Camry與Corolla系統(tǒng)故障碼診斷

1、Camry系統(tǒng)故障碼診斷故障碼說(shuō)明本車(chē)系電腦系統(tǒng)故障碼，從1172號(hào)，有些故障碼僅適用單一車(chē)種，請(qǐng)參照 診斷提示。故障碼故障說(shuō)明診斷提示及可能發(fā)生原因11電腦B+ (ECU計(jì))到電腦+B電源瞬間中斷，可能點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、 主繼電器、電腦本身或電腦 E1搭鐵不良。12轉(zhuǎn)速(RPM信號(hào) (RPM Signal)1 .啟動(dòng)中2秒內(nèi)，沒(méi)有收到“ NE，(RPM點(diǎn)火信號(hào)。2 .當(dāng)引轉(zhuǎn)速在5004000RPM寸，電腦連續(xù)2次沒(méi)有收到" G'點(diǎn)火信號(hào)，可能分電 盤(pán)、點(diǎn)火放大器、起動(dòng)馬達(dá)信號(hào)或電腦電 路不良。13轉(zhuǎn)速(RPM信號(hào) (RPM Signal)1 .當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速高於1500RPM寸，電腦沒(méi)

2、有 收“NE?(轉(zhuǎn)速點(diǎn)火信號(hào)。(此信號(hào)乃 來(lái)自於分電盤(pán)內(nèi)拾取線(xiàn)圈)2 .可能分電盤(pán)、點(diǎn)火放大器、電腦或線(xiàn)路 不良。14點(diǎn)火仁號(hào)(Ignition Signal )1 .電腦連續(xù)多次沒(méi)有收到“ IGF”點(diǎn)火信 號(hào)。2 .可能霍耳、點(diǎn)火放大器、電腦或線(xiàn)路不 良。16電子控制變速箱信 號(hào)(Cressida車(chē)系ECT Signal )電子控制變速箱線(xiàn)路或變速箱電腦不良。21含氧感知器或加熱器(Heater)不良(02 Sensor orHeater Signal )1 .含氧感知器不良。2 .含氧感知器線(xiàn)路斷路或短路。3 .加熱器不良(Heater)。22冷卻水溫度感知器信號(hào)(CTS Signal)1

3、 .感知器信號(hào)斷路或短路。2 .可能感知器、線(xiàn)路或電腦/、良。24進(jìn)氣溫度感知器信號(hào)(Intake Air Temp Sensor)1 .感知器信號(hào)斷路或短路。2 .可能感知器、線(xiàn)路或電腦/、良。25空氣與汽油混合比 太稀(Lean Air/ Fuel Mixture1 .含氧感知器連續(xù)幾秒鐘，偵測(cè)到.過(guò)稀信號(hào)。2 .可能含氧感知器信號(hào)線(xiàn)路斷路(OPEN或電腦不良。3 .檢查噴油咀是否阻塞，油壓是否 正常。4.進(jìn)氣歧管系統(tǒng)是否漏氣。26空氣與汽油混合比太濃(Rich Air/ Fuel Mixture )1 .含氧感知器連續(xù)幾秒鐘，偵測(cè)到 過(guò)濃信號(hào)。2 .檢查噴油咀、汽油壓力、冷車(chē)噴 油咀、空

4、氣流量計(jì)，含氧感知器及 電腦。27輔助含氧感知器信 號(hào)(Sub-Oxygen Sensor Signal )1 .輔助含氧感知器信號(hào)斷路或短路。2 .可能輔助含氧感知器、加熱器、 線(xiàn)路或電腦/、良。3 .酉己備車(chē)系(4A GE VAN PICKUP28第二含氧感知器信號(hào)(NO2 02 SensorSignal )1 .第二含氧感知器信號(hào)斷路或短路。2 .可能第二含氧感知器、加熱器、 線(xiàn)路或電腦/、良。X僅Land Cruiser車(chē)系裝置31歧管絕對(duì)壓力感知 器(MAP或真空感 知器(Vacuum Sen Sor)1 .適用 Corolla、Corona (4A FE) 與Tercel 3E 引

5、擎。2 .感知器信號(hào)斷路或短路或電腦/、良。31空氣流量計(jì)信號(hào)(Air Flow Meter )1 .空氣流量計(jì)線(xiàn)路短路。2 .檢查流量計(jì)、線(xiàn)路及電腦。32空氣流量計(jì)信號(hào)(Air Flow Meter )1 .空氣流量計(jì)線(xiàn)路短路。2 .檢查流量計(jì)、線(xiàn)路及電腦。34渦輪增壓壓力信號(hào) (TurbochargerPressure )1 .適用 Celica (3S- GTE 與 Supra (7M-GTE 車(chē)系。2 .渦輪增壓壓力/、止常。3 .可能空氣流量計(jì)、渦輪、或壓力感知 器、線(xiàn)路、電腦問(wèn)題。35海拔高度補(bǔ)償器信號(hào)(HAC SensorSignal )1 .適用 V6引擎及 Pickup (3

6、VZ E)2 .信號(hào)斷路。3 .檢查海拔高度補(bǔ)償器、線(xiàn)路及電腦。35渦輪增壓壓力信號(hào) (TurbochargerPressure )僅適用Celica (3S- GTE車(chē)系。1 .壓力感知器信號(hào)斷路或短路。2 .可能空氣流量計(jì)、電腦或渦輪中間冷 卻器不良。41節(jié)汽門(mén)位置感知器心(TPS Signal )1 .節(jié)汽門(mén)位置感知器信號(hào)斷路或短路。2 . “IDL” (怠速點(diǎn))與“ PSW (動(dòng)力點(diǎn)) 信號(hào)，不合乎規(guī)定。3 .可能感知器、線(xiàn)路、電腦/、良。42車(chē)速感知器信號(hào)(VSS1.當(dāng)車(chē)子靜止、引擎轉(zhuǎn)速介於 23005500RPP之間，水溫在80° C (176° F)以下，連續(xù)

7、8秒鐘無(wú)“ SPD信號(hào)。2.可能感知器、線(xiàn)路、電腦。43起動(dòng)信號(hào)(Starter Signal Pressure )1 .當(dāng)車(chē)子靜止，而引擎轉(zhuǎn)速超過(guò) 800RPM寸， 無(wú)起動(dòng)（STA信號(hào)。2 .檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路及電腦。51開(kāi)關(guān)信號(hào)(Switch Signal )1 .檢查油門(mén)線(xiàn)是否卡住及TPS “IDL” （怠速接點(diǎn)）信號(hào)是否正常。2 .冷氣線(xiàn)路及冷氣放大器。3 .空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路。4 .電腦。52爆震感知器信號(hào)(Knock Sensor Signal )1 .可能感知器線(xiàn)路斷路或短路。2 .檢查線(xiàn)路與電腦。53爆震感知器控制電 月而（Knock Sensor Control ECU ）爆

8、震感知器控制電腦故障。54渦輪增中間冷卻器 到電腦信號(hào)（Intercooler ECUSignal ）1 .渦輪增壓中間冷卻器水位太低。2 .冷卻器之水泵故障。3 .中間冷卻器之水位感知器或線(xiàn)路不良。4 .電腦。僅適用Celica Turbo車(chē)系。71排氣冉回縮系統(tǒng)故障(EGR System Malfunction )1 .可能EGR1空管堵塞。2 .EGR溫度感知器信號(hào)斷路或短路3 .檢查EGRM乍與電腦是否正常。72燃油切斷電磁閥 (Fuel-CutSolenoid )1 .可能電磁閥信號(hào)斷路。2 .檢查電磁閥與電腦線(xiàn)路。Camry與Corolla 系統(tǒng)故障碼診斷1、11號(hào)故障碼（4缸引擎

9、）電腦+ B（ +B1）與E1之電源中斷2、故障碼 11 號(hào)（V6引擎）BATT與 E1、IGSWf E1 M REL 與 E1, + B（ + B1） 與E1之間電源中斷。3、故障碼12、13、14轉(zhuǎn)諫及點(diǎn)火信號(hào)不良4、故障碼21、27含氧感知器及輔助含氧感知器信號(hào)（ Corolla 21、25、26 故障碼為含氧感知器信號(hào)）。5、故障碼22號(hào)冷卻水溫感知器信號(hào)6、故障碼24號(hào)進(jìn)氣溫度感知器信號(hào)7、故障碼25號(hào)混合比太稀8、故障碼26號(hào)混合比亞濃9、故障碼31、32空氣流量計(jì)信號(hào)10、Corolla（4A FE）故障碼31號(hào)、進(jìn)氣壓力感知器（MAP信號(hào)不良Corolla11、故障碼41號(hào)，節(jié)

10、氣門(mén)位置感知器信號(hào)不良。12、故障碼42號(hào)車(chē)諫感知器（VSS13、故障碼43號(hào)啟動(dòng)信號(hào)不良14、故障碼51號(hào)開(kāi)關(guān)信號(hào)不良（Cam"）15、故障碼71號(hào)EGRg統(tǒng)不良1、11號(hào)故障碼（4缸引擎）電腦+ B （+B1）與E1之電源中斷（1）當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ONB置時(shí)，+ B或+B1與E1之電壓應(yīng)介於1014V之間，若無(wú)電壓時(shí)。（2）將電壓表負(fù)極測(cè)試棒接往車(chē)身搭鐵良好處，正極測(cè)試棒接往+B或+B1（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)在ON位置），注意電壓表有無(wú)電壓（1014V）,若有電 壓（1014V）表示“E1”端子接往車(chē)身之搭鐵線(xiàn)不良或電腦故障。（3）若仍然無(wú)電壓時(shí)（1014V）檢查EFI 15安培保險(xiǎn)絲可熔絲（

11、40安培） 與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，若保險(xiǎn)絲與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)皆正常，使用歐姆表檢查主繼電器及 於電瓶與繼電器之間線(xiàn)路。2、故障碼 11 號(hào)（V6引擎）BATT與 E1、1GSVWf E1 Ml- REL 與 E1, + B（ + B1） 與E1之間電源中斷。（1）使用電壓表檢查BATT與車(chē)身搭鐵有無(wú)電壓（1014V）,若有電壓（1014V）,表示E1與車(chē)身搭鐵之搭鐵線(xiàn)不良或電腦故障。（2）若無(wú)電壓（1014V）,檢查電瓶正極與電腦“ BATT端之間線(xiàn)路及保 險(xiǎn)絲、可熔絲等。+ B （+ B1）與E1之診斷程序（1）當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ONB置時(shí)，若+ B （+B）與E1之間無(wú)電壓（斷路）。（2）使用電壓表將正極測(cè)試棒接

12、往+ B （+B1）端子，負(fù)極棒接往車(chē)身搭鐵 良好處，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，注意電壓表有無(wú)電壓（1014V）,若 有電壓請(qǐng)檢查E1與車(chē)身搭鐵之線(xiàn)路是否導(dǎo)通良好（使用歐姆表檢查）， 若線(xiàn)路正常，則更換電腦（3）若+B （+B1）與車(chē)身搭鐵之間無(wú)電壓（點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON時(shí)），檢查主繼電 器是否良好，并請(qǐng)注意電瓶與+ B （+B1）之間線(xiàn)路， 包括EFI 15安 培保險(xiǎn)絲及40安培可熔絲。M-REL與E1之診斷程序（1）當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ONB置時(shí)，“ Mk REC與E1端子無(wú)電壓時(shí)（1014V）。（2）將電壓表正極測(cè)試棒接往電腦 M- REL端子，負(fù)極接往車(chē)身搭鐵良好處， 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ONB置，注意電表有無(wú)

13、電壓（1014V）,若有電壓檢查E1 與車(chē)身搭鐵是否導(dǎo)通正常，若線(xiàn)路正常，更換電腦。若無(wú)電壓檢查 主繼電器及線(xiàn)路，若繼電器與線(xiàn)路皆正常，換新電腦。3、故障碼12、13、14轉(zhuǎn)速及點(diǎn)火信號(hào)不良當(dāng)引擎在慢車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電腦端IGT與E1之間無(wú)電壓（正常電壓值為0.71.0V）。（1）使用電壓表正極棒接往“ IGT”端子，負(fù)極棒接往車(chē)身搭鐵良好處（引擎必須在慢車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)），若有電壓（0.71.0）,檢查E1與車(chē)身搭鐵間線(xiàn) 路（使用歐姆表），若線(xiàn)路正常，更換電腦。（2）若無(wú)電壓，檢查電瓶到電腦之間線(xiàn)路，包括30安培可熔絲、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、分電盤(pán)及點(diǎn)火放大器（Igniter ）。4、故障碼21、27含氧感知器及輔助含氧

14、感知器信號(hào)（Corolla 21、25、26 故障碼為含氧感知器信號(hào)）。診斷程序：在進(jìn)入診斷程序之前，必須檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣（包含PCV閥）、火星塞及點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常。燃油系統(tǒng)之油壓有否在規(guī)格內(nèi)噴油咀(包括冷車(chē)噴油咀)。是否有漏低，以免造成誤判，診斷程序請(qǐng)參閱含氧感知器知器測(cè) 試篇。5、故障碼22 號(hào)冷卻水溫感知器信號(hào)(Coolant Temperature Sensor )引擎水溫必須達(dá)80° C (176° F)以上，用電壓表測(cè)量電腦端 THW歸E2之間 電壓，包括4A FE引擎有否在0.11.0 伏特之間(而 Corolla 4A FE之電 壓值為0.40.7之間

15、)。(1)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON寸，THVWf E2之間無(wú)電壓時(shí)，測(cè)量+ B( + B1)與車(chē)身搭鐵之電壓，若無(wú)電壓請(qǐng)參閱故障碼11 號(hào)，若有電壓利用歐姆表檢查E1 與車(chē)身搭鐵之線(xiàn)路是否導(dǎo)通良好，若線(xiàn)路正常，檢查水溫感知器電阻是否在規(guī)格內(nèi)、不在規(guī)格內(nèi)更換新品。( 2)若水溫感知器正常，檢查感知器與電腦間之線(xiàn)路，若線(xiàn)路正常更換電腦。6、故障碼24 號(hào)進(jìn)氣溫度感知器信號(hào)當(dāng)進(jìn)氣溫度在20。C (68° F)時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)在ON時(shí)，使用電壓表測(cè)量， THA與E2端子電壓應(yīng)在(13V)之間，Corolla(4A FE)應(yīng)在2.0 2.8V之問(wèn)(4A- FE引擎進(jìn)氣溫度感知器裝在空氣濾清器上)。(1)

16、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)在ONB置時(shí),若THA與E2端子之間無(wú)電壓，將負(fù)極棒接往車(chē) 身搭鐵，注意有無(wú)電壓，若無(wú)電壓請(qǐng)參閱故障碼11 號(hào)，若有電壓檢查E1 與車(chē)身搭鐵之線(xiàn)路是否正常，若線(xiàn)路正常，檢測(cè)進(jìn)器溫度感知器之電阻值是否在規(guī)格內(nèi)。( 2)若感知器不良更換空氣流量計(jì)，若感知器正常，檢查電腦與感知器之間線(xiàn)路，若線(xiàn)路正常，更換電腦。7、故障碼25 號(hào)混合比太稀混合比過(guò)稀可能造成原因： 空氣流量計(jì) 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣 水溫感知器 汽油壓力 點(diǎn)火系統(tǒng) 噴油咀或噴油咀線(xiàn)路 含氧感知器或線(xiàn)路 電腦8、故障碼26 號(hào)混合比過(guò)濃混合比過(guò)濃可能造成原因： 空氣流量計(jì) 冷車(chē)噴油咀 水溫感知器 電腦 汽油壓力 噴油咀或線(xiàn)路 含氧感知器

17、或線(xiàn)路9、故障碼31、 32 空氣流量計(jì)信號(hào)4 缸引擎當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置時(shí)，VC與E2之間應(yīng)有4 6V電壓，若翼板全關(guān)VS與 E2之間電壓必須在3.74.3V ,若翼板全開(kāi)VS與E2之間電壓必須在0.2 0.5V。當(dāng)引擎在慢車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VS與E2之電壓應(yīng)介於1.64.1V,當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速在3000RPM 時(shí)，VS- E2之電壓應(yīng)介於1.02.0V之間。V6 引擎若點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON時(shí)，VC與E2之間應(yīng)有4- 6V電壓，而VS與E2在翼板全關(guān)時(shí)電壓應(yīng)介於3.74.3之間，在翼板全開(kāi)時(shí)電壓應(yīng)介於 0.20.5之間，在慢車(chē) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電壓應(yīng)介於2.33.8V之間，在3000RPM寸，電壓應(yīng)介於1.02.0V 之間

18、。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置時(shí)，電腦端VC或VS與E2之電壓不在規(guī)格內(nèi)時(shí)。（ 1）使用電壓表檢查電腦端B 或B1 與車(chē)身搭鐵之電壓（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)必須在ON位置），若仍無(wú)電壓請(qǐng)照故障碼11 號(hào)測(cè)試程序。（2）若有電壓（1014V）,使用歐姆表檢查E1與車(chē)身搭鐵之線(xiàn)路是否導(dǎo)通良好，若線(xiàn)路正常檢查空氣流量計(jì)。（ 3）空氣流量計(jì)若正常，使用歐姆表檢查介於電腦與空氣流量計(jì)之間，線(xiàn)路是否導(dǎo)通良好，若線(xiàn)路正常，更換新電腦。10、 Corolla （ 4A FE） 故障碼 31 號(hào)， 進(jìn)氣壓力感知器（ MAP） 信號(hào)不良Corolla當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置時(shí)，VCCf E2端子之電壓應(yīng)介於4.55.5V之間，而PIM 與

19、E2之電壓則為3.3 3.9V之間。診斷程序：（1）當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON©置時(shí)，PIM與VCC E2之間無(wú)電壓時(shí)，使用電壓表測(cè)量B或 B1 與車(chē)身搭鐵是否有電壓，若有電壓，表示 E1 與搭鐵之間線(xiàn)路不良。（ 2） 若無(wú)電壓，必須參閱故障碼11 號(hào)及感知器與電腦之間線(xiàn)路，若線(xiàn)路正常更換電腦。11、故障碼41 號(hào)，節(jié)氣門(mén)位置感知器信號(hào)不良。4 缸引擎 （無(wú)裝置電子控制變速箱）：當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON時(shí)，節(jié)氣門(mén)微開(kāi)，IDL與E1之電壓應(yīng)介於814V之間（ Corolla應(yīng)介於4.55.5V之間），若節(jié)氣門(mén)全關(guān)，PSVWf E1之電壓應(yīng)介於4.55.5 之間。Camry 診斷程序：（1）當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在

20、ONB置，IDL或PSV后E1之間無(wú)電壓。（2）使用電壓表測(cè)量+ B或+B1與車(chē)身搭鐵之電壓（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON時(shí)），若電壓正常，檢查E1 與搭鐵之線(xiàn)路是否導(dǎo)通良好。（ 3） 若無(wú)電壓請(qǐng)參考故障碼11 號(hào)之診斷程序，并檢查節(jié)氣門(mén)位置感知器，及介於感知器與電腦之線(xiàn)路，若線(xiàn)路與感知器皆正常更換電腦。Corolla 診斷程序：(1)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ONB置時(shí)，IDL或PSW與E1之間無(wú)電壓時(shí)，將電表正極接 往+ B或+B1,負(fù)極接往車(chē)身搭鐵，若有電壓(1014V)表示E1與搭鐵之間線(xiàn)路不良。( 2) 若無(wú)電壓，必須參閱故障碼11 號(hào)， 診斷程序并將檢查感知器及介於電腦與感知器之間線(xiàn)路，若感知器與線(xiàn)路皆正常更換

21、電腦。4 缸引擎裝置電子變速箱或V6 引擎4 缸引擎裝置電子控制變速箱：當(dāng) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON時(shí)，vc與e2之間電壓應(yīng)介于46v之間，將節(jié)氣門(mén)微開(kāi)， idl與E2之電壓應(yīng)介於814V之間；而節(jié)氣門(mén)全關(guān)時(shí)，VAT與E2之電壓應(yīng)介於0.11.0V之間，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)，VAT與E2之電壓應(yīng)介於45V之間。V6 引擎：當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置時(shí)，VC與E2之電壓應(yīng)介於46V之間，節(jié)氣門(mén)微開(kāi)IDL 與E2之電壓，應(yīng)介於4 6V之間。當(dāng)節(jié)氣門(mén)全關(guān)時(shí)，VAT與E2之電壓應(yīng)介於0.11.0之間，而節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)，則為3.24.2V之間。診斷程序：(一)、IDL與E2接點(diǎn)測(cè)試：(1)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置，而節(jié)氣門(mén)全開(kāi)IDL

22、與E2之間無(wú)電壓時(shí)。(2)使用電壓表檢查+ B或+ B1與車(chē)身搭鐵之間有無(wú)電壓(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置)，若有電壓確認(rèn)E1 與搭鐵之間線(xiàn)路正常，并檢查節(jié)氣門(mén)位置感知器及介於電腦與感知器之間線(xiàn)路，若感知器及線(xiàn)路正常，更換電腦。(3)若+ B或+ B1與車(chē)身之間無(wú)電壓，請(qǐng)參照故障碼 11號(hào)線(xiàn)路檢修說(shuō)明。(二)、VCf E2接點(diǎn)測(cè)試：(1)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置時(shí)，VC與E2之間無(wú)電壓時(shí)，將電壓表正極測(cè)試棒接往+B( +B1),負(fù)極接往車(chē)身搭鐵良好處，注意電壓是否介於1014V之間，若無(wú)電壓請(qǐng)參照故障碼11 號(hào)之說(shuō)明。( 2)若有電壓，檢查感知器及介於感知器與電腦之間線(xiàn)路，若感知器與線(xiàn)正常更換電腦。(三)

23、、VAT與E2接點(diǎn)測(cè)試：(1)若點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON©置時(shí)，VAT與E2之間電壓不在規(guī)格內(nèi)時(shí)。(2)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)在ON©置，使用電壓表檢查 VC與E2之電壓。(3)若電壓不在規(guī)格內(nèi)(46V),請(qǐng)參照VC與E2之接點(diǎn)測(cè)試。(4)若電壓介於46V之間，檢查感知器及介於電腦與感知器之間線(xiàn)路，若一切正常更換電腦。12、故障碼42 號(hào)車(chē)速感知器(VSS)診斷說(shuō)明：可能造成的原因 車(chē)速感知器或感知器線(xiàn)路 電腦 感知器之檢測(cè)，請(qǐng)參照引擎系統(tǒng)檢修說(shuō)明13、故障碼43 號(hào)啟動(dòng)信號(hào)不良當(dāng)引擎在啟動(dòng)中時(shí)，STA與E1之間應(yīng)有614V之間的電壓。診斷程序：（1）當(dāng)引擎在啟動(dòng)中電腦端STA與E1端子無(wú)電壓。（2）檢查啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，若正常檢查電腦STA端子與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ST1之間線(xiàn)路，及E1 與車(chē)身搭鐵之間是否導(dǎo)通良好。（ 3）若線(xiàn)路正常更換電腦。（4）若STA