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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上朋古魯煤礦二井副斜井削修安全技術(shù)措施編制單位: 二 井編 制: 賴 良 勇 日 期: 2012.6.28審 批 表措施名稱副斜井削修安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施編 制 人賴良勇編制日期2012年6月28日審 批 意 見二 井:安全生產(chǎn)辦:總工程師:一、工程概況由于受地質(zhì)條件和礦壓等諸多因素影響,副斜井巷道變形嚴(yán)重。為滿足井下通風(fēng)、運(yùn)輸、行人(安裝猴車)的需要和礦井安全生產(chǎn),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定,對(duì)變形嚴(yán)重的巷道進(jìn)行削修,總工程量約100米。為保證施工安全,特制定以下安全技術(shù)措施。(具體削修位置見圖一)二、施工準(zhǔn)備1、施工前,先將施工處所需的材料(U型棚、金屬網(wǎng)、半圓木、前探

2、梁)準(zhǔn)備好方可施工。 2、機(jī)電負(fù)責(zé)將風(fēng)水管路、噴漿機(jī)和移動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)安裝好,不得影響施工。 3、測(cè)量人員恢復(fù)巷道中腰線。三、施工方案施工前先進(jìn)行敲幫問頂,搭設(shè)工作臺(tái),采用風(fēng)鎬、手鎬或爆破的方式將巷幫噴砼、砌塊刷開,人工裝渣,風(fēng)鎬刷至設(shè)計(jì)規(guī)格時(shí)(3.0×2.9m)架設(shè)U型棚,間距700mm,用半圓木進(jìn)行背幫、背頂、掛網(wǎng)、依次循環(huán)施工,待5m施工完畢以后進(jìn)行噴漿封閉。搭設(shè)工作臺(tái):采用2寸鋼管搭設(shè)腳手架工作臺(tái),鋼管之間必須使用專用的卡子,卡子的螺絲必須擰緊。工作臺(tái)一定要牢固,鋼管上面鋪設(shè)架板架板厚度不小于50mm,并用8#鐵絲將架板連為整體固定在鋼管上,搭設(shè)工作臺(tái)時(shí)留出1.5m寬,1.3m高

3、的過車及行人空間,或架設(shè)可移動(dòng)的工作臺(tái)。采用前探梁上鋪設(shè)背板作為臨時(shí)支護(hù)。U型棚架設(shè):在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下進(jìn)行U型棚支設(shè),挖柱窩時(shí)先量取支架間距,按中線定柱窩位置,按腰線確定其深度,控制好頂幫后再把柱窩挖至專心-專注-專業(yè)設(shè)計(jì)深度。將棚腿立好后,上好拉桿與上一架支架固定連接,上拱梁時(shí),由人工將拱梁抬至工作臺(tái)上,把拱梁放在支架腿上,尺寸符合規(guī)定后用螺栓連接好。每棚4根拉桿,幫頂打嚴(yán)背實(shí),棚子必須保持足夠的迎山角。掛網(wǎng)噴漿:及時(shí)鋪設(shè)金屬網(wǎng),待5m全部施工完畢以后,進(jìn)行噴漿封閉, 噴砼厚度100mm,強(qiáng)度C20。四、安全技術(shù)措施:1、施工單位人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,施工作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守本

4、安全技術(shù)措施和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。 2、在削修過程中,對(duì)巷道內(nèi)鋪設(shè)的排水、壓風(fēng)、壓水管路以及電纜設(shè)備嚴(yán) 加保護(hù),削修地點(diǎn)的電纜和各種信號(hào)線必須落地20m,并用舊風(fēng)筒包扎好,并用竹簾、扁木、廢舊皮帶和其他管路一起保護(hù)起來,削修時(shí)不得損壞上述設(shè)施。 3、施工時(shí)要求所架棚子頂實(shí)幫實(shí)。 4、施工時(shí)副斜井提升工作必須停止運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。如確需行車時(shí),必須及時(shí)通知施工人員撤至安全地點(diǎn)進(jìn)行躲避。工作臺(tái)下過礦車時(shí),礦車上裝的物體不能超過1.5m寬,1.3m高。5、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,觀察工作面周圍支護(hù)的受壓情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理,確保安全后方可

5、進(jìn)行工作。工作人員必須在有掩護(hù)措施的情況下作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。架棚過程中,施工人員必須時(shí)刻注意觀察頂幫支護(hù)及圍巖變化情況,發(fā)現(xiàn)異常,必須停止作業(yè),處理后再施工。 6、施工時(shí)必須自上而下依次進(jìn)行,上段未徹底結(jié)束前,不得繼續(xù)往下進(jìn)行。 7、削修人員到達(dá)削修地點(diǎn),必須先檢查上班的支護(hù)工程質(zhì)量,如有不合格和不安全,要處理后方可繼續(xù)進(jìn)行工作。8、施工地點(diǎn)以下不超過5m處,必須設(shè)置臨時(shí)擋欄,以防物料或人員下滑。9、施工期間,嚴(yán)禁任何人以任何理由在施工地點(diǎn)以下巷道內(nèi)通行或逗留。進(jìn)入+70下部車場的人員必須征得施工人員同意,并及時(shí)關(guān)閉擋車門。10、對(duì)原有的U型棚支架加固的砌碹巷道(不需削修的),U型棚支架與周邊墻拱必須接觸牢靠,空間較大時(shí),可用扁木背幫、接頂。11、施工期間,下落的碴塊、雜物等必須及時(shí)裝入礦車運(yùn)至地面,不得影響通風(fēng)和運(yùn)輸。裝渣時(shí),待礦車停穩(wěn)后,人員站在礦車兩側(cè)裝車。12、跟班管理人員要對(duì)當(dāng)班的工程質(zhì)量和安全情況及時(shí)檢查。13、跟班瓦斯檢查員應(yīng)盡職盡責(zé),在見煤段削修時(shí)每班檢查瓦斯?jié)舛炔坏蒙儆?次,如發(fā)現(xiàn)有超限,必須及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。 14、不連續(xù)施工時(shí)和每次工作結(jié)束前,必須接頂背幫,確保工作地點(diǎn)

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