FAF、PAF型電站動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機、一次風(fēng)機安裝和使用維護說明書B本(1)

1、62上海鼓風(fēng)機廠有限公司動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機、一次風(fēng)機安裝和使用維護說明書B本FAF型電站動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機PAF型電站動葉可調(diào)軸流式一次風(fēng)機安裝和使用維護說明書（B部分）上 海 鼓 風(fēng) 機 廠 有 限 公 司友情說明：本說明書適用于葉柄軸承為二軸承的電站鍋爐送風(fēng)機和一次風(fēng)機，另附有貴工程的A本說明書，需配合使用。因本說明書是按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的風(fēng)機編制的，可能會有少量數(shù)據(jù)和內(nèi)容與貴工程不同，請以貴工程的圖紙資料為準(zhǔn)。1 送風(fēng)機說明1.1 風(fēng)機的功能說明送風(fēng)機將新鮮空氣自大氣吸入，并送至鍋爐爐膛以幫助燃燒，為鍋爐提供二次風(fēng)。一次風(fēng)機將新鮮空氣自大氣吸入，并送至鍋爐爐膛以幫助燃燒，為鍋爐提供一次風(fēng)。動

2、葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機以FAF命名，如型號為FAF26.6-14-1的送風(fēng)機表示葉輪直徑為2660mm，輪轂直徑 1412mm，單級葉輪。動葉可調(diào)軸流式一次風(fēng)機以PAF命名，如型號為PAF19-14-2的一次風(fēng)機表示葉輪直徑為1884mm，輪轂直徑 1412mm，雙級葉輪。風(fēng)機葉片安裝角可在靜止?fàn)顟B(tài)或運行狀態(tài)時用電動執(zhí)行器通過一套液壓調(diào)節(jié)裝置進行調(diào)節(jié)。葉輪由一個整體式軸承箱支承。主軸承由軸承箱內(nèi)的油池和液壓潤滑聯(lián)合油站供油潤滑。為了使風(fēng)機的振動不傳遞至進氣和排氣管路，風(fēng)機機殼兩端設(shè)置了撓性聯(lián)接件（圍帶），風(fēng)機的進氣箱的進口和擴壓器的出口分別設(shè)置了進、排氣膨脹節(jié)。電動機和風(fēng)機用二個剛撓性半聯(lián)軸器和一

3、個中間軸相連接。風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向為順氣流方向看逆時針。1.2 風(fēng)機和風(fēng)機主要部件的說明1.2.1 風(fēng)機的主要部件10.00 轉(zhuǎn)子20.00 中間軸和聯(lián)軸器30.00 供油裝置40.00 測量儀表50.00 鋼結(jié)構(gòu)件 60.00 鋼結(jié)構(gòu)連接件 70.00 撓性連接、消聲器和隔聲裝置注意：在本安裝使用說明書中括弧內(nèi)的數(shù)字為圖紙中的零部件號。1.2.2 10.00 轉(zhuǎn)子風(fēng)機轉(zhuǎn)子由葉輪（12.11）、葉片（13.21）、整體式軸承箱（11.00）和液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）組成。1.2.3 主軸承箱（11.00）主軸（11.11）和滾動軸承同置于一鑄鐵箱體（11.41）內(nèi)，此箱體同心地安裝在風(fēng)機下半機殼

4、中并用螺栓固定。在主軸的兩端各裝一個滾柱軸承用以承受徑向力，為了承受軸向力，在近聯(lián)軸器端裝有向心推力球軸承，承擔(dān)逆氣流方向的軸向力。送風(fēng)機裝有一個向心推力球軸承，一次風(fēng)機裝有二個向心推力球軸承。風(fēng)機轉(zhuǎn)子葉柄系統(tǒng)支承軸承潤滑有油脂潤滑和稀油潤滑兩種型式，請查閱貴工程的風(fēng)機轉(zhuǎn)子圖確認(rèn)貴工程風(fēng)機的葉柄系統(tǒng)潤滑型式。軸承的潤滑借助于軸承箱體內(nèi)的油池和外置的液壓潤滑聯(lián)合油站。當(dāng)軸承箱油位超過最高油位時，潤滑油將通過回油管流回油站。1.2.4 葉輪（12.11）葉輪為焊接結(jié)構(gòu)，較其它結(jié)構(gòu)葉輪重量比較輕，慣性矩也小。葉片（13.21）和葉柄（14.11）等組裝件的離心力通過平面推力球軸承（14.71）傳遞至

5、葉輪的支承環(huán)上。葉輪組裝件在出廠前已進行多次動平衡。1.2.5 液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）風(fēng)機運行時，通過液壓調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)節(jié)葉片的安裝角度并保持在這一角度上。葉片安裝角調(diào)節(jié)的范圍表示在特性曲線圖和轉(zhuǎn)子圖中。葉片（13.21）裝在葉柄（14.11）的外端，葉片的安裝角可以通過裝在葉柄末端的調(diào)節(jié)桿（14.56）和滑塊（14.52）進行調(diào)節(jié)并使其保持在一定位置上。調(diào)節(jié)桿和滑塊由液壓調(diào)節(jié)裝置通過推盤推動。推盤由推盤（19.31）和調(diào)節(jié)環(huán)（19.32，19.33）組成并和葉片液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）用螺釘連結(jié)。1.2.6 轉(zhuǎn)子的運輸對于風(fēng)機葉輪直徑小于2660mm的風(fēng)機，在出廠時，風(fēng)機轉(zhuǎn)子（包括主軸

6、承箱、葉輪、葉片、液壓調(diào)節(jié)裝置等已被裝配成一體，并安置在風(fēng)機機殼和整流導(dǎo)葉環(huán)內(nèi)，且與其一同整體運輸至用戶現(xiàn)場。而風(fēng)機葉輪直徑大于2660mm的風(fēng)機，受運輸條件限制，貴工程的轉(zhuǎn)子可能與風(fēng)機機殼和整流導(dǎo)葉環(huán)的下半部分一同運輸，轉(zhuǎn)子的上半部分葉片及附件已被拆除并另行裝箱。對超大型風(fēng)機，風(fēng)機轉(zhuǎn)子（包括軸承箱，不包括葉片及附件）將被安放在一運輸（支）架上單獨運輸。1.2.7 20.00中間軸和聯(lián)軸器風(fēng)機轉(zhuǎn)子通過風(fēng)機側(cè)的半聯(lián)軸器a（25.21）、電機側(cè)的半聯(lián)軸器b（25.22）和中間軸（26.11）與驅(qū)動電機（29.00）連接。1.2.8 36.00風(fēng)機液壓潤滑聯(lián)合油站此系統(tǒng)有二個油泵，并聯(lián)安裝在油箱上，

7、當(dāng)主泵發(fā)生故障時，備用泵即通過壓力開關(guān)自行啟動，二個泵的電動機通過壓力開關(guān)連鎖。在不進行葉片調(diào)節(jié)時，油流經(jīng)恒壓調(diào)節(jié)閥至溢流閥，借助該閥建立潤滑油壓力，多余的潤滑油經(jīng)溢流閥流回油箱。1.2.9 控制儀表（40.00）1.2.9.1 主軸承箱的溫度控制（41.00）主軸承箱的所有滾動軸承均裝有溫度計（熱電阻<偶>溫度計），溫度計的接線由空心導(dǎo)葉從內(nèi)腔引出至風(fēng)機接線盒。1.2.9.2 喘振報警裝置（45.00）為了避免風(fēng)機在喘振狀態(tài)下工作，風(fēng)機裝有喘振報警裝置。在運行工況超過喘振極限時，通過一個預(yù)先裝在機殼上位于動葉片之前的失速探針（畢托管）和差壓開關(guān)，向DCS發(fā)出報警信號。要求運行人員

8、及時處理，使風(fēng)機返回正常工況運行。1.2.10 50.00鋼結(jié)構(gòu)件1.2.10.1 51.00風(fēng)機機殼（51.00）風(fēng)機機殼是鋼板焊接結(jié)構(gòu)。風(fēng)機機殼具有水平中分面，上半可以拆卸，便于葉輪的裝拆和維修。葉輪裝在主軸的軸端上，主軸承箱通過高強度螺釘與風(fēng)機機殼下半相連，并通過法蘭的內(nèi)孔保證中心對中。此法蘭為一加厚的剛性環(huán)，它將力（由葉輪產(chǎn)生的徑向力和軸向力）通過風(fēng)機底腳可靠地傳遞至基礎(chǔ)，在機殼出口部分為整流導(dǎo)葉環(huán)，固定式的整流導(dǎo)葉焊接在它的通道內(nèi)。整流導(dǎo)葉和機殼以垂直法蘭用螺栓聯(lián)接。1.2.10.2 進氣箱（52.00）進氣箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，它裝置在風(fēng)機機殼的進氣側(cè)。1.2.10.3 防護裝置（53

9、.00）在進氣箱中的中間軸放置于中間軸罩（53.10）內(nèi)。電動機一側(cè)的半聯(lián)軸器，用聯(lián)軸器罩（53.30）防護。1.2.10.4 擴壓器（55.00）帶整流體的擴壓器（55.00）為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，它布置在風(fēng)機機殼的排氣側(cè)。1.2.11 撓性聯(lián)接（圍帶）（78.00）為防止風(fēng)機機殼的振動和噪聲傳遞至進氣箱和擴壓器以至管道，因此進氣箱（52.00）和擴壓器（55.00）通過撓性聯(lián)接（圍帶）（78.00）同風(fēng)機機殼相連接。另外在進氣箱的進氣端和擴壓器的排氣端均設(shè)有撓性膨脹節(jié)（77.00）與管道相連，用以阻隔風(fēng)機與管道的振動相互傳遞。1.2.12 消聲器和隔聲裝置（74.00）1.2.12.1 送風(fēng)機和

10、一次風(fēng)機的消聲器可有臥式和立式兩種型式。1.2.12.2我公司將提供送風(fēng)機或一次風(fēng)機的隔聲包覆設(shè)計和材料清單。隔聲包覆材料的提供方，請查詢合同。進氣膨脹節(jié)77.10進氣箱52.00電動機29.00排氣膨脹節(jié)77.40轉(zhuǎn)子10.00擴壓器55.00電動執(zhí)行器45.11風(fēng)機機殼51.00基礎(chǔ)中間軸26.11液壓潤滑油站36.00送風(fēng)機主要部件圖風(fēng)機機殼轉(zhuǎn)子排氣膨脹節(jié)液壓潤滑油站進氣箱擴壓器基礎(chǔ)電動執(zhí)行器中間軸電動機進氣膨脹節(jié)一次風(fēng)機主要部件圖送風(fēng)機轉(zhuǎn)子一次風(fēng)機轉(zhuǎn)子葉片液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖2 風(fēng)機運行2.1 關(guān)于試車 為保證風(fēng)機安全試車，操作人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進行操作，試車人員在風(fēng)機每次投入運行前必須檢查風(fēng)

11、機的運行準(zhǔn)備工作是否已經(jīng)完成，進氣管道和排氣管道以及風(fēng)機本體內(nèi)是否有人和雜物。 注：風(fēng)機不得在喘振狀態(tài)下運行。2.2 試車前的檢查風(fēng)機試車前，必須做好下述工作：檢查所有螺栓是否都已擰緊并安全可靠，檢查全部管道連接的密封性。檢查主軸承箱（11.00）。手動盤車數(shù)次，同時在葉片處于“關(guān)閉”位置時，檢查葉片和機殼之間的間隙（數(shù)值見說明書A部分或轉(zhuǎn)子圖）。檢查葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，并調(diào)節(jié)葉片至兩終端位置，注意不能超過調(diào)節(jié)范圍，然后把葉片調(diào)節(jié)到“關(guān)閉”位置。必須嚴(yán)格檢查風(fēng)機、進氣管道和排氣管道內(nèi)部，不得遺留任何工具和雜物。關(guān)閉所有人孔門。按照制造廠有關(guān)規(guī)程檢查聯(lián)軸器、驅(qū)動電機、油站和監(jiān)測儀表。如果風(fēng)機在低溫

12、環(huán)境下長時間沒有運轉(zhuǎn)，則在風(fēng)機運行前，至少提前兩小時接通油站系統(tǒng)，并在葉片調(diào)節(jié)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)葉片。2.3 試車試車期間風(fēng)機操作人員應(yīng)逐漸熟悉并詳細(xì)掌握風(fēng)機的操作。試車后，要重新詳細(xì)檢查風(fēng)機的內(nèi)部和外部的管道的密封性，并重新檢查葉片和機殼的間隙。2.9 單臺風(fēng)機運行2.9.1單臺風(fēng)機的起動風(fēng)機起動按2.4節(jié)風(fēng)機起動程序進行，此時第二臺風(fēng)機排氣的閘門應(yīng)處于關(guān)閉位置。2.9.2 當(dāng)一臺風(fēng)機正在運行時，起動第二臺風(fēng)機進行并聯(lián)方法。如果要將第二臺風(fēng)機起動并與正在運行的第一臺風(fēng)機并聯(lián)運行，則一定要將正在運行的第一臺風(fēng)機的工況點（風(fēng)量和風(fēng)壓）向下調(diào)至風(fēng)機喘振線最低點以下（見風(fēng)機特性曲線）。當(dāng)正在運行的第一臺風(fēng)機

13、的工況點調(diào)至喘振線的最低點以下后，可以隨時起動第二臺風(fēng)機與第一臺并聯(lián)。準(zhǔn)備投入并聯(lián)的第二臺風(fēng)機起動前，葉片應(yīng)處于“關(guān)閉”位置，排氣閘門也應(yīng)關(guān)閉。風(fēng)機起動后先打開排氣側(cè)閘門，再打開葉片至與正在運行的一臺角度相同，使兩臺風(fēng)機風(fēng)壓相同。然后同時進一步打開兩臺風(fēng)機的葉片，直至需要的工況點。2.9.3 從并聯(lián)運行的兩臺風(fēng)機中停運一臺風(fēng)機，將兩臺風(fēng)機的工況點同時調(diào)底到喘振線的最低點以下，接著關(guān)閉準(zhǔn)備停運的一臺風(fēng)機的葉片和排氣側(cè)閘門（當(dāng)葉片全部關(guān)閉流量為零時，閘門才可以全部關(guān)閉），打開要繼續(xù)運行的風(fēng)機的葉片直至所需的工況點。2.9.4 風(fēng)機的停運程序參見2.7風(fēng)機停車程序。3 安裝、維護和修理守則3.1 在

14、維修時的有關(guān)安全防護說明 在風(fēng)機停車前，不可拆卸防護裝置或者部分地拆卸機殼的連接螺栓。此外入孔門也不能在停車前打開，只有在轉(zhuǎn)速為零時才可以打開風(fēng)機。在打開風(fēng)機機殼的上半部和人通過入孔門進行風(fēng)機以前，務(wù)必絕對保證驅(qū)動電機不會啟動和風(fēng)機出口閘門處于關(guān)閉狀態(tài)。 維護或拆卸檢修按3.2.6節(jié)“檢修安裝”執(zhí)行。 同時要參照附件 和 。3.2 安裝3.2.1 準(zhǔn)備3.2.1.1 清潔安裝表面和地腳螺釘（栓）。3.2.1.2 測量基礎(chǔ)，準(zhǔn)備記錄。3.2.1.3 基礎(chǔ)尺寸和設(shè)備尺寸相對比。參閱的圖紙：1. 隨機提供的風(fēng)機基礎(chǔ)圖和總圖；2. 鋼結(jié)構(gòu)件的找正精度（見貴工程A本說明書）；3. 電動機、聯(lián)軸器和中間軸

15、的找正精度（見附件，第34頁）。3.2.2 鋼結(jié)構(gòu)件的安裝3.2.2.1 進氣箱的安裝 對于因運輸條件限制而導(dǎo)致進氣箱剖分運輸?shù)漠a(chǎn)品，在安裝前應(yīng)先將進氣箱在現(xiàn)場組裝焊接好。先用螺栓將進氣箱剖分的兩部分角鋼或扁鋼連接起來，然后在流道側(cè)將剖分的兩部分焊接起來，再將進氣箱的出口喇叭口焊接在進氣箱本體上。隨后，將地腳螺釘插入一次灌漿預(yù)留孔內(nèi)，在水平的墊片上布置進氣箱，達(dá)到安裝高度后，將螺母和墊圈放在地腳螺釘上，用手將其擰緊。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)件的找正精度，進行粗略找正。3.2.2.2 擴壓器的安裝 對于因運輸條件限制而導(dǎo)致擴壓器剖分運輸?shù)漠a(chǎn)品，在安裝前應(yīng)先將擴壓器在現(xiàn)場組裝焊接好。先用螺栓將擴壓器剖分的兩部分

16、角鋼或扁鋼連接起來，然后在流道側(cè)將剖分的兩部分焊接起來。隨后，將地腳螺釘插入一次灌漿預(yù)留孔內(nèi)，在水平的墊片上布置擴壓器，達(dá)到安裝高度后，將螺母和墊圈放在地腳螺釘上，用手將其擰緊。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)件的找正精度，進行粗略找正。3.2.3 風(fēng)機安裝3.2.3.1在風(fēng)機基礎(chǔ)上布置水平軸，水平調(diào)到要求高度，將T型頭地腳螺釘用鉛絲縛住螺紋端吊入已預(yù)埋進混凝土基礎(chǔ)塊的地腳螺釘箱內(nèi)，把調(diào)整螺釘安放在預(yù)定的并表面已經(jīng)鏟平的基礎(chǔ)塊位置上，把地腳螺釘箱套管插入地腳螺釘箱，套管上部的底板擱在調(diào)整螺釘上，然后預(yù)調(diào)調(diào)整螺釘使套管底板表面至預(yù)定高度并在一個水平面上（必要時可將調(diào)整螺釘更換成墊鐵以便使套管底板達(dá)到預(yù)定高度）。3.2

17、.3.2 在風(fēng)機機殼下半部分帶內(nèi)置轉(zhuǎn)子放置于水平軸上，將螺母放在地腳螺栓上，用手將其擰緊。通過調(diào)整調(diào)整（校平）螺釘（或墊鐵）高度和其他方法找正風(fēng)機（轉(zhuǎn)子）的水平、中心高、軸向至允許偏差內(nèi)，擰緊地腳螺釘（若用斜墊鐵，應(yīng)予點焊固定）。3.2.3.3 對于因運輸條件限制而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與風(fēng)機機殼和整流導(dǎo)葉環(huán)分開運輸?shù)娘L(fēng)機，需將轉(zhuǎn)子（包括軸承箱，不包括葉片及附件）安置在機殼和整流導(dǎo)葉環(huán)的下半部分。過程如下：按照附件圖示方法，將轉(zhuǎn)子（包括軸承箱，不包括葉片及附件）吊放至機殼和整流導(dǎo)葉環(huán)的下半部分，用高強度螺釘將主軸承箱的兩個端面法蘭與風(fēng)機機殼下半部分內(nèi)筒的支承環(huán)相連接，此時通過法蘭的內(nèi)孔可保證中心對中。3.2

18、.3.4 對于因運輸條件限制而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子上半部分葉片拆除的風(fēng)機，需將葉片裝上。過程如下：從轉(zhuǎn)子上去除保護物，清潔并潤滑安裝表面，裝上上半葉片(13.21)、軸襯(14.21)、襯套(13.82)和密封環(huán)(13.83)，擰緊葉片螺釘(13.81)至規(guī)定扭矩。蓋上機殼上半部分并稍許緊固。3.2.3.5 找正進氣箱(52.00)、風(fēng)機機殼(51.00)和擴壓器(55.00)；要特別注意進氣箱(52.00)到風(fēng)機機殼(51.00)以及風(fēng)機機殼(51.00)到擴壓器(55.00)的過渡。另外，必須對進氣箱和風(fēng)機機殼、風(fēng)機機殼到擴壓器之間的規(guī)定間距進行控制。3.2.3.6 電動機底板的安裝 將地腳螺釘插入一

19、次灌漿預(yù)留孔內(nèi)，在水平的墊片上布置電動機底板，達(dá)到安裝高度后，將螺母和墊圈放在地腳螺釘上，用手將其擰緊。將電動機放置在電動機底板上，將連接件擰緊。3.2.3.7 中間軸的安裝 在風(fēng)機側(cè)將中間軸緊固于風(fēng)機側(cè)半聯(lián)軸器，按規(guī)定扭矩擰緊螺釘；在電動機側(cè)對中間軸進行找正。3.2.3.8 消聲器的安裝 該消聲器是臥式水平或垂直放置的，裝在送風(fēng)機或一次風(fēng)機的進氣風(fēng)道上。 首先安裝消聲器殼體，裝妥后將它與支承結(jié)構(gòu)和風(fēng)道相連。 接著將吸聲片從可拆頂蓋處吊入消聲器殼內(nèi)，圓弧導(dǎo)流罩一頭面向氣流進氣方向。 在殼體中設(shè)有吸聲片的固定架，它可以保證吸聲片相互的距離均勻，在所有的吸聲片裝完之后，蓋上殼體蓋。 在裝配時，要防

20、止由于外來的彎曲作用使吸聲片孔板的鉚接縫產(chǎn)生裂縫。3.2.3.9 液壓潤滑聯(lián)合油站的安裝將液壓潤滑聯(lián)合油站安置在適當(dāng)位置，并將風(fēng)機和油站的潤滑油路和液壓油路連接起來。必要時，可用膨脹螺栓將油站固定在基礎(chǔ)平臺上。液壓潤滑聯(lián)合油站布置了二臺油泵出口的是一只壓力安全閥，此閥應(yīng)調(diào)節(jié)到葉片液壓調(diào)節(jié)裝置的容許壓力，為保護葉片液壓調(diào)節(jié)控制頭（18.10）的旋轉(zhuǎn)壓力的密封，配置了二個恒壓調(diào)節(jié)閥（其中一個作為備用）。恒壓調(diào)節(jié)閥的調(diào)正：在試車時應(yīng)定出剛好能轉(zhuǎn)動葉片所需要的液壓油壓力，然后把恒壓調(diào)節(jié)閥的壓力調(diào)整到比上述壓力約大0.4MPa。壓力開關(guān)用來啟動備用泵。當(dāng)油壓降低至此壓力開關(guān)的整定值(25l/min、3.

21、53MPa液壓潤滑聯(lián)合油站為0.8MPa)，備用泵便自動起動。另一只壓力開關(guān)調(diào)正至2.5MPa(25L/min、3.53MPa液壓潤滑聯(lián)合油站)，液壓油壓力達(dá)到此值時壓力開關(guān)發(fā)出信號，允許起動。參閱風(fēng)機起動程序。液壓潤滑油站還提供風(fēng)機主軸承必須的油量和壓力。油泵自油箱將油吸入，并通過一過濾器裝置，將油輸送至使用處。在供油管路中，采用油量調(diào)節(jié)器將油分路作為潤滑并冷卻主軸承。3.2.3.9 從軸承箱(11.00)和液壓調(diào)節(jié)裝置(18.10)處放掉存油，用清潔油沖刷進行清潔工作，并通過液壓潤滑聯(lián)合油站放掉清洗油，再灌入規(guī)定型號的油至規(guī)定油量。3.2.3.10 葉片指示和調(diào)節(jié)機構(gòu)的安裝 按照葉片指示和

22、調(diào)節(jié)機構(gòu)圖，安裝在風(fēng)機上。 注意：電動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)范圍并不一定要達(dá)到葉片液壓調(diào)節(jié)裝置角度限位螺釘所限定的范圍，而是應(yīng)當(dāng)把電動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)范圍調(diào)得比葉片液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）限定的范圍小幾度（參閱附件）。3.2.3.11 對整個液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行功能測試，另對液壓潤滑聯(lián)合油站進行泄漏測試。3.2.3.12 檢查所有螺栓聯(lián)接是否達(dá)到規(guī)定扭矩。3.2.3.13 測量葉片與機殼的間隙，并記錄。3.2.3.14 安裝電動機并將電機側(cè)聯(lián)軸器緊固于中間軸，對電動機、中間軸和風(fēng)機進行找正。 剛撓性聯(lián)軸器是一種真正的平衡聯(lián)軸器，能夠平衡安裝和運行時誤差（軸撓度和軸向變形等），它的裝配和其它聯(lián)軸器一樣并不困難，

23、如要符合它所要求的使用壽命，校正必須非常正確。 剛撓性聯(lián)軸器沒有零件受到摩擦和磨損，此彈性聯(lián)軸器的聯(lián)軸節(jié)是緊固的，正確公差的彈簧片是有特種高級彈簧鋼制成。彈簧片成對地配置可使連接機械圖1在三個方向上自由移動，這種RIGIFLEX聯(lián)軸器無需保養(yǎng)，不用潤滑。運行溫度在150以下不會發(fā)生故障。裝配從整套聯(lián)軸器中松開連接螺栓“f”（圖1），拆離中間軸“e”（圖1）。將半聯(lián)軸器裝在準(zhǔn)備聯(lián)結(jié)地機械軸頭上，將聯(lián)軸器加熱不得超過150。加熱應(yīng)在具有溫度控制地加熱爐中進行。避免用火焰加熱，因為局部過熱會影響淬硬聯(lián)軸器零件的強度。準(zhǔn)備聯(lián)結(jié)的機械臨時在基礎(chǔ)上找正。中間軸“e”應(yīng)按正確的距離“M”（圖1）裝入。法蘭“

24、c”（圖1）可以壓回以使中間軸“e”能夠插入。平衡的記號按圖2所示，要位在一直線上。注意平衡標(biāo)記（注意按正確的數(shù)字順序）圖2找正：在以上準(zhǔn)備工作完畢后，便可以進行聯(lián)軸器的精密找正（參考說明書A本）。上面只講了聯(lián)軸器的一半，當(dāng)然二個半聯(lián)軸器都要找正。圖3開口尺寸Ymax和Ymin，都要經(jīng)過測量（見圖3）。根據(jù)此值便能計算存在的位移。<1>徑向位移：r1YmaxYmin（mm）r1max百分利用率 r1max值（參見說明書A本）<2>軸向位移（a1：聯(lián)軸器相互拉開時；a1：聯(lián)軸器為壓縮時）a1max 百分利用率 a1max值（參見說明書A本）<3>徑向和軸向位移

25、的容許值，是相互有關(guān)的百分?jǐn)?shù)，不得超過下值：例如：如果r1max使用了40，那么a1max只能使用60。在裝配時還要考慮到在以后的運行中，可能產(chǎn)生的熱膨脹位移，此位移與裝配中測量到的位移相加，不能超過容許值，為了使運行中產(chǎn)生的位移得以補償，應(yīng)盡可能正確地找正聯(lián)軸器。找正結(jié)束后，應(yīng)按照說明書A或轉(zhuǎn)子圖的擰緊力矩，將連接螺栓“f”擰緊，因為扭矩的傳遞是通過摩擦力矩傳遞的。為了固定已找正的裝配位置，在拆卸時最好拆卸風(fēng)機的轉(zhuǎn)子部件，而不拆卸與基礎(chǔ)相關(guān)的另件。拆卸中間軸時，必須用倒裝螺栓壓縮兩個半聯(lián)軸器，以便使中間軸的定心凸肩從聯(lián)軸器中退出。3.2.3.15 對風(fēng)機所有部件重新找正，緊固所有地腳螺釘（栓

26、），檢查所有螺栓（釘）是否達(dá)到規(guī)定扭矩。3.2.3.16 裝上圍帶(78.00)、進氣膨脹節(jié)(77.10)和排氣膨脹節(jié)(77.40)。3.2.3.17 確定電動機旋轉(zhuǎn)方向和潤滑、冷卻的正常運行。3.2.3.18 “二次灌漿”： 在鋼構(gòu)件、聯(lián)軸器、中間軸和電動機找正后再“二次灌漿”。應(yīng)特別注意地腳螺釘箱體內(nèi)不得澆灌混凝土。 在澆灌的水泥硬化后，在試車前一定要將地腳螺栓擰緊。3.2.4 葉柄軸承的裝配用平面球軸承作為支承軸承，并用向心推力球軸承作為反向支承和導(dǎo)向的支承。在清洗、維修、檢修以及有必要更換另件以后，對葉片軸承的裝配基本按下述進行。 圖4 導(dǎo)向軸承組件3.2.4.1 按轉(zhuǎn)子圖技術(shù)要求規(guī)定

27、，處理各工作面。涂7014潤滑脂，抗咬絲扣脂加油，去油脂，上油脂等。3.2.4.2 導(dǎo)向軸承組件的預(yù)裝配3.2.4.2.1將支頭螺絲（14.36）旋入軸承托盤（14.85），將油脂“7014”（見潤滑表）加入導(dǎo)向軸承。3.2.4.2.2 將導(dǎo)向軸承（14.81）壓入軸承托盤（14.85），注意向心止推球軸承（14.81）的方向（見圖4）3.2.4.2.3 將動密封件墊片和O形墊圈（14.86）放入軸承托盤（14.85）并略加油脂“7014”。3.2.4.2.4 將靜密封O形墊圈（14.83）放入軸承座（14.82）內(nèi)，并略加油脂“7014”。3.2.4.2.5 將軸承座（14.82）裝在導(dǎo)向軸

28、承（14.81）和動密封件（14.86）上。 圖5 支承軸承組件3.2.4.3 支承軸承組件的裝配3.2.4.3.1 將支頭螺絲（14.36）旋入葉柄螺母（14.33）。3.2.4.3.2 將支承軸承放入軸承蓋（14.72）中，按下進行：a、 將內(nèi)徑較小的一個軸承環(huán)放入軸承蓋中。b、 將滾珠放入。c、 在軸承蓋中加入油脂“7014”。d、 將內(nèi)徑較大的一個軸承環(huán)放在滾珠上。e、 將過剩的葉柄軸承油脂擦去。3.2.4.3.3 將動密封件墊片（14.76）和O形圈（14.77）放在軸承蓋上。同時將葉柄軸承的油脂作為“裝配的粘合劑”。3.2.4.3.4 將葉柄螺母（14.33）裝在止推軸承（14.7

29、1）上。3.2.4.3.5 翻轉(zhuǎn)預(yù)裝配好的“支承軸承組件”使葉柄螺母（14.33）位于下面（如圖6所示）。3.2.4.3.6 用609密封膏將靜密封O形圈（14.75）粘在軸承蓋（14.72）的環(huán)槽中。 圖6 葉柄裝配的準(zhǔn)備工作3.2.4.4 將葉柄軸承（14.21）裝入葉輪外殼的孔中，應(yīng)使用專用工具壓入，不得已時，錘擊裝入。但必須細(xì)心，并且一定要用塑料做襯墊，不得直接錘擊軸承。3.2.4.5 檢查已壓入的軸套（14.21）的內(nèi)徑。3.2.4.6 將“支承軸承單元”放入支承環(huán)和導(dǎo)向環(huán)之間，并置于“導(dǎo)向軸承組件”的安裝孔上。3.2.4.7 將平衡重（14.31）放在支承環(huán)孔上。 圖7 葉柄和支承

30、軸承組件的裝配3.2.4.8 將鍵（14.32）放入葉柄（14.11）中。3.2.4.9 將葉柄（14.11）自上推入穿過葉柄軸套（14.21），穿過平衡重（14.31）進入“支承軸承組件”直至葉柄螺紋碰到葉柄螺母的螺紋為止。3.2.4.10 將葉柄螺母（14.33）在葉柄（14.11）上擰上23圈。3.2.4.11 將平衡重（14.31）抬高，并用2個相同的墊塊作支承。3.2.4.12 用卡緊環(huán)（14.29）保險平衡重（14.31）。3.2.4.13擰緊葉柄螺母（14.33），直至止推軸承組件碰到支承環(huán)為止。同時要求葉柄螺母（14.33）的下端面比葉柄（14.11）該段凸肩凸出約2mm，（見

31、圖7詳細(xì)，必要時增高墊塊高度）。3.2.4.14 將安全環(huán)（14.34）放在葉柄螺母（14.33）上。圖8 導(dǎo)向軸承組件的裝配3.2.4.15 將葉輪翻轉(zhuǎn)1800（現(xiàn)在葉柄（14.11）懸掛在“支承軸承組件”上）。3.2.4.16 將按第1節(jié)預(yù)先裝好的“導(dǎo)向軸承組件”通過葉柄（14.11）壓入葉輪導(dǎo)向環(huán)的孔中，直至端面碰到葉柄螺母（14.33）為止。3.2.4.17 將動密封件O形圈和拉別令密封（14.87）推入葉柄（14.11）和軸承托盤（14.85）間，密封件和配合面及槽處事前加上潤滑脂。3.2.4.18 件預(yù)緊彈簧（蝶形彈簧）（14.91）放在導(dǎo)向環(huán)孔中的軸承托盤（14.85）上。3.2

32、.4.19 用擋圈（14.92）保險預(yù)緊彈簧（14.91）。3.2.4.20 略松葉柄螺母（14.33）并將平衡重下的墊塊拿去。3.2.4.21 將葉柄螺母（14.33）擰緊，直至在軸承托盤上的預(yù)緊彈簧（14.91）碰到錐形環(huán)面為止（扭矩是突然增加的）?？赡苓€要將葉柄螺母（14.33）再略為上緊以使葉柄螺母和葉柄的鎖緊用槽對準(zhǔn)，不要倒擰！3.2.5 葉片和調(diào)節(jié)桿的裝配3.2.5.1 用保險環(huán)（14.34）和保險環(huán)（14.35）將葉柄螺母（14.38）保險??；為此應(yīng)轉(zhuǎn)動保險環(huán)直至鉤頭一端靠近保險片（14.35）為止。圖93.2.5.2 將滑塊（14.52）裝到調(diào)節(jié)桿（14.51）的軸端，并用擋圈

33、（14.53）固定，（按照風(fēng)機轉(zhuǎn)子圖，用潤滑脂“7014”擦軸端）。3.2.5.3 在調(diào)節(jié)桿（14.51）處預(yù)裝壓緊螺栓（14.54）和自鎖螺母（14.55）。3.2.5.4 將調(diào)節(jié)桿（14.51）裝到葉柄（14.11）的軸端上。注意裝配前應(yīng)將與調(diào)節(jié)桿孔配合的葉柄軸端表面的油脂清除，調(diào)節(jié)桿的孔表面也應(yīng)除油脂。3.2.5.5 將密封片（13.83）裝在葉盤（13.21）的槽中，在葉盤下端面上的密封槽內(nèi)涂滿油脂“7014”（見潤滑表）。3.2.5.6 用螺栓（13.81）和襯套（13.82）見葉盤（13.21）固定在葉柄上，所需要的擰緊力矩以及螺栓的處理按轉(zhuǎn)子圖的技術(shù)要求規(guī)定進行。3.2.5.7

34、將葉片調(diào)整在中間位置（參閱轉(zhuǎn)子圖）。3.2.5.8 按風(fēng)機轉(zhuǎn)子圖上所規(guī)定的擰緊力矩，擰緊螺母（14.55）。3.2.5.8 為了檢驗支承軸承的密封，將整個裝配好的“支承軸承組件”按下法加壓：壓力油：礦物性潤滑油，在50時的粘度約為60E。壓 力：2kg/cm2持續(xù)12小時以上。連 接：拆去件號（14.36）連接螺孔為M8X1。如果在上述時間內(nèi)，壓力降低或升高不大于20，系由于環(huán)境溫度波動所至，可認(rèn)為是正常的。當(dāng)葉柄系統(tǒng)檢修后，風(fēng)機轉(zhuǎn)子可能需要重作動平衡。在風(fēng)機葉輪外殼內(nèi)，首先考慮在葉輪的背面，必要時也可在葉輪的正面加平衡重。平衡重一般是焊在葉輪背面，特別是在工地平衡時更要焊接。加在葉輪背面的平

35、衡重，其最大厚度為10mm。為確保焊上去的平衡重安全可靠，按需加的平衡重的重量G和平衡重所處位置半徑r，可以在附件（見第39頁）上查得l×a值（l為焊縫長度，a為焊縫高度），此值為焊接平焊重必要的焊縫總截面積。此l×a值是最小值。圖10要特別指出，將平衡重焊在葉輪殼體的外部是不允許的。平衡重如用螺栓固定，則所使用的螺栓的截面積（mm2）應(yīng)至少是從加置平衡重的焊縫截面線圖中所查出的l×a值的一半。螺栓應(yīng)很好地保險，以防止螺栓地松動。3.2.6 檢修安裝3.2.6.1 風(fēng)機機殼上半部的拆卸（參閱附件）3.2.6.1.1 拆卸圍帶（78.00），機殼體水平法蘭（51.3

36、1.62）和吊環(huán)范圍內(nèi)的隔音層。3.2.6.1.2 拆卸進氣和排氣圍帶（78.00）以及防護裝置。3.2.6.1.3 拆卸機殼水平中分面連接螺栓（51.39.03）和定位銷（51.39.08）。3.2.6.1.4 借助風(fēng)機機殼上半部的水平法蘭上的頂開螺釘（51.39.01）將風(fēng)機上半部頂起，將葉片置于“關(guān)閉”位置。3.2.6.1.5 將機殼上半部吊至懸空，此時注意保持機殼平穩(wěn)。3.2.6.1.6 垂直吊起機殼上半部直至當(dāng)機殼移動時不會碰到葉片為止，然后橫向移出，并放在木制墊板上。3.2.6.2 轉(zhuǎn)子的拆卸（參閱附件）3.2.6.2.1 機殼上半部的拆卸如3.2.6.1所述。3.2.6.2.2

37、從葉片液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）拆離調(diào)節(jié)軸和指示軸（23.00）將主軸承箱油管路（35.00）與主軸承箱分離。3.2.6.2.3 將液壓裝置油管路（32.00）與葉片液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）分離。3.2.6.2.4 將防止液壓控制頭扭轉(zhuǎn)的保險扁鋼同葉片液壓調(diào)節(jié)裝置的液壓控制頭分離。3.2.6.2.5 將測振探頭（47.10）從軸承箱拆下，將軸承溫度計（41.00）從軸承箱拆下，松開中間軸（26.11）和風(fēng)機側(cè)的半聯(lián)軸器（25.11）的聯(lián)結(jié)螺釘。3.2.6.2.6 在進氣箱（52.00）內(nèi)托住中間軸（26.11）。3.2.6.2.7 壓縮電動機一側(cè)的彈簧片聯(lián)軸器（25.22）。3.2.6.2.

38、8 將主軸承箱（11.10）的法蘭和風(fēng)機機殼下半部上支承環(huán)之間的連接螺栓松開。3.2.6.2.9 將轉(zhuǎn)子吊起（見附件）注意：為了防止葉片受損，轉(zhuǎn)子吊起時要保持水平平穩(wěn)，并從機殼下半部內(nèi)垂直向上吊出。轉(zhuǎn)子起吊重量見風(fēng)機負(fù)荷圖。將轉(zhuǎn)子放置到專用支架中，要像在結(jié)構(gòu)中放置葉輪那樣，可參閱風(fēng)機總圖。3.2.6.3 葉片液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）的拆卸見附件和風(fēng)機轉(zhuǎn)子圖。3.2.6.3.1 將液壓管路同（18.00）松開。3.2.6.3.2 將實際軸（指示軸）和理論軸（調(diào)節(jié)軸）（23.00）同（18.00）分開。3.2.6.3.3 將（18.00）和風(fēng)機機殼（51.00）同防扭轉(zhuǎn)裝置拆掉。3.2.6.3.

39、4 將定心螺釘（19.97）松開。3.2.6.3.5 將連接螺栓（19.95）卸掉。3.2.6.3.6 將葉輪蓋（15.11）卸下。3.2.6.3.7 卸掉連接螺栓（19.99）。3.2.6.3.8 卸掉液壓支承座（19.61）。3.2.6.3.9 將液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）懸在吊車上。3.2.6.3.10 松開連接螺栓（19.48）。3.2.6.3.11 從主軸（11.11）的軸套（11.12）中抽出液壓缸。3.2.6.4 葉片液壓調(diào)節(jié)裝置的安裝裝配程序與3.2.2.3節(jié)所述相反。為了找正葉片調(diào)節(jié)裝置，設(shè)有調(diào)心螺栓（19.97），精確的找正和測量方法見附件。連接螺栓的擰緊力矩按照風(fēng)機轉(zhuǎn)子圖

40、的規(guī)定進行。3.3.6.5 拆卸和葉輪在拆卸葉輪蓋（15.11）和液壓支承座（19.61）時，要按照轉(zhuǎn)子圖所規(guī)定的擰緊力矩。3.2.6.6 葉柄軸承的拆卸（請參閱風(fēng)機轉(zhuǎn)子圖）注意：拆下了的葉片和主要的葉柄軸承等另件，按照葉柄孔號進行分號（如葉柄、平衡重、葉柄螺母和調(diào)節(jié)桿等）安放，修復(fù)后安裝時不允許錯號。3.2.6.7 葉柄軸承的裝配清洗、檢修或有必要更換零件后，葉柄軸承的裝配按照轉(zhuǎn)子圖進行。工作表面的處理，按轉(zhuǎn)子圖或潤滑材料所規(guī)定的進行。用加壓法檢驗葉柄軸承的密封性。用一個液壓泵對所有葉柄軸承進行同時加壓，為此對每一葉柄或每一密封連接一個裝有旋塞的壓力表，保持壓力在0.2MPa12個小時，在此

41、時間內(nèi)壓降不得超過20%。3.2.6.8 葉輪（12.11）的安裝和拆卸（請參閱附件）3.2.6.9 主軸承（11.10）為了鑒定拆卸和裝配，我們將派遣一位裝配工人，或者將整套葉輪送本公司檢修。附件 風(fēng)機機殼上半部的拆卸附件轉(zhuǎn)子的拆卸附件葉片液壓調(diào)節(jié)的裝拆附件 葉輪的拆卸 工作轉(zhuǎn)速 (r/min）附件機械振動極限值（按VDI2056規(guī)定的剛性基礎(chǔ)）附件 中間軸找正允許誤差附件 葉片液壓調(diào)節(jié)頭附件 6 個 螺 釘8 個 螺 釘附件 葉片固定螺栓的擰緊程序附件葉柄軸承密封試驗裝置 r/min 附件3.3 安裝、試車、修理、檢驗后的功能試驗 喘振報警裝置（45.00） 用一彎管即所謂皮托管監(jiān)測葉輪前

42、的全壓來判斷風(fēng)機是否進入失遺，皮托管布置在葉輪的前方，皮托管的測量孔口對著葉輪旋轉(zhuǎn)方向。 在正常情況下此皮托管所測到的壓力為負(fù)壓，當(dāng)風(fēng)機進入失遺區(qū)工作時壓力變?yōu)檎怠?此皮托管與喘振報警差壓開關(guān)連接，并進行標(biāo)定。皮托管發(fā)送脈沖壓力是判斷風(fēng)機進入失遺的依據(jù)。 標(biāo)定按下法進行： 在最小的葉片位置（250）用一U形管來測量風(fēng)機葉輪前的壓力，加上2000Pa得出的值作為喘振報警裝置的報警整定值。 供油裝置（36.00） 見第3.4.3.3。 注意： 在安裝、試車、維修和檢驗后應(yīng)進行功能試驗。3.4 維護守則和周期3.4.1 維護守則注意：如有機會，每次停車時，請檢查葉片（13.21）的磨損情況（目測）

43、。3.4.1.1 按日檢查項目：a、 檢查供油裝置（36.00）的油位，必要時加油。b、 油泵和供油系統(tǒng)（36.00）的壓力，主軸承箱（11.10）和葉片液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）的檢查，均參閱液壓潤滑油系統(tǒng)圖和相應(yīng)的說明及油系統(tǒng)元件表。c、 檢查主軸承箱的溫度滾動軸承:正常溫度<80如主軸承溫度超過80，一有機會就將風(fēng)機停止運行，以檢查溫度上升的原因。風(fēng)機軸承溫度超過90時必須緊急停車。3.4.1.2 在運行100小時后：更換供油裝置和主軸承箱的用油，檢查用過的油液中的垢物及潤滑能力。以低倍放大鏡目測檢查油路泄漏部位。3.4.1.3 每周的檢查項目：檢查風(fēng)機運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性機械振動的極限值

44、按VDI2056參閱附件，必要時參閱故障分析表。3.4.1.4 半年一次或每4000運轉(zhuǎn)小時一次：我們建議更換液壓潤滑聯(lián)合供油裝置和主軸承箱用油，清洗過濾器和油箱。注意：用戶可以根據(jù)液壓油和潤滑油的污染程度和潤滑性能縮短換油周期。對葉片指示和調(diào)節(jié)機構(gòu)（23.00）的軸承加潤滑脂。3.4.1.5 在16000小時后按運行方法及污染程度，風(fēng)機在運行12000至16000小時后應(yīng)按下述項目進行檢修并清洗。a、 葉片的檢查找出磨損、損壞污染原因并排除。b、 檢查并清洗在葉輪里面的所有另件，特別要注意磨損現(xiàn)象，檢查過的另件要涂油防銹。請參閱轉(zhuǎn)子圖和潤滑守則。c、 檢查和清洗主軸承箱。d、 檢查風(fēng)機所有內(nèi)

45、外的油管的密封性和磨損。e、 對葉片指示和調(diào)節(jié)機構(gòu)（23.00）的軸承等進行檢查清洗并再潤滑，可參閱潤滑表。f、 檢查液壓潤滑聯(lián)合供油裝置（36.00）對此請參閱分供方的附加規(guī)定說明。g、 我們要求液壓調(diào)節(jié)裝置（18.00）回本公司檢修。3.4.2 風(fēng)機儲存或者在電廠總裝結(jié)束后長期停運時的防護措施。 附注：此守則僅適用于以下部件：1、 裝有轉(zhuǎn)子的風(fēng)機機殼。2、 帶聯(lián)軸器的中間軸。3、 液壓潤滑聯(lián)合供油裝置。 對風(fēng)機的其它鋼結(jié)構(gòu)件如進氣箱、擴壓器、電動機框架和中間軸護罩等不需要特殊的措施。這些另部件可以在露天放置，但應(yīng)在裝配前檢查油漆，必要時進行補修。3.4.2.1 按供貨狀態(tài)在工地的儲存3.4

46、.2.1.1 裝有轉(zhuǎn)子的風(fēng)機機殼風(fēng)機應(yīng)該安放在無振動的并保持常溫的室內(nèi)。風(fēng)機軸承箱用防銹油（液壓設(shè)備防銹油）充油至最高油位。液壓缸用防銹油（液壓設(shè)備防銹油）充滿，軸承箱和液壓缸的油位隔一個月檢查一次，必要時將所缺油補滿。按月用手盤動葉輪多次，在儲存前還要檢查，在機殼中（在動葉片范圍）加工過的表面是否作了防銹處理，如果該加工面未經(jīng)處理，則必須涂上防銹油，例如硬膜油脂。3.4.2.1.2 帶聯(lián)軸器的中間軸如果提供的膜片式聯(lián)軸器已裝在中間軸或葉輪主軸上，但未采取防銹措施，則加工表面應(yīng)涂防銹油。如果供貨時是分別包裝提供的，就按包裝儲存。如果未經(jīng)防護，則中間軸的一些加工面，同樣采取防銹措施。3.4.2.

47、1.3 液壓潤滑聯(lián)合供油裝置液壓潤滑聯(lián)合供油裝置同樣儲存在保持常溫的室內(nèi)，也要用防銹油充滿。油位要逐月檢查，必要時進行補充。逐月把裝置中的放油螺栓打開，以檢查是否有沉淀的冷凝水，待流出凈油時再將螺栓擰緊。注意：如果按供貨狀態(tài)，在工地存放持續(xù)超過一年，則在試車前由上海鼓風(fēng)機廠人員進行檢查，檢查范圍包括整套葉輪、聯(lián)軸器和液壓潤滑聯(lián)合供油裝置部件。風(fēng)機的檢查點3.4.3 在現(xiàn)場儲存時，葉片液壓調(diào)節(jié)裝置和液壓潤滑聯(lián)合供油裝置的功率檢驗。3.4.3.1 裝有轉(zhuǎn)子的風(fēng)機機殼用防銹油灌入風(fēng)機軸承箱至最高油位（在油位指示器上顯示）。同樣用防銹油充入供油裝置至最高油位（防銹油為“液壓設(shè)備防銹油”）。然后液壓潤滑

48、聯(lián)合供油裝置投入運行約30分鐘，同時葉片液壓調(diào)節(jié)裝置多次地在包括二個終端地整個葉片調(diào)節(jié)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，葉輪用手多次進行盤動。這種功能檢驗應(yīng)該逐月進行，風(fēng)機應(yīng)該同樣如第3.4.2.1.1節(jié)所述放在保持常溫地室內(nèi)。3.4.3.2 帶聯(lián)軸器的中間軸（如第3.4.2.1.2節(jié)所述）3.4.3.3 液壓潤滑聯(lián)合供油裝置液壓潤滑聯(lián)合供油裝置如同第3.4.2.1.3節(jié)所述充滿防銹油并進行運行，在泵運行時檢查壓力安全閥和節(jié)流閥以及全部安裝另件，還應(yīng)檢查油箱中的冷卻器和加熱器。檢查所有油壓，這種功能檢查應(yīng)該按月重復(fù)進行。注意：若按上述每月進行功能檢查，則可以不做葉片液壓調(diào)節(jié)裝置和供油裝置的另件專門檢查，但連續(xù)儲存一

49、年以上時，要對風(fēng)機軸承箱進行檢查，因為沒有按月進行功能檢查。3.4.4 裝配后長期停車的維護和保存3.4.4.1 液壓潤滑聯(lián)合供油裝置不起動條件下的維護3.4.4.1.1 風(fēng)機轉(zhuǎn)子用防銹油（液壓設(shè)備防銹油）充入風(fēng)機軸承箱至最高油位。用防銹油（液壓設(shè)備防銹油）充滿液壓缸，軸承和液壓缸油位一個月檢查一次，缺油則補充，同樣葉輪用手按月盤動多次。檢查風(fēng)機機殼（在葉片范圍內(nèi)）的加工面是否涂上防銹油，如果該加工面未經(jīng)處理過，則務(wù)必涂上防銹油，例如硬膜油脂。3.4.4.1.2 帶聯(lián)軸器的中間軸不須采取特殊措施。3.4.4.1.3 液壓潤滑聯(lián)合供油裝置用防銹油（液壓設(shè)備防銹油）充滿油裝置。按月檢查油位并補充缺

50、油，同樣按月將油箱的放油螺塞打開，以檢查是否有沉淀的冷凝水。如見純油排出，則將油箱螺塞關(guān)閉并補充油。注意：如果持續(xù)停駛超過一年，則在試運行前，必須有上海鼓風(fēng)機廠有限公司人員參加檢查，檢查范圍包括上述的部件。3.4.4.2 供油裝置起動條件下的維護3.4.4.2.1 風(fēng)機轉(zhuǎn)子用防銹油（液壓設(shè)備防銹油）充入風(fēng)機軸承箱至最高油位，用同樣的防銹油向供油裝置充油至最高油位（在油位指示器上顯示）。然后使之運行約30分鐘。在此期間將葉片液壓調(diào)節(jié)裝置在包括二個終端位置的整個葉片調(diào)節(jié)范圍內(nèi)多次調(diào)節(jié)，用手盤動葉輪多次。按月重復(fù)作功能檢查。3.4.4.2.2 聯(lián)軸器的中間軸同3.4.4所述。3.4.4.2.3 液壓

51、潤滑聯(lián)合供油裝置如3.4.4.3節(jié)所述供油裝置用防銹油充滿進行運行，在泵運行時檢查壓力安全閥、節(jié)流閥和所有的安裝另件。還應(yīng)檢查油箱中的冷卻器和加熱器。檢查全部油壓。同樣按月重復(fù)進行功能檢驗。注意：若按月如上述進行功能檢查，那就可以不再對葉片液壓調(diào)節(jié)裝置和供油裝置另行檢查，在連續(xù)停車一年以上時，風(fēng)機軸承箱應(yīng)由上海鼓風(fēng)機廠有限公司人員加以檢查，因為沒有按月進行這項檢查。3.4.4.3通過風(fēng)機試運行進行整套功能檢查。全部按照第3.4.4.2節(jié)所提出的措施進行。要注意檢查和控制規(guī)程，特別是風(fēng)機運行這一章。之后風(fēng)機開始投入運行。整套的功能檢查一個月進行一次，連續(xù)檢查時間約10分鐘。注意：如符合上述規(guī)定的

52、整套功能檢查按月進行，可免除單項檢查。3.4.5 潤滑守則3.4.5.1 軸承箱（11.10）性能、容量和更換時間參閱潤滑劑表。注意：工廠交貨前用防銹油充滿軸承箱，在試運行前將此油除去。并參閱防護守則。3.4.5.2 葉片液壓調(diào)節(jié)（18.00）同軸承箱。注意：葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，在出廠交貨前用防銹油充滿，在使用約100小時后更換一次。3.4.5.3 葉片液壓調(diào)節(jié)和軸承箱循環(huán)潤滑的液壓潤滑聯(lián)合供油裝置（36.00）見潤滑劑表。3.4.5.4 主電動機（29.00）見制造廠的潤滑守則。3.4.5.5 葉柄軸承（14.71）和（14.81）葉柄軸承用油脂潤滑或N220稀油潤滑。參閱潤滑劑表。每運行12

53、00016000小時按下述方法檢查、清洗并加潤滑劑：軸承在檢查時用清潔的汽油清洗，并用干燥的壓縮空氣吹干。清洗后，重新將油脂涂上（見潤滑劑表），同樣注意以下說明。轉(zhuǎn)動葉片（13.21），使葉柄螺母（14.33）周圍三只M8X1的螺孔右二個轉(zhuǎn)到前面，從這二個螺孔處將螺塞取下，其中一個同一帶軟管連接的油槍相連，注入油脂，直至另一個螺孔有油脂流出為止。在擰入螺塞的時候，應(yīng)該用609密封膏密封。最后將葉柄螺母（14.33）上的螺孔M8X1，同壓力油接通，壓入0.2MPa的壓力進行密封檢查。試驗壓力應(yīng)保持12小時，對每一個葉片的軸承均按上述方法進行。3.4.5.6 密封槽密封（13.21/14.21）將

54、油脂作為一種密封介質(zhì)可形成一種無摩擦無磨損的密封。拆卸時更換新的?？蓞㈤啙櫥瑒┍?。3.4.5.7 調(diào)節(jié)軸和指示軸的軸承（23.13/23.53）潤滑劑:油脂。通過管接很容易地進行再潤滑，參閱潤滑劑表。3.4.5.8 滑塊/調(diào)節(jié)環(huán)（14.52/14.62/19.32/19.33）薄薄地噴上一層油脂。潤滑劑和換油周期參閱潤滑劑表。3.4.5.9葉柄軸襯和葉柄（14.21/14.11）用研磨法薄薄地擦上油脂，參閱潤滑劑表。3.4.5.10 驅(qū)動電動機潤滑供油裝置（37.00）參見制造廠的潤滑守則。3.4.6 消聲器消聲片的清洗對消聲片的清洗按下法進行：消聲片拆卸以后，用工業(yè)用吸塵器清洗污染的消聲片。如果沒有適用的吸塵器提供使用，可用壓縮空氣來清洗。在吸除或排除消聲片污染的同時，用一塊平板敲打消聲片，使集結(jié)的灰塵分子脫落，再用壓縮空氣清洗時必須注意壓縮空氣的噴射，方向不能和板件相垂直，應(yīng)使空氣噴咀盡可能地保持同板片的平面平行。為了完全地重新獲得消聲效應(yīng)，銀錠要徹底地使覆板中的孔暢通。同樣在進氣管前的柵格距離要適中，并能分離異物，