發(fā)電機漏氫防范措施

1、發(fā)電機漏氫保安全運行措施一、主要安全防范措施：為保# 3機組能長周期安全穩(wěn)定的運行，特制定以下防范措施， 以防止氫氣發(fā)生聚積、火花、火星、靜電而導致的不安全事件發(fā)生。1、在值長的統(tǒng)一指揮下，值班人員密切監(jiān)視發(fā)電機氫氣壓力變化情 況，做好發(fā)電機氫氣大量泄漏著火的事故預想。2、汽機房6.9m、13.7m發(fā)電機附近準備足夠的滅火器器材。（滅火 器具體擺放位置由安監(jiān)部指定）3、運行值班人員建立“發(fā)電機補氫記錄表”并認真記錄。4、運行值班人員和維護人員每班對漏氫進行檢測，并做好各漏點處 濃度記錄。在測量時，每次測量均為同一參考點，并不得腳踏密封油 回油管和表管。檢測中如發(fā)現(xiàn)數(shù)值與一上時間有較大不同，應立

2、即匯報值長和工作組領導，并做好記錄。注意檢查是否有氫氣著火、氫氣 漏量增大現(xiàn)象。5、將發(fā)電機漏點附近，及13.7m和6.9m平臺處加裝用銅絲圍成的 隔離區(qū)域，并掛“無關人員禁止入內(nèi)”、“發(fā)電機嚴重漏氫”警示牌。6、化驗班對# 3發(fā)電機13.7m 層發(fā)電機四角和6.9m層#2氫冷器 下部平臺及漏點處氫氣的濕度、純度、濃度加強化驗跟蹤和測試，每 值取樣測試一次，并及時匯報工作組領導。7、氫站應隨時保證足夠的氫氣儲備，要做好隨時大量補氫的準備工 作。8、禁止汽機房行車在# 3發(fā)電機上方行走、作業(yè)9、禁止在# 3發(fā)電機6.9m、13.7m 平臺周圍動火作業(yè)或者其他任何工作，確實要進行的工作，必須取得工

3、作組領導書面許可，方可進隔離區(qū)。10、運行及維護人員在進行檢測漏氫工作時應在距漏氫點10m外打開/關閉檢測儀電源開關及手電，不得穿帶金屬的鞋子，嚴禁有火種 帶入隔離區(qū)，進入隔離區(qū)前將手機、對講機等電子設備關閉。11、在# 3發(fā)電機#2氫冷器漏點下部加裝兩臺通風機，加強發(fā)電機周圍的通風和排氫工作，6.9m、13.7m層窗戶在打開位置，另外，在13.7m層#3發(fā)電機的對角加裝兩臺通風機對吹， 形成循環(huán)氣流，防止氫氣聚積超過濃度報警值。12、通風機的開關和電源遠離隔離區(qū)，避免產(chǎn)生火花。13、在所有接近隔離區(qū)的通道口懸掛或粘貼本措施和警示牌14、在3 3發(fā)電機漏氫隔離區(qū)暫停保潔工作，避免產(chǎn)生靜電危及生

4、命。15、當發(fā)電機漏氫量達到規(guī)程規(guī)定值時 ，作好停機準備，當急劇下降, 氫氣壓力無法維持時，立即解列停機。16、將二氧化碳鋼瓶連接好，做好隨時置換氫氣的準備。17、將# 3發(fā)電機噪音隔離罩殼內(nèi)的照明停電，將# 3發(fā)電機汽機間頂棚的照明停電。18、當發(fā)電機漏氫量增大，氫壓無法維持運行導致轉(zhuǎn)子線圈、定、轉(zhuǎn)子鐵芯等部件溫度維持不住，當值運行人員應立即打閘停機，并專 人負責排氫工作：(1)單元長及時派專人事故排氫，安排各崗位人員及時事故處理，安全停機。并匯報有關領導，做好記錄(2)汽輪機打閘后，監(jiān)盤值班員要及時啟動 TOP、MSP運行, 如潤滑油壓不正常，則啟動 EOP運行，并派巡檢員就地檢查。(3)轉(zhuǎn)速下降至2300RPM以前，及時啟動頂軸油泵運行，并 檢查油壓正常。(4)嚴禁啟動機房內(nèi)其他與安全停機無關的電動機運行，避免 電動機啟動打火花。(5)事故排氫前停運發(fā)電機定冷水系統(tǒng)運行，以防定冷水漏入 發(fā)電機。(6)事故排氫值班員要沉著、冷靜，使用專用扳手和充二氧化碳短管，打開排氫閥。排氫的同時緩慢打開CO2進口 |彳城及CO2瓶閥, 將CO2充入機內(nèi)。提高沖入壓力 0.1-0.2MPa ,以便在盡可能短的 時間內(nèi)充入CO2。(7)如排氫過程中氫系統(tǒng)著火，單元長應立即組織人員救火， 并通知消防人員，匯報有關領導。(8)如