鐵路變電所實(shí)習(xí)報(bào)告

1、西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育業(yè)余學(xué)生實(shí)習(xí)鑒定表實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)日期2010年3月10日至2010年7月10日學(xué)習(xí)中心年級(jí)專業(yè)_學(xué)號(hào)姓名西南交通大學(xué)網(wǎng) 絡(luò)教育學(xué)院制二0一0年七月二十日填寫實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)的目的本次實(shí)習(xí)是基礎(chǔ)理論課和專業(yè)課教學(xué)后的一次 認(rèn)識(shí)性 實(shí)習(xí)，更好的把課本知識(shí)與實(shí)際操作聯(lián)系起來，為我們能更 快更好地融入今后的工作打下良好的基 礎(chǔ)。通過本次實(shí)習(xí)，了解牽引變電所工作的全 過程及主要 電 氣設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)、參數(shù)、結(jié) 構(gòu)布置方式，對(duì)牽引變電所工 作過程有一個(gè)完整的概念。熟悉牽引變電所的電氣主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)；初 步了解電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置。二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容1、了解

2、牽引變電所主要設(shè)備，包括變壓器、斷路器、互感 器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù) 及作用，對(duì)其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解；2、了解牽引變電所的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn)；3、了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn)，并了解安全 凈距的意 義；3、了解控制屏、保護(hù) 屏的布置情況及主控室的 總體布置情 況；4、了解牽引變電所的防雷保護(hù)措施；5、掌握牽引變電所電氣設(shè)備運(yùn)行的基本知 識(shí)；初步了解 電氣二次接線、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置及高 電壓技術(shù) 等有關(guān)內(nèi)容。3實(shí)習(xí)報(bào)告。本次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)主要是北京供 電段的雁翅牽引變電所和 衙門口牽引變電所。1牽引變電所簡介牽引變電所是鐵路電力牽引的專用變電所。牽引變電所

3、把區(qū)域電力系統(tǒng)送來的電能，根據(jù)電力牽引對(duì)電流和電壓的 不同要求，轉(zhuǎn)變?yōu)檫m用于電力牽引的電能，然后分別送到沿 鐵路線上空架設(shè)的接觸網(wǎng)，為電力機(jī)車供電，或者送到地下 鐵道等城市交通所需的供 電系統(tǒng)，為地鐵電動(dòng)車輛 或電車供 電。一條電氣化鐵路沿線設(shè)有多個(gè)牽引變電所，相鄰變電所 間的距離約為4050公里。在長 的電氣化鐵路中，為了把高 壓輸電線 分段以縮小故障范圍，一般每隔200250公里還設(shè) 有支柱牽引變電所，它除了完成一般 變電所的功能外，還把高 壓電網(wǎng)送來的電能，通過它的母線和輸電線分配給其他中間 變電所。牽引變電所的任務(wù)是將電力系統(tǒng)三相電壓降低，同 時(shí)以單相方式饋由。降低電壓 是由牽引變壓器

4、來實(shí)現(xiàn)的，將 三相變?yōu)閱蜗嗍峭ㄟ^變電所的電氣接線來達(dá)到的。牽 引變壓 器（自）是一種特殊電壓等級(jí)的電力變壓器，應(yīng)滿足牽引負(fù) 荷變化劇烈、外部短路頻 繁的要求，是牽引變電所的 心臟”。隨著技術(shù)水平的提高，我國干 線電氣化鐵路已推廣使用 集中監(jiān)視及控制的遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，牽引變電所將逐步實(shí)現(xiàn)無人值 班，直接由供電調(diào)度實(shí)行遙控運(yùn)行將 電能從電力系統(tǒng)傳送給 電力機(jī)車的電力裝置的總稱叫電氣化鐵路的供電系統(tǒng)，又稱 牽引供電系統(tǒng)，主要由牽引變電所和接觸網(wǎng)兩大部分 組成。牽引變電所將電力系統(tǒng)輸電線路電壓從110kV （或220kV）降 到27.5kV ,經(jīng)饋電線 將電能送至接觸網(wǎng)；接觸網(wǎng)沿 鐵路上空 架設(shè)，電力機(jī)車升

5、弓后便可從其取得 電能，用以牽引列車。 牽引變電所所在地的接觸網(wǎng) 設(shè)有分相絕緣裝置，兩相鄰牽引 變電所之間設(shè)有分區(qū)亭，接觸網(wǎng)在此也相 應(yīng)設(shè)有分相絕緣裝 置。牽引變電所至分區(qū)亭之 間的接觸網(wǎng)（含饋電線）稱伊電臂。牽引供電回路是由牽引變電所一一饋電線一一接觸網(wǎng)電力機(jī)車一一鋼軌一一回流聯(lián)接一一牽引變電所）接 地網(wǎng)組成的閉合回路，其中流通的 電流稱牽引電流，閉合或 斷開牽引供電回路會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧，處理不當(dāng)會(huì)造成 嚴(yán)重 的后果。通常將接觸網(wǎng)、鋼軌回路（包括大地）、饋電線和回流線統(tǒng)稱為牽引網(wǎng)。牽 引供電設(shè)備的檢修運(yùn)行由供 電段負(fù)責(zé), 牽引供電系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)度則由供電調(diào)度負(fù)責(zé)。2牽引變電所主要設(shè)備1）主射牽

6、引變電所的主接線可分為電氣主接線和二次接線兩 部分。電氣主接線是指牽引變電所內(nèi)一次設(shè)備（生產(chǎn)、變換、 輸送、分配和使用電 能的設(shè)備）的連接方式，也是變電所接受 電能、變壓和分配電能的通路。它反映了牽 引變電所的基本 結(jié)構(gòu)和功能。二次接線是指牽引變電所內(nèi)二次設(shè)備（對(duì)一次設(shè)備和 系統(tǒng)的運(yùn)行狀 態(tài)進(jìn)行測量、控制、監(jiān)視 和保護(hù)的設(shè)備）的連接 方式。二次接線對(duì) 一次接線的安全運(yùn)行起著重要作用。電氣主接線的基本形式有：單母線接線、單母線分段接線、單 母線分段帶旁路母線接線、雙母線 接線、雙母線 分段接線、 雙母線分段帶旁路母線接線、一臺(tái)半斷路器接線、橋 式接線 及分支接線等。2）變壓器牽引變電所內(nèi)的變壓器

7、，根據(jù)用途不同，分為主變壓器 （牽引變壓器）、自耦變壓 器（AT）、所用變壓 器幾種；根據(jù)結(jié)線 方式不同，又有單相變壓器、三相變壓器、三相-二相變壓器 等。盡管變壓 器的類型、容量、電壓 等級(jí)千差萬另I，但其基本 原理都是一樣的，具作用都是變換電壓，傳輸電能，以供給 不同的電負(fù)荷。主變壓器是牽引變電所內(nèi)的核心 設(shè)備，擔(dān)負(fù)著將電力 系統(tǒng)供給的三相110kV（或單相220kV）的電源變換成適合電 力機(jī)運(yùn)用的27.5kV的單相電。由于牽 引負(fù)荷具有極度不 穩(wěn) 定、短路故障多、諧 波含量大等特點(diǎn)，運(yùn)行 環(huán)境比一般電力負(fù)荷惡劣的多，因此要求牽引變壓器過負(fù)荷和抗短路沖 擊的能力要強(qiáng)，這也是牽引變壓器區(qū)別于

8、一般電力變壓器的特 點(diǎn)。自耦變壓器（AT）是AT供電的專用變壓器，自身阻抗 很小，一般沿牽引網(wǎng)每1020km設(shè)一臺(tái)，用以降低 線路阻 抗，提高網(wǎng)壓水平及減少通信干 擾。所用變壓器（又稱自用電變壓器）是給本所的二次 設(shè)備、檢修 設(shè)備以及日常生活、照明負(fù) 荷供電的設(shè)備，電壓一般為27.5/0.4kV或27.5/0.23kV ,容量從幾十kVA至幾百kVA不 等。3）斷路器斷路器依靠本身所具有的 強(qiáng)大的滅弧能力，不但可以 帶負(fù)荷切斷各種 電氣設(shè)備和牽引網(wǎng)線路，更可與保護(hù)裝置配 合，快速、可靠地切斷各種短路故障。它是牽 引變電所內(nèi)最 為重要的電氣設(shè)備之一，其工作最為繁重，地位最為關(guān)鍵結(jié) 構(gòu)最為復(fù)雜。牽

9、引變電所目前應(yīng)用最多的有少油斷路器、六氟化硫 斷路器、壓縮空氣斷路器和真空斷路器等幾種，各種斷路器 的區(qū)別主要在于所用的 滅弧介質(zhì)不同，如少油斷路器采用 變 壓器油作為絕緣和滅弧介質(zhì)、六氟化硫斷路器使用六氟化硫 氣體（SF6）作為絕緣和滅弧介質(zhì)，真空斷路器則使用真空作 為 絕緣和滅弧介質(zhì)等，由于滅弧介質(zhì)不同，斷路器的結(jié)構(gòu)自然有所差別。4）隔離開關(guān)隔離開關(guān)，是一種在需要 時(shí)將電氣設(shè)備、線路與電源隔 離開來的開關(guān) 設(shè)備，具有明顯可見的、距離足夠 的斷口，它 不帶滅弧裝置，不能開、合負(fù) 荷電流和短路電流，具體作用 為：將需要停電的設(shè)備、線 路與電源可靠隔離，以保 證檢修工 作的安全。改變供電方式，如

10、110kV進(jìn)線互投、牽引側(cè)高壓 母線的分段運(yùn)行或并 聯(lián)運(yùn)。開、合小電 流電路如電壓互感器、 避雷器及小容量的空 載變壓器等。5）互感器牽引變電所內(nèi)僅有變壓器、開關(guān)等變、配電設(shè)備 是遠(yuǎn)遠(yuǎn) 不能滿足安全、可靠、高效供電 等要求的，還需要用二次 設(shè) 備將其有效的 監(jiān)控、保護(hù) 起來，因此，就需要一種變換裝置 將主設(shè)備中的電氣參數(shù)傳遞給二次設(shè)備,女收表、繼電器等。 這種將高電壓、大電流變換成低電壓、小電流的設(shè)備就是互 感器，變換電壓的設(shè)備叫電壓互感器，變換電流的設(shè)備叫電 流互感器。互感器作用將高 電壓、大電 流變換成低電壓、小電 流， 以供儀表、繼電器等二次設(shè)備使用。將高電壓 與低電壓可靠 地隔離開來，

11、以保障二次 設(shè)備及人身的安全。將電壓 互感器 二次輸由電壓統(tǒng)一規(guī)定為100V,電流互感器二次 輸由電流 統(tǒng)一規(guī)定為5A,便于設(shè)備設(shè)計(jì)和制造的標(biāo)準(zhǔn)化，并降低生產(chǎn)成本，牽引變電所等級(jí)一般為1.5級(jí)6）高5熔斷器作為結(jié)構(gòu)簡單的保護(hù)電器，高壓熔斷器通常用于保 護(hù)功 率較小和對(duì)保護(hù)性能要求不高的 場合。它可以在過載 或短路 故障時(shí)單獨(dú)斷開電路，達(dá)到保護(hù)設(shè)備目的，也可與負(fù)荷開關(guān) 配合，組成“-C'接線。常用的高壓熔斷器可分 為限流式（如牽引變電所中用于保 護(hù) 電壓互感器的熔斷器）與跌落式兩 類。7）關(guān)聯(lián)電容補(bǔ)償裝置電力系統(tǒng)的電力負(fù)荷有功負(fù)荷和無功負(fù)荷，前者做功后 者不做功。對(duì)電 力系統(tǒng)來說，其供電

12、能力即容量是一定的， 為有功功率和無功功率之和，無功份量所占比重大了，勢必造成有功輸由減少、降低電 力系統(tǒng)的容量和利用率，對(duì)經(jīng)濟(jì) 運(yùn)行極為不利。因此總 希望無功份量越小越好，并引入一個(gè) 衡量指標(biāo)B,即有功負(fù)荷所占總負(fù)荷的比值。牽引用電為感性負(fù)荷，利用感性負(fù)載和容性負(fù)載相位相反， 互相抵消的原理，牽引變電所采用了并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置，以 彌補(bǔ)牽引負(fù)荷帶來的無功損失。該套裝置并接在 牽引側(cè)高壓 母線上，由數(shù)個(gè)電容器串、并連 接成組，再與電抗器串聯(lián)而 成。由于電容器具有過電壓、電 流能力較差，斷電后有殘壓, 合閘送電會(huì)產(chǎn)生過電壓和涌流等特性，裝 設(shè)有避雷器、熔斷 器、放電線 圈和電抗器等加以保 護(hù)。電容

13、器與電抗器是并聯(lián) 補(bǔ)償裝置的主要設(shè)備。3、牽引變電所的運(yùn)行管理。牽引變電所運(yùn)行分值班、巡視、倒閘。值 班人員為值班 員與助理值班員2人。巡視，值班人員當(dāng)班時(shí)，不少于1次， 夜間熄燈巡視每周不少于1次。所有倒閘 作業(yè)均必須有2人 同時(shí)進(jìn)行，助理值班員操作，值班員監(jiān)護(hù)。凡屬電 力調(diào)度下 令倒閘設(shè)備，倒閘前要由值班員向電力調(diào)度提由申請(qǐng)，經(jīng)電 力調(diào)度審查后，發(fā)布倒閘作業(yè)命令。每個(gè)倒閘 命令，發(fā)令人 和受令人均要填寫倒閘操作命令記錄。牽引變電所的修程分為小修、中修、大修 3種。小修，進(jìn) 行設(shè)備檢查、清掃、調(diào)整、涂油，更換 或整修磨損到限的零前 件，保證設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)；中修，包括小修全部項(xiàng)目，還 需部

14、分解體 檢修，恢復(fù)設(shè)備的電氣和機(jī)械強(qiáng)度；大修，全部解 體設(shè)備，更新不合格標(biāo)準(zhǔn)的零部件，外殼除 銹涂漆，恢復(fù)設(shè) 備原有的性能，必要 時(shí)進(jìn)行技術(shù)改造，提高電氣和機(jī)械性能。4、實(shí)習(xí)總結(jié)通過這次實(shí)習(xí)我了解到變電所的組成，開闊了視野，加 深了對(duì)電氣設(shè)備如斷路器，隔離開關(guān)，負(fù)荷開關(guān)，接地開關(guān)， 電壓互感器，電流互感器，熔斷器，變壓器，電抗器，高壓補(bǔ) 償器， 避雷器，母線等的認(rèn)識(shí)，了解了變電所檢測的原理與 重要性。了解控制屏、保護(hù) 屏的布置情況及主控室的 總體布 置情況，了解了變電所工作人員的工作，增強(qiáng)了電氣識(shí)圖能 力，作為電氣工作人員最起碼得看懂電氣系統(tǒng)圖，平面圖， 接線圖為今后學(xué)習(xí)指明了方向，為今后工作崗位打下了很好 的基礎(chǔ)。獲得了一次理 論聯(lián)系實(shí)際的機(jī)會(huì)，加深對(duì)理論知識(shí)的認(rèn) 識(shí)。例如，電 氣主接線方式，電器學(xué)中講到的電器如變壓器， 斷路器，負(fù)荷開關(guān)，隔離開關(guān)等，從 課本到實(shí)際，加深對(duì)理論 知識(shí)的理解。比如說 斷路器與負(fù)荷開關(guān)的區(qū)另I，變壓器抽頭 的理解。在配電 柜里的控制大多是 繼電器控制，怎么不采用 單片機(jī)或PLC控制，是為了提高系統(tǒng)的可靠性。高電壓 技術(shù) 中講到的電氣設(shè)備的絕緣以及防止放 電，看到變壓器上的絕 緣套管認(rèn)識(shí)到高電壓還是很有用的，為以后學(xué)習(xí)提供了動(dòng)力。安全意識(shí)的提升，在變電所工作，安全是最重要的一件 事，我們應(yīng)該提升自己的安全意 識(shí)，做高電壓