底盤(pán)改制培訓(xùn)

1、底盤(pán)改制培訓(xùn)教材底盤(pán)改制培訓(xùn)教材適用于吊機(jī)適用于吊機(jī)1 1、氣氣路部分；路部分； 2、副車(chē)架部分；、副車(chē)架部分； 3、取力器部分；、取力器部分； 4、高壓泵部分；、高壓泵部分； 5、公告參數(shù)；、公告參數(shù)； 6、文明生產(chǎn)。、文明生產(chǎn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容：培訓(xùn)主要內(nèi)容：21、氣路氣路的的作用：作用： 利用氣包內(nèi)高壓氣體通過(guò)氣動(dòng)閥控制，使高壓利用氣包內(nèi)高壓氣體通過(guò)氣動(dòng)閥控制，使高壓氣體推動(dòng)取力器氣缸運(yùn)動(dòng)，氣缸氣體推動(dòng)取力器氣缸運(yùn)動(dòng)，氣缸撥叉撥叉帶動(dòng)帶動(dòng)雙聯(lián)齒雙聯(lián)齒使變速箱齒輪與取力器齒輪完成使變速箱齒輪與取力器齒輪完成嚙合或脫離，實(shí)嚙合或脫離，實(shí)現(xiàn)取力器輸出的運(yùn)轉(zhuǎn)或停止?，F(xiàn)取力器輸出的運(yùn)轉(zhuǎn)或停止。一、氣路

2、部分：一、氣路部分：32、氣路的工作原理：、氣路的工作原理：一、氣路部分：一、氣路部分：4氣動(dòng)閥總成取力器氣缸底盤(pán)氣包PA管氣缸撥叉取力器雙聯(lián)齒齒輪箱長(zhǎng)轉(zhuǎn)齒取力器聯(lián)接盤(pán)回氣口氣缸氣缸3、氣路安裝的注意事項(xiàng)：、氣路安裝的注意事項(xiàng)：一、氣路部分：一、氣路部分：1）氣路安裝氣路安裝前，應(yīng)先將氣包內(nèi)的高壓氣放掉，以防高壓氣傷人；前，應(yīng)先將氣包內(nèi)的高壓氣放掉，以防高壓氣傷人；2）氣路不得有急彎、變形，以防氣路不暢；氣路不得有急彎、變形，以防氣路不暢；3）PA管要管要遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)及運(yùn)動(dòng)物件，以防磨遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)及運(yùn)動(dòng)物件，以防磨破漏氣破漏氣；4）氣管要盡可能布置在大梁內(nèi)側(cè)，并對(duì)氣管用線(xiàn)束進(jìn)行有效固定氣管要盡可能布置

3、在大梁內(nèi)側(cè)，并對(duì)氣管用線(xiàn)束進(jìn)行有效固定；5）焊接時(shí)焊接時(shí)要對(duì)要對(duì)氣管氣管進(jìn)行有效防護(hù)，防止氣管進(jìn)行有效防護(hù)，防止氣管燙傷漏氣；燙傷漏氣；6）所有氣路接頭要充分?jǐn)Q緊，防止）所有氣路接頭要充分?jǐn)Q緊，防止 漏氣；漏氣；7）氣管盡可能避免從油門(mén)氣管盡可能避免從油門(mén)口、口、剎車(chē)口剎車(chē)口或或離合器口通過(guò)，避免氣管磨損漏氣；離合器口通過(guò)，避免氣管磨損漏氣；8）氣管從駕駛室內(nèi)到駕駛室外部后側(cè)一段內(nèi)，要用波紋管進(jìn)行防護(hù)。氣管從駕駛室內(nèi)到駕駛室外部后側(cè)一段內(nèi)，要用波紋管進(jìn)行防護(hù)。9）駕駛室下部的氣管走向要合理，防止駕駛室掀起或落下時(shí)扯拽或壓傷氣管。）駕駛室下部的氣管走向要合理，防止駕駛室掀起或落下時(shí)扯拽或壓傷氣管

4、。5C1、副梁的作用：、副梁的作用： 由于吊機(jī)安裝后，底盤(pán)由原來(lái)的均布載荷變?yōu)榱司植坑捎诘鯔C(jī)安裝后，底盤(pán)由原來(lái)的均布載荷變?yōu)榱司植渴芰?，打破了原設(shè)計(jì)的承載要求，為了滿(mǎn)足底盤(pán)的強(qiáng)度受力，打破了原設(shè)計(jì)的承載要求，為了滿(mǎn)足底盤(pán)的強(qiáng)度要求，采用副梁對(duì)底盤(pán)進(jìn)行局部加強(qiáng)，達(dá)到增加底盤(pán)承要求，采用副梁對(duì)底盤(pán)進(jìn)行局部加強(qiáng)，達(dá)到增加底盤(pán)承載能力的要求。載能力的要求。二、副車(chē)架部分：二、副車(chē)架部分：6二、副車(chē)架部分：二、副車(chē)架部分：74-6T配1400；8-12T配1700；14-16T配20002副副車(chē)車(chē)架架尺尺寸寸與與焊焊接接10T以上增加墊板與大箱副梁高度一致780（小江鈴700）小江鈴70標(biāo)配高度二、副車(chē)

5、架部分：二、副車(chē)架部分：82、副車(chē)架尺寸與焊接、副車(chē)架尺寸與焊接焊接焊接焊接焊焊20留留30周圈焊接二、副車(chē)架部分：二、副車(chē)架部分：3、在通常狀態(tài)下，副車(chē)架規(guī)格的選用：在通常狀態(tài)下，副車(chē)架規(guī)格的選用：9C二、副車(chē)架部分：二、副車(chē)架部分：4、其它說(shuō)明、其它說(shuō)明： 1）副梁）副梁 槽鋼的直線(xiàn)度不得大于槽鋼的直線(xiàn)度不得大于2mm。2）副梁槽鋼的角度誤差不得大于）副梁槽鋼的角度誤差不得大于0.5mm。 3）安裝安裝8T吊機(jī)時(shí)，當(dāng)?shù)总?chē)大梁板厚大于吊機(jī)時(shí)，當(dāng)?shù)总?chē)大梁板厚大于10mm時(shí)，副梁板厚時(shí)，副梁板厚*長(zhǎng)度長(zhǎng)度=t8*2300， 當(dāng)?shù)总?chē)大梁板厚小于當(dāng)?shù)总?chē)大梁板厚小于10mm時(shí)，副梁板厚時(shí)，副梁板厚*長(zhǎng)

6、度長(zhǎng)度=t8*3500。4）安裝安裝10T以上吊機(jī)時(shí)，副梁上面需增加墊板，墊板與副梁之間采用以上吊機(jī)時(shí)，副梁上面需增加墊板，墊板與副梁之間采用“焊焊20 留留30”斷焊。斷焊。5）副梁焊接、打磨完成后，要用自噴漆防銹處理。）副梁焊接、打磨完成后，要用自噴漆防銹處理。10C二、副車(chē)架部分：二、副車(chē)架部分：115、安裝副梁時(shí)注意事項(xiàng)：、安裝副梁時(shí)注意事項(xiàng)：1）安裝副梁時(shí)，要先用）安裝副梁時(shí)，要先用U型螺栓將副梁與底車(chē)大梁緊緊的固定在一起，保證型螺栓將副梁與底車(chē)大梁緊緊的固定在一起，保證副梁與大梁之間無(wú)間隙。然后再將連接板與副梁進(jìn)行焊接，再將連接板與汽副梁與大梁之間無(wú)間隙。然后再將連接板與副梁進(jìn)行焊

7、接，再將連接板與汽車(chē)大梁配鉆孔并用絞制螺栓和彈簧墊進(jìn)行固定后，才可將車(chē)大梁配鉆孔并用絞制螺栓和彈簧墊進(jìn)行固定后，才可將U型螺栓取下。型螺栓取下。二、副車(chē)架部分：二、副車(chē)架部分：12副車(chē)架底盤(pán)大梁2）副梁寬度要與汽車(chē)大梁寬度一致。）副梁寬度要與汽車(chē)大梁寬度一致。3）在安裝副梁時(shí)，副梁側(cè)面與汽車(chē)大梁側(cè)面要保證在同一平面上。）在安裝副梁時(shí)，副梁側(cè)面與汽車(chē)大梁側(cè)面要保證在同一平面上。二、副車(chē)架部分：二、副車(chē)架部分：13此區(qū)域內(nèi)不此區(qū)域內(nèi)不得加裝橫梁得加裝橫梁4）為了保證橫梁與吊機(jī)安裝螺栓不干涉，要先確定吊機(jī)安裝位置，找出下大螺）為了保證橫梁與吊機(jī)安裝螺栓不干涉，要先確定吊機(jī)安裝位置，找出下大螺栓的準(zhǔn)確

8、位置，然后再確定橫梁位置，保證橫梁要躲開(kāi)大螺栓。栓的準(zhǔn)確位置，然后再確定橫梁位置，保證橫梁要躲開(kāi)大螺栓。三、連接板的安裝：三、連接板的安裝：141、連接板數(shù)量的確定：、連接板數(shù)量的確定：1）采用）采用7501500副梁時(shí)，連接板可選用副梁時(shí)，連接板可選用4件；件；2）采用）采用2300副梁時(shí)，連接板可選用副梁時(shí)，連接板可選用6件；件；3）采）采3500、5000副梁時(shí)，連接板可選用副梁時(shí)，連接板可選用8件。件。C2、連接板的安裝位置及注意事項(xiàng)：、連接板的安裝位置及注意事項(xiàng)：15三、連接板的安裝：三、連接板的安裝：1）連接板的位置盡可能分布均勻，左右兩側(cè)的連接板位置盡可能對(duì)稱(chēng)。加固副梁與大箱副）

9、連接板的位置盡可能分布均勻，左右兩側(cè)的連接板位置盡可能對(duì)稱(chēng)。加固副梁與大箱副梁對(duì)接處要有一個(gè)連接板將它們連在一起。連接板與副梁之間采用焊接方式，連接板與大梁對(duì)接處要有一個(gè)連接板將它們連在一起。連接板與副梁之間采用焊接方式，連接板與大梁之間采用鉆孔，并用絞制螺栓連接。梁之間采用鉆孔，并用絞制螺栓連接。三、連接板的安裝：三、連接板的安裝： 2）底車(chē)大梁嚴(yán)禁動(dòng)火氣割或焊接，嚴(yán)禁隨意冷加工，嚴(yán)禁隨意改動(dòng)底盤(pán)其它結(jié)構(gòu)。）底車(chē)大梁嚴(yán)禁動(dòng)火氣割或焊接，嚴(yán)禁隨意冷加工，嚴(yán)禁隨意改動(dòng)底盤(pán)其它結(jié)構(gòu)。如無(wú)法避免以上情況的，要通過(guò)技術(shù)部門(mén)下發(fā)書(shū)面通知后方可實(shí)施。如無(wú)法避免以上情況的，要通過(guò)技術(shù)部門(mén)下發(fā)書(shū)面通知后方可實(shí)

10、施。 3）連接板與大梁配鉆孔時(shí)，鉆桿要保證與大梁側(cè)面垂直，特別要控制鉆桿在垂直方）連接板與大梁配鉆孔時(shí)，鉆桿要保證與大梁側(cè)面垂直，特別要控制鉆桿在垂直方向的垂直度，否則，會(huì)造成鉸制螺栓受力不好，長(zhǎng)期使用后大梁鉸制孔會(huì)變成橢圓孔，從向的垂直度，否則，會(huì)造成鉸制螺栓受力不好，長(zhǎng)期使用后大梁鉸制孔會(huì)變成橢圓孔，從而造成鉸制螺栓失效。而造成鉸制螺栓失效。 4）連接板與大梁的聯(lián)接，通常選用）連接板與大梁的聯(lián)接，通常選用M16X45鉸制螺栓固定。它屬于高強(qiáng)度、高精密螺鉸制螺栓固定。它屬于高強(qiáng)度、高精密螺栓，它的抗剪切強(qiáng)度很大，栓，它的抗剪切強(qiáng)度很大，17直徑精度也非常高，所以，不得用其它螺栓進(jìn)行代替。直徑

11、精度也非常高，所以，不得用其它螺栓進(jìn)行代替。16三、連接板的安裝：三、連接板的安裝： 5）嚴(yán)格意義上講，17孔不能鉆太大，理論要求應(yīng)該是先鉆成16.8孔，然后再用17鉸刀進(jìn)行鉸孔，鉸孔與鉸制螺栓應(yīng)該是緊配合輕輕敲進(jìn)去的。但在實(shí)際操作時(shí)，為了提升工作效率，省去了鉸孔工序，所以在鉆鉸制螺栓孔時(shí)，孔要盡可能鉆小一些。 6）在緊固鉸制螺栓時(shí)，在涂抹潤(rùn)滑油的情況下，螺栓的擰緊力矩要達(dá)到120Nm，如使用12寸搬手，可用上全身力氣進(jìn)行擰緊，但不能用身體重量。17三、連接板的安裝：三、連接板的安裝：18氣割或鉆孔躲避干涉絞制螺栓與大螺桿干涉放大圖7）連接板與大梁配鉆孔可采用“上二下一”或“下二上一”對(duì)稱(chēng)配鉆

12、。 8）確定連接板位置時(shí)，要從三方面考慮：一是連接板要盡可能均勻分布，二是連接板盡可能選擇在無(wú)干涉的地方，三是連接板螺栓要避免與固定吊機(jī)的大螺栓干涉。9）當(dāng)連接板與大梁鉚釘干涉時(shí)，最好是鉆25孔躲避。當(dāng)鉚釘處在連接板邊緣時(shí)，可采用氣割打磨的辦法。 四、確定吊機(jī)安裝位置應(yīng)注意的問(wèn)題：四、確定吊機(jī)安裝位置應(yīng)注意的問(wèn)題：1）要方便雙頭螺栓或U型螺栓的安裝；2）吊機(jī)旋轉(zhuǎn)一周，吊機(jī)不得與駕駛室、大箱龍門(mén)架等發(fā)生干涉；3）吊機(jī)操縱手柄不得與空濾器進(jìn)氣管干涉；4）支腿油缸不能與輪胎干涉；5）大梁內(nèi)部是否方便下大梁加強(qiáng)板；6）安裝雙頭螺栓或U型螺栓時(shí)，要保證螺栓與大梁垂直；7）注意考慮吊機(jī)的前延或后延尺寸。1

13、9C五、大梁加強(qiáng)板的安裝：五、大梁加強(qiáng)板的安裝： 吊機(jī)位置確定后，大梁加強(qiáng)板的位置就可確定了，大吊機(jī)位置確定后，大梁加強(qiáng)板的位置就可確定了，大梁加強(qiáng)板的高度要與大梁內(nèi)側(cè)高度盡可能一致，最大間梁加強(qiáng)板的高度要與大梁內(nèi)側(cè)高度盡可能一致，最大間隙不應(yīng)超過(guò)隙不應(yīng)超過(guò)2mm，加強(qiáng)板與大梁之間采用，加強(qiáng)板與大梁之間采用“焊焊20留留30”的斷焊方法，不得采用點(diǎn)焊或滿(mǎn)焊。的斷焊方法，不得采用點(diǎn)焊或滿(mǎn)焊。20六、取力器部分：1、取力器型號(hào)的選擇：1）選用什么型號(hào)的取力器，取決于變速箱的型號(hào)、幾檔箱、一檔速比和變速箱 的產(chǎn)地。通常情況下，一種變速箱只能選用一種取力器。2）通常情況下，安裝1S6S吊機(jī)時(shí)，可選用內(nèi)

14、花鍵取力器。其它吊機(jī)選用連接 盤(pán)（帶傳動(dòng)軸）取力器。21內(nèi)花鍵式取力器內(nèi)花鍵式取力器連接盤(pán)式取力器連接盤(pán)式取力器六、取力器部分：2、取力器的安裝：1）安裝取力器前，要先用目測(cè)方法初步判斷取力器與變速箱是否匹配，（齒輪模數(shù)、直齒/斜齒、齒頂?shù)浇Y(jié)合面高度），然后進(jìn)行試裝，觀(guān)察取力器與變速箱是否能貼合，初步確定合適時(shí)再涂密封膠進(jìn)行安裝。2）用螺絲固定取力器時(shí)，一定要安裝彈簧墊進(jìn)行防松，擰螺絲時(shí)要對(duì)角按交叉順序擰緊，不得少于二遍擰緊。22六、取力器部分：3、取力器的調(diào)試：1）取力器安裝完成后，不要先加油，可先發(fā)動(dòng)車(chē)掛取力檢查取力器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。特別注意：一、取力器連續(xù)運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)1分鐘； 二、

15、沒(méi)加齒輪油前不得掛檔行駛。 否則，變速箱就會(huì)迅速發(fā)熱而損壞。2）異響的判斷：如出現(xiàn)“仍仍”的尖叫聲，說(shuō)明嚙合太緊，將取力器拆下后，取力器整個(gè)齒面應(yīng)發(fā)亮。需再加石棉墊。如出現(xiàn)“嘩啦”聲，說(shuō)明嚙合太松，將取力器拆下后，取力器齒面齒根部沒(méi)有嚙合痕跡，需去掉一層石棉墊3）判斷取力器正常工作后，要立即加注齒輪油，防止忘加油或誤掛取力長(zhǎng)轉(zhuǎn)或車(chē)輛行駛，防止變速箱燒壞。23七、高壓泵部分：1、泵參數(shù)的選用：1）安裝1Z-3Z吊機(jī)時(shí)，選用流量25ml/轉(zhuǎn)、25MPa的高壓齒輪泵（內(nèi)花鍵泵）；2）安裝4Z-6Z吊機(jī)時(shí)，選用流量25ml/轉(zhuǎn)、31.5MPa的柱塞泵（連接盤(pán)式）；3）安裝8Z-10Z吊機(jī)時(shí)，選用流量4

16、0ml/轉(zhuǎn)、31.5MPa的柱塞泵（連接盤(pán)式）；4）當(dāng)安裝1S4S吊機(jī)時(shí)，要選用流量25ml/轉(zhuǎn)、20MPa的齒輪泵（內(nèi)花鍵式）；5）當(dāng)安裝5S6S吊機(jī)時(shí)，要選用流量31.5ml/轉(zhuǎn)、20MPa的齒輪泵（內(nèi)花鍵式）；5）安裝8S吊機(jī)時(shí)，選用流量55ml/轉(zhuǎn)、35MPa柱塞泵（連接盤(pán)式）；6）安裝10S14S、12Z-16Z吊機(jī)時(shí)，選用流量60ml/轉(zhuǎn)、35MPa柱塞泵（連接盤(pán)式）；7）安裝16S或16T以上吊機(jī)時(shí)，選用流量80ml/轉(zhuǎn)、35MPa雙聯(lián)柱塞泵（連接盤(pán)式）。24七、高壓泵部分：2、泵外形的選用：25齒輪泵：齒輪泵：適用于適用于1Z-3Z；1S-6S吊機(jī)吊機(jī)柱塞泵：柱塞泵：適用于適用

17、于4Z-10Z吊機(jī)吊機(jī)柱塞泵：柱塞泵：適用于適用于12Z-16Z；8S-12S吊機(jī)吊機(jī)注：注：14S以上吊機(jī)采用雙聯(lián)泵以上吊機(jī)采用雙聯(lián)泵七、高壓泵部分：3、液壓油箱對(duì)泵的影響：1）泵的安裝高度要低于液壓油箱的高度，可有效避免泵的空吸現(xiàn)象，防止泵燒壞、泵發(fā)響和振動(dòng)。2）泵的吸油口與油箱出油口軟管直徑要足夠粗，軟管長(zhǎng)度要盡可能 短，此軟管避免使用用節(jié)流閥、過(guò)濾器、彎頭等，以保證進(jìn)油順暢。3）泵的吸油管接頭要嚴(yán)密不漏氣，防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。26七、高壓泵部分：4、泵架位置的確定：1）泵架要盡可能選在離高壓泵較近的地方，根據(jù)底車(chē)結(jié)構(gòu)情況初步確定泵架的安裝位置，然后再選用傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度，再根據(jù)傳動(dòng)軸準(zhǔn)確

18、定位泵架位置。2）傳動(dòng)軸長(zhǎng)度一般有：220、750、1200、1500、1700。3）安裝泵架、泵和傳動(dòng)軸時(shí)，都要加彈墊進(jìn)行防松。27七、高壓泵部分：3、泵旋向的選用： 泵旋向的判定原則： 1）取力器的旋向是由變速箱和取力器的內(nèi)部構(gòu)造而形成的，所以在安裝時(shí)是無(wú)法改變?nèi)×ζ餍虻?，只能選擇的泵旋向，泵的旋向要與取力器旋向相反。 2）將聯(lián)接盤(pán)看成12點(diǎn)鐘表，當(dāng)指針向右轉(zhuǎn)時(shí)叫右旋，向左轉(zhuǎn)時(shí)叫左旋。 判斷泵旋向的方法：1）先打開(kāi)取力器氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，使取力器旋轉(zhuǎn)，人面對(duì)取力器聯(lián)接盤(pán)進(jìn)行觀(guān)察，如果取力器聯(lián)接盤(pán)的旋向?yàn)橛倚?，則應(yīng)選擇左旋泵，反之，選擇右旋泵。2）通常情況下，取力器裝在變速箱側(cè)面時(shí)，一般選擇左旋泵，取力器裝在變速箱后面時(shí)，一般選擇右旋泵。28八、公告部分：在底車(chē)改制時(shí)，要控制以下公告參數(shù)：1、保證底車(chē)型號(hào)和吊機(jī)型號(hào)的配置符合公告要求；（套牌除外）2、保證大箱內(nèi)部長(zhǎng)度尺寸符合公告要求；3、保證整車(chē)長(zhǎng)度符合公告要求；4、吊機(jī)二側(cè)寬度不得超過(guò)大箱寬度；5、貨箱長(zhǎng)度、整車(chē)長(zhǎng)度公差：1%。6、安裝后支腿、后置吊機(jī)、后護(hù)欄時(shí)，最低處不得低于后懸離去角；7、后護(hù)欄、側(cè)護(hù)欄、后尾燈、示寬燈的相關(guān)尺寸與要求符合公告要求；8、整車(chē)高度；29九、安全、文明生產(chǎn)：1）萬(wàn)向鉆要每天進(jìn)行擦拭