地下室頂板回頂專項施工方案

1、韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一） 地下室頂板回頂專項施工方案目 錄第一章 工程概況2第二章 編制說明及依據(jù)2一、編制說明2二、編制依據(jù)3三、設(shè)計數(shù)據(jù)3四、原設(shè)計承載能力計算3第三章 施工進(jìn)度計劃3第四章 施工準(zhǔn)備與資源配置計劃4一、 材料準(zhǔn)備4二、人員準(zhǔn)備4第五章 支撐架設(shè)計計算4一、基本參數(shù)4二、荷載參數(shù)5三、縱向支撐鋼管計算5四、橫向支撐鋼管計算6五、扣件抗滑移的計算7六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計算8七、立桿的穩(wěn)定性驗算8八、可調(diào)托座驗算10九、立桿的地基承載力計算10第六章 地下室頂板承載計算10一、車庫頂板行車荷載10二、鋼筋堆場的堆載驗算12三、鋼管堆載驗算13

2、四、方木、板堆載驗算13五、后澆帶行車驗算13六、 人貨梯承載力驗算152.2 頂板穩(wěn)定性計算17第七章 支撐架搭設(shè)及拆除18一、搭設(shè)范圍18二、工藝流程18三、構(gòu)造要求18第八章 支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除21一、支撐架的使用21二、支撐架的保養(yǎng)21三、支撐架的拆除21第九章 監(jiān)督和檢測要求22第十章 安全保證措施23第一章 工程概況本本工程名稱為韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）5、10、14-19、25、26號樓、1#、2#垃圾收集點，總建筑面積約160417m2。擬建概況如下：序號棟號建筑面積m2層數(shù)15#23911.1632210#11955.5832314#9651.9

3、330415#24951.1432516#15587.5330617#24951.1432718#12181.3032819#12009.0432925#9647.75301026#15570.1030111#、2#垃圾收集點 本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，設(shè)計抗震等級為三級，建筑防火類別為一類，耐火等級二級，屋面防水等級二級，合理使用年限為50年。地基基礎(chǔ)為鉆沖孔灌注樁+人工挖孔樁，框剪結(jié)構(gòu)。工程場地位于廣東省韶關(guān)西聯(lián)芙蓉新村。場區(qū)內(nèi)主干道已修通，大型車輛和機械設(shè)備可以隨時進(jìn)場施工。第二章 編制說明及依據(jù)一、編制說明為了保證韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）工程安全、文

4、明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場，在地下室頂板上（局部）設(shè)置施工道路。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計活荷載，需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置、施工道路及人貨梯部位的地下室頂板現(xiàn)澆板進(jìn)行頂撐加固（具體位置詳見施工平面布置圖）。二、編制依據(jù)1、韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）工程設(shè)計圖紙2、韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）施工組織設(shè)計3、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20084、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-

5、20115、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20116、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ800-19917、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002（2010版）8、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文2002年版9、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）10、屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50207-201211、韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）工程現(xiàn)場實際情況12、根據(jù)現(xiàn)場載重貨車75噸、材料堆放最大荷載 20.0kN/m2進(jìn)行編制。三、設(shè)計數(shù)據(jù)地下室頂板板厚：150mm梁板砼等級：C30梁最大間距為8.10m；斷面800×550頂

6、板上設(shè)計回填土厚度為1.0m活動荷載頂板園林時：4KN/m2 ；活動荷載消防車道時：31KN/m2（板）25KN/m2（次梁）19KN/m2（主梁）園林頂板設(shè)計荷載22N/m2 ；消防車道頂板設(shè)計荷載為18+19=37KN/m2四、原設(shè)計承載能力計算1）查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表A中A.1.4得：粘土自重為18 KN/m32）地下室頂板覆土1.0M每平方米荷載：18 KN/m3×1.0 M =18KN/m23）地下室頂板可承受荷載為：18 KN/m2（活動荷載4KN/m2）=22KN/m2第三章 施工進(jìn)度計劃加固腳手架根據(jù)結(jié)構(gòu)層施工進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)進(jìn)度計劃見下表：

7、搭設(shè)部位搭設(shè)高度搭設(shè)時間完成時間車道、鋼筋及砂石等材料堆場基頂?shù)叵率翼敯宸桨笇徟瓿珊?天內(nèi)開始開始后15天內(nèi)完成本工程加固腳手架預(yù)計使用時間為加固搭設(shè)完成后10個月。第四章 施工準(zhǔn)備與資源配置計劃一、 材料準(zhǔn)備鋼管：采用外徑48.3mm，壁厚3.6mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）中Q235A級鋼的規(guī)定，有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長度為3.56m或每根最大重最不超過25kg為宜，鋼管應(yīng)全涂防銹漆。扣件：扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（GB15831-2006）的

8、規(guī)定，扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與鋼管要接觸良好。扣件應(yīng)做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達(dá)65N·M時不得發(fā)生破壞。木枋：50×100 mm，支撐架體上下兩端軟接觸均加頂托。加強對使用材料的檢查，檢查鋼管是否合格，是否變形，檢查扣件是否松動，螺栓螺紋是否有損，檢查鋼管型號、質(zhì)量等，不合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用，嚴(yán)禁使用變形和不合格的材料，嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作必須由架工搭設(shè)，架工必須持證上崗。搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書面形式同時進(jìn)行，并且有交底人和被交底人的簽

9、字。第五章 支撐架設(shè)計計算一、基本參數(shù)按現(xiàn)場施工的需要，加固區(qū)域詳見施工平面布置圖。立桿橫向間距或排距l(xiāng)a (m):0.90； 立桿lb縱距(m):0.90；立桿步距h(m):1.50； 模板支架搭設(shè)高度(m):3.35；立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.10； 采用的鋼管(mm):48×3.5（考慮材料壁厚有下差） ； 扣件連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80； 鋼管基腳200mm×50mm木板 二、荷載參數(shù)查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012，滿載300KN的消防車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/M2，故75噸汽車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載

10、為50KN/M2。 方木自重(kN/m2):0.310；材料堆放最大荷載(kN/m2):20.000；地庫頂板行車荷載(kN/m2):50.000；三、縱向支撐鋼管計算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩 W = 4.49 cm3；截面慣性矩 I = 10.78cm4； 縱向鋼管計算簡圖（1）荷載的計算：1）方木(kN/m)：q11 = 0.31×0.9 = 0.279kN/m；2)堆放材料的自重線荷載(kN/m)：q12 = 20×0.9 = 18kN/m3）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)：p1 = 50×0.9 = 45 kN/m；（

11、2）強度驗算:依照規(guī)范5.2.4規(guī)定，縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計算公式如下: 最大支座力計算公式如下:均布活載：q1 = 1.2 × q11+ 1.2 × q12 = 1.2×0.279+ 1.2×18=21.93kN/m；均布荷載：q2 = 1.4×18 = 25.20kN/m；最大彎距 Mmax = 0.1×21.93×0.52 + 0.117 ×25.20×0.52 = 0.806kN.m ；最大支座力 N = 1.1×

12、21.93×0.9+1.2×25.20×0.9= 48.93kN；最大應(yīng)力 = Mmax / W = 0.806×106 / (4490) = 179.51 N/mm2；縱向鋼管的抗壓強度設(shè)計值 f=205 N/mm2；縱向鋼管的計算應(yīng)力 157.51 N/mm2 小于 縱向鋼管的抗壓設(shè)計強度 205 N/mm2，滿足要求?。?）撓度驗算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度；計算公式如下:=0.677ql4/(100EI)=l/150 均布恒載: q = q11 + q12 = 18.279 kN/m；均布活載： p = 45.0 kN/m；

13、= 0.677 ×18.279×5004/(100×2.06×105×121900)=0.308 mm；縱向鋼管的最大撓度為 0.308 mm 小于 縱向鋼管的最大容許撓度 1500/150與10 mm，滿足要求！四、橫向支撐鋼管計算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算；集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力，P =18.279kN； 900 900 900g 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管計算彎矩圖(kN·m) 支撐鋼管計算變形圖(mm) 支撐鋼管計算剪力圖(kN) 最大彎矩 Mmax = 0.154 kN·m ；最大變形

14、Vmax = 0.105 mm ；最大支座力 Qmax = 3.359 kN ；最大應(yīng)力 = 154000.045/4490 = 34.298 N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設(shè)計值 f=205 N/mm2；支撐鋼管的最大應(yīng)力計算值 34.3298 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓強度設(shè)計值 205 N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度為 0.105mm 小于 900/150與10 mm,滿足要求!五、扣件抗滑移的計算按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座，雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，該工程實際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN 。R R

15、c其中 Rc - 扣件抗滑承載力設(shè)計值,取12.80 kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值 R= 12.678 kN；R < 12.80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求! 六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計算作用于支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。（1）靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：1）腳手架的自重(kN)：NG1 = 0.125×3.64 =0.455kN；2）方木的自重(kN)：NG2 = 0.31×0.9×0.9 =0.251kN；3）堆放荷載(kN)：NG3 = 2×0.9×0.9 = 1.62kN；經(jīng)計

16、算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1 + NG2 + NG3 = 2.325 kN；（2）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 50×0.9×0.9 = 40.5 kN；（3）立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.2×2.325+1.4×40.5 = 59.49kN；七、立桿的穩(wěn)定性驗算支撐系統(tǒng)立桿穩(wěn)定性荷載計算單元立桿的穩(wěn)定性計算公式:組合風(fēng)荷載： =N/(A)f其中 N -立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN) ：N = 18.764 kN； - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 Lo/i 查

17、表得到； i - 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； -鋼管立桿最大應(yīng)力計算值 (N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 ：f =205 N/mm2； L0 - 計算長度 (m)； KH - 高度調(diào)整系數(shù):KH=1； 如果完全參照扣件式規(guī)范，由公式(1)或(2)計算 l01=k1(hd+2a) （1） l02=k2h （2） k1- 計算長度附加系數(shù)，取值為1.163； - 計算長度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表5.3.3；1= 1.5；2=

18、 1.755 a -立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.2 m；（1）長細(xì)比驗算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=1×1.386×(1500+2×200)=2633.4mm 非頂部立桿段：l02=k2h =1×1.755×1500=2632.5mm =l0/i=2633.4/15.9=165.62=210長細(xì)比滿足要求！（2）立柱穩(wěn)定性驗算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=1.155×1.386×(1500+2×200)=3041.577mm 1l01/i3041.577/15

19、.9191.294，查表得，10.197 f=N/(A)=0.9max1.2×(0.5+(1.1+24)×0.16)+1.4×1, 1.35×(0.5+(1.1+24)×0.16)+1.4×0.7×1×0.9×0.9×1000/(0.2×424)=5.16×1000/83.53=61.76N/mm2f=205 N/mm2 滿足要求！ 非頂部立桿段：l02=k2h =1.155×1.755×1500=3040.538mm 2l02/i3040.538/15.

20、9191.229，查表得，20.197 非頂部立桿段：l02=k2h =1.155×1.755×1500=3040.538mm 2l02/i3040.538/15.9191.229，查表得，20.197 f=N/(A)=0.9max1.2×(0.75+(1.1+24)×0.16)+1.4×1, 1.35×(0.75+(1.1+24)×0.16)+1.4×0.7×1×0.9×0.9×1000/(0.2×424)=5.4×1000/83.53=64.71N/m

21、m2f=205 N/mm2滿足要求！八、可調(diào)托座驗算可調(diào)托座承載力容許值N(kN)=30 按上節(jié)計算可知，可調(diào)托座受力N5.16kNN30kN 滿足要求！九、立桿的地基承載力計算立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求 p fg 地基承載力:fg = fgk×kc =320 kPa 其中，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值：fgk=320 kPa 腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)：kc=1立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力：p= N/A=187.64kPa 其中，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計值 ：N =18.764 kN 基礎(chǔ)底面面積 ：A=0.2×0.9=0.18 m2 p=104.24kPa fg=320

22、kPa 地基承載力滿足要求！ 綜上所述：該支撐架體滿足相關(guān)要求。 第六章 地下室頂板承載計算一、車庫頂板行車荷載1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.2：連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡支計算。但計算內(nèi)力時，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.4：單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中：L板的跨度，考慮車型狀況，出于安全考慮，取車輪外邊各1000mm；b板上荷載的有效分布寬度；Mmax簡支單向板的絕對最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按罐車后車

23、輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m，后車輪作用單側(cè)荷載取25T，前車輪作用荷載不計，（偏安全考慮）： 2、計算1）選重量最大的罐車進(jìn)行計算：罐車總重約（車和貨）500KN即50噸考慮。2）根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-2012附錄B.0.5條,局部荷載的有效分布寬度按公式B.0.5-1計算有效載荷面積：（1）bcy = bty+2S+h= 0.60.2×0+0.16（車輪寬bty選600mm，板厚160mm，無墊層S不計）=0.76m（2）當(dāng)bcxbcy,bcy0.6L, bcxL時；b= bcy+0.7L=0.66+0.7

24、×2.7（次梁間距L為2.7m）=2.55m（3）有效載荷面積s=b×L=2.55×2.7=6.89m23）局部荷載分布的壓強（車貨總重500KN）/（4個車輪）/（有效面積14.15m2）=8.83KN/m22、驗算車庫頂板行車驗算：（500KN車重荷載8.83KN/m2）（頂板可承受荷載22.0 KN/m2），符合頂板承載要求。二、鋼筋堆場的堆載驗算1、圓盤一級鋼堆載驗算1）每盤的重量計算得：約25KN2）平放時的底面積（圓盤鋼底部墊廢模板）：3.14×（圓盤直徑1.6/2）×2=2.00m23）地下室頂板受到的壓力: 25/2=12.5

25、KN/m24）驗算（圓盤一級荷載為12.5KN/m2）<（頂板可承受荷載22.0N/m2），符合頂板承載要求。2、直條二、三級鋼筋堆載驗算1）每捆的重量計算得：約25KN/捆2）一扎鋼筋每米的重量為：25/9=2.78 KN/M3）工字鋼架放置為保證結(jié)構(gòu)安全，將鋼筋堆放架設(shè)置在車庫頂板次梁位置上，間隔同次梁,2.7米（次梁尺寸為250×800mm），4）現(xiàn)假設(shè)平均每格堆放2扎鋼筋，每一格架子底梁受到重量為：2.78×2×2.7/0.95=15.80KN/M 28.0N/M 滿足要求！三、鋼管堆載驗算1、計算1）算鋼管理論重量得48×3.5鋼管每米自

26、重：0.03968KN/M2）堆載面分布中得出1M寬1M高空間內(nèi)可堆放約550根鋼管，1M長1M寬的地方堆載1M高鋼管，其重量為：（0.03968KN/M）×（550根）=21.824KN/M22、驗算（1.0M高鋼管荷載為21.824 KN/M2）<（頂板可承受荷載22KN/m2），符合頂板承載要求。四、方木、板堆載驗算1、計算1）查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表A中A.1.1得方木、板自重：（4 KN/m3）2）每平方受力：（4 KN/m3）×（1m）=4 KN/m23）方木可堆載高度：（22 KN/m2）/（4 KN/m2）= 5.5m2、驗算1

27、）根據(jù)現(xiàn)場材料堆放要求規(guī)定方木、板堆放不超過2m；2）（要求堆載高度2m）<（可堆載高度5.5m），符合頂板承載要求。五、后澆帶行車驗算因車庫頂板有多條后澆帶，其中后澆帶按最寬進(jìn)行1000mm，故需用16#工字鋼架設(shè)在后澆帶上以便過車。后澆帶鋪設(shè)工字鋼大樣圖選重量最大的運輸貨車進(jìn)行計算：貨車總重約（車和貨）400KN；假設(shè)車輪只壓在一條工字鋼上（荷載全部作用在一條工字鋼上），現(xiàn)對16#工字鋼承載力進(jìn)行計算：1、構(gòu)件參數(shù): 抗震調(diào)整系數(shù) gRE: 0.75熱軋普通工字鋼: I16鋼材牌號: Q235鋼材強度折減系數(shù):1.00腹板厚度: tw = 6.00 mm毛截面面積: A = 26.1

28、1cm2截面慣性矩: Ix = 1127.00cm4半截面面積矩: Sx = 80.80cm3回轉(zhuǎn)半徑: ix = 6.57cm；iy = 1.89cm截面模量: Wx = 140.90cm3；Wy = 21.10cm3截面模量折減系數(shù): 0.95凈截面模量: Wnx = 133.85cm3；Wny = 20.05cm3受壓翼緣自由長度: l1 = 2.00m截面塑性發(fā)展系數(shù): gx = 1.05；gy = 1.052、構(gòu)件承載力構(gòu)件截面的最大厚度為 9.90mm, 根據(jù)表3.4.1-1, f = 215.00N/mm2, fv = 125.00N/mm2根據(jù)GB/T 700-1988及GB/

29、T 1591-1994, fy =235.00N/mm2彎曲正應(yīng)力控制的單向彎矩設(shè)計值Mx1 = 1.00× f × Wnx × gx = 1.00 × 215.00 × 133.85 × 103 × 10-6 × 1.05 = 30.22kN·m只承受與腹板平行的剪力時, 可承受的剪力設(shè)計值Vmax= 整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計值（繞x-x軸）簡支梁I16, 鋼號Q235, 受壓翼緣自由長度l1為2.00m,跨中無側(cè)向支承, 集中荷載作用在上翼緣，查表 B.2, 并插值計算, 得軋制普通工字鋼簡支

30、梁的jb為2.000jb > 0.6, 根據(jù)(B.1-2)式, 得整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計值（繞x-x軸）: Mx2 = 1.00× f × jb × Wx/1000. = 1.00 × 215.00 × 0.929 × 140.90 /1000. = 28.14 kN·m綜上,可承受與腹板平行的剪力設(shè)計值為104.61kN每個車輪帶給工字鋼的荷載為：400/4=100KN<104.61kN符合工字鋼承載要求!車輛可以安全通過。為了保證后澆帶的安全通過，在后澆帶底部做采用鋼管架頂撐。同時在后澆帶頂部鋪設(shè)道

31、板。保證車庫的安全通過。6、 人貨梯承載力驗算（一）SC施工升降機概述本工地主要技術(shù)參數(shù)如下：名稱施工升降機生產(chǎn)廠家廣州市京龍工程機械有限公司型號SC200/200TD運行速度36m/min出廠日期2014年 9 月最大起升高度150m額定載重量2×2000Kg額定功率（KW）2×3×11吊籠尺寸（內(nèi)空）3.2×1.5×2.7m吊籠自重（含傳動機構(gòu)）2×2200Kg外籠自重1480Kg標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸650×650×1508mm標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用量40 節(jié)電纜導(dǎo)向裝置電纜小車標(biāo)準(zhǔn)節(jié)/每節(jié)自重4.5：150Kg防墜安全器型號SAJ4

32、0-1.2附墻架類型型附墻間距5.6m 導(dǎo)軌架與建筑物距離 2.9-3.6 m總自重 約 22500 Kg基礎(chǔ)地面承載0.15Mpa預(yù)計安裝高度 60 m（二）加固方法及施工注意事項根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用落地式滿堂鋼管腳手架對頂板進(jìn)行加固， 滿堂鋼管腳手架搭設(shè)參數(shù)為：為使得將荷載分散到負(fù)一層底板，在堆放區(qū)域搭設(shè)滿堂架，鋼管縱橫向均為900，步距1.5m。滿堂架設(shè)置垂直剪刀撐，縱橫向間距不大于6M。立桿底部通長墊50×100方木。在施用過程中，要嚴(yán)格按照方案限載要求堆放，不可局部集中堆放，防止集中荷載破壞，在過程中要定期監(jiān)控，看是否存在局部沉降，若出現(xiàn)應(yīng)立即采取加固措施。（三）回頂計算

33、書2.1參數(shù)信息1.基本參數(shù)立柱橫向間距或排距l(xiāng)(m)，腳手架步距h(m)：1.5；立桿縱向間距0.9(m)，腳手架搭設(shè)高度H(m)：3.35；鋼管類型(mm):48×3.5（考慮材料壁厚有下差），輪扣件連接方式。48×3.5mm輪扣式鋼管支架性能外徑mm壁厚mm截面積cm2慣性距cm4抵抗距cm3回旋半徑cm483.54.2410.784.491.592.荷載參數(shù)總自重G計算: G吊籠重量+外籠重量+導(dǎo)軌架總重量+對重重量+基礎(chǔ)樓板重量（Kg）立桿恒荷P計算:（考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n2）P =G×n（Kg） 1 Kg = 0.0098 k

34、N P = G×2×0.0098 = G×0.02 kN例:SC200/200TD型升降機,高度為120米,型附墻架。 （下面重量參見施工升降機主要技術(shù)參數(shù)表） 吊籠重(雙籠)：2×2200 Kg 、 外籠重： 1480 Kg 導(dǎo)軌架重 ： 66×150 Kg (標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)150Kg ，總共66節(jié)) 載重重(活荷) ： 2×2000 Kg 基礎(chǔ)樓板重量：25×4.4×3.8×（0.3+0.16）=192Kg注：1、吊籠重已包括傳動機構(gòu)的重量。 2、 附墻架等其它配件重量忽略不計?？傋灾谿=2×2

35、200+1480+150×66+192=15972Kg P=G×0.02kN=15972×0.02kN=319.44k N施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2): 319.44/(4.4*3.8)=19.10；施工活荷載最大值(kN/m2)：4000×0.02/(4.4*3.8)=4.78。荷載通過立桿上的可調(diào)頂托直接傳遞到立桿上。此時支撐架立桿為軸心受壓構(gòu)件，按建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范計算立桿的承載能力。 2.2 頂板穩(wěn)定性計算1、立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計算作用于支撐架的荷載包括靜荷載、活荷載。（1）靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：腳手架的自重(kN)

36、：NG1 = 0.149×5.000 = 0.745 kN；方木自重(kN)：NG3 = 3.000×0.600×0.900 = 1.620 kN；恒荷載(kN)：NG4 = 19.10×0.600×0.900=10.32kN； 經(jīng)計算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG3+NG4 = 12.68 kN；（2）活荷載 經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 4.78 kN；（3）因不考慮風(fēng)荷載,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = 1.2N G + 1.4NQ = 1.2×12.68 + 1.4×4.78= 21.910

37、kN；2、立桿的穩(wěn)定性驗算立桿的穩(wěn)定性計算公式: 其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN) ：N =21.910 kN； - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),按長細(xì)比查附表C得； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.24 cm2； f- 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 ：f =205.00 N/mm2； i-計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) ：i = 1.58cm；L0- 計算長度 (m).立桿的計算長度 L0 = 1.5 mL0/i = 1500 / 15.800 = 94.937由長細(xì)比 L0/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) =0.626； 鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值 ； =21910/(

38、 0.626×424.000 )= 82.547 N/mm2；鋼管立桿穩(wěn)定性驗算 = 82.547N/mm2 小于鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 f = 205.000 N/mm2，滿足要求！第七章 支撐架搭設(shè)及拆除一、搭設(shè)范圍按現(xiàn)場施工通道和材料堆放的需要，在地下室頂板上設(shè)置車道、鋼筋原材、磚、砂石等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場放部位；（加固區(qū)域詳見施工平面布置圖）。二、工藝流程鋪底部墊木逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊裝第一步小橫桿并與立桿扣緊安第一步大橫桿與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二小小橫桿第三、四小大橫桿和小橫桿加設(shè)剪刀撐。三、構(gòu)造要求1、桿件與扣件（1）扣

39、件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。在主節(jié)點處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm。對接扣件開口朝上或朝內(nèi)，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。（2）桿件之間的斜交節(jié)點采用旋轉(zhuǎn)扣件。對于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點，其旋轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯點應(yīng)150mm。（3）桿件接長采用對接扣件。立桿的對接，錯開布置，相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi)，錯開距離500mm，立桿接頭與中心接點之間不大于600mm。2、搭設(shè)要求（1）腳手架構(gòu)架所有立桿縱距，立桿排距均為900mm×900mm；立桿步距為150

40、0mm，實際搭設(shè)時根據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選擇。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。（2）縱橫向水平桿縱橫向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；縱向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm；縱橫向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。（3）立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣

41、件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置，保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm，安裝時應(yīng)保證上下同心，U型托上部增設(shè)5×10木方以分散上部荷載。（4）剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在45°60°之間，跨越立桿的根數(shù)在57根之間，剪刀撐應(yīng)在縱向整個長度和連續(xù)布置，斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件可靠連接，即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜

42、桿扣在小橫桿伸出部分上，這樣可以避免兩根斜桿相交時，把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長須采用搭接，搭接長度1米，設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件，旋轉(zhuǎn)扣件距管頭100mm以上。其搭設(shè)示意如下圖所示：地下室頂板3、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40N·m；且不應(yīng)大于65N·m；在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm；對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。4、后澆帶處采用16#工字鋼和20×1200×9000鋼板架設(shè)在后澆帶上以便過車。第八章 支

43、撐架的使用、保養(yǎng)與拆除一、支撐架的使用1、支撐架搭設(shè)完，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗收合格后，方能投入使用。2、支撐架使用中應(yīng)定專人定期查看以下項目：扣件的設(shè)置和連接，支撐等的構(gòu)造是否符合要求，扣件螺栓是否松動，腳手架是否變形，并做詳細(xì)書面記錄。3、嚴(yán)禁隨意拆除支撐架桿件和進(jìn)行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的保養(yǎng)1、檢查扣件是否有松動的同時，應(yīng)對扣件的旋轉(zhuǎn)面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體的變形情況，架體是否固定牢靠，發(fā)現(xiàn)問題及時加固修復(fù)。三、支撐架的拆除1、腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2、架體拆除時應(yīng)分劃作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。3、拆除的作業(yè)人員，必須戴安全帽，穿軟底鞋。4、拆除順序應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，要嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作