橋面瀝青砼施工方案

1、張公1、2號(hào)橋橋面瀝青混凝土施工方案一、工程概況張公1號(hào)橋平面位于半徑R=802.845的右偏圓曲線上，縱面位于 R=57710的凹曲線上。左側(cè)橋面橫坡為-4.5%，右側(cè)為-5%,起訖樁號(hào)： LK1+617.197LK1+683.197,全橋共1聯(lián)，橋跨布置為3X 20m橋長(zhǎng) 60m 本橋上跨A匝道，交叉樁號(hào)為L(zhǎng)K1+650.197二AK0+291.708,交角 98.2 ° ,橋梁凈高為5.2m,橋面寬度為3030.048m,橋面瀝青混凝 土面面層為100mm張公2號(hào)橋平面位于A=802.845的右偏緩和曲線上，縱面位于 -0.8%的直線下坡段上。起訖樁號(hào)：LK2+119.239L

2、K2+175.319,全橋共1聯(lián)，橋跨布置為2X25m,橋長(zhǎng)56.08m,本橋上跨咸通高速， 交叉樁號(hào)為L(zhǎng)K2+147.279二K4+706.380,交角80.4 °，橋梁凈高為 5.2m，橋面瀝青混凝土面面層為100mm二、施工方法1、機(jī)械準(zhǔn)備參加瀝青砼底面層施工的機(jī)械設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，配備施工 機(jī)械及水車，加油車和裝載機(jī)等輔助機(jī)械應(yīng)與施工密切配合，做到隨叫隨到。各種作業(yè)機(jī)械嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械時(shí)，必須采 取有效措施防止污染和破壞。在施工作業(yè)前作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證 明處于性能良好狀態(tài)。2、作業(yè)準(zhǔn)備我單位在施工瀝青砼底面層前先確定好其作業(yè)面，以使施工能連續(xù)進(jìn)行，并組織

3、人員；（1）、熟悉作業(yè)面的高程、縱橫坡、寬度等技術(shù)參數(shù)；（2）、了解基層施工中的問題，并確定相應(yīng)的補(bǔ)救措施；（3）、標(biāo)劃施工大樣線，對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)和攤鋪機(jī)的行車 線與分車線都必須有明顯標(biāo)識(shí)。（4） ）施工前由我單位施工技術(shù)人員在乳化瀝青層上灑白灰線，在兩 側(cè)路緣石做出標(biāo)記，注明相應(yīng)樁號(hào)，并在緣石上按緣石的高程將基準(zhǔn) 線固定在表面上，安裝完畢后，設(shè)專人看護(hù)。調(diào)整托桿的方向，垂直 于路的中心線，將各點(diǎn)的縱斷高程測(cè)在托桿上，邊測(cè)量邊調(diào)節(jié)套管，合格后立即擰緊頂絲。在起點(diǎn)和終點(diǎn)外側(cè)增加一支柱樁，基準(zhǔn)線采用 鋼絲繩，拉力為300-400N。拉緊后，鋼絲繩用火燒絲栓在拖桿的槽 內(nèi)，基準(zhǔn)線必須保證平

4、行路面，安裝完畢后要設(shè)專人看護(hù)。（5）瀝青層施工之前對(duì)水穩(wěn)基層進(jìn)行全面自檢，按照規(guī)范要求對(duì)強(qiáng) 度、平整度、高度、密實(shí)度、厚度、橫坡、縱坡等進(jìn)行全面檢測(cè)，自 檢合格后報(bào)駐地辦及總監(jiān)辦驗(yàn)收，同時(shí)設(shè)點(diǎn)做為以后路面各層檢測(cè)的 固定點(diǎn)位。驗(yàn)收通過后，進(jìn)行下一步工序。3、封層施工封層瀝青的品種應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主及 總監(jiān)辦提出的相應(yīng)要求，采用瀝青灑布車進(jìn)行噴灑，灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn) 定的速度和噴灑量。灑布車在灑布寬度內(nèi)須噴灑均勻。在施工前應(yīng)檢 查灑布車的油泵系統(tǒng)，管道油量表，保溫設(shè)備等，并進(jìn)行試灑，確保其操作正常，符合規(guī)范要求。澆灑乳化瀝青前，路面應(yīng)清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)做 適當(dāng)防護(hù)，

5、以防污染。如基層完工時(shí)間較長(zhǎng)，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì) 基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并使表面稍干后澆灑乳化瀝青。 乳化瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成 油膜。灑布時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用 人工補(bǔ)灑。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛，行人通過。在無(wú)機(jī)結(jié)合料基 層上澆灑透層瀝青后，立即撒布用量為（23） M /1000M2的石屑或 粗砂。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用 68T雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)定一遍。當(dāng)通 行車輛時(shí)，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青底面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝 青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)；當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí)，應(yīng)予掃除。透層灑 布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。乳化瀝青灑布后

6、應(yīng)晾曬3天，待其充分滲 透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青底面層。4、瀝青砼的生產(chǎn)和運(yùn)輸首先由我單位委托試驗(yàn)室控制瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量， 按規(guī)范要求完成 各種室內(nèi)試驗(yàn)，并及時(shí)將結(jié)果向監(jiān)理人員反饋，未經(jīng)監(jiān)理人員同意不 能調(diào)整配合比，嚴(yán)禁手動(dòng)放料。我單位由李曉飛負(fù)責(zé)測(cè)量料溫和察看 外觀質(zhì)量，以避免不合格材料用于施工中。其次，熱拌瀝青混合料應(yīng) 采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸、車廂應(yīng)清掃干凈，為防止瀝青與車廂 板粘結(jié)，可涂一層油水混合液，但車廂底部不得有余液積聚。并且根 據(jù)瀝青砼拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力合理安排運(yùn)輸力量，考慮到盡可能使攤 鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)的需要和其它意外，運(yùn)輸力量應(yīng)適當(dāng)有所富余，施工過 程中攤鋪機(jī)前方運(yùn)料車應(yīng)在等

7、候卸料， 且應(yīng)保證在5輛以上。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030CM處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆 蓋，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，委派專 人逐車檢查拌合質(zhì)量及油溫。瀝青加熱溫度統(tǒng)一控制在150170C之間，礦料加熱溫度高出1020C（礦粉不加熱），混合料出廠溫度控 制在140165C之間，抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)溫度不得低于 120150C，確保 攤鋪溫度不低于 120 C。凡出廠溫度高于195 C或攤鋪溫度高于165C,以及出廠溫度低于140C或攤鋪溫度低于120C時(shí)，該瀝青混 合料不得出廠或使用，如果嚴(yán)重離析料、

8、花料、油大料或已經(jīng)結(jié)成團(tuán) 塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。5、攤鋪攤鋪機(jī)就位時(shí)，必須保證控制標(biāo)高的鋼絲繩標(biāo)高準(zhǔn)確， 頂面高程 為該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高加攤鋪層的虛厚，要反復(fù)校準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范要求后， 攤鋪機(jī)方可就位。攤鋪機(jī)在收料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的 柴油。攤鋪機(jī)在運(yùn)行前要事先預(yù)熱，起步后立即檢測(cè)高程、橫坡和厚度， 及時(shí)進(jìn)行校核與調(diào)整，此項(xiàng)工作應(yīng)在攤鋪30M距離內(nèi)完成，如有必要 可停機(jī)檢測(cè)，問題較大時(shí)必須重新起步。瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù) 實(shí)際的混合料類型，施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù) 規(guī)范中松鋪系數(shù)的規(guī)定選用。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要 求，并根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、

9、氣溫、攤鋪層厚度選用。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速 度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪 層厚度、寬度確定，并應(yīng)符合 26M/min的要求。在鋪筑過程中，攤 鋪機(jī)螺旋并料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有少于送料高度2/3的 混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。 對(duì)于局部小離析 處篩細(xì)料處理。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。攤鋪機(jī) 應(yīng)與兩側(cè)道牙保持10CM間距，由人工進(jìn)行找補(bǔ)，防止機(jī)械擠壞路緣 石。在攤鋪的過程中有專人指揮卸料，銜接要及時(shí)，從而減少攤鋪機(jī) 在運(yùn)行中停機(jī)待料。如果出現(xiàn)供料段斷檔，應(yīng)停機(jī)并適當(dāng)壓車，嚴(yán)

10、禁 隨來(lái)料隨攤鋪。在攤鋪過程中，我單位設(shè)專人及時(shí)跟測(cè)油面縱斷高程， 橫坡及攤鋪厚度，如不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符 合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平 整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯折拖痕等情況時(shí)，可用人 工作局部找補(bǔ)或更換混合料，并且應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺 陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原 因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱 混合料層面上操作。當(dāng)機(jī)下料溫過低時(shí)，必須抬機(jī)做橫縫。對(duì)未經(jīng)初 壓的攤鋪料禁止隨意踩踏和修整。6、碾壓瀝青砼料的壓實(shí)，根據(jù)不同

11、的料溫按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成 型）三個(gè)階段進(jìn)行。相應(yīng)地，我單位將設(shè)專人檢測(cè)瀝青混合料溫度，攤鋪后瀝表混合料溫度在110C 130C的段落為初壓階段。在路邊插黃色旗做為標(biāo)志。瀝青混合料溫度在80C 100C之間的段落為復(fù)壓階段，瀝青砼料溫度在不低于 65C之前的段落為終壓階段。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度（105 C以前）進(jìn)行，低速不得 產(chǎn)生推移、發(fā)裂，我部將采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行作業(yè)（1.5 2.0KM/H）。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣 石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將 邊

12、緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外測(cè)輪伸出邊緣10CM以上碾壓。也可在邊緣先空出度 3040CM待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大 部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。壓路機(jī)碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/CM初壓后檢查平整度、路 拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線 及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速進(jìn)行。應(yīng)特別注意平整度和路拱。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行（80°以前），并符合下列要求：復(fù)壓采 用一臺(tái)膠輪壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜

13、為 3550HZ振幅宜為0.30.8MM,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選 用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅。相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020C M振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后 再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行（65°以前）。終壓選用大噸位壓路機(jī)（3KM/H靜碾，且不得少于兩遍，并無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了 溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求。終壓時(shí)，由我單位質(zhì)控人員用3米直尺檢測(cè) 平整度，如不滿足要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)趕壓。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)， 使折回處不在同一橫斷

14、面上。壓路機(jī)不得在未經(jīng)壓實(shí)的混合料上進(jìn)行 倒軸，必須沿同一輪跡返回，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不 得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)， 可向碾壓 輪灑少量水或加洗衣粉的水，以不粘碾為原則，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓 路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑 水，壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、 調(diào)頭或停車等候。 振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。碾壓結(jié)束后，在未冷卻前，壓路機(jī)或其它車輛不得在路上停放，不得散落礦料、油料等 雜物，并應(yīng)及時(shí)檢測(cè)平整度和壓實(shí)度。攤鋪過程中如遇大雨，必須立 即停止攤鋪，并苫蓋運(yùn)輸車輛和攤鋪機(jī)內(nèi)混合料，對(duì)已攤鋪的料層，

15、 應(yīng)適當(dāng)提高碾壓速度，采用振動(dòng)方式盡快結(jié)束碾壓。7、接縫在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作， 保證緊密、平順。 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以 靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順面密實(shí)。攤鋪時(shí) 采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用直茬熱接法。由于工作中斷攤鋪材料末端已經(jīng)冷卻，就應(yīng)做成一道橫縫，且在相連層次與相鄰行程間應(yīng)錯(cuò)開1米。具體操作方法如下：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1米 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾 壓。然后用3M直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不 足的部分，使下次施工時(shí)成直角連結(jié)。在新刨齊的直茬垂直面

16、上噴一 薄層粘層油，并用噴燈火焰熱原沿縫往復(fù)均勻烤熱。 橫向接縫的碾壓 應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。 碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于 已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15CM然后每一遍向新鋪混合料移動(dòng)15CM20C,M直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾 壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型 ，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路 機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520C M然后再沿橫縫作橫向碾 壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前 對(duì)先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理，將松動(dòng)、裂紋、厚度不足或未充分壓 實(shí)的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴刷一薄層粘層油， 熱瀝青方可攤鋪新料。

17、用熱混合料敷于已刨之縱縫上，一般寬1520C M高約1015C M超前1020M于攤鋪點(diǎn)?？v縫應(yīng)在攤鋪后立 即碾壓，碾壓時(shí)碾輪大部分應(yīng)在已碾壓路面上，約1015CM于攤鋪點(diǎn)。 縱縫應(yīng)在攤鋪后立即碾壓，碾壓時(shí)碾輪大部分應(yīng)壓在已碾壓在已碾壓 路面上，約1015CM寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動(dòng)（側(cè) 軸）越過縱縫。& 取樣、試驗(yàn)和檢驗(yàn)對(duì)使用同種料源的瀝青混合料應(yīng)每天取樣一次，并按照公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。質(zhì)量檢驗(yàn)中基 本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中 表532的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。三、工期安排4月17日鋪裝張公2號(hào)橋橋面，4月20

18、日鋪裝張公1號(hào)橋橋面。四、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格進(jìn)行每道工序的自檢、互檢程序設(shè)計(jì)規(guī)范要求及圖紙要求進(jìn)行橋面瀝青混凝土鋪裝，嚴(yán)格控制瀝青混凝土的平整度及壓實(shí)度。2、加強(qiáng)施工過程中的控制瀝青混凝土攤鋪的過程中，控制瀝青混合料的溫度，按照瀝青鋪 裝線進(jìn)行厚度控制。3、雨季施工質(zhì)量保證措施瀝青混合料面層雨天不施工。如在施工過程中遇雨，采取以下措施：（1）現(xiàn)場(chǎng)立即停止攤鋪，用油布等把攤鋪機(jī)包括料斗部分全部覆蓋；（2）運(yùn)輸車及時(shí)蓋上油布，并立即通知拌合站停止拌合；（3）已攤鋪部分加緊碾壓，盡快完成；（4）雨后，是否繼續(xù)拌合、攤鋪，根據(jù)氣候情況研究決定，如果地面潮濕，儲(chǔ)料斗內(nèi)瀝青混合料溫度低于最低溫度標(biāo)準(zhǔn)， 則丟棄。 攤鋪后未經(jīng)碾壓實(shí)心實(shí)意即遭雨淋的瀝青混合料全部清除。4、碾壓過程的控制(1) 壓路機(jī)在起動(dòng)、停止時(shí)減速緩慢進(jìn)行，不急剎車。(2) 相鄰碾壓應(yīng)重疊1/31/2輪寬，壓路機(jī)轉(zhuǎn)向角度不大于 35度。(3) 初壓后的瀝青混凝土面層不產(chǎn)生推移、開