013系列使用說明書(9-12、0.7-1.0)

1、LGD-(913)/(710)-X型低噪聲噴油螺桿壓縮機使 用 說 明 書013(B.C.D.E.G.I.J.K.L)/SM-2001無錫壓縮機股份有限公司2001年11月低噪聲噴油螺桿壓縮機使用說明書用 戶 須 知 本說明書敘述如何操作LGD-(913)(710)-X型螺桿壓縮機。在安裝及啟動之前，應仔細閱讀本說明書。在充分了解機組各部分結(jié)構(gòu)功用、使用維護保養(yǎng)方法以后，方可對機組進行正確使用和保養(yǎng)。這對于延長使用壽命并使其處于良好的工作狀態(tài)是極為重要的。 本機組切不可反轉(zhuǎn)，電動機旋轉(zhuǎn)方向必須與壓縮機接筒上所示箭頭方向一致。3 本機組的出水口處應安裝鐵制球閥來調(diào)節(jié)冷卻水量，且務必先在進水口和出

2、水口安裝旁通閥，以便于冬天停機排水或長期停機排水。4 機組無意外情況不允許按緊急停機按鈕停機。正常停機采用延時停機，即按下停機按鈕后約20秒機組自行停機。5 使用中應注意，機組在卸載過久停機保護后，如若供氣壓力降至機組加載壓力時，機組會自行起動加載。6 壓縮機用潤滑油不允許混用。7 機組工作時，不允許松動和拆卸任何連接部件。只有在切斷電源和排空壓力后，才可以做檢修工作，以免被高溫高壓氣體傷害。8 油管路附近不得進行焊接，不能用燒焊或其他方法修改任何壓力容器。9 當環(huán)境溫度低于0時，停機后應把冷卻器內(nèi)的冷卻水放空。10開車前須詳細閱讀機組上的操作須知，嚴格按規(guī)定要求做，并做好運轉(zhuǎn)時間、保養(yǎng)效果、

3、油耗量、修理項目及內(nèi)容等記錄。11 由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷改進，一定時期后，本說明書所述內(nèi)容將會與實際產(chǎn)品有所出入，尚希用戶注意。目 錄第一章 壓縮機技術(shù)特性 3第二章 系統(tǒng)說明 5一、結(jié)構(gòu)特征及工作原理二、氣管路系統(tǒng)三、油管路系統(tǒng)四、水管路系統(tǒng)五、冷凝水的排放系統(tǒng)六、調(diào)節(jié)系統(tǒng)七、電氣系統(tǒng)第三章 安裝指南 10一、機組的安裝二、冷卻水管路的安裝第四章 操作指南 11一、開機前的準備工作二、機組啟動三、機組工作運行四、停機五、安全保護項目及調(diào)整值六、機組正常工作條件及壓差數(shù)據(jù)七、長期停機之處理方法第五章 維修與保養(yǎng) 13一、維修保養(yǎng)周期二、潤滑油規(guī)范及使用保養(yǎng)第六章 故障及排除 15一、故障及排除方

4、法二、調(diào)整與維修附圖一：機組外形圖 20附圖二：電氣原理圖 21附表：低噪聲噴油螺桿壓縮機運轉(zhuǎn)記錄表 23第一章 壓縮機技術(shù)特性本系列壓縮機主要技術(shù)特性見下表：名 稱低噪聲噴油螺桿壓縮機型 號LGD-12/7-XLGD-11/8-X LGD-10/10-XLGD-12/10-XLGD-10/7-X廠 代 號013013B013C013D013E型 式固定單級水冷噴油螺桿壓縮介質(zhì)空氣容積流量(m3min)1211101210進氣壓力(MPa)常壓排氣壓力(MPa)0.70.81.01.00.7排氣溫度()95冷卻方式水冷傳動方式直聯(lián)齒輪傳動直聯(lián)齒輪傳動轉(zhuǎn)子公稱直徑(mm)175安全閥開啟壓力(M

5、Pa)0.770.881.080.77配套主電機 型 號Y280S-2Y280M-2Y250M-2T 功 率(kW)759055 轉(zhuǎn) 速(rmin)297029702970 電 壓(V)380380380噪 聲dB(A)76±3機組凈重(kg)2000外型尺寸（長×寬×高）mm2050×1320×1650壓縮機機組總圖見圖一壓縮機機組外形圖見附圖一壓縮機主要技術(shù)特性續(xù)表：名 稱低噪聲噴油螺桿壓縮機型 號LGD-12/8-X LGD-11/10-X LGD-13/7-X LGD-13/10-X LGD-9.5/8-X 廠 代 號013G013I0

6、13J013K013L型 式固定單級水冷噴油螺桿壓縮介質(zhì)空氣容積流量(m3min)121113139.5進氣壓力(MPa)常壓排氣壓力(MPa)0.81.00.71.00.8排氣溫度()95冷卻方式水冷傳動方式直聯(lián)齒輪傳動轉(zhuǎn)子公稱直徑(mm)175安全閥開啟壓力(MPa)0.881.080.771.080.88配套主電機 型 號Y280S-2TY280M-2TY250M-2T 功 率(kW)759055 轉(zhuǎn) 速(rmin)297029702970 電 壓(V)380380380噪 聲dB(A)76±3機組凈重(kg)2000外型尺寸（長×寬×高）mm2050

7、15;1320×1650第二章 系統(tǒng)說明一、結(jié)構(gòu)特征及工作原理（壓縮機系統(tǒng)圖見圖二）： 本系列機組是壓縮空氣用，單級、噴油、水冷、由電機驅(qū)動的低噪聲固定式小型螺桿壓縮機。它由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、油/氣冷卻器、液氣分離器、電氣控制箱以及氣管路、水管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組合在機架上的一個箱體內(nèi)。 壓縮機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。其中陽轉(zhuǎn)子有四個齒，陰轉(zhuǎn)子有六個齒。對于直聯(lián)機組，電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子；對于齒輪傳動機組，電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸，再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油

8、膜，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。 機組無油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點。從壓縮機排出的油、氣混合物，經(jīng)過油氣分離器，用旋風分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機，在油氣分離器上裝有油位液面計、最小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。 機組設(shè)有氣、油冷卻器各一個，為使冷卻器能長時間地保持較好的換熱效果，延長冷卻器的使用壽命，必須使用干凈、清潔的軟化水。冷卻水先進氣冷卻器，再進油冷卻器，后通出機外。為防止吸入空氣中的水份凝析，用冷卻水排出口處的球閥來

9、控制冷卻水量，使壓縮機排氣溫度高于環(huán)境溫度4050。 機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)由一個壓力控制器，一只穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器，一只電磁閥，一只組合閥和一只驅(qū)動器，一只減荷閥組成。當與壓縮機相連設(shè)備所需空氣消耗量小于壓縮機輸出氣量時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)可使壓縮機卸載；當降至預定加載壓力時，該系統(tǒng)可使壓縮機加載，恢復供氣。 機組將電機腳板直接聯(lián)接在減振器上，主機進氣端軸承座下方也設(shè)置一只減震器，壓縮機與電機由接筒相連一體。 機組的箱罩上粘貼隔音材料阻燃海綿以降低噪聲。為保證壓縮機檢修和日常維護保養(yǎng)，在箱體前后裝有三扇帶鎖的門。機組運行時，應盡量避免打開此門以免造成車棚內(nèi)部氣流紊亂而影響其性能。 機組外界的空氣流由機組車棚右端板處進入

10、車棚內(nèi)部，車棚內(nèi)部的熱氣流則由機組車棚頂部開孔處排出至大氣中。二、 氣管路系統(tǒng)：（見圖二） 氣管路包括以下部件 2 壓縮機 4 空氣濾清器 5 減荷閥7 排氣單向閥8 油氣分離器（儲氣罐）9 最小壓力閥 10 氣冷卻器 11 液氣分離器 25 安全閥 空氣通過空氣濾清器進入壓縮機而被壓縮，在壓縮機排氣口處被壓縮的空氣與油氣混合物通過排氣單向閥進入油氣分離器（單向閥的作用是防止氣體倒流），然后經(jīng)最小壓力閥、氣冷卻器、液氣分離器，最終經(jīng)供氣閥排出以供使用。 液氣分離器下方裝有自動疏水閥，正常時液氣分離器內(nèi)分離出來的水自動排出。當自動疏水閥失靈，不能及時拆下檢查和清理時應打開手動排污閥。 最小壓力閥

11、的作用是使壓縮機起動后迅速建立壓力，保證各潤滑點所需要的油量，并防止油分離器的氣體壓力降至0.4MPa以下；當用氣量大于機組供氣量時，保證油分離器內(nèi)的壓力不低于0.4MPa，因為過低的供氣壓力會使耗油量增加，同時在機組卸載時防止管路中氣體倒流。在壓縮機的排氣口裝有壓力式溫度指示開關(guān)，當排氣溫度超過95 時，可使壓縮機自動停機，保護機組。三、油管路系統(tǒng)：（見圖二） 油管路系統(tǒng)包括下列部件2 壓縮機8 油氣分離器（下部兼作油箱） 10 油冷卻器 13 斷油閥 14 油過濾器 30 溫度控制閥 油氣分離器內(nèi)的氣壓迫使熱油通過油冷卻器、油過濾器及斷油閥到達壓縮機機殼底部油槽，噴入到機殼內(nèi)腔，主要用作轉(zhuǎn)

12、子的潤滑、冷卻和密封。滾動軸承的潤滑是通過機殼內(nèi)部各通道分流至潤滑點而獲得的。噴入機殼內(nèi)的油與空氣混合并被壓縮，再通過單向閥重新進入油氣分離器。集中于濾芯底部的少量油通過回油管抽回到壓縮機殼體內(nèi)。溫度控制閥裝于油氣分離器到油冷卻器的管路上。當溫度偏低時，使冷油不經(jīng)冷卻器而直接到油過濾器；當溫度超過一定值之后，才打開通到冷卻器的通道，使排氣溫度保持在一定范圍內(nèi)，起到控制排氣溫度的作用。 油冷卻器使受熱的油經(jīng)過冷卻后再噴入壓縮機，因此油在壓縮機內(nèi)不斷循環(huán)，同時也不斷升溫、降溫。 油過濾器帶有旁通閥。當濾芯阻塞，油過濾器的壓力降超過規(guī)定值時，旁通閥自動開啟，油不經(jīng)過油過濾器濾芯，而在未過濾的情況下進

13、入潤滑點，造成轉(zhuǎn)子及軸承加快磨損，因此必須定期更換油過濾器。斷油閥裝于壓縮機機殼下部。當機組停機后，斷油閥自動關(guān)閉防止油涌入機殼內(nèi)，此閥利用壓縮機排口的氣壓打開，因此在機組運行時斷油閥始終是打開的。四、水管路系統(tǒng)：（見圖二）為使冷卻器能長時間的保持較好的換熱效果，延長冷卻器的使用壽命，必須使用干凈、清潔的軟化水。冷卻水先進氣冷卻器再進油冷卻器后排出機外。冷卻水進水溫度設(shè)計值為小于32。對冷卻水水質(zhì)的要求如下： a、冷卻水應接近中性； b、有機物質(zhì)和懸浮機械雜質(zhì)均小于25mg/l，含油量小于5mg/l； c、暫時硬度小于10°。五、冷凝水的排放系統(tǒng)：（見圖二）自動排污閥。液氣分離器將壓

14、縮空氣中的冷凝液通過自動排污閥排放，自動排污閥可自動排放，亦可手動排放。自動排污閥采用專利產(chǎn)品，自動排水性好，承污力強。六、調(diào)節(jié)系統(tǒng)：（見圖二） 5 減荷閥 6 驅(qū)動器 18 穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器 19 電磁閥 20 組合閥 21 壓力調(diào)節(jié)器 本機組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用無級調(diào)節(jié)和通斷調(diào)節(jié)方式并存。通斷調(diào)節(jié)是通過電磁閥控制驅(qū)動器使減荷閥開或關(guān)。無級調(diào)節(jié)是由穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器根據(jù)排出流量的多少，控制驅(qū)動器使減荷閥打開相應的開啟度來實現(xiàn)。其工作過程如下： 啟動，此時氣體壓力近乎于零，電磁閥未通電。當起動10秒左右星三角（Y-）切換后，壓縮機自動加載，壓力上升。 (1)通斷調(diào)節(jié)：機組運行中，壓縮機排氣口壓力達到壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定

15、的上限值時電磁閥失電動作，使卸荷閥關(guān)閉，并使組合閥打開放氣，機組在卸載工況下工作。反之當壓力降至壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定的下限值時電磁閥得電動作，使卸荷閥打開，并使組合閥關(guān)閉，機組在負載工況下工作。 (2) 無級調(diào)節(jié)無級調(diào)節(jié)是由穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器根據(jù)壓縮機排氣口壓力的高低通過驅(qū)動器控制卸荷閥的開啟度來實現(xiàn)的。當壓力升高時氣體通過穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器的進口將其膜片頂開，從它出口出來的氣體經(jīng)節(jié)流孔流向驅(qū)動器，使驅(qū)動器的閥芯在氣壓作用下逐漸上升，并帶動閥瓣將卸荷閥逐漸關(guān)閉。當壓力下降時穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器由于彈簧的作用力將膜片關(guān)閉，同時驅(qū)動器也在彈簧力作用下使驅(qū)動器的閥芯逐漸下降，并帶動閥瓣將卸荷閥逐漸打開。七、電氣系統(tǒng)（電氣原理圖見附

16、圖二）：a 電機 b 壓縮機電氣控制箱c 壓力式溫度指示開關(guān)機組有完整的電氣控制系統(tǒng)，出廠時已將全部的電氣線接好。用戶只需將主電源線和接地線由接線盒引入電柜即可?？諌簷C最好單獨使用一套電力系統(tǒng)，配電時須確認其電源電壓380V(允許偏差±5)及電源線徑的正確性。機組正常工作時壓力式溫度指示開關(guān)觸點處于正常運行狀態(tài)，當排氣溫度超過 95時，觸點動作，壓縮機自動停機。排氣溫度過高報警燈閃爍，此時只需將故障排除即可。 第三章 安裝指南一、機組的安裝 機組可直接放在平整的水泥地面上，但如考慮維護保養(yǎng)方便，須預留保養(yǎng)空間，空壓機與墻體之間至少留有1米空間，并可將機組放置在離地平面有一定高度的平臺

17、上。一般推薦為200mm左右。(見圖三)二、冷卻水管路的安裝機組開機前需請用戶安裝好冷卻水管路。如圖四所示，先在機組進、出水口各安裝一個異徑三通40×40×15，旁通處安裝3/4英寸的直嘴旋塞(用來冬天停機后排水或長期停機后排水)，再在出水口處安裝DN32的鐵制球閥(用來控制冷卻水量)。第四章 操作指南一、開機前的準備工作1 檢查壓縮機外部，各重要組合件是否緊固，不允許任何聯(lián)接有松動現(xiàn)象。2 加油及檢查油位高度。第一次加油至液面計油位“70”位置，加油后第一次開機數(shù)分鐘后應再檢查油位高度，油面不能低于液位可視位置，否則應停機補充加油至液位可視位置。正常運轉(zhuǎn)中，如油面低于液位

18、可視位置時，應立即停機加油。3 檢查電氣是否符合安全規(guī)程的要求，確認后接通電源。4 清除周圍場地，以保證操作安全。5 用手按規(guī)定方向轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器數(shù)轉(zhuǎn)，應靈活無阻滯現(xiàn)象。6 安裝或重新接線后，應先檢查電機轉(zhuǎn)向是否與接筒外表所示箭頭方向一致，檢查時應采用點動方式，即撳一下啟動按鈕后立即撳緊急停機按鈕，如不一致則應重新接線。二、機組啟動1 將水路接通。2 打開供氣閥門3 按下“啟動”按鈕，壓縮機完成啟動過程(星-三角切換過程)。切換時間：出廠時設(shè)定為10秒，用戶可根據(jù)電網(wǎng)情況重新設(shè)定。4 機組啟動過程完成后壓縮機組進入自動加載狀態(tài)。5 檢查各處有無漏油漏氣現(xiàn)象。三、機組工作運行1 檢查排氣壓力，排氣溫

19、度，油位等是否正常。2 檢查機組冷凝液是否能自動排出。3 做好工作運行記錄，經(jīng)常檢查排氣壓力，排氣溫度及壓差值是否正常，如有反?，F(xiàn)象應及時分析查找原因。四、停機1 按下停車按鈕后，壓縮機自動卸載約20秒后停車。2 切斷電源。五、安全保護項目及調(diào)整值公稱壓力保護項目0. 7MPa(表壓)0. 8MPa(表壓)0. 9MPa(表壓)1. 0MPa(表壓)安全閥開啟壓力(MPa)0.770.880.991.08排氣溫度95超溫停車電機過載保護停車卸荷過久保護停車六、機組正常工作條件及壓差數(shù)據(jù)1 由于壓縮機在運行中吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中，因此通常在機組運轉(zhuǎn)1000小時或一年后須更換空氣濾

20、清器。在多塵地區(qū)則應縮短更換時間。2 機組油分離芯前后壓力差達0.1MPa時，應拆出更換；油過濾器壓差達0.2MPa或使用滿1000小時就必須更換。3 機組環(huán)境溫度超過40時應采用室內(nèi)通風或其他冷卻措施，保證機組正常運行。七、長期停機之處理方法長期停機時，應仔細依照下列方法處理，特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū)。若停機三個星期以上：1. 電氣控制系統(tǒng)應做防濕防雨保護。2. 將油/氣冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈。3. 若有任何故障，應先排除，以利將來使用。4. 幾天后再將油分離器、油/氣冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水排出。若停機二個月以上，停用前將潤滑油換新，并運轉(zhuǎn)30分鐘，兩三天后排除油分離器、油/氣冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水

21、。第五章 保養(yǎng)與檢查一、維修保養(yǎng)周期維修時應更換所有已損壞的墊片、形圈、墊圈，維修保養(yǎng)項目及周期見表一。 表一：維修保養(yǎng)項目與周期表保養(yǎng)周期運行時間保 養(yǎng) 項 目每 班8H檢查油位檢查排氣溫度檢查報警燈，發(fā)現(xiàn)故障應停車維修檢查壓差數(shù)值檢查冷凝水排放是否正常做好運行記錄每 周檢查油、氣泄漏情況清潔機組外部每三個月檢查安全閥檢查冷卻器，必要時應清洗檢查并吹掃空氣濾清器濾芯每 年10005000校驗安全閥清洗自動排污閥更換空氣過濾器濾芯，油過濾器檢查彈性聯(lián)軸器換油及油氣分離器濾芯補充或更換電動機潤滑油脂 注：自動排污不正常則清洗。 用手拉安全閥杠桿來檢查。 在多塵地區(qū)工作時，保養(yǎng)周期應縮短。 若壓差

22、超過0.1MPa時，應更換濾芯。二、潤滑油規(guī)范及使用保養(yǎng)1.潤滑油規(guī)范 潤滑油對噴油螺桿壓縮機的性能具有決定性的影響，若使用不當或錯誤，則會導致壓縮機體的嚴重損壞。所用潤滑油內(nèi)應含有防銹、抗高溫氧化、抗泡沫、抗磨蝕的成分。本產(chǎn)品出廠采用的潤滑油為“錫壓牌”螺桿空氣壓縮機專用油。更換潤滑油時請使用“錫壓牌”螺桿空氣壓縮機專用油。本公司還可提供其它牌號的“錫壓牌” 螺桿空氣壓縮機專用油供用戶選擇使用，但切記不同牌號的油不能混合使用。若由于使用其它品牌的油造成機組故障，本公司概不負責。 潤滑油牌號技術(shù)參數(shù)“錫壓牌”螺桿壓縮機專用油運動粘度2935粘度指數(shù)100傾點 -9閃點 210 當油發(fā)生下述變化

23、時，應換油： a 含水量大于0.1； b 酸值大于2mgkollg； c 運動粘度變化超過允許值的10； d 顏色變化至棕黑。換油時應在機組尚熱、油氣分離器卸壓后，先放完油氣分離器中的油，再將新油注入油氣分離器內(nèi)，待液面計的油位高于“70”處后，旋緊加油塞。注意不要注油太多，否則多余的油會被氣帶走。換油時應同時更換油過濾器。更換油過濾器時，在新油過濾器的橡膠密封圈上涂上一層油，旋緊即可。2.潤滑油使用之注意事項(1) 潤滑油使用壽命一般為10002000小時，切忌讓潤滑油超過油品的使用壽命，應按時更換，否則油品的品質(zhì)下降，潤滑性能不佳，容易造成因高溫跳閘現(xiàn)象，同時因為油品的燃點下降，也易形成油

24、品自燃而使空壓機燒毀的事故。(2) 空壓機在使用二年后，最好使用潤滑油做一次油“系統(tǒng)清洗”工作，其做法是當更換新潤滑油時， 讓空壓機運轉(zhuǎn)68個小時后，立即再更換潤滑油，使原本系統(tǒng)中殘存的各種有機成分，可以被清洗干凈，再度更換的潤滑油可有較佳的使用壽命。第六章 故障及排除一、故障及排除方法壓縮機可能發(fā)生故障及修理方法見表二。 表二：壓縮機故障及修理方法表故 障原 因排 除 方 法1、壓縮機不加載a、氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載。b、電磁閥失靈拆下檢查，必要時更換c、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏檢

25、查管路及連接處，若有泄漏則需修補。2、壓縮機超溫a、無油或油位太低檢查，必要時加油，但不允許加油過多。b、油過濾器阻塞更換油過濾器。c、斷油閥失靈，閥芯卡死拆下檢查。d、油氣分離器濾芯堵塞或阻力過大拆下檢查或更換e、油冷卻器表面被堵塞檢查，必要時清洗f、斷水或冷卻水量不足檢查供水閥3、耗油過多a、油位過高檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置b、油氣分離器濾芯失效拆下檢查或更換c、泡沫過多更換推薦牌號的油d、油氣分離器濾芯回油管管接頭處限流孔阻塞清洗限流孔e、用油不對更換推薦牌號的油4、噪聲增高a、進氣端軸承損壞拆下更換b、排氣端軸承損壞拆下更換c、電機軸承損壞拆下更換5、排氣量、壓力低于規(guī)定值a

26、、耗氣量超過排氣量檢查相連接的設(shè)備，清除泄漏點或減少用氣量b、空氣濾清器濾芯阻塞拆下檢查，必要時應清洗或更換濾芯c、安全閥泄漏拆下檢查，如修理后仍不密封則更換d、壓縮機失效與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機e、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補6、停車后空氣油霧從空氣濾清器中噴出壓縮機單向閥泄漏或損壞拆下檢查，如有必要則要更換，并應同時更換空氣濾清器濾芯7、停車后空氣過濾器中噴油斷油閥堵塞拆下檢查清洗，且更換空氣濾清器濾芯8、運行過程中不排放冷凝液排放管堵塞檢查并疏通自動疏水閥失靈拆下檢查9、加載后安全閥馬上泄放安全閥失靈拆下檢查更換損壞的零部件10、壓縮機運

27、轉(zhuǎn)正常，停機后啟動困難a、使用油牌號不對或用混合油應清潔后徹底換油b、油質(zhì)粘、結(jié)焦應清潔后徹底換油c、軸封嚴重漏氣拆下更換d、卸荷閥瓣原始位置變動重新調(diào)整位置11、卸荷后壓力繼續(xù)上升a、同第10條c同第10條cb、同第10條d同第10條d二、調(diào)整和維修1.空氣濾清器吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換空氣濾清器，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間建議換上一個新的或已清潔過的備用濾清器。 清潔濾清器步驟如下： a 對著一個平的面輪流輕敲濾清器的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。 b 用小于0.28MPa的干燥空氣沿吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與摺疊紙至少相距25毫米，并沿其方向上下吹。 c 濾清器內(nèi)放一燈進行檢查，如發(fā)現(xiàn)變薄，有針孔或破損之處應廢棄不用。2.冷卻器 冷卻器的管子內(nèi)、外表面要特別注意保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應根據(jù)工作條件，定期清洗。3.油氣分離器 油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收，不得任意修改。4.安全閥裝于油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次，調(diào)整安全閥要由專人負責進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟和關(guān)閉一次，以確保安全閥