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文檔簡介

1、彩色透水混凝土專項施工方案一、工程概況 佛山西站是我國最大的下進下出的線下式火車站,坐落于佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn),也是一個功能完善、換乘便捷的大型綜合客運交通樞紐,同時,它還將成為我國鐵路改制后最先試點建設的新型城市綜合體車站。整個工程規(guī)模龐大、涉及面廣、投資主體多、界面復雜、設計時序不同步,建設難度較大。佛山西站綜合交通樞紐配套工程是佛山西火車站樞紐的重要組成部分,是服務于整個樞紐的市政配套交通設施。 擬施工的東西咽喉區(qū)停車場地面為彩色透水混凝土地面,面積63830.7m2。彩色透水混凝土地面從下至上的結(jié)構(gòu)組成分別為素土壓實、30cm厚級配碎石壓實、15cm厚6-10mm粒徑無色透水混凝土、8c

2、m厚3-6mm粒徑彩色透水混凝土、面層噴涂無色透明保護劑(封閉劑)。彩色透水混凝土結(jié)構(gòu)如下圖所示: 二、彩色透水混凝土特點彩色透水混凝土是由骨料、水、水泥、透水膠結(jié)料、顏料、透水保護劑拌制而成的多空輕質(zhì)混凝土,它不含細骨料,由粗骨料表面包覆一薄層水泥相互粘接而形成空穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透氣、透水和重量輕的特點,作為環(huán)境負荷減少性混凝土,透水混凝土的研究開發(fā)越來越受到重視。透水混凝土具有普通混凝土所不同的特點:容量小、水的毛細現(xiàn)象不顯著、透水性大(擁有15%-25%的空隙,透水速度達到31-52升/米/小時)、水泥用量小、施工簡單等。因此這種新型的建筑材料的優(yōu)越性不斷為人所知,并在道路

3、領域逐漸得到廣泛的應用。它能夠增加滲入地表的雨水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題。 附透水效果圖及彩色透水混凝土樣品圖。三、施工準備 3.1、材料 水泥:水泥用普硅酸鹽,強度等級應滿足P.O42.5,嚴禁不同等級,不同品種水泥混用,水泥進場應有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告,質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準。 碎石:基層宜用粒徑10-25MM,面料宜選用粒徑3-6mm或5-10mm,石子含粉量不得大于2%,質(zhì)量應符合透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程(CJJ/T 135-2009)。 壓碎指標(%) 15 針片狀含量(%) 15 含泥量(%) 1 表觀密度(Kg/m3) 2500 緊密堆積密度(K

4、g/m3) 1350 堆積孔隙率(%) 47 石粉含量(%) 2% 水:水質(zhì)應符合國家現(xiàn)行標準。 透水混凝土增強劑應符合相關(guān)要求,并應有合格證和出廠檢驗報告,質(zhì)量應符合企業(yè)要求。 面層保護劑應符合相關(guān)要求,并應有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告,質(zhì)量符合企業(yè)要求。3.2、作業(yè)條件 透水砼下面的結(jié)構(gòu)層或基礎已施工完并經(jīng)驗收合格。 水平標高線已沒完并經(jīng)預檢合格。 井座已完工并經(jīng)驗收合格。3.3、技術(shù)準備 透水砼配合化已試配確定。 大面積施工時,跟設計、監(jiān)理、建設單位確認彩色混凝土顏色。 注意天氣變化,避免雨天施工。 對操作,施工人員進行安全技術(shù)交底。3.4、施工機械設備及工具 攪拌機、

5、混凝土滾平機、運輸車、道路吹灰機、高壓沖洗機、壓路機、鏟車、手推車、抹光機、路面切割機、平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金杠尺、3m直尺、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、橡皮錘、小線等。四、質(zhì)量標準4.1透水混凝土路面面層應板面平整,邊角應整齊、無裂縫,不應有石子脫落現(xiàn)象。4.2路面伸縮縫應垂直、順直,縫內(nèi)不應有雜物。伸縮縫在規(guī)定的深度各寬度范圍應全部貫通。4.3.彩色透水混凝土路面顏色必須均勻一致。4.4.露骨料透水混凝土路面面層石子分布應均勻一致,不得有松動現(xiàn)象。4.5.允許偏差:透水混凝土路面面層允許偏差項目允許偏差(mm)檢驗范圍檢驗檢驗方法道路廣場道路廣場點數(shù)高程(mm)±15

6、7;1020m施工單元1用水準儀測量中線偏位(mm)20一100m一1用經(jīng)緯儀測量平整度最大間隙(mm)57200m10mx10m1用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺,取較大值寬度(mm)0 -2040m40m1用鋼尺量橫坡(%)±0.30%且不反坡度20m1用水準儀測量井框與路面高差(mm)35每年1十字法,用直尺和塞尺量,取最大值相鄰板高差(mm)520m10mx10m1用鋼板尺和塞尺量縱縫直順度(mm)10100m40mx40m1用20m線和鋼尺量橫縫直順度(mm)1040m40mx40m1五、施工工藝流程操作方法5.1、施工流程圖  平整場地鋪填級配碎石支撐模板綁

7、扎鋼筋攤鋪透混底層找平及振搗攤鋪彩色面層油壓振平機振平邊角修整抹光機抹光鋪蓋塑料薄膜、養(yǎng)護切割伸縮縫表面沖洗吹灰噴涂彩色保護劑填嵌伸縮縫5.2操作工藝 平整場地:根據(jù)施工現(xiàn)場的條件結(jié)合圖紙及透水混凝土的結(jié)構(gòu)進行挖填方,平整場地,放出邊線樁,對不同路段采取不同的施工方法。 鋪填級配碎石:面層為150厚小粒徑透水級配碎石,底層為150厚大粒徑透水級配碎石,采用挖掘機裝填料,自卸汽車運輸,推土機攤鋪,平地機整平,壓路機壓實。路基按平行線控制填土標高,分層進行攤鋪,每層、每側(cè)填料鋪設寬度超過填層設計寬度200mm,確保修整路基邊后,路的邊緣必須要有足夠的壓實度。  測設標高控制機:根據(jù)標高控

8、制線測量的標高,在預先設計的水平柱上彈出標高控制線并增高標高控制點。  支模:先用經(jīng)緯儀、水平儀核對軸線和標高、放出邊線,然后進行支模,模板采用竹膠板或鋼模以保證強度,模板完成后采全面核實軸線,標高和各部位尺寸,周邊物體遮擋保護,防止污染面層。根據(jù)圖紙設計要求結(jié)合現(xiàn)場實際條件放線支模板。使用竹膠板及鋼模板支設直路模板時,背后要用木方做背楞,確保模板內(nèi)側(cè)及上表面成直線,支護鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm,內(nèi)側(cè)鋼筋嚴禁高出模板上表面,支護鋼筋間距不得大于500mm,待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標高。 配筋:采用8鋼筋,現(xiàn)場拉伸調(diào)直,根據(jù)情況切割下料,按20

9、0*200mm方格網(wǎng)綁扎固定。 砼攪拌:根據(jù)設計要求配合比核對砂、石、水泥、增強劑等材料的規(guī)格及等級?,F(xiàn)場設置地磅。配合比嚴格按設計要求執(zhí)行,每罐計量水泥按整袋進行設計,石子用小推車稱量,各種助劑在桶類容器里進行精確計量;為了計量快捷,可在第一次稱量后在車、桶里畫上明顯標線,但每次仍須稱量。將碎石、水泥和助劑放在攪拌機里進行攪拌1分鐘左右后視拌合物的工作性適當加水,直到拌合物達到要求為止。  底層透砼鋪設:在基層上灑水使基層充分濕潤后進行均勻攤鋪,用杠尺進行刮平,然后進行兩遍平板振搗。  面層彩色透砼鋪設:面層與底層的攤鋪時間不宜相差大太,在底層上灑水充分濕潤后進行面層的攤

10、鋪,均勻攤鋪后用透混合用油壓振平機進行來回2-3遍的振平滾壓,滾壓第一遍后對欠料的地方要及時的填劑,邊角需人工找平。  面層表面抹光及邊角修整:滾壓振平完成后及時的用平板抹光機對表面進行抹光,欠料的地方要及時填劑后進行抹平收光(見抹光機施工示意圖),邊角修整要注意平整度,與大面不得有時顯的差異。  面層施工完成后要及時的覆蓋薄膜,剛施工完成后的周圍應設置保護欄,勿使人、車入內(nèi)、養(yǎng)護至少7天。  切縫沖洗:面層施工完居7天后按設計的要求切伸縮縫并及時沖洗干凈。  沖洗完成后干燥5-24小時(25)即后噴保護劑、噴涂前應清除施工

11、面上所有的灰塵及雜質(zhì),噴涂完成后,12小時內(nèi)不得進人、車。  填嵌伸縮縫:保護劑完成后要及時的填嵌專用伸縮縫材料。六、應注意的質(zhì)量問題6.1.嚴格按配合比施工,認真計量,要注意攪拌機所出料的干濕度,6.2.施工時認真找平,抹光時掌握干濕度,順表面平整,標高準確。6.3.面積過大時要分段,分區(qū)進行施工。需注意整體布局,按規(guī)定留置伸縮縫。7、 注意事項7.1透水混凝土原材料(按質(zhì)量計)的允許誤差,不應超過下列規(guī)定:水泥:±1%;增強料:±1%;骨料:±2%;水:±1%;外加劑:±1%。7.2透水混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫t(OC)允許最長時間(h)5t1025t201.520t30130t350.757.3.透水混凝土宜采用專用低頻振動壓實機,或采用平板振動器振動和專用滾壓工具滾壓。用平板振動器振動時避免在一個位置上持續(xù)振動使用振動器振搗,采用專用低頻振動壓實機壓實時應輔以人工補料及找平,人工找平時,施工人員應穿上減壓鞋進行操作,整平時必須保持模板頂面整潔,接縫處板面平整。八、安全、環(huán)保措施8.1施工前檢查現(xiàn)場應配備所需的輔助設備、輔助材料、施工工具以及安全防護措施是健全、安全、有效。8.2砼攪拌機應試運檢查合格后

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