豐田威馳U540E自動變速器ppt課件

1、TOYOTA Viso U系列自動變速器U540E 自動變速器控制原理豐田威馳超級自動變速器 U540E 自動變速器 豐田公司最新使用的4前速，前輪驅(qū)動 的電控變速器，豐田公司稱之為超級變速 器！超級自動變速器發(fā)動機型號5A-FE8A-FE變速器型號U540E檔位速比1st2.730 2nd1.5263rd1.0004th0.696Reverse2.290差速器速比 4.0324.350油的容量 (含差速器) L 4.7 (4.97, 4.14)油的型號ATF Type T-IVn U540E 自動變速器規(guī)格超級自動變速器發(fā)動機型號5A-FE8A-FE油道直徑215 mm (8.46 in.)

2、變矩器類型3-元件, 1-止動器, 2-相態(tài) (帶鎖止機構(gòu))失速比1.96 U540E 自動變速器 使用帶鎖止離合器的液力變矩器超級自動變速器主動齒輪從動齒輪泵體導(dǎo)輪軸總成 U540E 自動變速器 使用一齒輪泵，如圖示：超級自動變速器 U540E 自動變速器使用一套 ravigneaux 行星齒輪機構(gòu)超級自動變速器U540E 1檔動力傳輸路線 1st=C2+F超級自動變速器U540E 2檔動力傳輸路線 2st=C2+B1超級自動變速器U540E 3檔動力傳輸路線 3st=C2+C3超級自動變速器U540E 4檔動力傳輸路線 4st=C3+B1超級自動變速器U540E R檔動力傳輸路線 Rst=

3、C1+B2 U540E 自動變速器行星齒輪裝置 元件的功能識別超級自動變速器元件功能C1倒檔離合器連接輸入軸和前太陽輪C2前離合器連接輸入軸和后太陽輪C3后離合器連接輸入軸和中間軸B12nd 和 4th 制動器鎖定前太陽輪B21st 和 倒檔制動器鎖定行星架F單向離合器鎖定后行星架反時針方向旋轉(zhuǎn)超級自動變速器*1: 動作后, 鎖止控制為 ON*2: 動作后, 管道壓力控制為 ON*3: 動作后, 管道壓力控制為 OFF換檔桿位置檔 位電 磁 閥C1C2C3B1B2FSL1SL2SL3DSLSLSRPPXXRRXX/*2XX/X*3NNXXXD1stXXXX2ndXX/*1X/*13rdXXX/

4、*2X/*1X/*1X4thX/*2X/*1X/*1X21stXXXX2ndXX/*1X/*1L1stXXXX : 信號 ON, X: 信號 OFF, : 任務(wù)U540E 自動變速器行星齒輪裝置執(zhí)行元件及電磁閥工作表超級自動變速器電磁閥 SL2電磁閥 SL3電磁閥 SL1電磁閥 SR電磁閥 SL電磁閥 DSL閥體總成U540E 自動變速器閥體閥體由下列部件組成超級自動變速器電磁閥功 能SL1控制 B1 制動器液壓SL2控制 C2 制動器液壓SL3控制管道壓力，然后控制 C3 離合器和 B2 制動器液壓DSL控制鎖止離合器液壓SL切換鎖止繼動閥SR切換電磁閥繼動閥U540E 自動變速器閥體 換檔

5、電磁閥功能超級自動變速器變速器控制開關(guān)發(fā)動機ECUECT ECU制動燈開關(guān)DLC3U540E 自動變速器元件規(guī)劃超級自動變速器輸出速度傳感器輸入速度傳感器空檔啟動位置開關(guān)換檔電磁閥 SL2換檔電磁閥 SL1換檔電磁閥 SL3換檔電磁閥 SR換檔電磁閥 SL換檔電磁閥 DSL油溫傳感器 U540E 自動變速器元件規(guī)劃超級自動變速器發(fā)動機發(fā)動機 ECU油溫傳感器空擋啟動開關(guān)輸入軸速度傳感器DLC3輸出軸傳感器電磁閥制動燈開關(guān)組合儀表ECT ECU車速節(jié)氣門開度發(fā)動機轉(zhuǎn)速水溫.扭矩減小?U540E 自動變速器系統(tǒng)診斷超級自動變速器離合器平衡室離心壓力離心壓力目標油壓輸入軸輸入軸活塞U540E 自動變

6、速器離心壓力平衡裝置使用一個平衡壓力室，防止地心引力產(chǎn)生的壓力超級自動變速器ECTECU發(fā)動機發(fā)動機ECU水溫傳感器換檔位置開關(guān)節(jié)氣門位置傳感器車速傳感器變速器位置開關(guān) 電磁閥控制閥鎖止閥電 流油 壓C2, C3, B1 和 B2U540E 自動變速器直接離合器壓力控制采用電磁閥調(diào)節(jié)離合器和制動器的壓力，不再采用儲能減振器！超級自動變速器時間時間直接離合器壓力類型直接離合器壓力類型壓壓 力力儲能器類型吸收換檔震動Inactive Stroke延時減少 U540E 自動變速器直接離合器壓力控制不穩(wěn)定撞擊所產(chǎn)生的時間延遲，是靠直接液壓離合器來控制的!超級自動變速器第一調(diào)節(jié)閥節(jié)氣閥壓力油泵油泵管道壓

7、力檔桿位置節(jié)氣門開度發(fā)動機轉(zhuǎn)速檔位電流電流壓力壓力SL3 電磁閥ECTECU發(fā)動機發(fā)動機ECUU540E 自動變速器管道壓力控制管道壓力被控制到和發(fā)動機的扭矩相適應(yīng)超級自動變速器ECTECU發(fā)動機發(fā)動機ECU點火正時延遲信號水溫傳感器檔位開關(guān)節(jié)氣門位置傳感器曲軸位置傳感器車速傳感器變速器控制開關(guān)變速器控制信號延遲時間驅(qū)動輪扭矩點火正時減低扭矩波動換檔改變U540E 自動變速器發(fā)動機扭矩控制在升檔和降檔時臨時延遲發(fā)動機點火正時，改善換檔的品質(zhì)超級自動變速器-CU540E 自動變速器“N” to “D” 后坐控制當換檔桿從 “N” to “D” 位置時, 檔位會臨時先進入 2nd 然后再進入 1s

8、tt，減低入檔后坐。超級自動變速器控制閥控制閥來自個別傳來自個別傳感器的信號感器的信號分離邊分離邊電磁閥電磁閥連接邊離合連接邊離合器器管道壓力管道壓力控制閥控制閥ECTECTECUECU發(fā)動機發(fā)動機ECUECUU540E 自動變速器離合器-離合器壓力控制最佳的換檔特性是通過最佳的液壓確定的超級自動變速器 缺點缺點 輸入速度傳感器油溫傳感器電磁閥 SL1, 2電磁閥 SL電磁閥 DSL發(fā)動機 ECU 和ECT ECU之間的通信線曲軸位置傳感器4th 升檔被禁止U540E 自動變速器失效保護功能失效保護功能將每個傳感器或電磁閥發(fā)生不正常工作時的損失降到最低！維護要點O/DOFFO/DOFF閃爍閃爍

9、U540E 自動變速器診斷系統(tǒng)當ECT 的ECU檢測到系統(tǒng)中有故障存在時，通過O/D OFF指示燈的閃爍提醒駕駛員，并儲存故障碼在ECU中！維護要點DLC3TCO/DOFFOFFONCGU540E 自動變速器讀取故障碼使用跨接線 SST (09843-18040), 連接OBD 診斷座的TC和 CG端子，如圖：維護要點DTC No.DTC No.檢檢 測測 項項 目目38變速器油溫傳感器故障61輸出速度傳感器線路沒信號62換檔電磁閥A電氣故障 (電磁閥 SL1)63換檔電磁閥A電氣故障(電磁閥SL2)64換檔電磁閥A電氣故障(電磁閥SL)86發(fā)動機速度沒有輸出97空檔啟動位置開關(guān)沒有輸出97空

10、檔啟動開關(guān)輸出多重信號U540E 自動變速器故障碼診斷 只針對兩位數(shù)的故障碼維護要點EFIFuseU540E 自動變速器清除故障碼點火開關(guān) OFF；拆開繼電器盒中的 EFI 保險絲 30秒鐘以上維護要點留意:當變速器總成或閥體更換后必須清除ECT ECU中 的學(xué)習(xí)值！TCCG1. 連接TC和CG端子2. 踩下剎車踏板，在3秒內(nèi)打開點火開關(guān)到ON，然后繼續(xù)踩住剎車踏板直到第三步結(jié)束為止 ！在3秒內(nèi)Keep the DepressingU540E 自動變速器去除 E C T E C U中的學(xué)習(xí)值維護要點3. 在1秒之內(nèi)將換檔桿從 PRP , 重復(fù)8次*4. 將點火開關(guān)OFF 然后再ON保持壓住保持壓住*: 當?shù)谌浇Y(jié)束后, O/D OFF 指示燈閃亮2.5U540E 自動變速器清除ECT ECU 的學(xué)習(xí)值超級自動變速器U540E 自動變速器超速檔開關(guān)O/D 開關(guān)通過ON-OFF來改變從鎖止類型到瞬間類型超級自動變速器缺點缺點車速傳感器輸入速度傳感器油溫傳感器電磁閥 SLT電磁閥SL電磁閥ST水溫傳感器爆震傳感器節(jié)氣門位置傳感器4th 升檔被禁止U340E 自動變速器驅(qū)動橋失效保護功能失效保護功能將每個傳感器或電磁閥發(fā)生不正常工作時的損失降到最低！超級自動變速器所有的電磁閥正常換檔電磁閥 S1故障換檔電磁閥 S2 故障S1 和 S2都故障電磁