租車管理信息系統(tǒng)

1、共享知識分享快樂神州租車管理信息系統(tǒng)題目：神州租車管理信息系統(tǒng)學院：管理學院專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng)班級：信管 2班姓名：樊岳學號：2011110444201指導教師：趙森茂頁眉內容共享知識分享快樂目錄1.系統(tǒng)概述31.1 企業(yè)概況31.2 企業(yè)業(yè)務概況31.3 現有信息系統(tǒng)概述41.4 信息系統(tǒng)需求概述42 信息系統(tǒng)分析42.1 初步調查42.2 可行性研究72.3 系統(tǒng)詳細調查并提出新方案93.信息系統(tǒng)設計153.1 信息系統(tǒng)總體設計15信息系統(tǒng)總體布局設計15軟件系統(tǒng)的總體結構設計163.2 代碼設計183.3 用戶界面設計20輸出界面設計20輸入界面設計213.4 處理過程設計224.

2、系統(tǒng)實施244.1 編程并編寫文檔244.2 測試244.3 系統(tǒng)轉換26頁眉內容共享知識分享快樂1.系統(tǒng)概述1.1 企業(yè)概況神州租車 (China Auto Rental ，簡稱 CAR)成立于 2007 年 9 月，總部位于北京。作為中國汽車租賃行業(yè)的領跑者，神州租車積極借鑒國際成熟市場成功的汽車租賃模式，并結合中國客戶的消費習慣，為廣大消費者提供專業(yè)化的汽車租賃服務，以及完善的各項增值服務。神州租車堅持以客戶為本的專業(yè)態(tài)度，顛覆繁瑣的傳統(tǒng)租車模式，為客戶提供了快速便捷的全新租車服務體驗。公司遍布在中國大陸各主要城市及旅游地區(qū)的服務網絡，以及，專業(yè)化的24 小時的取還車服務和客戶服務，不僅

3、可以隨時隨地滿足客戶的租車服務需求，更可為客戶的安全行車保駕護航。2012 年 1 月 19 日，神州租車向美國證券交易委員會(SEC)遞交上市申請，成為近五個月來首家啟動赴美上市的中國公司，也是去年中國概念股財務造假事件頻發(fā)、 SEC制定“海外企業(yè)在美上市”新規(guī)之后第一家在美申請上市的中國企業(yè)。首個中國的租車企業(yè)今年有望登陸美國股市。神州租車計劃最多募集 3 億美元，所籌資金將用于歸還債務和購買車輛，目前未透露擬發(fā)行股份數量或價格區(qū)間。1.2 企業(yè)業(yè)務概況秉持“ Any One、 Any Time、Any Car 、Any Where”的服務理念，神州租車以推動綠色出行觀念的普及和新型汽車消

4、費文化的發(fā)展為己任，致力成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌，并立志為推動中國的汽車租賃產業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展而努力。 截至 2012 年 3 月底，神州租車在全國 66 個城市、 52 個主要機場擁有 500 多個門店和服務點，車隊規(guī)模約 29000 臺，服務的個人客戶近百萬名，企業(yè)客戶數千家，是中國目前服務網絡最大、服務網點最多、車隊規(guī)模最大、服務品種最全的全國性大型汽車租賃服務企業(yè)。頁眉內容共享知識分享快樂1.3 現有信息系統(tǒng)概述神州租車的主要業(yè)務是向顧客提供車輛。按照有關規(guī)定，神州租車在每月需向稅務機關交納一定的稅款。神州租車的全部數據處理都由人工操作。由于經營的商品品種豐富，每天營業(yè)

5、額很大，因此業(yè)務人員的工作量十分艱巨。最近，連鎖店不多增多，從而經營品種、范圍和數據處理的工作量大大增加，需要建立一個計算機管理信息系統(tǒng)，以減輕工作人員的勞動強度，提高業(yè)務管理水平，適應新的發(fā)展。1.4 信息系統(tǒng)需求概述本系統(tǒng)總體要求為：提高工作效率，擴大服務范圍，降低工作人員的勞動強度，提高資金利用率。及時獲取商品庫存信息?？茖W的管理商品和庫存，提高資金利用率，盡最大可能的限度滿足顧客的需要。2 信息系統(tǒng)分析2.1 初步調查企業(yè)概況企業(yè)組織結構圖經理租車部還車部財務部圖 1 神州租車組織結構如圖所示頁眉內容共享知識分享快樂企業(yè)職能分解圖神州租車業(yè)務租還財車車務部部部客押庫戶金憑驗庫記發(fā)存信賬

6、條車存賬票管息單管管管管管理管管理理理理理理理圖 2 神州租車職能分解圖如圖所示租車部的任務，錄入顧客信息，生成顧客信息明細。在顧客交付押金之后，開押金賬單，并給顧客一張租車憑條，顧客以憑條為證到庫管那里提取車輛，庫管進行出庫管理。還車部的任務，在顧客還車時，對車進行檢驗，檢驗合格，把車入庫并消除租車的記錄同時顧客交付全款，檢驗不合格，根據損壞程度收取相應的賠款，由財務部發(fā)放發(fā)票。財務部的任務，根據押金賬單開押金收據，當顧客交付全款時開發(fā)票，把財務錄入系統(tǒng)生成財務明細。對信息系統(tǒng)的總體需求現有資源神州租車的全部數據處理都由人工操作，所需設備全部需要重新配置。需要資源系統(tǒng)處理方式神州租車業(yè)務管理

7、信息系統(tǒng)采用分布式處理。租車、還車、財務三個部頁眉內容共享知識分享快樂門各配置一臺微機，三臺微機聯(lián)成網絡，相互通信。租車、還車、財務三個部門各自獨立地進行業(yè)務處理，各部門之間的數據通信由網絡完成。系統(tǒng)硬件配置三臺微機（包括主機、顯示器及磁盤驅動器）。打印機。適配器、電纜等其它網絡配件。軟件配置漢字多用戶操作系統(tǒng)。漢字 dBASE數據庫系統(tǒng)。其它應用軟件。信息系統(tǒng)開發(fā)的必要性分析基于現行銷售管理系統(tǒng)的大部分工作都由手工來完成， 造成工作效率低，錯誤率高 ,信息反饋不及時，查詢信息慢，因此本信息系統(tǒng)開發(fā)小組經過研究，調查及取得上級領導地支持，擬對神州租車進行以下幾方面的改革:系統(tǒng)功能重構業(yè)務流程重

8、組數據流程重組明確信息系統(tǒng)開發(fā)的目標，內容和規(guī)模本系統(tǒng)的開發(fā)能夠提高工作效率，擴大服務范圍，降低工作人員的勞動強度，提高神州租車資金利用率。及時獲取商品庫存信息?？茖W的管理商品和庫存，提高資金利用率，盡最大可能的限度滿足顧客的需要。實現整個神州租車業(yè)務信息流程的計算機管理。租車子系統(tǒng)的顧客信息處理、壓進賬單處理和憑條處理全部由計算機完成，增加自動登記新顧客數據的功能；自動建立租車歷史記錄和修改庫存記錄。還車子系統(tǒng)的檢驗管理由計算機完成，修改庫存也用計算機進行。財務系統(tǒng)的全部數據匯總計算工作由計算機自動完成，報表的編制、打印也由計算機完成。頁眉內容共享知識分享快樂項目開發(fā)的初步方案項目的規(guī)模，目

9、標完成神州租車管理信息系統(tǒng)的建設。項目投資的粗略估計前期準備資金中期投資資金后期維護資金75000 元30000 元45000 元人員配備情況以小組（約 30 人）為單位進行管理信息系統(tǒng)的運行。進度計劃： 2011 年 12 月 10 日 2012 年 5 月 25 日12 月 10 日：組成項目小組，進行項目可行性分析12 月 20 日：進行業(yè)務流程分析和功能需求分析，并畫業(yè)務流程圖和基本模型圖1 月 01 日：進行數據流程分析并畫數據流圖， 根據數據流圖列出了數據字典卡片，然后對數據字典進行處理描述1 月 10 日：確定目標系統(tǒng)功能并進行數據分析，其中包括數據庫建模和關系數據的描述，并畫新

10、型數據流圖。1 月 15 日：進行新的業(yè)務流程設計和系統(tǒng)功能設計。2 月 20 日：數據庫結構設計和數據庫設計（包括邏輯設計和物理設計）3月 25 日：詳細設計和系統(tǒng)實施4月 15 日：軟件測試5 月 25 日：項目完成并交付運行2.2 可行性研究現行系統(tǒng)概述系統(tǒng)目標，規(guī)模，開發(fā)背景等概述神州租車的全部數據處理都由人工操作，工作量大，工作效率低，錯誤率高，信息反饋不及時，因此本信息系統(tǒng)開發(fā)小組經過研究、調查及取得上頁眉內容共享知識分享快樂級領導地支持，擬對該神州租車進行以下幾方面的改革：系統(tǒng)功能重構業(yè)務流程重組數據流程重組進一步明確信息系統(tǒng)建設的目標，需求及系統(tǒng)邊界與范圍。實現登記、整理數據，

11、處理顧客信息。向經理提供各種業(yè)務統(tǒng)計報表。提供各級查詢。租車、還車、財務各部門的業(yè)務數據處理實現自動化?？尚行苑治鲂孪到y(tǒng)方案實現登記、整理數據，處理顧客信息。向經理提供各種業(yè)務統(tǒng)計報表。提供各級查詢。銷售、采購、會計各部門的業(yè)務數據處理實現自動化。經濟可行性分析購買和安裝設備的費用： 計算機硬件、 系統(tǒng)軟件、 機房、電源、空調等，共計 7萬。軟件開發(fā)費用：若由本單位的技術人員開發(fā)，則該項費用可以計入下面的人員費用一項，共計3 萬。人員費用：系統(tǒng)開發(fā)人員、操作人員和維護人員的工資、 培訓費用等 ,共計 3 萬；由于本項目的特殊性該部分費用可節(jié)省。消耗品費用： 系統(tǒng)開發(fā)所用材料、 系統(tǒng)正常運行所用

12、消耗品，例如電費，打印紙、軟盤、開發(fā)軟件等開支；共計2 萬。該企業(yè)所批的新系統(tǒng)的開發(fā)費用和今后的運行、維護費用為 15 萬。因此，改造費用方面是可行的。技術可行性分析為神州租車開發(fā)一個信息管理系統(tǒng)，需要數據庫編程工具的支持，如PoweredBuilder, VisualBasic, C+Builder等工具即可不錯地完成任務?？紤]到 PoweredBuilder的最終可執(zhí)行程序對動行環(huán)境的要示過于苛刻（主要是支持庫的不完善），和 VisualBasic 的功能不夠強大， C+Builder 是不錯的選擇。 C+Builder 繼承繼承了 Borland 公司的同類產品 Delphi 對數據庫強

13、大的支持，和其豐富的 VCL控件資源，加上其使用語言 C+的廣泛普及，頁眉內容共享知識分享快樂用它開發(fā)一個關于神州租車管理信息系統(tǒng)，不存在技術上的問題。營運可行性分析經過分析調查，對新系統(tǒng)運行后對現在的工作效率會有明顯提高。同時經過管理人員的培訓使他們能夠在新的技術條件下能夠順利開展工作。結論按上述三方面進行可行性分析、研究后，我們認為由于神州租車的管理人員大多都具備操作計算機的能力，另外，此系統(tǒng)是一個小型信息管理系統(tǒng)，花費不大。所以建立新系統(tǒng)是可行的，可以立項的2.3 系統(tǒng)詳細調查并提出新方案信息系統(tǒng)主要工作內容概述實現登記、整理數據，處理顧客信息。向經理提供各種業(yè)務統(tǒng)計報表。提供各級查詢。

14、租車、還車、財務各部門的業(yè)務數據處理實現自動化。詳細了解用戶需求，進一步明確系統(tǒng)的主要目標和功能業(yè)務流程分析文字描述現行系統(tǒng)的業(yè)務流程情況如下圖所示。各項業(yè)務數據的輸入、處理、存儲和輸出概況見表1。業(yè)務流程圖頁眉內容共享知識分享快樂圖 3 業(yè)務流程圖信息流程分析文字描述信息流程中分別有頂層數據流程圖，第二層數據流程圖， 第三層數據流層圖。數據流程圖頂層數據流程圖圖4關聯(lián)圖頁眉內容共享知識分享快樂第一層數據流程圖圖 5 第一數據流程圖第二層數據流程圖租車處理庫存處理財務處理圖 6第二層數據流程圖（租車處理）頁眉內容共享知識分享快樂圖 7第二層數據流程圖（財務處理）圖 8第二層數據流程圖（庫存處理

15、）數據字典數據字典用于進一步定義和描述所有數據項，包括數據流字典、數據存儲字典、數據處理字典、數據元素、外部項五部分。數據流字典數據流系統(tǒng)名：租車管理信息系統(tǒng)編號：F1條目名：租車信息別名：頁眉內容共享知識分享快樂來源：去處：S1 顧客租車處理數據流結構：租車信息：（租的車的信息，顧客信息（姓名，地址，電話，身份證號）押金，）簡要說明：修改記錄：編寫日期審核日期表 2數據流數據元素數據元素系統(tǒng)名：租車管理信息系統(tǒng)編號： M1條目名：車的信息標識別名：屬于數據流：存儲處：F1、F3D1數據元素結構：車 :車的編號 : 2位組成按車的品牌型號編碼如：寶馬、X5 等車的價錢 :組成位數各不車的編號相

16、同藥品型號 :根據具體品牌車的價錢來定車的品牌 :組成為以品牌車的型號來定車的品牌簡要說明：修改記錄：編寫日期審核日期5表 3數據元素頁眉內容共享知識分享快樂數據存儲字典數據存儲系統(tǒng)名：租車管理信息系統(tǒng)編號：D1條目名：租車明細別名：存儲組織：主關鍵字：租出每輛車的一條記錄記錄組成：項名：車的標識客戶信息近似長度（字節(jié)）：624簡要說明：修改記錄：編寫日期審核日期表 4數據存儲數據處理字典生成車的編號系統(tǒng)名：租車管理信息系統(tǒng)編號：P1.1條目名：生成車的編號別名：輸入：輸出：F1.1 訂單車的編號F1.3 顧客情況顧客信息生成邏輯：根據車的品牌，型號和顧客先后順序生成編號。簡要說明：無修改記錄

17、：編寫日期審核日期表 5數據處理字典頁眉內容共享知識分享快樂外部項外部項系統(tǒng)名：租車管理信息系統(tǒng)編號：S1條目名：顧客別名：顧客輸入數據流：輸出數據流：押金收據，憑條顧客信息、押金主要特征：顧客主要特征是：姓名、地址、電話、身份證號簡要說明：存儲顧客的各類信息，包括顧客姓名、地址等。修改記錄：編寫日期審核日期表6外部項3.信息系統(tǒng)設計3.1 信息系統(tǒng)總體設計信息系統(tǒng)總體布局設計神州租車業(yè)務管理信息系統(tǒng)采用分布式系統(tǒng)的瀏覽器/Web 服務器（ B/S）計算模式，租車、還車、財務三個部門各配置一臺微機，三臺微機聯(lián)成網絡，相互通信。租車、還車、財務三個部門各自獨立地進行業(yè)務處理，各部門之間的數據通信

18、由網絡完成。系統(tǒng)硬件配置三臺微機（包括主機、顯示器及磁盤驅動器）。打印機。適配器、電纜等其它網絡配件。軟件配置頁眉內容共享知識分享快樂漢字多用戶操作系統(tǒng)。漢字 dBASE數據庫系統(tǒng)。其它應用軟件。軟件系統(tǒng)的總體結構設計文字描述神州租車業(yè)務管理信息系統(tǒng)共分成租車、還車、財務三個子系統(tǒng)。模塊設計繪制H圖神州租車業(yè)務租還財車車務部部部客押庫戶金憑驗庫記發(fā)存信賬條車存賬票管息單管管管管管理管管理理理理理理理圖 9 神州租車業(yè)務管理信息系統(tǒng)功能模塊結構繪制 IPO 圖頁眉內容共享知識分享快樂圖 10系統(tǒng)的 IPO 圖( 主控模塊 )頁眉內容共享知識分享快樂圖 11 系統(tǒng)的 IPO3.2 代碼設計文字描述

19、本系統(tǒng)的代碼設計采用線性分類體系，按分類對象的從屬、層次關系為排列順序。代碼設計（以車的編號代碼為例）產品代碼設計頁眉內容共享知識分享快樂車的編號車的價錢車的型號車的品牌圖 12產品代碼設計第一、二位：品牌三、四位數字為：型號編號類別編號類別01別克01X302大眾02X503寶馬03X6四、五、六位數為字：價錢七、八兩位數字為：先后順序例如：編號類別編號類別01100-20001第一位02200-40002第二位03400-100001第三位校驗碼為 : 采用算術級數算法例如 :雷克薩斯 ct200h1020101* 12345671060507則該代碼的第八位為(1+0+6+0+5+0+7

20、)Mod 7 =5頁眉內容共享知識分享快樂雷克薩斯 ct200h 的代碼為 10201015備注：當余數為 10 時則校驗碼為 03.3 數據存儲設計概述在系統(tǒng)的數據庫設計中， 首先要對系統(tǒng)分析得到的數據詞典中的數據存儲進行分析，分析各數據存儲之間的關系，課采用E-R 圖的方法進行數據結構分析。這里以藥材數據庫為例。實體關系模型（ ER 模型）繪制 ER 圖3.4 用戶界面設計輸出界面設計輸出是由計算機對輸入的原始信息進行加工處理，形成高質量的有效信息，并使之具有一定得格式，提供管理者使用。輸出信息內容取車城市、日期、租期、品牌、車型訂單等。頁眉內容共享知識分享快樂輸出設備顯示終端、打印機。輸

21、出介質紙張、磁盤。圖 12客戶信息輸出界面輸入界面設計輸入信息內容城市、門店、時間、還車、城市、門店、時間、優(yōu)惠碼輸入設備和介質鍵盤、鼠標、光盤、移動硬盤、讀卡器、掃描儀頁眉內容共享知識分享快樂3.4 處理過程設計文字描述繪制處理流程圖租車業(yè)務流程圖頁眉內容共享知識分享快樂圖 13租車業(yè)務流程圖頁眉內容共享知識分享快樂4.系統(tǒng)實施4.1 編程并編寫文檔本系統(tǒng)在上述系統(tǒng)設計的基礎上進行編程，這里就不做過多贅述。4.2 測試系統(tǒng)測試是信息系統(tǒng)的開發(fā)周期中一個十分重要的活動。 盡管在系統(tǒng)開發(fā)周期的各個階段均采取了嚴格的技術審查， 但依然難免遺留下差錯， 如果沒有再投入運行前的系統(tǒng)測試階段被發(fā)現糾正， 問題遲早會在運行中暴露出來， 到那時要糾正錯誤將要會付出更大的代價。因此我們有必要進行系統(tǒng)測試。我們要以找錯誤為目的，不是要證明程序無錯，而是要精心選取那些易于發(fā)生錯誤的測試數據，以十分挑剔的態(tài)度，去尋找程序的錯誤。測試工作應避免由原開發(fā)軟件的個人或小組來承擔。設計測試用列不僅要包括合理、有效的輸入數據，還要包括無效的或不合理的輸入數據。不僅要檢驗程序是否做了該做的事，還要檢查程序