汽車制造業(yè)技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目消防措施

1、汽車制造業(yè)技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目消防措施1總圖消防（1）本工程建筑物的防火間距均大于10.0m,其中涂裝車間距離最近建筑配電間、制冷站為 28m，供油站距離最近建筑總裝車 間為28m，焊裝車間距離總裝車間 43m，滿足了消防規(guī)范要求。（2） 各建筑物四周均設(shè)有環(huán)形消防車道，環(huán)形消防車道有七個(gè)入口與市政 主干道相連，消防車道寬度為 68m，轉(zhuǎn)彎半徑為69m。2.建筑消 防（主要建筑耐火等級(jí)、火災(zāi)類別見 13 表） 主要的建筑物有沖壓 車間（擴(kuò)建）、焊裝車間 （新建）、涂裝車間 （新建）、總裝車間 （新建）。（1） 沖壓車間擴(kuò)建占地面積為9360m2,單層，建筑高度為12.6m （軌頂）, 生產(chǎn)過程中不存在

2、著易燃易爆部位，生產(chǎn)類別為丁類。該部分結(jié)構(gòu)形 式為全鋼結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為二級(jí)。 （ 2）焊裝車間新建占地面積為 54000m2，單層，建筑高度為8.4m （柱頂），生產(chǎn)過程中不存在著易燃 易爆部位，生產(chǎn)類別為丁類。該部分結(jié)構(gòu)形式為全鋼結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí) 為二級(jí)。（3）涂裝車間占地面積19008m2,建筑面積為43488 m2，共 三層，建筑高度為24 （梁底）m。車間內(nèi)除調(diào)漆間、噴漆室和烘干爐 因使用二甲苯（其閃點(diǎn)為27C左右）生產(chǎn)類別為甲類外，其它部位均 不存在易燃易爆，生產(chǎn)類別為丁類，由于甲類生產(chǎn)場(chǎng)所占用的面積比 例小于 10%，而且即使發(fā)生火災(zāi)也不會(huì)蔓延到其它地方，因此本車間 生產(chǎn)類別按丁類考

3、慮。車間結(jié)構(gòu)形式為全鋼結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為二級(jí) < 鋼結(jié)構(gòu)均刷防火涂料>。（4）總裝車間占地面積為65520m2,建筑高 度為8.7m （柱頂），單層，其使用功能主要是汽車裝配，生產(chǎn)過程中僅油料加注部位存在易燃危險(xiǎn) , 油料加注部位不會(huì)形成蔓延， 因此生產(chǎn)類 別定為戊類。耐火等級(jí)為二級(jí)。 （5）技改廠區(qū)新建辦公樓一座，占地 面積90X 13.§= 1242 m2,建筑面積4968 m2。共四層，建筑物高度15m。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。耐火等級(jí)為二級(jí)。 （6）技改廠區(qū)新建總裝車間供油 站油泵間一座，占地面積54m2,共一層，建筑物高度4.2m。鋼筋混凝 土結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)

4、類別定為甲類,耐火等級(jí)為二級(jí)。（8）本次技改廠區(qū)新建綜合站房 1、綜合站房 2、制冷站、降壓站,總占地面積 3888 m2。 均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。降壓站生產(chǎn)類別為丙類,耐火等級(jí)為一級(jí)；綜 合站房、制冷站生產(chǎn)類別為戊類,耐火等級(jí)為二級(jí)。（ 9）由于涂裝車間調(diào)漆間有爆炸危險(xiǎn),因此調(diào)漆間的地面采用防靜電地面。調(diào)漆間的 泄爆措施是利用其對(duì)外開放的輕質(zhì)門、窗作為泄爆措施。作為泄爆的 場(chǎng)所都不是人員集中的地方。3.消防給水 從原廠區(qū)接入本次技改廠區(qū)的供水管道共有三條管道,其中有兩條為常壓水管與環(huán)網(wǎng)相接,另有 一條為高壓水管接入 外協(xié)件庫(kù)”此外從市政引入一條DN400的水管, 進(jìn)入二廠后分為兩個(gè)接口,一個(gè)引

5、入消防水池,另一個(gè)直接與環(huán)網(wǎng)相 接。新建一個(gè)1500m3消防水池（分兩個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)為 750 m3）。從 水池接兩條DN300的高壓水管進(jìn)入外協(xié)件庫(kù)，外協(xié)件庫(kù)設(shè)有水泵接合 器。環(huán)狀管網(wǎng)為DN400。消防體制：采用低壓制。本次技改廠區(qū)占地面積為63.56ha,同一時(shí)間內(nèi)火災(zāi)次數(shù)按一次考慮，消防用水量最大的 建筑物為外協(xié)件庫(kù)（1號(hào)），室內(nèi)消防用水量為10L/S，室外消防用水量 為45L/S，自動(dòng)噴淋用水量為100L/S，室內(nèi)外消防用水火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為3h,自動(dòng)噴淋滅火時(shí)間為1h, 一次滅火用水量為954m3.本次技改廠區(qū) 的生產(chǎn)給水系統(tǒng)按用水性質(zhì)分為生產(chǎn)直流給水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng) .消防 給水系統(tǒng)包括

6、消火栓給水系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。循環(huán)水系統(tǒng)為獨(dú) 立系統(tǒng)。廠區(qū)采用生活給水系統(tǒng)單獨(dú)一個(gè)給水系統(tǒng)，生產(chǎn)、消火栓給 水系統(tǒng)為共用一個(gè)給水系統(tǒng)，自動(dòng)噴水給水系統(tǒng)為獨(dú)立消防系統(tǒng)。生 活用水直接由市政管網(wǎng)供給 .由于市政管網(wǎng)壓力偏低 （市政壓力為 0.150.30MPa不能滿足消防壓力要求，因此在廠區(qū)設(shè)置給水加壓站對(duì) 以上二個(gè)消防系統(tǒng)和生產(chǎn)給水分別加壓。 4.工藝消防（ 1）沖壓車間、 焊裝和總裝車間由于使用的原材料為鋼材，輔助材料為水，壓縮空氣 等，使用的設(shè)備為壓力機(jī)、焊機(jī)、裝配工具等，因此在生產(chǎn)過程中產(chǎn) 生的火災(zāi)危險(xiǎn)性不大，也不會(huì)形成蔓延的趨勢(shì)，生產(chǎn)類別為丁、戊類 涂裝車間由于在噴涂油漆過程使用了調(diào)

7、漆用的二甲苯等有機(jī)溶劑，因 此火災(zāi)危險(xiǎn)性很大，其火災(zāi)發(fā)生的主要原因是電器設(shè)備故障、烘箱干 燥設(shè)備故障、抽煙、維修時(shí)電焊氣割、加熱照明產(chǎn)生的明火、設(shè)備發(fā) 熱、涂料渣自燃等，其調(diào)漆間和噴漆室生產(chǎn)類別為甲類，但由于甲類 生產(chǎn)場(chǎng)所占用的面積比例小于 10%，而且即使發(fā)生火災(zāi)也不會(huì)蔓延到 其它地方，因此涂裝車間生產(chǎn)類別按丁類考慮。 （2）由于涂裝車間的 噴涂部分存在著火災(zāi)危險(xiǎn)和爆炸危險(xiǎn)，因此工藝在安全方面采用的措 施是：所有易燃、易爆的設(shè)備均采用封閉空間進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，設(shè)備的 布置位置位于廠房的邊緣和廠房的頂層以及人員不集中的地方；加強(qiáng) 通風(fēng)換氣次數(shù)， 減少有害氣體停留時(shí)間； 設(shè)置廢氣處理裝置直接燃燒；

8、所有的通風(fēng)設(shè)備，電氣設(shè)備均采用防爆型；所有的設(shè)備均作可靠的接 地保護(hù)，地面采用防靜電地面；所有操作人員的工作服、手套、過濾 布用完后及時(shí)清理，合理放置以防聚熱自燃；對(duì)于調(diào)漆用的油漆貯存 量不超過一日用量；設(shè)備維修必須嚴(yán)格控制操作人員的操作過程和方 法；調(diào)漆間、噴漆室設(shè)自動(dòng)消防系統(tǒng)， 各工位配備必要的滅火器等。（ 3） 由于涂裝車間的調(diào)漆間、噴漆室和烘干爐等，產(chǎn)生有害的有機(jī)溶劑氣 體，因此在這些場(chǎng)所設(shè)置氣體濃度檢測(cè)裝置，檢驗(yàn)氣體濃度，防止控 制爆炸危險(xiǎn)。 5綜合消防設(shè)施： 原廠區(qū)消防水管網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)已能滿足新建 工程的用量。沖壓車間擴(kuò)建部分地下室設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，消防管 道從車間已有自噴管網(wǎng)接出。

9、 （ 1）本次技改廠區(qū)室內(nèi)外消防管網(wǎng)均采 用環(huán)狀管網(wǎng)，室內(nèi)外消防用水由廠區(qū)給水加壓站自動(dòng)給水設(shè)備供給。 給水加壓站內(nèi)設(shè)消 火栓給水加壓設(shè) 備和自動(dòng)噴水加 壓設(shè)備（含2400*5800氣壓罐2個(gè)），其供水流量分別為146I/S和100/s,供水壓力 分別為0.45MPa和0.86MPa.生產(chǎn)消防水池容積1500m3,給水加壓站 建筑面積為22.0*9.0=198m2,電力安裝容量340Kw雙電源保護(hù).室內(nèi)消 火栓的布置按兩支水槍的充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位考慮。室外 消火栓的布置按間距不大于120m，距道路邊不大于 2.0m，距建筑物外墻不小于5.0m考慮。（2）新建的涂裝車間噴漆室考慮設(shè)置細(xì)

10、水霧滅 火系統(tǒng)，調(diào)漆間設(shè)七氟丙烷（FM200）滅火系統(tǒng)，沖壓車間擴(kuò)建部分地 下室設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。新建的涂裝車間其它區(qū)域設(shè)自動(dòng)噴水滅火 系統(tǒng)。新建的油庫(kù)設(shè)移動(dòng)式泡沫滅火系；油庫(kù)的油泵間設(shè)置懸掛干粉滅火系統(tǒng)； 已建 1外協(xié)件庫(kù)室內(nèi)消防設(shè)施利用原有設(shè)施。 （3）本次技 改火災(zāi)類別主要 A 類、 B 類、電氣火災(zāi)，因此滅火器的配備采用磷酸 銨鹽干粉滅火器和二氧化碳滅火器為主。 （4）采暖通風(fēng)消防設(shè)施 通風(fēng) 形式采用廠房?jī)?nèi)全面通風(fēng)換氣和工藝設(shè)備設(shè)局部排風(fēng)系統(tǒng)相結(jié)合的形 式。廠房全面通風(fēng)換氣排出物主要是熱氣、 CO2 等。涂裝車間的調(diào)漆 間、噴漆室和烘干爐局部排風(fēng)的排出物主要是少量的二甲苯等有機(jī)溶 劑

11、廢氣和熱量。 除涂裝車間噴涂部分屋頂外，其他屋頂全面通風(fēng)換氣 風(fēng)機(jī)均采用普通風(fēng)機(jī)，涂裝車間的調(diào)漆間、噴漆室和烘干室的通風(fēng)機(jī) 均采用防爆型風(fēng)機(jī)。通風(fēng)管采用鍍鋅鐵皮。烘干室并配備廢氣處理裝 置進(jìn)行廢氣催化燃燒，以上要求防爆的場(chǎng)所通風(fēng)管道均采用不燃型鍍 鋅鐵皮，其空調(diào)管保溫材料，消聲材料及其材料粘潔劑均采用非燃燒 材料。（5）電氣消防設(shè)施a.全廠供電負(fù)荷等級(jí)為二級(jí)，消防電源均為 雙電源。b.在廠房主要通道，出入口處均設(shè)置應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo) 志燈，燈具自帶蓄電池，供電時(shí)間不小于90min，照度不低于1Lx。c.在涂裝車間的調(diào)漆間設(shè)置自動(dòng)滅火報(bào)警系統(tǒng)，每一分區(qū)設(shè) 2 組不同的 火災(zāi)探測(cè)器，當(dāng)其中一組動(dòng)作后，僅發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，當(dāng)二組火災(zāi) 探測(cè)器同時(shí)動(dòng)作時(shí)，除繼續(xù)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)外，經(jīng)過 30s 延時(shí)，斷 掉相關(guān)分區(qū)的供電電源和風(fēng)機(jī)電源，關(guān)閉防火閥，打開排煙閥，向相 關(guān)分區(qū)噴灑七氟丙烷，同時(shí)指示燈閃亮，電笛鳴響。另外在每個(gè)分區(qū) 門外還設(shè)有緊啟緊停按鈕，用于人工緊急啟動(dòng)裝置進(jìn)行滅火或人工緊 急制止裝置防止誤動(dòng)作。e.每個(gè)車間各消火栓內(nèi)設(shè)置消防手動(dòng)報(bào)警按鈕，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按下任一啟動(dòng)按鈕，通過消防