交通信息發(fā)布及誘導系統(tǒng)

1、1交通信息發(fā)布及誘導系統(tǒng)1.1.1系統(tǒng)建設內容宏觀而言，一個城市的交通誘導系統(tǒng)利用可變信息板、車載導航終端、計算機網絡、數(shù)字播送、數(shù)字電視、移動通信設備、等多種方式，根本實現(xiàn)任何人、任何時間、任何相關場所，都能夠平安、方便、快捷、高效地獲取可支付得起的、豐富的、多語言智能化的、個性化的信息效勞。也就是說交通誘導系統(tǒng)包括多種交通信息誘導方式，在本次建設中，結合對外社會化信息效勞系統(tǒng)的建設，綜合考慮在 XXXX 市實現(xiàn)多種交通信息誘導方式，在本章的具體設計中，主要考慮以 LEDLED 誘導屏為核心的交通流信息發(fā)布及誘導系統(tǒng)。因此此次建設的主要內容為：1 1建設 LEDLED 誘導屏系統(tǒng)；2 2建設

2、停車誘導系統(tǒng)；3 3建設與交通誘導系統(tǒng)相關的道路交通檢測系統(tǒng)在其他子系統(tǒng)設計中完成 ；4 4建設連接本地和中心的通訊子系統(tǒng)；5 5建設新的交通誘導指揮平臺軟件；1.2系統(tǒng)功能1.2.1系統(tǒng)總體功能作為交通誘導用的 LEDLED 室外顯示屏，必須與中心控制系統(tǒng)一起構成交通誘導室外顯示屏發(fā)布系統(tǒng)，才能滿足交通管理的需要，到達誘導交通的目的。1.2.1.1信息發(fā)布功能系統(tǒng)的核心功能是發(fā)布交通誘導信息，在信息發(fā)布功能上能夠提供以下三種信息發(fā)布方式：固化信息顯示：將通用的顯示信息固化在下端顯示屏中，用于顯示屏與中心中斷時顯示，固化信息可以從控制中心下載或用筆記本下載。信息內容、顯示時間可通過控制系統(tǒng)更改

3、。人工誘導顯示： 將誘導信息人工通過控制系統(tǒng)發(fā)往室外顯示屏顯示?？稍O定為發(fā)送后立即顯示或設定好后由控制系統(tǒng)定時發(fā)送顯示。自動誘導顯示： 由誘導軟件自動根據來自交通流實時動態(tài)信息檢測系統(tǒng)所收集的實時交通流數(shù)據按預先設定的算法計算生成誘導信息，生成的誘導信息經確認后，自動發(fā)送到室外顯示屏顯示。停車誘導信息發(fā)布：根據停車場檢測系統(tǒng)，自動實現(xiàn)停車場剩余車位的發(fā)布。1.2.1.2控制功能由于誘導信息室外顯示的特點，不管是從系統(tǒng)管理上還是從業(yè)務標準管理及社會綜合因素考慮，系統(tǒng)的控制必須嚴格有效，具體的控制功能包括：交通誘導室外信息顯示由指揮中心或者現(xiàn)場控制，一般情況下由指揮中心直接控制，需要時可以在現(xiàn)場通

4、過筆記本電腦來控制。信息發(fā)布權限可根據需要由系統(tǒng)設定。在室外顯示屏與指揮中心通信連接中斷的情況下，顯示屏能夠自動循環(huán)顯示存儲的信息且只能顯示通用信息，并能使用筆記本電腦在現(xiàn)場操作和控制信息顯示。1.2.2系統(tǒng)控制管理軟件功能交通誘導信息發(fā)布系統(tǒng)，由于使用的特殊性，應具有多方面的管理維護功能，主要包括系統(tǒng)監(jiān)視與控制功能、系統(tǒng)自診斷功能、系統(tǒng)故障防護功能、系統(tǒng)平安管理功能、系統(tǒng)自動報警功能等。1.2.2.1系統(tǒng)監(jiān)視與控制功能系統(tǒng)具有以下的監(jiān)視與控制功能：可通過查看顯示屏分布圖直接進行管理，操作直觀；在控制室內，可對顯示屏完成電源開關和復位遙控操作；并可隨時查詢任一屏、一組屏、所有屏的電源開關狀態(tài)；

5、可在控制室檢查監(jiān)視任一塊顯示屏的狀態(tài)：包括在線、離線、顯示、電源開關、通訊狀況正常或者異常、顯示內容等； 可預先設定將有關信息發(fā)送到指定的顯示屏。1.2.2.2系統(tǒng)自診斷功能主機在工作中檢查并報告通訊端口的工作狀況。顯示屏可通過自檢程序檢測并報告自身工作是否正常，檢測內容包括：電源檢測：自動檢測并報告顯示模塊驅動電源的狀況；驅動檢測：自動檢測并報告顯示驅動電路的工作狀況；通訊檢測：自動檢測并報告顯示屏主控制器與顯示箱體之間的通訊狀況。1.2.2.3系統(tǒng)故障防護功能控制主機及各顯示屏，均采用高質量部件，并采取必要的防護措施，以提高設備對強電磁干擾和雷擊的抵抗能力。傳輸接口電路采取保護措施，使 L

6、EDLED 顯示屏的傳輸接口免遭線路中產生浪涌電壓造成的破壞。1.2.2.4系統(tǒng)平安管理功能系統(tǒng)采用分級的平安保護措施，將系統(tǒng)的功能分組，不同的用戶組具有不同的訪問權限。對于不同的用戶按照他隸屬的組獲取相應的系統(tǒng)控制權限。只有最高級的用戶才有權為其它用戶分配權限。系統(tǒng)具有日志記錄功能，能對用戶登錄狀態(tài)、顯示屏顯示的信息、信息的人工修改等進行記錄，在磁盤上存檔。日志記錄自動保存，必要時可對存檔的歷史數(shù)據進行轉存、查看和打印。1.2.2.5系統(tǒng)自動報警功能通過系統(tǒng)管理程序可監(jiān)視所有顯示屏的工作狀態(tài)。每個 LEDLED 顯示屏及接口驅動設備在管理維護終端上都有圖形化標志。對所有的顯示屏，如果在正常使

7、用中，標志是綠色的。如果某臺不正常，該顯示屏的標志將變?yōu)榧t色并閃爍。1.3可變信息板的布設和形式1.3.1LED發(fā)布屏的布設策略LEDLED 交通誘導標志的設置位置對交通參與者的作用有很大的影響。 本局部針 對 XXXX 市路網結構和城市交通特點，設計 LEDLED 交通誘導標志在 XXXX 市主要實現(xiàn)兩級 誘導功能：廣域誘導、局部誘導。1 1廣域誘導廣域誘導標志主要較大范圍顯示道路網絡暢通、擁堵情況， 告知行駛到設置交通標志位置的駕駛員，前方相關路段和交通節(jié)點立交、大橋、隧道等的交通狀況，以盡早選擇或變更出行路徑。廣域誘導標志還具有道路指引牌的功能。廣域誘導標志主要采用大型圖形的形式顯示誘導

8、信息。2 2局部誘導局部誘導標志主要顯示交通誘導標志設置位置相連接的局部前方路段和主要相關交通節(jié)點的交通狀況和到達相關節(jié)點的旅行時間，誘導行駛到交通誘導標志設置點的駕駛員在下游交叉口進行轉向決策，并兼顧出行路徑選擇進行局部誘導。局部誘導標志可采用圖形或圖形加文字的形式顯示誘導信息。1.3.2LED交通誘導標志的版面形式LEDLED 交通誘導標志是目前外場主流的交通誘導發(fā)布媒體，主要有三種，分別 為局部 LEDLED 交通誘導標志、復合式交通誘導標志、全屏 LEDLED 交通誘導標志。如下 圖所示：1.3.3發(fā)布形式1.3.4信息色彩不同的顯示顏色表達不同性質的信息。LEDLED 誘導屏上顯示的

9、信息色彩包含以 下的意義：紅色： 表示停止或禁止。顯示突發(fā)狀況引起的交通堵塞、車道封閉等有必要向駕駛者警告的信息或限制信息；橙色：顯示根本信息，如路名信息；黃色：表示輕微堵塞。顯示輕微堵塞，或其它需要駕駛者注意的信息；綠色：表示道路暢通狀況。顯示暢通信息。表1-1 信息顯示樣例暢通：綠色黃色：緩慢紅色：擁堵1.3.5屏體顯示應能顯示國標一、二級字庫中的所有漢字、GB2312GB2312 指定的全部漢字和數(shù)字 字符及簡單圖形，漢字點陣可以是 16X16X 1616 24X24X 2424 32X3232X32 數(shù)字點陣、英文字母 點陣可以是 16X816X8 24X1224X12 32X1632

10、X16色彩顯示功能。能夠利用紅黃綠三種根本色發(fā)布道路交通流量信息。文字顯示功能。要求文字顯示穩(wěn)定、清晰無用擾。各文字顏色渤海十八路順暢信息行駛暢通通行緩慢信息黃河四路行駛緩慢黃河三路擁堵信息渤海二十四路施工地段信息交通事故信息XXXX 路東向西路段顯示：橙色疏通順暢：綠色路段顯示：橙色局部擁堵：黃色路段顯示：橙色擁堵：紅色路段顯示：橙色施工信息：紅色地段顯示：黃色事故信息：紅色交通流圖像顯示道路狀況顯示信息灰度功能。要求具有至少 3232 個灰度等級。1.3.6文字亮度表1-2各時間段照度及亮度色彩照度(lux)lux)亮度(cd/itf)cd/itf)白天1,000 -100,0004000-8000日出與日落10-1,000501 -4000夜間10以下200 -5001.3.7案例對于全屏的信息誘導屏，日常情況下可以按照文字和圖形兩種形式的方式來進行發(fā)布，文字形式可以根據需要進行不同內容的發(fā)布， 在此不再探討。對于圖 形形式，根據誘導屏位置的不同， 局部誘導可以發(fā)布范圍較大或較小的不同范圍 的方案， 例如編號為 1 1 的全屏，可以發(fā)布如下兩種方案：1.4主要硬件設備1.4.1顯示屏屏體顯示屏體為可拆裝式模塊化結構， 顯示屏上的字符或圖案的結構尺寸符 合交通標志標線 GB5768-2021GB5768