海灣路總體施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章編制依據(jù)及工程概況一、編制依據(jù)：1、相關(guān)文件乳山市海灣居住片區(qū)道路天海路工程施工圖設(shè)計(jì)乳山市海灣居住片區(qū)道路海灣路工程施工圖設(shè)計(jì)2、現(xiàn)行施工規(guī)范：(1) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)(2) 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ 073.2-2001)(3) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000)(4) 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)3、現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程：(1) 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTG E30-2005)(2) 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E42-2005)(3) 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTJ 059-95)4、現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)

2、準(zhǔn)與安全規(guī)程：(1) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)(2) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95 )二、工程概況天海路為城市I級(jí)主干道，南起昆侖山路，北至規(guī)劃中的臺(tái)灣路，建設(shè)里程3512.803 米，道路紅線寬度為40米，兩側(cè)各設(shè)25米綠化帶。海灣路為城市I級(jí)主干道，分為三個(gè)階段：環(huán)前段：東起金銀大道，西至規(guī)劃中的環(huán)形路，建設(shè)里程244.563米，道路紅線寬度為48米，兩側(cè)各設(shè)15米綠化帶。環(huán)形段：東起環(huán)前路，西至規(guī)劃中的環(huán)后路，建設(shè)里程1413.705米，道路紅線寬度為30米，兩側(cè)各設(shè)15米綠化帶。環(huán)后段：東起環(huán)形路，西至規(guī)劃中的能源路，建設(shè)里程2993.

3、837米，道路紅線寬度 為48米，兩側(cè)各設(shè)15米綠化帶第二章施工管理組織機(jī)構(gòu)及人員配備一、組織機(jī)構(gòu):山東省昆侖路橋工程有限公司乳山市海灣居住片區(qū)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部、人員、設(shè)備配備：1、人員:主要進(jìn)場(chǎng)人員及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳見(jiàn)下表:進(jìn)場(chǎng)主要施工人員名單一覽表姓名性別職務(wù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間辛自豪男項(xiàng)目經(jīng)理2013.3.1李金祥男總工2013.3.1馬元波男工程科長(zhǎng)2013.3.1孫罡男材設(shè)部主任2013.3.1馬帥男財(cái)務(wù)科長(zhǎng)2013.3.1劉曉男試驗(yàn)室主任2013.3.1鄭北平男施工處長(zhǎng)2013.3.1姜常春男瀝青拌合站站長(zhǎng)2013.3.1李樹(shù)軍男水穩(wěn)拌合站站長(zhǎng)2013.3.1鄧振華男辦公室主任2013.3.1候世

4、生男專(zhuān)職安全員2013.3.1叢振鵬男計(jì)劃、資料管理員2013.3.12、設(shè)備:機(jī)械設(shè)備主要為自有設(shè)備，隨著工程的展開(kāi)將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。主要施工設(shè)備詳見(jiàn)下表:機(jī)械設(shè)備明細(xì)表細(xì)目設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注底基層 基層穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)DB60 型1套攤鋪機(jī)福格勒2臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)XSM2202臺(tái)膠輪壓路機(jī)XT2612臺(tái)灑水車(chē)東風(fēng)2輛裝載機(jī)CAT950F4臺(tái)自卸汽車(chē)斯太爾20輛瀝青 混凝土排水工程瀝青混凝土 拌合站4000 型1套雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克5222臺(tái)攤鋪機(jī)福格勒（12.5米）2臺(tái)自動(dòng)調(diào)控瀝青 灑布機(jī)罐容8000L1臺(tái)自卸汽車(chē)斯太爾20輛挖掘機(jī)小松2202臺(tái)裝載機(jī)950FCAT2臺(tái)混凝土攪拌機(jī)JZC5001臺(tái)

5、砂漿攪拌機(jī)UJZ-151臺(tái)自卸汽車(chē)斯太爾5輛3、材料:水泥、碎石、河砂、瀝青等材料，通過(guò)認(rèn)真的市場(chǎng)考察，選擇貨源充足、質(zhì)量好的供應(yīng)商，以保證工程的順利進(jìn)行第三章主要工程量一、排水工程：(1) 天海路：集水井共348個(gè)，其工程量為：M7.5水泥砂漿砌磚337.56m3, C15砼 基礎(chǔ) 212.28 n3,M7.5砂漿 48.72m3，座漿 52.2 n3,踏步鋼筋 647.28kg，蓋板鋼筋 5011.2kg， 蓋板C25砼20.88 m3,預(yù)制水槽鋼筋4391.76kg，預(yù)制水槽 C30砼24.36 m3,縱向排水 管 6960m(2) 海灣路：集水井共458個(gè)，其工程量為：M7.5水泥砂漿

6、砌磚444.26m3, C15砼 基礎(chǔ) 279.38 n3,M7.5砂漿 64.12m3，座漿 68.7 n®,踏步鋼筋 851.88kg，蓋板鋼筋 6595.2kg , 蓋板C25砼27.48 m3,預(yù)制水槽鋼筋5779.96kg，預(yù)制水槽 C30砼32.06 m3,縱向排水 管 9160m二、路面工程：(1) 天海路：16cm厚水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂下底基層95454 m2, 16cm厚水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂摻碎石上底基層93213 m, 16cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層91549 m, 6cm厚中粒式瀝青混凝土下面層(AC-20) 94724 m , 4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層(AC-13F

7、) 94724 m,粘層瀝青 94724 m,透層瀝青 91036 m0(2) 海灣路：16cm厚水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂下底基層 105369 m2, 16cm厚水泥穩(wěn)定 風(fēng)化砂摻碎石上底基層 100416 m, 16cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 96737 m, 6cm厚中 粒式瀝青混凝土下面層( AC-20) 94714 m, 4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層(AC-13F) 94714 m,粘層瀝青 94714 m,透層瀝青 95604 m。三、附屬工程：(1) 天海路： 人行道：15cm水泥穩(wěn)定砂礫 36443 m2, 3cm水泥砂漿調(diào)平層 34443 m2, 4cm 花崗巖步道磚 34443 m

8、。 機(jī)切花崗巖路緣石228m3，水泥預(yù)制塊路緣石4403。(2) 海灣路：人行道：15cm水泥穩(wěn)定砂礫 43440 m2, 3cm水泥砂漿調(diào)平層 40826 m2, 4cm 花崗巖步道磚 40826 m。機(jī)切花崗巖路緣石392m,水泥預(yù)制塊路緣石59m=第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排項(xiàng)目部計(jì)劃2013年3月1日全部進(jìn)場(chǎng),2013年3月10日開(kāi)始施工施工工期計(jì)劃安排如下:1、排水工程:集水井：2013年月日至2013年月日污水檢查井：2013年月日至2013年月日縱橫向排水管：2013年月日至2013年月日2、路面工程:水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂下底基層2013年月日至2013年月日水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂摻碎石上底基層：

9、2013年月日至2013年月日水泥穩(wěn)定碎石基層：2013年月日至2013年月日屮粒式瀝冃混凝土：2013年月日至2013年月日細(xì)粒式瀝青混凝土：2013年月日至2013年月日3、附屬工程：人行道：2013年月日至2013年月日路緣石：2013年月日至2013年月日第五章施工方案一、排水工程施工排水施工順序：場(chǎng)地清理 f定線定位f溝槽開(kāi)挖f管基施工f管道鋪設(shè)f檢查 井、雨水井砌筑f溝槽土方回填。1、測(cè)量工作管道工程開(kāi)工前要做好測(cè)量工作。根據(jù)道路給定中心控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，在現(xiàn) 場(chǎng)測(cè)設(shè)出管道中線、雨水井、檢查井位置，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物 位置；核對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；核對(duì)接入河

10、道接頭處的高程；施放挖槽 邊線、堆土堆料界線及臨時(shí)用地范圍。另外，在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置方向控制樁， 待溝槽開(kāi)挖后，在溝槽兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置高程樁，以便施工中隨時(shí)測(cè)定中心線和高程。2、溝槽開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖采用大開(kāi)挖，開(kāi)挖寬度根據(jù)不同的管徑采用不同的寬度，實(shí)際開(kāi)挖寬度應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)圖紙所標(biāo)示尺寸，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡。3、墊層及管基碎石墊層分層填筑，采用人工整平，平板夯夯實(shí)。碎石的選用應(yīng)嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì) 及規(guī)范要求。為方便鋪設(shè)管道，模板分為兩次安裝。首先澆注平基，先用插入式振 動(dòng)器振搗再用平板式振動(dòng)器振平，砼管基礎(chǔ)要求振搗密實(shí)，不得留有氣孔。模板采 用鋼模，砼采用機(jī)拌，槽深大于2.5m時(shí)砼采用流槽下灌，確保澆灌

11、后24小時(shí)內(nèi)不泡水，待平基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，按照安管、穩(wěn)管、澆注管座混凝土順序進(jìn)行 下道工序施工。4、管道鋪設(shè)砼管按照排管 -下管一清理管膛管口 一清理膠圈-上膠圈-初步對(duì)口找正 - 頂裝接口 -檢查中線高程 -用探尺檢查膠圈位置 -鎖管的順序進(jìn)行施工。平基砼達(dá)到基本強(qiáng)度后安裝鋼筋砼管節(jié)，安管前清掃基面，逐節(jié)檢查成品管是 否合格，在管道中心位置彈上墨線，用平尺板控制管道中心，水準(zhǔn)儀測(cè)定高程直接 控制。砼管下管用5T-15T汽車(chē)吊，禁止管材串心吊運(yùn)。 承插管吊起安裝不得過(guò)高， 稍離槽底即可，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對(duì)入承口。下管前將承口內(nèi)部及插口外部洗刷干凈，下管時(shí)小心碰傷管口。承插管鋪設(shè)時(shí)使承口

12、朝著鋪設(shè)前進(jìn)方向，即迎著水流 方向，第一節(jié)管子穩(wěn)好后，固定止水橡膠圈，隨即將第二節(jié)管的插口緩慢擠入，盡 量到底。對(duì)于安放好的管節(jié)，及時(shí)進(jìn)行穩(wěn)管，管子穩(wěn)定后，用干凈的石子或碎石從 兩邊卡牢，防止管子移動(dòng)。安裝管道時(shí)根據(jù)控制樁嚴(yán)格控制管道中心和高程，以避 免管內(nèi)底高程和錯(cuò)口兩項(xiàng)的超差。安裝結(jié)束后，檢查管道中心，符合要求后及時(shí)在 管道兩側(cè)安裝模板，澆注管座混凝土，管座混凝土模板采用鋼模，砼坍落度宜稍大（35cm），用插入式振動(dòng)器振實(shí)。5、管道接口砼管采用橡膠圈接口，橡膠圈采用具有耐酸、堿、污水腐蝕的合成橡膠，由管 材廠家配套供應(yīng)，安裝前將橡膠圈放置處的管道清洗干凈，同時(shí)檢查橡膠圈質(zhì)量， 保證外觀光滑

13、平整、沒(méi)有氣泡、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。雨水管與井壁連 接處增加一個(gè)橡膠圈。橡膠圈施工時(shí)，將承口內(nèi)橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠 圈清理干凈，不得有土或其他雜物，將橡膠圈正確安裝在承口的橡膠圈區(qū)內(nèi)，不得 裝反或扭曲，為了安裝方便先用水浸濕膠圈，但不得在橡膠圈上涂潤(rùn)滑劑安裝。橡膠圈連接的管材被切斷時(shí)(斷口平整且垂直管軸線)，在插口端倒角，并劃出插入長(zhǎng)度標(biāo)線，然后再進(jìn)行安裝。安裝接口時(shí)，頂拉速度緩慢，并派專(zhuān)人檢查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，立即停止頂拉，調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂拉，確 保橡膠圈達(dá)到承插口預(yù)定的位置。6、砌井窨井基礎(chǔ)底板砼先與或同時(shí)與管道基礎(chǔ)澆灌。磚砌窨井施工：砌筑前將

14、磚用水 浸透，確保不干心。待混凝土基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求后，開(kāi)始鋪漿砌筑。與混凝土基礎(chǔ)相接的砌筑面先清掃并用水沖刷干凈。根據(jù)中心線放出墻基線，摞底 底擺縫，確定砌法。磚砌體采用座漿法砌筑，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，砂漿滿鋪滿擠， 隨砌隨將擠出的砂漿刮平。井壁與砼管接觸部分，座滿砂漿，磚面與管外壁留11.5cm，用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹管箍，防止漏水，管外壁抹箍處提前洗刷干凈。 窨井磚墻短管外露部分宜不小于60CM管筋位于磚墻部分砂漿飽滿，防止接縫處滲水。井內(nèi)外用1: 2水泥砂漿抹面，抹面一般采用三遍法成活，不留接縫茬，完成 后養(yǎng)生。安裝用 C30砼井圈滿足要求，要座漿、穩(wěn)固并格控制井蓋高程，

15、使之低于 路面05mm7、支撐拆除及溝槽回填溝槽在管基砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后用素土及時(shí)回填，回填前，將溝槽內(nèi)的雜物 清理干凈，并排干溝內(nèi)積水。溝槽回土?xí)r按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行，鋼筋 砼管采用兩側(cè)對(duì)稱(chēng)回填，防止管道移位，窨井等構(gòu)筑物采用四周同時(shí)進(jìn)行回填。為 防止管道破壞，胸腔部分按照虛厚30cm分層用素土攤鋪夯實(shí)，管頂50cm范圍的填土用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，管頂50以上填土采用素土分層回填，壓路機(jī)壓實(shí)。施工中，積極做好試驗(yàn)工作，按規(guī)范要求取樣，測(cè)定壓實(shí)度，確保壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。二、路面工程施工路面采用瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)主要下底基層、上底基層、基層、透層、粘層、瀝青混凝土面層，各分項(xiàng)工程

16、的具體施工工藝為：1、基層、底基層施工方案本工程下底基層采用水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂，上底基層采用水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂摻碎石， 基層采用水泥穩(wěn)定碎石。(1) 施工準(zhǔn)備 在施工之前，路基進(jìn)行全面測(cè)量。測(cè)定路基頂面中線偏差、彎沉等各項(xiàng)指標(biāo)，合格后進(jìn)行底基層施工準(zhǔn)備?；鶎?、底基層均使用水泥為P.C 32.5普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間>3h、終凝時(shí)間>6h。 下承層準(zhǔn)備下承層頂面，將表面的浮土，松散層清理干凈，露出的硬面，攤鋪前灑水充分 潤(rùn)濕且不積水。 測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出路基中線，根據(jù)設(shè)計(jì)寬度培路肩，利用輕型壓路機(jī)碾壓，使 路肩在攤鋪過(guò)程中保持穩(wěn)定，保證攤鋪質(zhì)量和攤鋪寬度。采用3毫米鋼絲繩作為攤鋪機(jī)行

17、走基線，控制攤鋪高程，每10米設(shè)一個(gè)基線樁， 基線樁設(shè)在攤鋪寬度外30cm處。拌和穩(wěn)定土拌和站位于主線大孤山鎮(zhèn)封贈(zèng)山村南，為600t/h生產(chǎn)能力穩(wěn)定土拌和站一座。拌和機(jī)采用電子計(jì)量，電腦控制。正式拌和前，對(duì)拌和站進(jìn)行精確標(biāo)定，使 電腦顯示數(shù)據(jù)與實(shí)際稱(chēng)重嚴(yán)格相符，保證拌和混合料的質(zhì)量。拌和站設(shè)專(zhuān)職試驗(yàn)員，測(cè)定各項(xiàng)單質(zhì)材料的含水量，計(jì)算施工配合比。實(shí)際施工時(shí)水泥劑量比試驗(yàn)確定的 劑量增加0.5-1%。并嚴(yán)格控制混合料含水量，在拌第一倉(cāng)料時(shí)，及時(shí)測(cè)量混合料含 水量，將含水量調(diào)整至略高于最佳含水量，同時(shí)滴定水泥劑量，不符合要求時(shí)及時(shí) 進(jìn)行調(diào)整，各項(xiàng)指標(biāo)都調(diào)整合格后再拌和混合料出廠。(3) 運(yùn)輸采用15

18、t自卸翻斗車(chē)15臺(tái)運(yùn)輸混合料，運(yùn)輸時(shí)用苫布覆蓋，保持混合料水分不 散失，保證運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)混合料質(zhì)量。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，運(yùn)輸車(chē)輛在距離攤鋪機(jī)前約30cm時(shí)停下，掛空擋，攤鋪機(jī)自行頂?shù)竭\(yùn)輸車(chē)后輪，運(yùn)料車(chē)升起料斗，使混合料倒入攤 鋪機(jī)內(nèi)。攤鋪攤鋪設(shè)備為2臺(tái)攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)行走速度為 1.5-2.0/min ，攤鋪機(jī)振動(dòng)夯錘振動(dòng) 調(diào)至III級(jí)，攤鋪混合料初步密實(shí)度達(dá)到7580%,同時(shí)人工配合攤鋪，對(duì)出現(xiàn)離析攤鋪混合料進(jìn)行處理。攤鋪機(jī)配備調(diào)平工，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)平， 保證攤鋪厚度和平整度。(5) 碾壓碾壓段落長(zhǎng)度保持在 3050m,遇天氣或其它情況影響時(shí)適當(dāng)調(diào)整碾壓段落長(zhǎng)度，高頻低幅振壓，保證壓實(shí)度

19、和表面平整度。壓實(shí)后表面平整，無(wú)輪跡、起皮等現(xiàn)象, 壓實(shí)度達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干容重的97 %以上。碾壓施工原則：先低后高、先內(nèi)后外、先兩邊后中間、先慢后快、先輕后重。 碾壓程序：由試驗(yàn)段確定壓路機(jī)碾壓組合方式。對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順 序、壓路面組合、尤其碾壓遍數(shù)、碾壓速度嚴(yán)格管理和檢查，做到既不漏壓也不超 壓。養(yǎng)生攤鋪完成后，封閉交通，運(yùn)用土工布覆蓋保濕養(yǎng)生，保持基層、底基層表面濕 潤(rùn)，養(yǎng)生不少于 7天。(7) 施工過(guò)程中需加強(qiáng)注意的問(wèn)題把好原材料質(zhì)量關(guān)，要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，從源頭抓起，對(duì)不合格的 礦料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。嚴(yán)格控制厚度

20、、平整度及高程?？刂坡访鏅M坡度，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)。 混合料自拌制到碾壓完成時(shí)間不大于水泥終凝時(shí)間。每一結(jié)構(gòu)層養(yǎng)生完成后再進(jìn)行下一結(jié)構(gòu)層的鋪筑。(8) 施工階段的質(zhì)量管理基層、底基層質(zhì)量檢查：壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡度、 強(qiáng)度、攤鋪的均勻性。成型檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值檢查方法和頻率基層底基層1壓實(shí)度(%)代表值9896每200m每車(chē)道2處極值94922平整度(mm)8123m直尺：每200m測(cè)2處3縱斷高程(mm)+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要 求符合設(shè)計(jì)要 求尺量：每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值-8-10每200m每車(chē)道1

21、點(diǎn)合格值-15-256橫坡(%)± 0.3± 0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要 求符合設(shè)計(jì)要 求按附錄G檢杳2、透層、粘層施工方案每段基層施工完成后，及時(shí)施工乳化瀝青透層，為瀝青面層的施工提供作業(yè)面 同時(shí)起到保護(hù)基層的作用。施工要點(diǎn)為：（1）透層 施工準(zhǔn)備工作：a、施工透層之前，進(jìn)行基層檢測(cè)，合格后進(jìn)行透層施工準(zhǔn)備。b、路面清掃覆蓋土清除后，用路面清掃機(jī)配合以空壓機(jī)沿路線縱向的浮灰吹干凈，然后人 工用竹掃帚清掃與水罐車(chē)沖刷將水穩(wěn)碎石表面進(jìn)行全面清掃，局部泥塊使用鐵刷子刷除。使水穩(wěn)碎石基層頂面集料顆粒能部分外露，表面清潔。封閉交通。c、測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)

22、計(jì)圖紙，在基層頂面每10m測(cè)設(shè)中樁，并放出寬度線。d、路緣石保護(hù)設(shè)有路緣石的施工段落對(duì)攔水帶進(jìn)行保護(hù)性遮蓋，避免瀝青污染。 透層試鋪施工方法：b、 采用智能瀝青灑布車(chē)按照用油量1.0kg/m2，適當(dāng)調(diào)整噴嘴，確保能成霧狀，調(diào)整噴油管的高度至同一地點(diǎn)接受2個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青。使灑布透層油透入深度達(dá)到5mm的技術(shù)要求。c、鉆芯檢測(cè)透層油透入深度，合格后施工下封層。（2）粘層的施工 下面層報(bào)驗(yàn)上面層施工前對(duì)瀝青下面層進(jìn)行全面檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行粘層施工。 粘層施工在進(jìn)行粘層施工前，對(duì)下面層進(jìn)行檢查，保證下面層表面清潔無(wú)污染。清洗被 污染的下面層，清除表面污物驗(yàn)收合格后方進(jìn)行粘層的施工。 使用智能瀝青灑布

23、車(chē)一次均勻?yàn)⒉?，?jiān)決杜絕漏油及汪油現(xiàn)象。按照當(dāng)天施工進(jìn)度灑布粘層油，不提前灑布。用油量按照0.3 kg /m2灑布，灑布完成后及時(shí)封閉交通，防止污染或破壞。待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，馬上組織上面層施 工。上面層施工時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛盡量減速慢行（尤其注意車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)粘層的污 染控制）。3 、瀝青混凝土面層施工方案本工程下面層采用 6cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土、 上面層采用 4cm厚AC-13F 瀝青混凝土。（1 ）施工方法瀝青混凝土采用瀝青混凝土拌合站進(jìn)行廠拌，按照施工配合比控制劑量，20臺(tái)自卸翻斗汽車(chē)運(yùn)輸混合料，熱拌熱鋪，采用福格勒（12.5米）型瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用雙驅(qū)雙

24、振鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)交替碾壓成型。（2）嚴(yán)格按施工方案及技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工，并進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)以保證工程質(zhì) 量。（3 ）施工準(zhǔn)備工作：拌和站為間歇式瀝青混合料拌和機(jī)，理論產(chǎn)量為320t/h。全部生產(chǎn)過(guò)程由計(jì)算機(jī)控制，配有良好的打印裝置。用生產(chǎn)配比進(jìn)行試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)證。（4）對(duì)下承層表面的檢查檢查下封層的完整性和與基層表面的粘結(jié)性，下面層檢查粘層的均勻性。對(duì)局部外露和兩側(cè)寬度不足部分按下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪。（5 ）機(jī)械組合攤鋪機(jī)2臺(tái)，雙鋼輪壓路機(jī) 2臺(tái)，XP301膠輪2臺(tái)，裝載機(jī)4臺(tái)，根據(jù)運(yùn)距適當(dāng) 增減運(yùn)輸車(chē)輛。攤鋪溫度按附表

25、控制，攤鋪速度為1.5-2m/min，夯錘振級(jí)3級(jí)。施工縫處理方法為齊茬接縫。（6）瀝青混合料的拌制嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不超過(guò)10C，貯料倉(cāng)的儲(chǔ)料時(shí)間不超過(guò)72小時(shí)。瀝青混合料的施工溫度控制范圍見(jiàn)下表。檢杳項(xiàng)目允許值備注瀝青加熱溫度155-165礦料溫度170-185混合料出廠溫度超過(guò)195 C者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70拌和時(shí)間由試驗(yàn)段確定，保證所有集料顆粒全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料。目測(cè)檢查

26、混合料的均勻性，及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒白煙和 離析等現(xiàn)象。在生產(chǎn)開(kāi)始以前，現(xiàn)場(chǎng)人員熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征。拌和機(jī)每天每工班各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油 石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土和物理力學(xué)性質(zhì)。每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配 計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混凝土物理力學(xué) 指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。（7）瀝青混合料的運(yùn)輸。采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫 度。插入深度大于

27、150mm在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面中部設(shè)專(zhuān)用檢測(cè)孔，孔口距車(chē)箱底面約 300mm拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)放料時(shí)，汽車(chē)前后移動(dòng)，分三堆裝料，先前部，再后部，最后 再中部，以減少粗集料的離析。瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方保持有五輛運(yùn)料車(chē)等候卸料。運(yùn)料車(chē)設(shè)蓬布復(fù)蓋設(shè)施，以保溫和避免污染環(huán)境，卸料時(shí)再將苫布打開(kāi)。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，以免撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。（8）瀝青混合料的攤鋪連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?，是提高路面平整度最主要措施。做到緩慢、均勻、不間斷地 攤鋪。杜絕任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車(chē)料。用餐分批輪換交替 進(jìn)

28、行，杜絕停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不進(jìn)入踩踏。在特殊情況下，如局部 離析，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)予 鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。面層攤鋪紅外線電子感應(yīng)平衡梁控制平整度和厚度。攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi) 度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料位以略高于螺 旋布料器2/3為度，使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免 攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤鋪前熨平板預(yù)熱至100攝氏度以上。攤鋪機(jī)熨平板拼接

29、緊密，不存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料 廢棄，不準(zhǔn)卸入攤鋪機(jī)攤鋪。(9) 瀝青混合料的壓實(shí)成型瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為保證壓實(shí)度和平整度， 初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度低溫 3050m,常溫50m以上。壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓，由試驗(yàn)段確定壓路機(jī)碾壓組合方式。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓路線及方向不突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、 停止減速緩行，不剎車(chē)制動(dòng)。壓路機(jī)折回不處在同一橫斷面上。在當(dāng)天碾壓的尚未泠卻的瀝青混凝土層面上，不停放壓路機(jī)或

30、其他車(chē)輛，并防 止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順 序、壓路面組合、尤其碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度嚴(yán)格管理和檢查，做到既不 漏壓也不超壓。自然冷卻，路表溫度不高于50 C,方允許施工車(chē)輛通行。(10 )施工接縫的處理采用一臺(tái)攤鋪機(jī) 1/2幅攤鋪。橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺 呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù) 攤鋪時(shí)，將接縫鋸切留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接 縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫

31、逐步移向 新鋪面層。（11）施工階段的質(zhì)量管理原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、橫向偏位；攤 鋪的均勻性。（12）施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題1/3 混合料的離析：混合料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)最少分三次放料，第一次在車(chē)廂的前處，第二次為后1/3處，第三次在1/2處，并盡量減小堆料高度；攤鋪過(guò)程中，攤 鋪機(jī)料斗內(nèi)的部分余料不要打凈， 只收在料斗內(nèi)即可待第二車(chē)新料卸入料斗后一起 攤鋪，以減少攤鋪過(guò)程中的離析。 配合比：開(kāi)工前確定出最優(yōu)生產(chǎn)配合比，在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格控制，按要求進(jìn) 行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整下一階段拌合機(jī)生產(chǎn)，保證出合格料、精品料。

32、碾壓：三臺(tái)壓路機(jī)循環(huán)作業(yè)，盡量縮短碾壓時(shí)間減少壓路機(jī)折返次數(shù)，保證 碾壓溫度、均勻性和平整度。 運(yùn)輸：盡量采用大噸位運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸，在封層、粘層上不得急剎車(chē)、急彎調(diào)頭，每次使用前貨箱內(nèi)清理干凈，車(chē)輛進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的贓物，進(jìn)入工作面前設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃。 攤鋪：開(kāi)始攤鋪前將熨平板預(yù)熱，熨平板加寬部分認(rèn)真調(diào)平，攤鋪過(guò)程中攤 鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，當(dāng)不得不用人工局部找補(bǔ)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真 進(jìn)行。 接縫的處理：接縫要求緊密、連接平順，不得產(chǎn)生接縫離析。三、附屬工程施工本工程附屬工程主要有機(jī)切花崗巖路緣石、水泥預(yù)制塊路緣石：（1 ）混凝土預(yù)制塊路緣石集中預(yù)制，使用高質(zhì)量

33、的鋼模，且?guī)缀纬叽鐦?biāo)準(zhǔn)， 無(wú)麻面、坑洼、缺棱少角現(xiàn)象，預(yù)制時(shí)特別注意外觀質(zhì)量，混凝土表面不能有氣泡。（2）路緣石安裝時(shí)要先放樣，注意線型，施工時(shí)達(dá)到線型平順、美觀。必須 保證路面的整體線形和質(zhì)量，路緣石施工要在面層施工前完成，要求安放穩(wěn)固、頂 面平整、勾縫密實(shí)、線條直順、曲線圓滑美觀。（3）混凝土預(yù)制塊路緣石要達(dá)到表面平整、密實(shí)、無(wú)掉邊、掉角現(xiàn)象，顏色 應(yīng)均勻一致。安裝后線條清晰、表面整齊、直順圓滑。砌筑縫寬均勻，砌縫水泥漿 飽滿，與路面相接的縫按要求施工。（4）培土路肩在路緣石安裝形成連續(xù)工作面后進(jìn)行，路肩分層填筑，每層15cm,壓實(shí)度要符合要求，要求邊線直順、圓滑，頂面和坡面平整、美觀。第

34、六章保證措施一、工程質(zhì)量保證措施1、明確質(zhì)量管理事前、事中、事后控制要點(diǎn)對(duì)于各項(xiàng)工序質(zhì)量管理點(diǎn)和一些容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序，我們著重三個(gè)環(huán) 節(jié)的控制：第一是施工前的準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工作包括技術(shù)準(zhǔn)備與現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，尤其以 技術(shù)準(zhǔn)備為重要，技術(shù)準(zhǔn)備的內(nèi)容有：熟悉圖紙、通用規(guī)范、本項(xiàng)目規(guī)范，總工程 師對(duì)工段進(jìn)行一級(jí)技術(shù)交底，工段對(duì)下面的操作人員進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底；第二環(huán)節(jié) 是過(guò)程控制，在過(guò)程控制中進(jìn)行監(jiān)督、檢查，充分發(fā)揮全員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì) 量過(guò)程控制卡和工序交接單制度，確實(shí)做到責(zé)任人與質(zhì)量責(zé)任終身制；第三個(gè)環(huán)節(jié) 是事后處理，事后處理我們嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過(guò)的原則”（不理清原因不放過(guò)，不處理好不放過(guò)，不受

35、教育不放過(guò)），堅(jiān)決做到令行禁止。在以上三個(gè)環(huán)節(jié)中，第二環(huán)節(jié)是我們的重中之重，對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序必須全過(guò)程監(jiān)督，確保無(wú)質(zhì)量 隱患。2、組織保證措施（1）按照質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)落實(shí)、明確本工程質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)的 工作人員及質(zhì)量工作范圍，將質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)的人員充實(shí) 到質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)，項(xiàng)目各級(jí)的第一管理者是質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人，確保 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門(mén)的工作能力。（2）制訂質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門(mén)及質(zhì)量管理人員的質(zhì)量職責(zé)，做到職責(zé)明確、 工作內(nèi)容清楚，責(zé)任及具體工作落實(shí)到人，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氣 氛。（3）在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，結(jié)合以往類(lèi)似工程的管理經(jīng)驗(yàn)，首

36、先建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制訂一些具體項(xiàng)目的質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，其次通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，每季度定期舉行一次質(zhì)量評(píng)比。（4）編制本工程分階段的質(zhì)量工作計(jì)劃和確定質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，根據(jù)不同的攻 關(guān)項(xiàng)目情況組建質(zhì)量 QC小組，在施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量操作或工藝實(shí)施的攻關(guān)，以 保證質(zhì)量得到有效地控制。3、制度保證措施（1）實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目部與作業(yè)隊(duì)簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū)，以保證質(zhì)量目標(biāo)兌現(xiàn)。 質(zhì)量評(píng)比每月一考核，季度一總結(jié)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。對(duì)工程質(zhì)量差的作業(yè)隊(duì)予以撤換。（2）嚴(yán)格制度，狠抓落實(shí)管理制度落實(shí)是確保工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)和兌現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的可靠保證，在質(zhì)量 管理工作中，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行以下制度

37、：工程測(cè)量雙檢復(fù)檢制度；隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度；質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；質(zhì)量評(píng)比獎(jiǎng)罰制度；定期質(zhì)量檢查制度；質(zhì)量報(bào)告制度；驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度；關(guān)鍵部位、重點(diǎn)工序的旁站監(jiān)督制度。4、思想保證措施提高施工隊(duì)伍的素質(zhì)是保證質(zhì)量的關(guān)鍵，對(duì)工人進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量工作的發(fā) 展?fàn)顩r和操作工藝的思想教育及培訓(xùn)是提高施工隊(duì)伍素質(zhì)的有效途徑，培育濃厚的質(zhì)量氣氛是以“質(zhì)量第一、讓用戶滿意”為基礎(chǔ)。為此，針對(duì)本項(xiàng)目采取以下思想 教育措施以提高施工隊(duì)伍的素質(zhì)：（1）追求質(zhì)量是企業(yè)永恒主題，在施工隊(duì)伍中牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、讓用戶 滿意”是實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的基礎(chǔ)。（2）定期發(fā)布質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào)，公布和介紹質(zhì)量狀況及有關(guān)部門(mén)工藝流

38、程。5、技術(shù)保證措施技術(shù)管理是開(kāi)展質(zhì)量管理工作的前提，所有技術(shù)管理工作必須以我公司通過(guò)認(rèn)證的IS09001質(zhì)量體系的管理文件及程序文件為基礎(chǔ)，切實(shí)貫徹執(zhí)行和運(yùn)行質(zhì)量體系是保證本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。為此，針對(duì)本項(xiàng)目具體情況并結(jié)合以往工程 施工經(jīng)驗(yàn)就技術(shù)管理特制訂以下措施：（1）建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制，實(shí)行以總工程師為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制，同時(shí)建立技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人嚴(yán)格遵守施工程序，堅(jiān) 決執(zhí)行施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度。（2）做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作抓好技術(shù)資料管理。施工過(guò)程做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用于組 織后期施工、編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)

39、檔案工作打下基礎(chǔ)。二、工期保證措施1、組織保證措施（1）完善從項(xiàng)目部到各施工隊(duì)的生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)。全面及時(shí)反饋影響施工 進(jìn)度的各種問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)工程交叉和施工干擾的指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)影響工期的重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)配置或調(diào)整人、財(cái)、料保證工程的連續(xù)性和均衡性。（2）加強(qiáng)對(duì)本項(xiàng)目全體參建員工的思想動(dòng)員和教育，使之增強(qiáng)光榮感和緊迫 感，樹(shù)立“進(jìn)度就是效益”的新觀念，充分發(fā)揮參建員工“干好、干快”的積極性 和創(chuàng)造性。（3）堅(jiān)持按照“突出重點(diǎn)，兼顧一般”的原則均衡組織生產(chǎn)，確保在工期目標(biāo)內(nèi)全 面順利的完成施工任務(wù)。2、制度保證措施（1）建立健全工期保證崗位責(zé)任制，層層簽訂工期包保責(zé)任狀。2 ）

40、建立生產(chǎn)計(jì)劃考核制度，編制周密、詳盡的施工生產(chǎn)計(jì)劃，以天保旬， 以旬保月，每季對(duì)各項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況進(jìn)行考核。（3）實(shí)行工期獎(jiǎng)懲制度。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃考核情況，對(duì)完成好的給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)， 完成差的要查找原因，制定整改措施并給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)普遍實(shí)行計(jì)件工 資、承包工資，把員工的工資收入與計(jì)劃完成情況以及質(zhì)量、安全等掛鉤，以充分 發(fā)揮參建員工的積極性和主動(dòng)性。（4） 在各參建隊(duì)伍之間開(kāi)展“社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽”，每半年評(píng)比一次，對(duì)優(yōu)勝 者頒發(fā)流動(dòng)紅旗并給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以營(yíng)造比學(xué)趕幫的良好氛圍。3、設(shè)備物資保證（1）嚴(yán)格按照本投標(biāo)文件中施工和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備清單，上足全部機(jī)械設(shè)備。2 ）抓好材

41、料的采購(gòu)、儲(chǔ)備和供應(yīng)工作。成立專(zhuān)門(mén)的物資設(shè)備管理部門(mén)，負(fù) 責(zé)本項(xiàng)目物資設(shè)備的采購(gòu)供應(yīng)，做到渠道暢通、質(zhì)量?jī)?yōu)良、供應(yīng)及時(shí)，以滿足施工 生產(chǎn)需要。4、后勤保證（1）搞好當(dāng)?shù)仃P(guān)系。加強(qiáng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，取得政府和群眾的理解和支持，搞好征地拆遷工作，不留后遺癥，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境， 保證施工順利進(jìn)行。（2）搞好后勤保障工作。關(guān)心員工生活，盡力做好生活物資的供應(yīng)，開(kāi)展有 益于員工身心健康的工地文化娛樂(lè)活動(dòng)，使參戰(zhàn)員工以飽滿的熱情投入到工作中 去。5、工期保證體系框圖：施高素質(zhì)人員組成的精干以管理作根本工期保證體系人員設(shè)備材料保證高效的項(xiàng)目經(jīng)理部確保施工順利進(jìn)行實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)技術(shù)保證健全

42、的質(zhì)量保證 體系，避免返工提高工效三、安全保證措施積極推廣“四新”，開(kāi)展“五小”創(chuàng)新工作工 組 織 保 證1、建立施工安全管理組織機(jī)構(gòu)穩(wěn)定土拌合站：李樹(shù)軍路 面 排 水 施 工 處鄭 吉 武基 層 底 基 層 施 工 處鄭 北 平面層施工處：姜 華附屬工程施工處：倪超瀝青拌和站：姜常春2、安全保證體系從安全生產(chǎn)管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立 和完善本工程的安全保證體系，安全保證體系詳見(jiàn)下圖安全保證體系3、安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)行安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，做到職責(zé)明確，權(quán)責(zé)統(tǒng)一，充分發(fā)揮各級(jí)職能作用。在本項(xiàng)目推行安全生產(chǎn)承包負(fù)責(zé)制和安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，明確項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一

43、責(zé)任人。建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系，項(xiàng)目部設(shè)綜合辦公室，實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全 生產(chǎn)納入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐級(jí)簽定承包責(zé)任書(shū)。明確分工，責(zé)任到人，做到齊 抓共管，抓管理、抓制度、抓隊(duì)伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。4 、重大事故處理組織（1）目 的：重大事故是指由于工作中發(fā)生事故，導(dǎo)致死亡 1人以上或重傷3人的事故（事故發(fā) 生后立即報(bào)告。為了對(duì)施工過(guò)程中突發(fā)的重大事故及時(shí)采取有效控制和實(shí)施搶險(xiǎn)，防止事故影響蔓延，最大限度降低損失，特制定應(yīng)急救援預(yù)案。項(xiàng)目經(jīng)理部建立“重大事故搶險(xiǎn)小組”，制定應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援預(yù)案要 貫徹到每一個(gè)作業(yè)者。施工單位的上級(jí)行政管理單位也需成

44、立工程施工“重大事故搶險(xiǎn)小組”。搶險(xiǎn)小組成員要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查研究情況并提出搶險(xiǎn)方案?！爸卮笫鹿蕮岆U(xiǎn)小組”由主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人和辦公室、安保、工程、等有關(guān)部門(mén) 負(fù)責(zé)人組成。（2）程序： 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立“重大事故搶險(xiǎn)小組”，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，成員包括車(chē)輛管理人 員、醫(yī)務(wù)人員、司機(jī)、辦公室、安保、機(jī)管及施工員等，并每日設(shè)人員值班。 “重大事故搶險(xiǎn)小組”建立信息聯(lián)絡(luò)網(wǎng)并公布主要人員電話，一旦發(fā)生事故保證全 體成員能及時(shí)到位。 項(xiàng)目經(jīng)理部隨時(shí)備有應(yīng)急救援用車(chē)，有專(zhuān)人值班，遇到緊急事故能保證馬上行動(dòng)， 及時(shí)搶救傷員。 “重大事故搶險(xiǎn)小組”分三個(gè)系統(tǒng)即：a）報(bào)警與通訊系統(tǒng)一一事故發(fā)生后迅速上報(bào)。b

45、）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)系統(tǒng)一一事故發(fā)生后立即營(yíng)救人員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、工程排險(xiǎn)、縮小事故范圍、降低事故損失。c）救援保障系統(tǒng)一一提供搶救器材，保障搶險(xiǎn)工作順利開(kāi)展。以上三個(gè)系統(tǒng)落實(shí)具體人員。（3）應(yīng)急救援方法： 發(fā)生傷亡事故后，首先由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)受傷害者進(jìn)行搶救， 并立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理 或突發(fā)事故搶險(xiǎn)小組值班人員，項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員進(jìn)行全力搶救， 派車(chē)將受傷人員送往 醫(yī)院搶救治療。 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)要迅速撤離與事故處理無(wú)關(guān)的人員及群眾，安全員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離并加以保護(hù)。了解記錄事故經(jīng)過(guò)。 項(xiàng)目經(jīng)理在參與搶救傷員的同時(shí)， 立即向上級(jí)行政管理單位報(bào)告。 并與事故搶救人 員聯(lián)系，掌握最新情況便于事故的處理。 公司

46、安保部負(fù)責(zé)人接到傷亡事故報(bào)告后，首先向主管安全生產(chǎn)的經(jīng)理報(bào)告并趕往事 故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步調(diào)查，同時(shí)將事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況、初步原因分析等事故概要 向公司安保處報(bào)告，最遲不得超過(guò)二十四小時(shí)。（4）職責(zé)： 接到事故報(bào)告后，項(xiàng)目安保部應(yīng)立即前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故調(diào)查并接受、配合上 級(jí)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查取證工作。 公司成立由工會(huì)、安保、技術(shù)、機(jī)管等有關(guān)部門(mén)組成的事故調(diào)查小組本著“四不放 過(guò)”的原則對(duì)事故進(jìn)行分析，查出事故原因及事故責(zé)任者并提出初步處理意見(jiàn)報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn)。 由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目相關(guān)人員成立恢復(fù)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。 項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理、安全生產(chǎn)委員會(huì)及“突發(fā)事故搶險(xiǎn)小組”有關(guān)人員

47、配合公 司及市有關(guān)管理部門(mén)的調(diào)查處理。（5）發(fā)生墜落事故后的急救措施：急救要遵循的四個(gè)急救步驟 調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查時(shí)要確保對(duì)你、傷病員或其他人無(wú)任何危險(xiǎn)，迅速使傷病員脫 離危險(xiǎn)場(chǎng)所。 初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問(wèn)題，必要時(shí)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 急救和監(jiān)護(hù)，使傷病員保持呼吸道通暢，視情況采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、 固定、保存好斷離的器官或組織、預(yù)防感染、止痛等措施。 如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他的損傷、骨折和 病變。這樣有利于現(xiàn)場(chǎng)施行必要的急救和穩(wěn)定病情，降低并發(fā)癥和傷殘率。（6）發(fā)生坍塌事故后的急救措施： 發(fā)生深槽土方坍塌事故后立即報(bào)告項(xiàng)目

48、負(fù)責(zé)人并及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘搶 救。 發(fā)生支架、腳手架、模板支撐坍塌事故后立即報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人并及時(shí)組織人員搶 險(xiǎn)。（7）發(fā)生觸電事故后的急救措施： 首先切斷電源。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員在第一時(shí)間迅速通知應(yīng)急處理小組，立即撥打120急救電話并逐級(jí)上報(bào)。 電工快速趕往事發(fā)地點(diǎn)，根據(jù)觸電情況選擇搶救的方法。 在急救車(chē)沒(méi)到來(lái)之前搶救工作不間斷，并做人工呼吸。四、環(huán)境保護(hù)措施1、保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境（1）施工過(guò)程中，禁止侵占非施工用地。（2）設(shè)營(yíng)、材料堆放、便道、機(jī)械車(chē)輛存放等場(chǎng)地設(shè)置合理。（3）保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，對(duì)永久工程施工區(qū)和臨時(shí)工程 施工區(qū)，地表清除必須特別注意，盡最大可能保護(hù)清理區(qū)域

49、范圍外的天然植被。因 修建臨時(shí)工程損壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。2、防止土石方運(yùn)輸中的污染在土石方運(yùn)輸車(chē)輛斗部周邊加焊鋼板，避免土石方運(yùn)輸中灑落，防止造成道 路與農(nóng)田污染。3、嚴(yán)防有害物質(zhì)污染施工中嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)使用的管理，嚴(yán)防任何有害物質(zhì)（如燃料、 油料、化學(xué)品、污水、廢料和垃圾以及土方等）污染水源、河流、水庫(kù)、土地。機(jī) 械設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)，防止漏油造成污染；水上作業(yè)的鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備，加設(shè)氈布隔離 油污，防止污染。五、文明施工1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)文明施工的規(guī)定。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把文明施工 列為主要內(nèi)容之一，制定出以“利于生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工 措

50、施，達(dá)到文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)；2、在集中拌和場(chǎng)、中橋、以及有代表性的通道等重點(diǎn)工程位置附近設(shè)立工程 概況、職工守則、安全操作牌、安全標(biāo)志牌和施工平面布置圖等四牌一圖。畫(huà)出施 工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖，標(biāo)明工程名稱(chēng)、施工單位、工期、工程主要負(fù)責(zé)人和監(jiān)督電話，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督;3、結(jié)合本工程實(shí)際情況，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí) 文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理有章可循；項(xiàng)目 部及各施工隊(duì)駐地設(shè)置黑板報(bào)及宣傳欄，對(duì)職工進(jìn)行文明施工管理及安全、質(zhì)量保 證的宣傳教育。積極向當(dāng)?shù)貓?bào)紙及其他宣傳媒體投稿，開(kāi)展豐富多彩的文體活動(dòng)。4、 施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)置圍欄，實(shí)行封閉管理?，F(xiàn)場(chǎng)

51、設(shè)備、工具分類(lèi)停放，實(shí)行 專(zhuān)人管理。5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整 齊，并及時(shí)處理；堅(jiān)持做到場(chǎng)地整潔、道路平順暢通、排水暢通、標(biāo)志醒目，使生 產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化。嚴(yán)禁施工廢水亂排亂放，施工廢水嚴(yán)格按照有關(guān)要求經(jīng)沉淀處理后 用于灑水降塵。以實(shí)現(xiàn)文明施工。6、工程材料、制品構(gòu)件、機(jī)具設(shè)備等分門(mén)別類(lèi)、有條有理地堆放整齊；機(jī)具 設(shè)備定機(jī)、定人保養(yǎng)，并保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。7、現(xiàn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一著裝，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；設(shè)立安全警戒線和警示牌：警戒范圍不小于 200米,安全警示牌應(yīng)標(biāo)明警示語(yǔ)；施工運(yùn)輸便道設(shè)路況指示牌，施

52、工現(xiàn)場(chǎng)插彩旗。8、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的管理。在工程施工中，文明施工的主要內(nèi)容之一是內(nèi)業(yè)資 料的管理，各種資料做到分類(lèi)合理、齊全，內(nèi)容詳實(shí)，手續(xù)完整，存放有條有理。9、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理 真正抓出成效。同時(shí)經(jīng)常征求指揮部和監(jiān)理工程師對(duì)文明施工的批評(píng)意見(jiàn)，及時(shí)采 取整改措施，切實(shí)搞好文明施工。10、路基棄方不得隨意棄置，必須按照指揮部要求運(yùn)至指定的棄碴場(chǎng)，運(yùn)碴汽 車(chē)不得落石掉碴，污染道路；11、成立地方關(guān)系協(xié)調(diào)小組，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的地方協(xié)調(diào)工作。與當(dāng)?shù)卣?府和周邊村落經(jīng)常保持溝通與聯(lián)系，互幫互助，形成良好的關(guān)系，為施工創(chuàng)造良好 的環(huán)境。第七章夜間施工措施

53、1 、施工照明供電電壓應(yīng)符合下列規(guī)定(1 )一般場(chǎng)所照明電壓應(yīng)為220v。(2) 有導(dǎo)電粉塵和狹窄場(chǎng)所，照明電壓不應(yīng)大于36V。(3) 潮濕和易觸及照明線路場(chǎng)所，照明電壓不應(yīng)大于 24V。(4) 特別潮濕、導(dǎo)電良好的地面、金屬容器內(nèi)，照明電壓不應(yīng)大于12 V。(5) 行燈電壓不應(yīng)大于36V。2、施工用電照明電壓器必須為隔離雙繞組型，嚴(yán)禁使用自耦變壓器。3、 施工照明室外燈具距地面不得低于3m,室內(nèi)燈具距地面不得低于2.5m。4、 施工照明使用220V碘鎢燈應(yīng)固定安裝，其高度不得高出3m,距易燃物不得小于500mm并不得直接照射易燃物，不得將220V碘鎢燈做移動(dòng)照明。5、施工用電照明器具的形式和防護(hù)等級(jí)應(yīng)與環(huán)境條件相適應(yīng)。6、需要夜間或暗處施工的場(chǎng)所，必須配置應(yīng)急照明電源。7、夜間可能影響行人、車(chē)輛等安全通行的施工部位或設(shè)備必須設(shè)置紅色警戒照明本頁(yè)下面內(nèi)容為贈(zèng)送的可以自由編輯刪除【最新資料 Word版可自由編輯！】1Z101000工程經(jīng)濟(jì)1Z101010資金時(shí)間價(jià)值的計(jì)算及應(yīng)用P111. 利息的計(jì)算 P112. 資金等值計(jì)算及應(yīng)用P513. 名義利率于有效利率的計(jì)算P111Z101020技術(shù)方案經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)P14