工日與實出工日之比重。4、裝卸工時利用率：考核裝卸工時利用情況的指標。七、安全質(zhì)量指標1、安全指標：考核港口的安全指標，只有因工死亡率一項。2、貨物質(zhì)量指標（ 1）、貨損率：貨損件數(shù)占貨運總件數(shù)的萬分比。（ 2）、貨差率：貨差件數(shù)占貨運總件數(shù)的萬分比。（ 3）、賠償金額率：貨損、貨差的損失金額占運輸總收入的萬分比。八、其他指標1、同時作業(yè)能力指標（ 1）、泊位數(shù)：是表示港口同時靠泊能力指標，它包括碼頭泊位、浮筒泊位。（ 2）、同時作業(yè)艙口數(shù)：是港口作業(yè)能力的指標，即港口同一時間可以開工作業(yè)的艙口數(shù)，它取決于港口裝卸能力及其組織。（ 3）、同時作業(yè)車輛數(shù)：是港口作業(yè)能力的指標，即港口同一時間可以開工作業(yè)的車輛數(shù)，它取決于港口裝卸能力及其組織。（ 4）、同時出機臺數(shù)：也是港口作業(yè)能力的指標之一，頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂它是支持同時作業(yè)艙口數(shù)、車輛數(shù)的基礎(chǔ)。2、港口相對指標（ 1）、操作系數(shù)：是操作量與之相對應(yīng)的貨物裝卸自然噸之比。（ 2）、入庫系數(shù)：是進入庫場的貨物量與通過港口的貨物自然噸之比。（ 3）、直接換裝比重：是定量描述直接換裝