用PLC改進斗輪機電氣控制系統(tǒng)

1、用PLC改進斗輪機電氣控制系統(tǒng)斗輪機在應用作業(yè)的過程中，主要是利用電氣控制系統(tǒng)對其 進行 操作，而電氣控制系統(tǒng)的主車與尾車之間主要是通過多條電纜所連接 的，而這些電纜在經(jīng)過長期的使用后，就會出現(xiàn)磨損的情況，從而使 得斗輪機電氣控制系統(tǒng)無法正常的發(fā)揮出其控制作用，從而使得斗輪機 無法正常的運轉(zhuǎn)。因此，需要采用有效的方 式來對斗輪機電氣控制系統(tǒng) 進行改進，目前，采用的最有效的改進技術就是應用PLC。下面本文就 主要針對用PLC改進斗輪機電氣控制系統(tǒng)的具體方法和效果進行深入的 探究。1故障實例分析2造成故障出現(xiàn)的原因分析該公司的兩臺斗輪機主車和懸臂、司機室等組件連接成一個整 體，懸臂在實際的應用中，

2、可以進行左右擺動，并且也能夠進 行上下運 動。在進行堆料以及取料的過程中，可以將懸臂進行135°的旋轉(zhuǎn)，而 且正反方向均可進行轉(zhuǎn)動。同時，其也可以進行上下運動，運動的角度為13。在該斗輪機中，地面皮帶主皮帶進 行合理有效的連接，從而使得尾車可以沿著地面皮帶設定的軌道運 行。而應用于對斗輪機的主車以及尾車進行連接的控制 纜線，均被布 置在落料斗的中心位置，外部有保護管實施防護。要采用的連接方式是固定連接方式，利用這種方式將尾車和地面而連接主車與尾車電纜的數(shù)量相對來說較多，電纜在保護管中不能夠占據(jù)過大的空間，而上部的保護管由于沒有固定，會隨著懸臂的 運作而旋轉(zhuǎn)，而下保護管已經(jīng)被固定，所以

3、無法運轉(zhuǎn)。這樣 就導致在懸 臂進行旋轉(zhuǎn)的時候，保護管內(nèi)的纜線也跟著扭動。而般的動力電纜截面都相對較粗，而控制電纜截面則相對較細，在長時 間的扭動后，就會使得控制電纜出現(xiàn)疲勞的情況，從而很 容易就因為 扭力過大而出現(xiàn)斷裂。而由于電纜均被設置在保護管中，所以其在出 現(xiàn)斷裂的時候，在修理上會具有一定的困難性。3改進方法要想能夠使得已經(jīng)斷裂的電纜重新能夠使用，就需要對電纜 進行 重新的敷設。而在敷設電纜時，則需要先將機構進行分解，而機構的分 解難度較大，這樣無疑就使得工程量加重，也使得工 程周期延長， 從而使得生產(chǎn)的效率受到極大的影響。而且這樣的解決方法并不徹 底，并且在后續(xù)的斗輪機運轉(zhuǎn)中，還是會出現(xiàn)

4、相 同的問題。因此，為 了能夠徹底的解決斗輪機中電纜斷裂的問題，就需要合理的應用PLC進 行電氣控制系統(tǒng)的改進，在主車與尾車 的中間部位，科學合理的安置上 PLC控制器，而且分別在主車控制房以及尾車控制房中均安置一個，同 時還要配備相應的電纜接口以及通訊模塊，并且利用光纜來對主車與 尾車進行連接，從而達到達到有效的通信信號傳遞目的。光纜本身有 著諸多的應用優(yōu)勢，例如其傳送信號的頻率高、較強的抗干擾性、耐 磨、柔韌性 好等。一般來說，為了有效的保護光纜的完整性，還會在光 纜的外部位置上，加設一層橡膠管，這樣就能夠防止在對光纜進行裝卸的時候，光纜被劃傷情況的出現(xiàn)。而且加設一橡膠管,也能夠使得光纜可

5、以自由的運動，使得光纜的扭曲應力可以得到有效的集合，不 會出現(xiàn)力散的情況，從而防止了電纜斷裂問題的出現(xiàn)。同時，利用一根光纜來取代原有的7根電纜，可以使得工程量得 到有 效的減少，從而保障工程的進度，進而可以減少電纜在保護 管中所占 有的空間。PLC的編程和調(diào)試工作，均可在實驗室中完 成。在現(xiàn)場只要 敷設一根光纜、安裝兩個PLC柜和進行簡單的程 序調(diào)試、試車即可，從 而大大減少停機時間。4改進后的效果1）安裝方便，調(diào)試簡單，影響生產(chǎn)時間少，使用效果較好。（2）檢查光纜是否完好的方法很簡單。只要拔下光纜插頭，一頭對準光線，另一頭可看到亮點，就說明光纜完好。（3）如果再要加一根備用傳輸電纜，則只要拔下光纜插頭，插上備用電纜插 頭，再撥一下轉(zhuǎn)換開關即可。操作方便，可靠性更高。如果進一步優(yōu)化設計，還可以省去許多繼電器等元器件，使得工作更 可靠、更經(jīng)濟。結語綜上所述，在斗輪機長期的運行過后，難免會出現(xiàn)一些故障問 題，而其中最常見的故障問題就是主車與尾車之間的電纜出現(xiàn) 斷裂，這 樣的問題出現(xiàn)，會使得尾車逐漸失去控制，從而影響斗輪機的正常作業(yè)。因此，需要將PLC應用到斗輪機電氣控制系統(tǒng)中，以此來改善主車與尾車之間連接復雜性的問題，更換光纜進行主車與尾車之間的