先張法空心板梁技術交底

1、A30高速公路界河外環(huán)線工程五標先張法空心板梁 生產(chǎn)技術交底上海 A30 高速公路浦東段 第五標段先張法空心板板梁生產(chǎn)技術交底一、工程概況A30五標段為滬崇蘇立交工程,位于上海市浦東新區(qū)內(nèi),上部結(jié)構(gòu)分為預 應力砼空心板采用C40或C50鋼筋混凝土.預應力鋼束采用xxxx絞線,空心 板采用先張法施工.二、交底依據(jù)1、?公路橋涵施工技術標準? JTJ041-20xx2、?公路工程質(zhì)量檢驗評總標準? JTJ071-98 及有關部門標準標準3、上海市公路處?公路工程質(zhì)量竣工資料表示匯編?4、鋼絞線技術標準( GB/T5224-19xx)5、錨具夾具技術標準( GB/T14370-20xx)三、總體目標

2、創(chuàng)“優(yōu)良工程“精品工程,保證無質(zhì)量事故發(fā)生,爭取市政金獎 .四、質(zhì)量限制( 一 ) 底模與臺座1、 底模要有足夠的承載力且表層宜鋪設5mm鋼板,外表平整光潔,平整 度w 1mm2、 承力臺座須具有足夠的強度和剛度,其抗傾覆平安系數(shù)應不小于1.5, 抗滑移系數(shù)應不小于 1.3.3、 橫梁須有足夠的剛度,受力后撓度應不大于2 mm.4、在臺座上鋪放預應力筋時,應采取舉措預防沾污預應力筋.5、張拉前,應對臺座、橫梁及各項張拉設備進行詳細檢查,符合要求后 方可進行操作.( 二 ) 模板制作與安裝所有設計和施工的模板、支架,必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能 可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載,保

3、證結(jié)構(gòu)物各局部形狀、尺寸準確,外表光潔.1、模板的設計制作及安裝1承包人在模板制作開工前不少于 14天,應向監(jiān)理工程師提交設計的復 印件請求批準.2鋼模板的設計和施工應符合 GBJ214-82鋼模板技術標準規(guī)定.3模板與混凝土接觸的外表應平整、光滑、不漏漿,重復使用的模板應 始終保持其外表平整、形狀準確,不漏漿,有足夠的強度、剛度.4模板安裝完畢后,應對其平面位置傾斜度、頂面標高,節(jié)點聯(lián)系及縱 橫向穩(wěn)定進行全面檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可前方能澆筑混凝土.5澆筑混凝土之前,模板應涂刷監(jiān)理工程師同意的同一品種脫模劑.澆 筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的,應及時糾正.2、模板、支架和腳手架的撤除1不承重側(cè)模板的撤除,應保證不致由此引起混凝土損壞,并在混凝土 強度到達2.5Mpa時方可撤除.2由于拆模不當而引起混凝土損壞,其修補費用應由承包人承當.3、模板、支架和拱架制作及安裝時的允許偏差見表二.模板、支架及拱架制作時的允許偏差表目 項m m z( 差木模板制作度5土差 氐 副3差 低 高1大 最35木模 板制 作度 拼5z(2口代 加g 支6 z(5土度 密2鋼模板制作寸