宜昌公交移動(dòng)電視節(jié)目編排現(xiàn)狀與對策分析_第1頁
宜昌公交移動(dòng)電視節(jié)目編排現(xiàn)狀與對策分析_第2頁
宜昌公交移動(dòng)電視節(jié)目編排現(xiàn)狀與對策分析_第3頁
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文檔簡介

1、宜昌公交移動(dòng)電視節(jié)目編排現(xiàn)狀與對策分析【摘 要】隨著社會(huì)的發(fā)展,公交移動(dòng)電視已成了豐富普通市民生活與完善城市各項(xiàng)服務(wù)功能的重要組成部分。在公交移動(dòng)發(fā)展的過程中,傳播內(nèi)容在最大程度上決定著傳播效果的好壞。因而本文旨在對宜昌市的公交移動(dòng)電視的節(jié)目編排與傳播內(nèi)容進(jìn)行研究,并結(jié)合地方特點(diǎn)給出改進(jìn)方案。【關(guān)鍵詞】公交移動(dòng)電視;電視節(jié)目;編排現(xiàn)狀;編排策略公交移動(dòng)電視是在公交車、地鐵、輪渡等公共交通工具上傳播聲音和圖像信息的大眾媒介,是可在移動(dòng)狀態(tài)中收看的電視,是傳統(tǒng)電視媒體的延伸。它提供了一種新型的傳播方式,即可在路途行進(jìn)的過程中,通過數(shù)字技術(shù)以無線發(fā)射、地面接收的形式,向受眾傳遞聲音、畫面信息。1 本

2、文主要探討車載電視中的公交移動(dòng)電視。在我國自移動(dòng)電視在上海成功運(yùn)營后,迅速在全國掀起了移動(dòng)電視的運(yùn)用熱潮。在這股大潮的沖擊下宜昌也在2006 年正式開播公交移動(dòng)電視,截止目前安裝設(shè)備總數(shù)達(dá)221 臺(tái),每天覆蓋人口超過14 萬人次,由宜昌視廣傳媒策劃有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。作為一種新型的電視媒體,公交移動(dòng)電視的節(jié)目編排策略與理論尚處于摸索和實(shí)踐階段,而宜昌公交移動(dòng)電視更是由于起步較晚,在節(jié)目編排上還有很大提升空間。為提高宜昌公交移動(dòng)電視節(jié)目編排的科學(xué)性和藝術(shù)性,探索節(jié)目編排的經(jīng)驗(yàn),本文通過對公交乘客的問卷調(diào)查并結(jié)合對部分公交受眾的訪談結(jié)果,分析歸納出宜昌公交移動(dòng)電視節(jié)目編排現(xiàn)狀并在此基礎(chǔ)上提出一些關(guān)于

3、節(jié)目編排的設(shè)想。一、宜昌公交電視節(jié)目編排現(xiàn)狀公交移動(dòng)電視運(yùn)營商和用戶的銜接必須依賴于內(nèi)容。只有具備充足、切實(shí)可行而又具有吸引力的內(nèi)容,才有可能真正拉動(dòng)公交移動(dòng)電視消費(fèi)的需求。換言之,節(jié)目編排已成為公交移動(dòng)電視市場競爭的有力武器,誰能利用好這一武器誰就能在激烈的競爭中獲益。 然而,電視節(jié)目單一、 缺乏新意、廣告繁多等都已成為制約宜昌公交移動(dòng)電視發(fā)展的一個(gè)重要的原因。筆者經(jīng)過分析問卷與實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)宜昌公交移動(dòng)電視節(jié)目編排主要存在以下問題:新聞信息量過小,時(shí)效性不強(qiáng)傳遞新聞資訊是大眾傳播媒體的主要功能之一。筆者對宜昌市的部分公交線路的移動(dòng)電視受眾進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果顯示:76%的受眾認(rèn)為宜昌公交移動(dòng)電視

4、的節(jié)目一般,超過 12%的受眾表示很不好看。在節(jié)目更新上, 6% 的受眾認(rèn)為公交移動(dòng)電視節(jié)目更新及時(shí), 31%的受眾覺得更新一般,而 63% 的市民表示更新太慢。市民對公交移動(dòng)電視的總體評價(jià)中,認(rèn)為很差的占 9% ,認(rèn)為不好的占 15%,認(rèn)為一般的占 57%,認(rèn)為還可以的占 25%,而覺得很不錯(cuò)的為 0。市民不滿意公交移動(dòng)電視節(jié)目很大一個(gè)原因就是公交移動(dòng)電視新聞信息量過小,缺乏時(shí)效性。受眾在搭車之余渴望借助公交移動(dòng)電視了解一些新聞信息,可他們發(fā)現(xiàn)公交移動(dòng)電視中新聞資訊類節(jié)目往往只有那么短短的幾分鐘,且大部分還是陳舊信息。廣告節(jié)目制作粗糙、內(nèi)容低俗且播出頻率過高筆者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),宜昌公交移動(dòng)電視

5、廣告制作粗糙、內(nèi)容低俗及播出頻率過高是許多人對公交移動(dòng)電視最不能忍受的地方。宜昌公交移動(dòng)電視中的廣告大多粗制爛作,不顧乘客感受,一味吆喝叫賣,毫無藝術(shù)感。此外,廣告內(nèi)容低俗,而且這些廣告節(jié)目反復(fù)播放,密度很高,往往是人流手術(shù)、婦科醫(yī)院以及不孕不育醫(yī)院,有些市民表示,對這類廣告非常厭惡。最后,據(jù)了解,宜昌移動(dòng)公交最飽受詬病的地方就在于它似乎只是一個(gè) “廣告播放機(jī) ”,廣告占的比重非常大,據(jù) 2011 年 2 月 26 日荊楚網(wǎng)上的一條名為 “宜昌公交電視盡是廣告惹人煩 ”新聞報(bào)道中指出宜昌公交電視廣告過多,在乘客中造成了不好影響?,F(xiàn)下,宜昌公交移動(dòng)電視廣告過多的弊病并沒得到改善,反有愈演愈烈的趨

6、勢。公益宣傳節(jié)目稍多,娛樂資訊類節(jié)目太少,內(nèi)容枯燥宜昌移動(dòng)公交電視自開辦以來就大量開展公益廣告宣傳和與相關(guān)單位和部門舉辦一系列公益活動(dòng)。據(jù)宜昌視廣傳媒策劃有限公司網(wǎng)站上稱 “宜昌車載電視節(jié)目的公益性在全省乃至全國同類城市中處于領(lǐng)先水平,公益性內(nèi)容占一半以上。作為宜昌文明創(chuàng)建的主要窗口之一,在三城聯(lián)創(chuàng)中先后通過中央文明辦、省文明辦的考察,得到好評。 ”2在公交上播放公益性內(nèi)容固然難能可貴,但過多則難免讓人枯燥。在調(diào)查中,當(dāng)問及最想在移動(dòng)公交上看到哪類節(jié)目, 29%的受眾選的是新聞資訊類, 22%的受眾選的是娛樂休閑類, 19% 選的是天氣預(yù)報(bào)服務(wù)類, 僅不足 10%的受眾選擇的是公益廣告,由此可

7、見,宜昌公交移動(dòng)電視的受眾已對公益宣傳節(jié)目產(chǎn)生了視覺疲勞。節(jié)目形式單一,信息傳播的重復(fù)性,雷同性等缺點(diǎn)相當(dāng)突出真正切合公交移動(dòng)電視媒體傳播特征的節(jié)目應(yīng)該包括新聞、體育、時(shí)尚、娛樂、音樂、生活服務(wù)、廣告資訊等多種節(jié)目類型,宜昌公交移動(dòng)電視節(jié)目現(xiàn)大致有美麗中國 、平安宜昌、悠游天下、美食宜昌、動(dòng)畫世界、公眾資訊民生幫辦滑稽錄像體育欣賞,節(jié)目形式比較單一,沒有像其他城市那樣有一套完整的節(jié)目播放體系。從播放的內(nèi)容看,調(diào)查中受眾認(rèn)為內(nèi)容重復(fù)現(xiàn)象嚴(yán)重,更新率很低。購物資訊類節(jié)目尤其喜歡重復(fù)循環(huán)播放。如筆者在23 路公交車上注意到關(guān)于宜昌國貿(mào)、大洋百貨商場打折的信息在短短 1 分鐘內(nèi)竟重復(fù)播放了3 次。二、宜昌公交電視節(jié)目編排建議綜上所述,宜昌公交移動(dòng)電視起步晚,節(jié)目內(nèi)容設(shè)置方面存在著許多不足,因此宜昌公交移動(dòng)電視當(dāng)前主要解決的一個(gè)是內(nèi)容建設(shè)。針對以上問題,筆者認(rèn)為宜昌公交移動(dòng)電視應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。創(chuàng)辦以輕松、活潑為特征,貼近市民生活的新聞?lì)?、資訊類節(jié)目在進(jìn)行新聞?lì)惞?jié)目內(nèi)容選擇時(shí),除直播新聞外,應(yīng)開創(chuàng)符合移動(dòng)媒體特征的新聞節(jié)目。在其內(nèi)容的選擇上應(yīng)以風(fēng)趣幽默的軟新聞為主, 節(jié)目要以滿足受眾在乘車過程中的普遍心理需求為目的。公交移動(dòng)電視的受眾是乘客,他們多為普通的上班族和學(xué)生,是城市人口的中間階層,占城市人口的絕大多數(shù)。在他們的生活中,衣食住行等基本生

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