測(cè)速系統(tǒng)技術(shù)方案大華

1、測(cè)速抓拍系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案浙江大華技術(shù)股份有限公司2010年1月目錄1.1 前言1.2 設(shè)計(jì)依據(jù)、系統(tǒng)組成2.1 系統(tǒng)構(gòu)成2.2 前端采集系統(tǒng)2.2.1攝像單元2.2.2雷達(dá)單元2.2.3 顯示單元2.2.4 照明單元2.3 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)2.4 中心管理系統(tǒng) 三、系統(tǒng)功能3.1 系統(tǒng)采用工業(yè)化設(shè)計(jì)3.2 車輛圖像抓拍功能3.3 系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)曝光功能 3.4 違法車輛數(shù)據(jù)的保存3.5 系統(tǒng)抓拍范圍3.6 多種人機(jī)交互接口 3.7 大、小車型設(shè)置及報(bào)警功能 3.8 本地存儲(chǔ)功能3.9 違法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)檢索功能3.10日志杳詢功能3.11自動(dòng)維護(hù)功能3.12 軟件升級(jí)功能 3.13 USB備份功能3.14

2、 數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程維護(hù)功能 3.15 用戶管理功能四、系統(tǒng)特點(diǎn)及性能指標(biāo)4.1 系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)4.1.1 全嵌入式結(jié)構(gòu)，無(wú)需工控機(jī)，系統(tǒng)更穩(wěn)定 4.1.2 內(nèi)置專用工業(yè)級(jí)圖像存儲(chǔ)器 4.1.3 高清2幅圖像連拍記錄 4.1.4 窄波束雷達(dá)、捕獲率高、測(cè)速精準(zhǔn) 4.1.5 超低功耗.內(nèi)置鋰電池.適合太陽(yáng)能供電 4.1.6 一體化設(shè)計(jì)，便攜、固定式轉(zhuǎn)換方便 4.1.7 模塊化設(shè)計(jì)、故障自檢和自動(dòng)恢復(fù)功能 4.1.8 圖片防篡改4.2系統(tǒng)技術(shù)中旨標(biāo)4.2.1 嵌入式抓拍主機(jī)4.2.2 窄波平板雷達(dá)4.2.3 頻閃閃光燈五、系統(tǒng)安裝方式5.1 固定式安裝方式5.2 便攜式安裝方式5.3 固定便攜相互轉(zhuǎn)換六

3、、實(shí)拍效果圖一、概述1.1 前言近年來(lái)，隨著城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，在帶來(lái)諸多便利的同時(shí)，也存在著一些問(wèn) 題。車輛違法行為層出不窮，交通事故頻頻發(fā)生，都給城市交通管理造成了一定的難度。 在“向科技要警力、向科技要效率”的今天，充分利用高科技手段，開(kāi)發(fā)和研制出可以糾 正遏制交通違法行為，有效實(shí)現(xiàn)交通管理，提高交通運(yùn)輸效率的產(chǎn)品顯的十分必要。目前 國(guó)內(nèi)外雖有類似產(chǎn)品先后被研發(fā)出并面世，但都或多或少存在著不足之處。產(chǎn)品大多采取 工控機(jī)+視頻采集卡的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)違法車輛的記錄，雖然價(jià)格低廉，但穩(wěn)定性欠缺，故障 率較高，增加了維護(hù)成本和工作量。國(guó)外產(chǎn)品較為穩(wěn)定，但功能相對(duì)比較單一，價(jià)格十分 昂貴，不適宜

4、全面推廣，大多只應(yīng)用在一些要求非常嚴(yán)格的高端智能測(cè)速抓拍領(lǐng)域。大華機(jī)動(dòng)車測(cè)速系統(tǒng)DH-HWS200+具有車輛測(cè)速、圖片抓拍、車牌自動(dòng)識(shí)別等功能的嵌入式產(chǎn)品。產(chǎn)品緊密結(jié)合公安交通業(yè)務(wù)需求，綜合吸收了國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用全嵌入式一體化設(shè)計(jì)和高性能窄波雷達(dá)，系統(tǒng)測(cè)速精度高、捕獲率高、穩(wěn)定可靠、功能強(qiáng)大、安裝使用方便，適宜全面推廣。該系統(tǒng)的推出，將真正的解放警力，提高交警的工作效率，真正實(shí)現(xiàn)“科技強(qiáng)警”。1.2 設(shè)計(jì)依據(jù)1. 中華人民共和國(guó)道路交通安全法2. 中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例3. 公路交通安全實(shí)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范(JTJ074-2003)4. 公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件(G

5、A/T497-2009)5. 公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求(GA/T651-2006)6. 公安交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求(GA/T652-2006)7. 公安交通指揮系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)制圖規(guī)范(GA/T515-2004)8. 安全防范工程技術(shù)規(guī)范(GB50348 2004)9. 安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求(GA/T670-2006)10. 交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范(GA/T514-2004)11. 機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(JJG527-2007)12. 機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀(JJG528-2004)13道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范(GA/T832-2009)14. 國(guó)

6、家和地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定二、系統(tǒng)組成14.1 系統(tǒng)構(gòu)成超速抓拍系統(tǒng)由前端采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和中心管理系統(tǒng)構(gòu)成。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如下：系統(tǒng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖14.2 前端采集系統(tǒng)測(cè)速抓拍系統(tǒng)主要是由CCDH像采集單元、液晶顯示屏、平板測(cè)速雷達(dá)、電源模塊、鋰電池、大容量存儲(chǔ)硬盤、報(bào)警模塊以及最主要的嵌入式抓拍主機(jī)等組成，并有USB2.0、RS232以太網(wǎng)等各種豐富的數(shù)據(jù)接口，鋰電池一次充電可連續(xù)工作8小時(shí)以上，完全可以滿足正常的測(cè)速抓拍需求。14.2.1 攝像單元采用日本索尼逐行掃描2/3"CCD機(jī)芯，具有1600X 1200的圖像分辨率。當(dāng)檢測(cè)到有超速車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，攝像單元拍攝到2 張高清圖片照片

7、，并在前端本地進(jìn)行存儲(chǔ)。攝像單元集成了最新的鏡頭設(shè)計(jì)技術(shù)，在偏振鏡的幫助下，通過(guò)特殊的光學(xué)鍍膜處理可使得在同一個(gè)照片中清晰的顯示司機(jī)面容和車輛牌照。14.2.2 雷達(dá)單元系統(tǒng)對(duì)車輛的圖像抓拍是指系統(tǒng)運(yùn)用各種觸發(fā)方式對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)圖像拍攝，選擇可靠的抓拍觸發(fā)方式是系統(tǒng)具有高抓拍率的保證。浙江大華技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的CSR-68平板雷達(dá)，具有自主產(chǎn)權(quán)，測(cè)速精度高。14.2.3 顯示單元高清晰高亮度的顯示單元保證了在陽(yáng)光照射下仍可以看清系統(tǒng)操作界面，采用密封面板使得系統(tǒng)具有可靠的防塵、防潮性能；觸摸屏設(shè)計(jì)使得在野外實(shí)際操作時(shí)簡(jiǎn)單方便；平均無(wú)故障工作時(shí)間3 萬(wàn)小時(shí)充分保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。輕觸式操作按

8、鍵，可對(duì)亮度、對(duì)比度、色度等項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整以滿足各種使用要求。在非現(xiàn)場(chǎng)處罰使用條件下，調(diào)試完成后可按輕觸式電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉顯示器電源，以便節(jié)省電量。14.2.4 照明單元在環(huán)境光線較弱或者夜晚時(shí)，要使數(shù)碼相機(jī)拍攝到清晰的照片，需使用輔助光源進(jìn)行補(bǔ)光，通常輔助光源可以選擇恒定照明燈或者閃光燈。在夜間，閃光燈還可以有效抑止汽車大燈對(duì)成像質(zhì)量的影響，在強(qiáng)光照射下（例如晴天正午），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整攝像機(jī)的成像模式，抑止強(qiáng)光影響，保證圖片曝光正常，成像清晰。14.3 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)主要包括交換機(jī)、光收發(fā)設(shè)備等，實(shí)現(xiàn)前端采集子系統(tǒng)與中心管理子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和圖像信息的傳輸?？梢赃x擇的傳輸方式有以下幾種：(

9、 1)光纖：如果線路可到達(dá)，且施工成本可以承受，可修建光纖鏈路作為前端與中心的數(shù)據(jù)傳輸連接通道，其好處是帶寬能夠保證，應(yīng)用廣泛，為最常見(jiàn)的傳輸方式。(2)無(wú)線接入：使用GPRS CDMA3G等無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式，具好處是不需要架設(shè)線路，但其網(wǎng)絡(luò)帶寬小，信號(hào)易受天氣、地形影響，適合少量數(shù)據(jù)的傳輸。(3)運(yùn)營(yíng)商線路：使用運(yùn)營(yíng)商的專用線路，以ADSL/ISDN?方式接入。以上方式中，只有光纖鏈路能夠較好地滿足卡口型電子警察系統(tǒng)大量高分辨率圖片、高清視頻等數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬需求。14.4 中心管理系統(tǒng)中心管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)超速抓拍前端路口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的處理，以及違章車輛的處

10、罰等工作，并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問(wèn)題。三、系統(tǒng)功能3.1 系統(tǒng)采用工業(yè)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)備采用工業(yè)化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品化程度高，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，性能穩(wěn)定可靠，設(shè)備具有隱蔽性，可在不同路段進(jìn)行固定、移動(dòng)兩種方式進(jìn)行執(zhí)法拍攝。3.2 車輛圖像抓拍功能根據(jù)用戶設(shè)定的限速值等參數(shù)(測(cè)速范圍為20km/h250km/h),系統(tǒng)能自動(dòng)測(cè)量通過(guò)車輛的瞬時(shí)速度，可自動(dòng)區(qū)分車輛行駛方向。根據(jù)不同路段規(guī)定設(shè)置限速值，準(zhǔn)確拍攝超速車輛全景圖片，所抓拍的圖片能清晰顯示車輛的車牌號(hào)碼、車輛顏色、通行時(shí)間、地點(diǎn)、車速、限速、超速百分比以及行駛方向等。3.3 系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)曝光功能系統(tǒng)能夠根據(jù)光線變化自動(dòng)調(diào)節(jié)相

11、機(jī)曝光, 在環(huán)境無(wú)霧包括雨雪天、晚間無(wú)路燈照明等情況下， 采用頻閃輔助光源進(jìn)行補(bǔ)光，保證系統(tǒng)可在多種條件下清晰的抓拍違章車輛圖像，包括車牌顏色、車輛類型及駕駛?cè)藛T的面貌特征等。3.4 違法車輛數(shù)據(jù)的保存系統(tǒng)對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍時(shí)，每次拍攝2幅圖片，拍攝形成的圖像文件以JPEG&式本 地保存，可存儲(chǔ)上萬(wàn)條數(shù)據(jù)信息。3.5 系統(tǒng)抓拍范圍系統(tǒng)抓拍車道范圍達(dá)到3車道以上，測(cè)速范圍為20km/h250km/h,抓拍捕獲率99%并支持雙向車道超低速車輛測(cè)速。3.6 多種人機(jī)交互接口為便于操作使用，系統(tǒng)提供遙控器和觸摸屏兩種人機(jī)界面，采用全中文人性化的操作界面，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介易懂。為配合戶外復(fù)雜的工作環(huán)

12、境，設(shè)備采用觸摸屏設(shè)計(jì)，并且可以通過(guò)液晶屏實(shí)時(shí)的觀看到抓拍到的違法車輛圖像及超速車輛通過(guò)的時(shí)間、速度等違法信息，也可通過(guò)LCD顯示屏實(shí)時(shí)監(jiān)控車道的動(dòng)態(tài)信息。3.7 大、小車型設(shè)置及報(bào)警功能系統(tǒng)可以根據(jù)路段情況及大、小車型設(shè)置超速限值，當(dāng)通過(guò)車輛的速度超過(guò)設(shè)定限值 時(shí)，系統(tǒng)可現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，如配備無(wú)線傳輸模塊也可遠(yuǎn)程報(bào)警。3.8 本地存儲(chǔ)功能系統(tǒng)配備8G大容量SD卡，可存儲(chǔ)上萬(wàn)張違法數(shù)據(jù)圖片。3.9 違法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)檢索功能系統(tǒng)提供超速車輛統(tǒng)計(jì)功能，可統(tǒng)計(jì)出某一時(shí)間段內(nèi)的超速違法車輛數(shù)量，并以報(bào)表的形式輸出，為交通的有效管理提供依據(jù)，提高交通通行效率。同時(shí)提供信息檢索功能， 按不同權(quán)限對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作，并

13、提供模糊查詢、數(shù)據(jù)備份。3.10 日志查詢功能為便于用戶進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和管理,DH-HWS200+統(tǒng)提供多達(dá)1000條的關(guān)鍵日志記錄,要戶可通過(guò)查詢相關(guān)日志信息進(jìn)行故障診斷等。3.11 自動(dòng)維護(hù)功能系統(tǒng)具備自動(dòng)維護(hù)功能，自動(dòng)維護(hù)周期可根據(jù)需要進(jìn)行配置，自動(dòng)維護(hù)時(shí)對(duì)設(shè)備的參 數(shù)重新初始化后可恢復(fù)到之前工作狀態(tài)。3.12 軟件升級(jí)功能系統(tǒng)提供主機(jī)軟件遠(yuǎn)程升級(jí)和本地升級(jí)功能，當(dāng)升級(jí)完成后系統(tǒng)能自動(dòng)復(fù)位。3.13USB備份功能考慮到違法數(shù)據(jù)的獲取方便，系統(tǒng)除具備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的方式下載違法車輛圖片或者視頻文件外，還設(shè)計(jì)了 USBF載功能，用戶可根據(jù)需要方便的下載違法圖片或者視頻文件到USB移動(dòng)硬盤或者U盤。3

14、.14 數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程維護(hù)功能通過(guò)以太網(wǎng)、CDMA/GPRS 3G等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問(wèn)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)功能，可觀察設(shè)備內(nèi)部溫度、關(guān)鍵部件運(yùn)行狀態(tài)。3.15 用戶管理功能對(duì)用戶權(quán)限進(jìn)行等級(jí)劃分，并可根據(jù)用戶級(jí)別增加、刪除和修改用戶權(quán)限，不同等級(jí)的用戶擁有不同的操作權(quán)限。在進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、圖片刪除、系統(tǒng)升級(jí)等關(guān)鍵操作時(shí)，必須進(jìn)行用戶權(quán)限校驗(yàn)。四、系統(tǒng)特點(diǎn)及性能指標(biāo)4.1 系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)4.1.1 全嵌入式結(jié)構(gòu)，無(wú)需工控機(jī)，系統(tǒng)更穩(wěn)定目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)測(cè)速抓拍系統(tǒng)采用工控機(jī)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的方式實(shí)現(xiàn)圖像的抓拍，這種方式在研發(fā)上較為便捷，容易實(shí)現(xiàn)，但穩(wěn)定性欠缺，體積龐大，使用不便，此外，計(jì)算機(jī)病毒以及

15、操作系統(tǒng)的漏洞等都將會(huì)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性造成不良后果。而DH-HWS200+系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分利用大華公司在視頻圖像監(jiān)控領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，主機(jī)硬件上采用大華公司已在安防領(lǐng)域有成熟應(yīng)用的硬件平臺(tái)，并根據(jù)測(cè)速抓拍實(shí)際應(yīng)用的需要，對(duì)硬件電路進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化，在元器件選擇上全部采用工業(yè)級(jí)或軍工級(jí)芯片，降低了功耗，確保了系統(tǒng)在惡 劣條件下的長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行。DH-HWS200+用LINUX操作系統(tǒng)，并專門針對(duì)抓拍功能需要對(duì)代碼進(jìn)行了裁減和優(yōu)化， 軟件功能較為“專一”，提升了 CPUK工作效率和整機(jī)的工作穩(wěn)定性，而且采用軟硬件雙重 看門狗技術(shù)，避免了系統(tǒng)死機(jī)，保證了系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間全天候的運(yùn)行。傳統(tǒng)模式與嵌入式對(duì)比系統(tǒng)在硬件

16、電路設(shè)計(jì)上采用工業(yè)級(jí)器件，整機(jī)功耗低、性能可靠，鋰電池工作時(shí)間可達(dá) 8 小時(shí)。在連接器件的選擇上，系統(tǒng)采用進(jìn)口高可靠性接插件，如采用雷莫接插件和航 空連接器件，進(jìn)一步保證了設(shè)備的可靠性和較長(zhǎng)的使用壽命。高可靠性接插件4.1.2 內(nèi)置專用工業(yè)級(jí)圖像存儲(chǔ)器DH-HWS200+統(tǒng)充分考慮了數(shù)據(jù)安全性及便攜式測(cè)速抓拍儀的需要，內(nèi)置一塊大容量存儲(chǔ)，滿足了短時(shí)間本地存儲(chǔ)及數(shù)據(jù)備份的要求，同時(shí)系統(tǒng)還可根據(jù)需要實(shí)時(shí)將圖片上傳到中心服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)、備份和查看，實(shí)現(xiàn)了本地存儲(chǔ)與中心存儲(chǔ)的雙備份功能。4.1.3 高清 2幅圖像連拍記錄DH-HWS200+統(tǒng)采用200萬(wàn)像素高清攝像機(jī)，能準(zhǔn)確拍攝超速車輛全景圖像，并滿

17、足 GA/T832-2009 規(guī)范技術(shù)要求，可實(shí)現(xiàn)每車2 幅圖片快速連拍，圖像分辨率1600*1200，并將圖像以JPEG&式存儲(chǔ)到嵌入式一體化主機(jī)中，同時(shí)在圖像中標(biāo)明車輛通行數(shù)據(jù)， 主要包 括通過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、車速、限速等。4.1.4 窄波束雷達(dá)，捕獲率高，測(cè)速精準(zhǔn)DH-HWS200+速系統(tǒng)采用大華公司自主研發(fā)的高性能窄波平板雷達(dá)，捕獲率高，測(cè)速精準(zhǔn)，同時(shí)窄波束保證了測(cè)速儀不易被“電子狗”偵測(cè)到。系統(tǒng)還可同時(shí)監(jiān)測(cè)來(lái)向和去向車輛，實(shí)現(xiàn)低速車輛和高速車輛同時(shí)抓拍功能。窄波束雷達(dá)工作示意圖4.1.5 超低功耗，內(nèi)置鋰電池，適合太陽(yáng)能供電主機(jī)正常工作（液晶屏顯示屏屏保）情況下平均功耗10W左右

18、，功耗較低，節(jié)能環(huán)保,配備的鋰電池供電市場(chǎng)可達(dá)8 小時(shí)以上。如果采用固定式安裝，在供電不便的區(qū)域，更適合使用太陽(yáng)能供電，投入成本小。太陽(yáng)能供電使用案例圖4.1.6 一體化設(shè)計(jì)，便攜、固定式轉(zhuǎn)換方便DH-HWS200+速抓拍儀將高清抓拍攝像機(jī)、測(cè)速雷達(dá)、控制主機(jī)、觸摸式液晶顯示屏、電源、存儲(chǔ)單元等設(shè)計(jì)為一體，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、維護(hù)方便，同時(shí)觸摸液晶顯示屏，操作更加方便，系統(tǒng)只需配備三角架即可實(shí)現(xiàn)便攜式抓拍。另外，如果配備防爆機(jī)箱，進(jìn)行路側(cè)安裝，就可方便的實(shí)現(xiàn)固定測(cè)速。系統(tǒng)一體化的設(shè)計(jì)可使用戶方便的在固定式和便攜式間相互轉(zhuǎn)換。4.1.7 模塊化設(shè)計(jì)、故障自檢和自動(dòng)恢復(fù)功能系統(tǒng)具有綜合管理與遠(yuǎn)

19、程維護(hù)功能，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程故障自動(dòng)診斷、故 障報(bào)警和修復(fù)，真正減少了用戶的維護(hù)工作量。4.1.8 圖片防篡改系統(tǒng)從測(cè)速儀攝像主機(jī)內(nèi)置 DSPk對(duì)圖片添加水印，也就是從數(shù)據(jù)的源頭加密，防止 在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過(guò)程中被人為修改，斷絕了數(shù)據(jù)篡改的可能性。系統(tǒng)通過(guò)圖片加水 印的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)圖片防篡改功能。攝像主機(jī)抓拍圖片，由主機(jī)內(nèi)部直接對(duì)原圖加水印（水 印在圖片上不顯示），圖片通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行墓芾矸?wù)器，中心管理軟件自動(dòng)對(duì)每一張 圖片進(jìn)行水印驗(yàn)證，在圖片查詢中列出正常圖片、被篡改圖片等信息。我們也提供單獨(dú)的 驗(yàn)證工具軟件，可以前端單獨(dú)拷貝出來(lái)的圖片進(jìn)行手動(dòng)驗(yàn)證。4.2 系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)4.2

20、.1 嵌入式抓拍主機(jī) 車輛捕獲率： 99% 車輛測(cè)速范圍：（20250） km/h 專用攝像機(jī)的曝光時(shí)長(zhǎng)：7檔調(diào)節(jié);存儲(chǔ)器容量：8G;抓拍圖片分辨率：1600*1200;VGA（ 640*480）；傳輸方式：TCP/IP, FTP可選；圖片壓縮方式：JPEG；圖片記錄數(shù)：2 張記錄模式：圖片報(bào)警輸入：2 路；報(bào)警輸出：1 路； 數(shù)據(jù)接口： RS232串口 1 個(gè),USB2.0接口 1 個(gè),10/100M 以太網(wǎng)口 1 個(gè)，CDMA/GPRS/3G可選； 平均無(wú)故障時(shí)間：MTBm30000h; 平均修復(fù)時(shí)間：MTT忌30min；鋰電池平均工作時(shí)間：8h； 工作電壓：DC19V± 10%； 接地電阻： 4Q; 平均功耗： 15W-30 +70