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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上北京地鐵14號(hào)線工程土建施工08合同段右安門(mén)外站北京南站區(qū)間2#豎井橫通道施工應(yīng)急預(yù)案編 制 審 核 審 批 中國(guó)建筑第八工程局有限公司北京地鐵14號(hào)線工程土建施工08合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2012年8月專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)目 錄一、工程概況北京地鐵14號(hào)線右安門(mén)外站北京南站區(qū)間自右安門(mén)外站沿涼水河北岸向東,穿越開(kāi)陽(yáng)里西巷、開(kāi)陽(yáng)里東巷、開(kāi)陽(yáng)路與北京南站預(yù)留工程對(duì)接。右北區(qū)間起點(diǎn)里程K17+371.600K17+988.953,全長(zhǎng)617.353m,隧道覆土厚度12m15m,在里程K17+424.531及K17+830.806處各設(shè)施工豎井一座,無(wú)區(qū)間泵站。2#豎井里程為K17+
2、424.531位于區(qū)間右線隧道正上方,豎井采用明挖逆做法施工,平面凈空尺寸6.4m×5.98m,深度25.403m。橫通道采用暗挖法施工,斷面凈尺寸為13.18m×4.6m。豎井為臨時(shí)施工豎井,施工完成后,采用砂土壓實(shí)回填。右北區(qū)間2號(hào)豎井及橫通道平面見(jiàn)圖1-1所示。圖1-1 右北區(qū)間2號(hào)豎井及橫通道平面圖二、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)豎井位于整個(gè)場(chǎng)地的南側(cè)。豎井北側(cè)及東側(cè)各有一根1000污水管,位于豎井鎖口圈正下方,距離豎井初支開(kāi)挖邊0.5m,埋深約3.0m,豎井開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)該管線進(jìn)行保護(hù)。豎井南側(cè)一根1750污水管線,距離豎井開(kāi)挖邊線6.7m,埋深約5.0m。豎井北側(cè)為開(kāi)陽(yáng)里三區(qū)兩棟18
3、層塔樓,距離豎井開(kāi)挖邊線36m,距離橫通道端頭18m,豎井周邊建筑物及管線平面布置見(jiàn)圖2-1。圖2-1 右北區(qū)間2號(hào)豎井周邊建筑及管線平面布置圖三、技術(shù)措施1、豎井技術(shù)措施豎井初期支護(hù)采用鋼格柵+噴射混凝土支護(hù)體系,鋼格柵250×250mm,噴射混凝土厚度350mm;格柵鋼架在橫通道以上鋼格柵間距0.75m,橫通道以下鋼格柵間距0.5m;錨桿采用42×3.25鋼管,I=4.0m,環(huán)向間距1m,豎向間距同格柵間距,采用梅花形布置;并沿豎向每榀鋼格柵架設(shè)4根I22b工鋼作為角撐。2、 橫通道技術(shù)措施橫通道初期支護(hù)采用鋼格柵+噴射混凝土支護(hù)體系,鋼格柵縱向間距0.5m,豎井馬頭門(mén)
4、處及開(kāi)區(qū)間正洞兩側(cè)加密3榀;橫通道每榀拱部180度范圍打設(shè)42.3×3.25mm鋼焊管, L=2.0m300mm,為控制格柵封閉前下沉,在格柵仰拱連接板位置處各打2根42×3.25mm, L=4.0m,=30°的鎖腳錨管;3、超前注漿: 無(wú)水地段采用水泥漿液,有水情況下采用水泥水玻璃雙液漿,注漿壓力控制在0.40.6Mpa之間。4、初支背后采用水泥漿二次壓漿,注漿孔沿拱部及邊墻布設(shè),環(huán)向間距:起拱線以上2.0m,邊墻3.0m,縱向間距3.0m,梅花型布置,注漿深度為初支背后0.5m,注漿終壓0.5MPa。5、變形控制指標(biāo)為確保結(jié)構(gòu)施工安全及周邊房屋結(jié)構(gòu)、管線結(jié)構(gòu)安
5、全,需制定變形控制指標(biāo)對(duì)安全狀況進(jìn)行控制,具體變形控制指標(biāo)見(jiàn)表3-1所示。表3-1 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值表序號(hào)監(jiān) 測(cè) 項(xiàng) 目控制標(biāo)準(zhǔn) 依 據(jù)1地表沉降基坑側(cè)壁30mm招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)的規(guī)范、理論計(jì)算橫通道10mm2建筑物沉降30mm3建筑物傾斜34基坑水平收斂50mm5地下管線允許沉降30mm限制轉(zhuǎn)角10-1.50側(cè) 洞20mm四、危險(xiǎn)性分析區(qū)間2#豎井橫通道施工,豎井采用明挖逆做法施工,開(kāi)挖過(guò)程中若豎井周邊受力不均一方面將會(huì)使井壁出現(xiàn)坍塌后壓傷或撞傷豎井里施工的人,坍落過(guò)大還會(huì)引起井口周?chē)孛娉霈F(xiàn)空洞,一旦土體坍落或空洞出現(xiàn),還會(huì)影響到地面上人員安全等,另一方面土體坍落或空洞出現(xiàn)可能引起附
6、著井口周邊管線拉裂,將影響到周邊居民的生活。橫通道采用暗挖法施工,開(kāi)挖過(guò)程中沉降過(guò)大將可能引起井口周?chē)乇沓两?,甚至周邊管線沉降、滲漏等危險(xiǎn),影響周邊居民生活和地面人員生命安全。故2#豎井橫通道開(kāi)挖是本工程的一項(xiàng)重大危險(xiǎn)因素,是項(xiàng)目部的重點(diǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)源;項(xiàng)目部針對(duì)施工中潛在的和緊急情況,編制應(yīng)急準(zhǔn)備及應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),做到迅速做出響應(yīng),最大限度的減少可能產(chǎn)生的后果。五、應(yīng)急處置基本原則1、預(yù)防為主,加強(qiáng)2#豎井橫通道周邊巡查,開(kāi)挖期間安排專(zhuān)人早、晚巡視,做好巡視記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況(井壁出現(xiàn)坍塌、地面有裂縫等情況)及時(shí)按照應(yīng)急措施上報(bào)。2、在施工過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,提高安全
7、意識(shí),加強(qiáng)地質(zhì)情況的觀測(cè),地層出現(xiàn)異?;虺霈F(xiàn)滲漏水,及時(shí)封閉掌子面、加固相應(yīng)地層;做好超前注漿和背后注漿,杜絕施工發(fā)生坍塌、沉降過(guò)大現(xiàn)象。若施工中局部發(fā)生小坍塌,及時(shí)封閉掌子面,針對(duì)坍塌部位采取地表、通道內(nèi)注漿回填加固,減少通道內(nèi)坍塌引起的地層變形。3、加強(qiáng)通道內(nèi)施工的監(jiān)控量測(cè)和地面的監(jiān)控量測(cè),按照軌道公司的預(yù)警機(jī)制,發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超限,及時(shí)分析、處理;對(duì)各類(lèi)可能引發(fā)突發(fā)事件的情況要及時(shí)進(jìn)行分析、預(yù)警,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理、早控制。4、豎井口周邊發(fā)生局部塌陷、或突水緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警,通知軌道公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)權(quán)單位,防止事故破壞增大。一旦啟動(dòng)本預(yù)案,相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急
8、情況為壓倒一切的首要任務(wù),絕不能以任何理由推諉拖延。各部門(mén)之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的,要追求有關(guān)人員的責(zé)任。 5、項(xiàng)目部在接到報(bào)警后,應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍,按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救;若事態(tài)情況嚴(yán)重,難以控制和處理,應(yīng)立即在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)隊(duì)伍救援,并密切配合救援隊(duì)伍。危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車(chē)配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生圖5-1 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖六、應(yīng)急處置程序1、響應(yīng)分級(jí)根據(jù)國(guó)務(wù)院493號(hào)令生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例
9、規(guī)定,確定響應(yīng)分級(jí)。一級(jí)響應(yīng):發(fā)生人員傷亡事故或經(jīng)濟(jì)損失較大,或事故處理難度較大。二級(jí)響應(yīng):未發(fā)生人員傷亡事故,或只造成輕傷事故,或經(jīng)濟(jì)損失極小的事故,且事故排除簡(jiǎn)單,不易造成二次事故或事故擴(kuò)大。2、響應(yīng)程序如有人員傷亡,根據(jù)事故造成人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失的不同,啟動(dòng)不同的響應(yīng)程序,如未發(fā)生人員重傷或死亡現(xiàn)象,且事故損失極小,事故排除簡(jiǎn)單,啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng),由總指揮上報(bào)駐地監(jiān)理,總監(jiān)辦及甲方代表后,自行采取措施進(jìn)行排險(xiǎn),并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),避免事故的再次發(fā)生或進(jìn)一步擴(kuò)大。如發(fā)生人員傷亡事故或經(jīng)濟(jì)損失較大,事故處理難度較大的事故,啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng),嚴(yán)格根據(jù)國(guó)務(wù)院493號(hào)令要求,及時(shí)封鎖事故現(xiàn)場(chǎng),并立即向監(jiān)理
10、、甲方、公司、集團(tuán)、區(qū)建委、區(qū)安監(jiān)局及北京市安全質(zhì)量監(jiān)督總站地鐵監(jiān)督組及重大辦進(jìn)行匯報(bào),并嚴(yán)格根據(jù)上級(jí)搶險(xiǎn)要求,全力配合搶險(xiǎn)工作。3、 響應(yīng)后措施 重大事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)立即做到:事故現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施,進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。項(xiàng)目部的主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。迅速采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生坍塌,不能控制,立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,如實(shí)報(bào)告上級(jí)部門(mén)相關(guān)部門(mén)。任何人對(duì)事故,不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意他人隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,事故現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)作好
11、標(biāo)志,采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡。確定重大事故未能有效控制時(shí),應(yīng)當(dāng)立即向監(jiān)理、甲方或業(yè)主提出啟動(dòng)上一級(jí)的重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的建議。啟動(dòng)公司的重大事故應(yīng)急救援預(yù)案,必須由公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,項(xiàng)目部、各部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)案規(guī)定的職責(zé)要求服從公司指揮部或上級(jí)指揮中心的統(tǒng)一指揮,立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取有關(guān)的控制措施。為了有效地處置重大事故,各有關(guān)部門(mén)按職能的應(yīng)急救援分工如下:項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作。項(xiàng)目部總工應(yīng)當(dāng)制訂或?qū)徍藫岆U(xiǎn)方案,指導(dǎo)方案的實(shí)施。工程部應(yīng)當(dāng)組織、指導(dǎo)監(jiān)督搶險(xiǎn)工作的進(jìn)行。物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)組織搶險(xiǎn)物資及時(shí)
12、到場(chǎng),主導(dǎo)、監(jiān)督機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的搶險(xiǎn)工作口。綜合管理部應(yīng)當(dāng)及時(shí)做好公共信息工作,對(duì)受影響的社區(qū)、人群妥善安置受傷害人員的善后工作。財(cái)務(wù)部應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供搶險(xiǎn)及善后等的資金。經(jīng)理室應(yīng)當(dāng)組織對(duì)重大事故的調(diào)查、處理工作。在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員,各部門(mén)應(yīng)當(dāng)支持、配合并提供一切便利條件。應(yīng)急響應(yīng)流程圖如圖6-1所示。外部通報(bào)事故報(bào)告項(xiàng)目救援小組領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)外部報(bào)警消防:119匪警:110 交通:122 救護(hù):120項(xiàng)目救援小組指示現(xiàn)場(chǎng)指揮事故現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急救援監(jiān)理單位結(jié)果建設(shè)單位應(yīng)急救援預(yù)案檢驗(yàn)評(píng)價(jià)、修改政府有關(guān)部門(mén) 圖6-1 應(yīng)急響應(yīng)流程圖七、隧道災(zāi)害的預(yù)測(cè)及特點(diǎn)區(qū)間2#豎
13、井橫通道施工前詳細(xì)了解施工圖紙,針對(duì)施工圖紙中地質(zhì)分析及風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)測(cè):如坍塌、涌水等進(jìn)行詳盡的了解,并在施工中采用超前鉆孔和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等技術(shù)措施對(duì)豎井橫通道施工中可能出現(xiàn)的災(zāi)害進(jìn)行預(yù)測(cè)。八、突發(fā)性事故前的預(yù)防工作為確保隧道施工過(guò)程的安全必須采取以下預(yù)防措施:1、確保橫通道通風(fēng):(1)通道內(nèi)作業(yè)用通風(fēng)管必須連接到掌子面,并備用一節(jié)通風(fēng)管;隨著風(fēng)管道前移,確保掌子面的作業(yè)人員有新鮮空氣;(2)通道內(nèi)的通風(fēng)管道必須采用防火材料制品,遇到火災(zāi),確保通風(fēng)的暢通;(3)在通風(fēng)管遇到被刮或損壞時(shí)能得到及時(shí)的更換;(4)必須有確保供風(fēng)的備用風(fēng)機(jī)和發(fā)電機(jī),一旦發(fā)生事故,電源中斷時(shí),備用設(shè)備必須立即啟動(dòng)供風(fēng);
14、(5)動(dòng)力和照明線路必須分層架設(shè)。高壓在上,低壓在下;干線在上,支線在下;動(dòng)力線在上,照明線在下,高壓電線距離人行地面高度不得小于2.5m;(6)禁止將通電的多余電纜盤(pán)繞堆放,防止一起電纜熱燃燒引起火災(zāi);2、設(shè)置監(jiān)測(cè)裝置按照規(guī)定對(duì)通道拱頂進(jìn)行量測(cè),以拱頂下沉和水平收斂為主要監(jiān)控量測(cè),時(shí)時(shí)關(guān)注測(cè)量數(shù)據(jù)的變化。(1)豎井橫通道開(kāi)挖洞內(nèi)措施:豎井每5米一個(gè)斷面埋設(shè)2對(duì)收斂點(diǎn),通道內(nèi)每5米設(shè)一個(gè)斷面埋設(shè)拱頂下沉監(jiān)測(cè)點(diǎn),每5米設(shè)兩對(duì)水平收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)。在開(kāi)挖后,立即埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)在開(kāi)挖過(guò)程中的變形情況及引起的支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)。根據(jù)觀測(cè)的數(shù)據(jù)確定結(jié)構(gòu)的安全與否,并及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),量測(cè)測(cè)試頻率如表8-1所
15、示。 表8-1 拱頂沉降和凈空收斂監(jiān)測(cè)頻率 沉降或收斂速率距開(kāi)挖面距離監(jiān)測(cè)頻率>2mm/天01B2次/天0.52mm/天12B1次/天0.10.5mm/天25B1次/2天<0.1mm/天5B以上1次/周基本穩(wěn)定后1次/月注:1、當(dāng)連續(xù)兩周沉降或上浮速度小于0.02mm/d,則判斷為沉降或上浮已經(jīng)穩(wěn)定,基本穩(wěn)定后需再持續(xù)監(jiān)測(cè)1年,以確保隧道自身及周邊環(huán)境處于安全狀態(tài);2、當(dāng)拆除臨時(shí)支撐時(shí)以及出現(xiàn)異常情況時(shí),增大監(jiān)測(cè)頻率;3、B為隧道開(kāi)挖跨度。(2)豎井橫通道開(kāi)挖洞外措施:區(qū)間2#豎井橫通道開(kāi)挖前進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)控,采取初始值,并在開(kāi)挖里程范圍內(nèi)對(duì)布點(diǎn)的監(jiān)控加密測(cè)量,以便對(duì)建筑物的下沉或變形
16、及時(shí)了解相關(guān)信息,確保人身安全。具體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表8-2、8-3。表8-2 豎井監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值表 控制值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目允許位置控制值U(mm)位移平均速率控制值(mm/d)位移最大速率控制值(mm/d)地表沉降3025豎井水平收斂5025 表8-3 橫通道監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值表 控制值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目允許位置控制值U(mm)位移平均速率控制值(mm/d)位移最大速率控制值(mm/d)地表沉降3025拱頂沉降3025凈空收斂20133、預(yù)防通道掌子面滲水、變形、塌方等突發(fā)性事故措施(1)技術(shù)人員首先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)地質(zhì)資料熟悉,分析地質(zhì)和地下水的發(fā)育情況及是否和風(fēng)險(xiǎn)源的位置關(guān)系相關(guān)。(2)實(shí)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),如超前探孔
17、。如發(fā)現(xiàn)有水情況,可采取鉆孔形式進(jìn)行應(yīng)力釋放及抽排水降低水位,對(duì)危險(xiǎn)程度較高的地段,采用水泥-水玻璃雙液注漿進(jìn)行封堵。(3)隧道開(kāi)挖過(guò)程中,質(zhì)檢人員要隨時(shí)觀察地質(zhì)土體,如有險(xiǎn)情要及時(shí)排?;虺冯x,起防護(hù)作用。九、突發(fā)性事故應(yīng)急處理1、掌子面、豎井壁塌方應(yīng)急處理為了有效防止施工過(guò)程中的突發(fā)事件,必須嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)工程保護(hù)措施所涉及的工作,其次施工掌子面儲(chǔ)備好各種搶險(xiǎn)物資。在施工掌子面突發(fā)性塌方施工時(shí)立即啟動(dòng)搶險(xiǎn)預(yù)案,采取下列措施:(1)立即組織人員使用搶險(xiǎn)物資對(duì)塌方處進(jìn)行封閉回填和加固處理,同時(shí)把有關(guān)信息上報(bào)相關(guān)各個(gè)單位和部門(mén),并采取必要的搶險(xiǎn)措施,加強(qiáng)對(duì)既有的建筑物的檢查和測(cè)量工作;(2)組織專(zhuān)家
18、討論分析造成掌子面突發(fā)性塌方的原因和相應(yīng)的控制措施;(3)根據(jù)確定的控制措施重新制定或調(diào)整施工工藝和施工組織,進(jìn)行施工交底,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,進(jìn)行開(kāi)挖施工;(4)對(duì)出現(xiàn)裂縫或塌陷的地面劃定危險(xiǎn)區(qū)域,并進(jìn)行隔離。(6)對(duì)通道進(jìn)行監(jiān)測(cè),確認(rèn)不發(fā)生沉降變化后,并根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)對(duì)地面下地層進(jìn)行加固后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。2、隧道橫通道突泥、突水應(yīng)急預(yù)案(1)當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生突水、突泥事故時(shí),必須馬上切斷電源,立即撤離人員和機(jī)械設(shè)備,來(lái)不及撤離機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)首先將人員撤出;(2)組織調(diào)查突水、突泥的原因,與涼水河、裂隙外來(lái)水源的情況,制定救援方案;(3)當(dāng)水流位置高于隧道時(shí),應(yīng)在適當(dāng)距離外,開(kāi)鑿引水斜洞或水槽,
19、將水位降低到隧道底部位置以下,在進(jìn)行處理;(4)利用排水設(shè)備進(jìn)行排水,機(jī)械挖泥;(5)當(dāng)水流能控制時(shí),采取注漿的方法進(jìn)行封堵裂隙、隔離水源、堵塞水點(diǎn),根據(jù)地質(zhì)條件,設(shè)置排水溝,設(shè)置的水溝與隧道的主水溝相連;(6)冬季隧道排水溝的出口應(yīng)設(shè)置防寒措施,防治冰塞;(7)事故發(fā)生后,用地表注漿、洞內(nèi)工作面注漿、小導(dǎo)管注漿的方法進(jìn)行封堵,清理工作面,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可繼續(xù)施工。綜上所述,突發(fā)性事故處置及預(yù)防措施具體措施如下:(1)立即封閉掌子面,加密監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)頻率,時(shí)時(shí)關(guān)注并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,并在洞內(nèi)加設(shè)豎撐和橫撐,以防止變化速率過(guò)大。(2)如果突水情況不止,則引管排水或使用大功率水泵抽水,保證隧道橫通道
20、內(nèi)水能及時(shí)排出。(3)及時(shí)進(jìn)行回填注漿,每3m一循環(huán),采用水泥漿二次壓漿,注漿孔沿拱部及邊墻布設(shè),環(huán)向間距:拱部2m,邊墻3,縱向間距3m。梅花形布置,注漿深度為初支背后0.5m,注漿終壓0.5MPa。(4)打設(shè)超前小導(dǎo)管,嚴(yán)格按照突發(fā)性事故前的預(yù)防措施中執(zhí)行。十、人員傷亡應(yīng)急處置(1)呼救:當(dāng)發(fā)生事故時(shí),最先發(fā)現(xiàn)情況人員立即大聲呼救,呼救內(nèi)容要明確:××地點(diǎn)或部位發(fā)生××情況,將位置明確傳出。(2)報(bào)警:要初步了解人員傷亡情況及人數(shù)、救援組對(duì)受傷病人給予簡(jiǎn)單救治,如:止血、人工呼吸等,及時(shí)撥打急救電話120與急救中心取得聯(lián)系,說(shuō)明發(fā)生傷亡、傷害地點(diǎn)、類(lèi)型、行車(chē)路線。傷情較輕的直接安排車(chē)輛送往附近醫(yī)院救治。(3)接車(chē):應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員派人迅速到路
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