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1、磨合,是指讓新的車(chē)子行走一段時(shí)間, 讓引擎的各個(gè)部分 磨合順暢。新車(chē)出廠,開(kāi)始行駛的時(shí)期,由于車(chē)子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒(méi)有磨合,因此,必須謹(jǐn)慎使用,否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi),譬如100 至 2500 公里內(nèi)汽車(chē)行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,這段時(shí)間稱(chēng)之為汽車(chē)的磨合期。當(dāng)然,這并不是說(shuō)沒(méi)有磨合,汽車(chē)就必然會(huì)損壞。但為了使汽車(chē)長(zhǎng)期地保持良好的性能,必須進(jìn)行磨合,如果能正確地進(jìn)行磨合 ,也能較大地提高駕車(chē)時(shí)的良好感受。新車(chē)磨合 期具有以下三個(gè)特點(diǎn):1、行駛故障多: 由于各部件裝配不當(dāng)?shù)纫蛩兀萝?chē)在磨合期的行駛故障較多;2、耗油量大: 為確保新車(chē) 磨合期在小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行,化油

2、器汽車(chē)安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過(guò)濃,從而使耗油量增加;3、潤(rùn)滑油易變質(zhì): 新車(chē)在 磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會(huì)使?jié)櫥蜏囟壬?,同時(shí),許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤(rùn)滑油中,易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。下面說(shuō)一下新車(chē)在 磨合 期使用時(shí)的注意事項(xiàng):1、起步先預(yù)熱: 針對(duì)電噴車(chē)而言。起步前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10 秒鐘,再啟動(dòng),這是由于鑰匙門(mén)打開(kāi)后,汽油泵就開(kāi)始工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,因此,幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);2、忌緊急制動(dòng): 緊急制動(dòng)不僅使 磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300 公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng);3、避免負(fù)荷過(guò)重

3、: 新車(chē)在 磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞,因此,在初次行駛的1000 公里內(nèi),國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的 75-80 ,進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的 90 。另外,為減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷,應(yīng)選較平坦的行車(chē)路面,避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng);4、忌跑長(zhǎng)途: 新車(chē)在 磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損;5、勿高速行駛: 新車(chē)磨合期內(nèi)有速度限制,國(guó)產(chǎn)車(chē)一般在 40-70 公里 / 時(shí)內(nèi),進(jìn)口車(chē)一般在 100 公里 / 時(shí)內(nèi),當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí),車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的 80,且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表, 確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速在中速工作, 一般情況下, 磨合 期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000 轉(zhuǎn)/ 分;6、使用優(yōu)質(zhì)汽油: 新車(chē)在 磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào),應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足;7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置,車(chē)主不能提前將它拆除,應(yīng)等新車(chē)行駛1000公里后,在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除;8、及時(shí)換擋: 及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛, 不要長(zhǎng)久用一個(gè)擋位, 也不要在各個(gè)擋位使車(chē)速達(dá)到極限。 一般而言, 各擋位時(shí)速控制在頂速 3 4 范圍內(nèi),具體為: 1 擋 25 公里、2 擋 40 公里、3 擋 60 公里、4 擋 90 公里、

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