輸氣管道系統(tǒng)完整性管理

1、輸氣管道系統(tǒng)完整性管理(SY/T6621-2005)(ASME B31.8S:2001,IDT )等同采用ASME B31.8S:2001輸氣管道系統(tǒng)完整性管理?(英文版)1、 適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用鋼鐵材料建造的輸送氣體的陸上管道系統(tǒng)。管道系統(tǒng)是指 輸送氣體設(shè)施的所有局部，包括管道、閥門、管道附件、壓縮機(jī)組、計(jì)量站、調(diào)壓站、分輸 站、儲(chǔ)氣設(shè)施合預(yù)制組件。完整性管理的原那么和過程適用于所有管道系統(tǒng)。2、 目的和目標(biāo)：遵循預(yù)定的完整性管理程序，可獲得所有必要的檢測(cè)、預(yù)防、探測(cè)和減緩措施，從而產(chǎn)生令人滿意的完整性管理程序。而以風(fēng)險(xiǎn)分析為根底的完整性管理程序，采用的數(shù)據(jù)更多，風(fēng)險(xiǎn)分析的范圍更大，

2、 這種程序能使運(yùn)營(yíng)公司在檢測(cè)周期、采用的工具和減緩方法的選擇方面具有更大的靈活性。在未進(jìn)行充分的檢測(cè)、并獲得預(yù)定的完整性管理程序所需的管道狀況信息之前，運(yùn)營(yíng)公司不能進(jìn)行以風(fēng)險(xiǎn)分析為根底的完整性管理程序。以風(fēng)險(xiǎn)分析為根底的完整性管理程序或其他相應(yīng)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，其可信度應(yīng)高于或等于預(yù)定的完整性管理程序的可信度。3、 完整性管理原那么：管道的完整性管理始于管道合理的設(shè)計(jì)、選材和施工。如果完整性管理程序中包括新建管道，就應(yīng)考慮該管道的功能要求，包括預(yù)防、探測(cè)和減緩活動(dòng)。要建立 一套良好的完整性管理程序，對(duì)該管道的材料、設(shè)計(jì)和施工的完整記錄是必不可少的。管道系統(tǒng)的完整性，要求所有操作人員保證采用綜合、系統(tǒng)和

3、全面的過程，平安操作和維護(hù)管道系統(tǒng)。要建立有效的完整性管理程序，這個(gè)程序就應(yīng)明確運(yùn)營(yíng)公司的組織機(jī)構(gòu)、過程和物理系統(tǒng)。完整性管理程序是持續(xù)開展的，應(yīng)具有靈活性。信息的整合是系統(tǒng)完整性管理的關(guān)鍵局部。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是一種分析過程，管道完整性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是一個(gè)連續(xù)的過程。管道系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析也是一個(gè)連續(xù)的過程。應(yīng)對(duì)新技術(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)和適當(dāng)采用。以風(fēng)險(xiǎn)分析為根底的完整性管理方系統(tǒng)和管道完整性管理程序本身的效能測(cè)試，是管道完整性管理程序的組成局部。圖一預(yù)定的完整性管理方法要求的數(shù)據(jù)資料和分析最少,2、法，要求對(duì)管道有更多的了解，這樣才能完成數(shù)據(jù)更多、更為廣泛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和分析。運(yùn)營(yíng)公司在未進(jìn)行充分的完整性評(píng)價(jià)并為以風(fēng)險(xiǎn)

4、分析為根底的程序提供數(shù)據(jù)之前, 險(xiǎn)分析為根底的完整性管理程序。以風(fēng)險(xiǎn)分析為根底的完整性管理程序，應(yīng)包含完整性管理方案中的以下內(nèi)容：對(duì)所用風(fēng)險(xiǎn)分析方法的描述；對(duì)各管段所有相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄及獲取來源;減緩維修和預(yù)防方法的分析記錄；形成文件的效果分析表， 能及時(shí)測(cè)試運(yùn)營(yíng)公司選用的基于風(fēng)險(xiǎn)分析的完整性管理方案的有效性。 定和收集能反映該管段狀況和可能存在危險(xiǎn)的必要數(shù)據(jù)和信息。不能實(shí)施以風(fēng)確定完整性評(píng)價(jià)時(shí)間間隔和3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之前，可用前一步收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行管道系統(tǒng)或管段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。通過對(duì)前一步收集的信息和數(shù)據(jù)的綜合評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程能識(shí)別可能誘發(fā)管道事故的具體事件的位置和/或狀況，了解事件發(fā)生的可

5、能性和后果。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果應(yīng)包括管道可能 發(fā)生的最大風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)和位置。4完整性評(píng)價(jià)：在上一步進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估根底上，可選擇并進(jìn)行相應(yīng)的完整性評(píng)價(jià)。完整性評(píng)價(jià)方法有管道內(nèi)檢測(cè)、試壓、直接評(píng)價(jià)和其他完整性評(píng)價(jià)方法。根據(jù)已識(shí)別出的危完整性管理是一種綜合、循環(huán)的過程。圖2列出了各個(gè)步驟地圖解順序，但各步驟之間存在這大量的信息流動(dòng)和相互作用。險(xiǎn)都應(yīng)考慮。按其性質(zhì)和開展特點(diǎn)劃分了9種相關(guān)的事故類型，并進(jìn)一步劃分為與時(shí)間有關(guān)的3種缺陷類型:a與時(shí)間有關(guān)的危害：外腐蝕、內(nèi)腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂;b固有因素：1與制造管子有關(guān)的缺陷：管體焊縫缺陷、管體缺陷;2與焊接/制造有關(guān)的缺陷：管體環(huán)焊縫缺陷、制造焊縫缺陷、折皺彎頭

6、或殼曲、 螺紋磨損/管子破損/管接頭損壞；3設(shè)備因素：O型墊片損壞、控制/泄壓設(shè)備故障、密封/泵填料失效、其他;c與時(shí)間無關(guān)的危害：1第三方/機(jī)械損壞：甲方、乙方或第三方造成的損壞瞬間/立即損壞、以前損傷的管子滯后性失效、成心破壞；2誤操作：操作程序不正確；3與天氣有關(guān)的因素和外力因素：天氣過冷、雷擊、暴雨或洪水、土體移動(dòng)。6、管道完整性管理過程:1識(shí)別危險(xiǎn)對(duì)管道的潛在影響：對(duì)每個(gè)管段都應(yīng)單獨(dú)或按9種類型考慮可能存在的危險(xiǎn)因素。2數(shù)據(jù)收集、檢查和整合：評(píng)價(jià)一個(gè)管道系統(tǒng)或管段可能存在危險(xiǎn)的第一步，是要確5、完整性危險(xiǎn)分類管理的第步，是識(shí)別影響完整性的潛在危險(xiǎn)，所有危害管道完整性的危0 2表塑性資

7、理方集流輯*險(xiǎn)，選擇相應(yīng)的完整性評(píng)價(jià)的方法。5對(duì)完整性評(píng)價(jià)的響應(yīng)，減緩維修和預(yù)防措施和檢測(cè)時(shí)間間隔確實(shí)定：在這一階段，要根據(jù)檢查結(jié)果制定響應(yīng)方案。應(yīng)對(duì)檢測(cè)種發(fā)現(xiàn)的管道缺陷確定維修措施，并進(jìn)行實(shí)施。應(yīng)按照合格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作法進(jìn)行維修作業(yè)。6數(shù)據(jù)的更新、整合和檢查在進(jìn)行了初步的完整性評(píng)價(jià)之后，運(yùn)營(yíng)公司獲得的有管管道系統(tǒng)或管段情況的信息得到了改善考核更新。應(yīng)將這些信息保存下來，并補(bǔ)充到數(shù)據(jù)庫(kù)中，以供以后風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和完整性 評(píng)價(jià)所用。此外，在管道系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行過程中，應(yīng)收集新的操作、維護(hù)和其他信息，擴(kuò)充和 完善操作工況的歷史數(shù)據(jù)庫(kù)。7風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間間隔內(nèi)定期進(jìn)行，當(dāng)管道發(fā)生顯著變化時(shí)，也

8、應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)考慮當(dāng)前的操作數(shù)據(jù)，考慮管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)和操作的變化，分析上次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之后可能發(fā)生的外界變化對(duì)管道的影響，并應(yīng)采納其他危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估數(shù)據(jù)。還應(yīng)將完整性評(píng)價(jià)如內(nèi)檢測(cè)的結(jié)果，作為以后風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的因素予以考慮，以確保分析過程反映管道的最新狀況。7、風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)是事故發(fā)生的可能性概率和后果的數(shù)學(xué)乘積。通過減少事故可能性和/或后果, 就可以降低風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)事故的潛在后果增加時(shí)，通過調(diào)整設(shè)計(jì)和平安系數(shù)、調(diào)整檢測(cè)和維護(hù)頻 次，對(duì)管道完整性的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。這種調(diào)整是在經(jīng)驗(yàn)根底上進(jìn)行的，沒有進(jìn)行事故結(jié)果的量化。1對(duì)于天然氣管道，影響半徑可按下式計(jì)算：r = 0.69d , p式中：d-管道外徑，in1in=25.4mm;p管段最大允許操作壓力MAOP, 1b/in21l b/in2