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文檔簡介
1、第 9 章機械零件設計概論9.1 機械零件設計概述機械零件由于某種原因不能正常工作時,稱為失效。 在不發(fā)生失效的條件下,零件所能安全工作的限度,稱為工作能力。通常此限度對載荷而言,所以習慣上又稱為承載能力。零件的失效可能由于:斷裂或塑性變形;過大的彈性變形;工作表面的過度磨損或損傷;發(fā)生強烈的振動;聯(lián)接的松弛;摩擦傳動的打滑等。機械零件雖然有多種可能的失效形式,但歸納起來最主要的為強度、剛度、耐磨性、穩(wěn)定性和溫度的影響等幾個方面的問題。對于各種不同的失效形式,相應地有各種工作能力判定條件。設計機械零件時,常根據(jù)一個或幾個可能發(fā)生的主要失效形式,運用相應的判定條件,確定零件的形狀和主要尺寸。機械
2、零件的設計常按下列步驟進行:1) 擬定零件的計算簡圖。 2) 確定作用在零件上的載荷。3) 選擇合適的材料。4) 根據(jù)零件可能出現(xiàn)的失效形式,選用相應的判定條件,確定零件的形狀和主要尺寸。 應當注意, 零件尺寸的計算值一·般并不是最終采用的數(shù)值,設計者還要根據(jù)制造零件的工藝要求和標準、規(guī)格加以圓整。5) 繪制工作圖并標注必要的技術(shù)條件。以上所述為設計計算。在實際工作中,也常采用相反的方式校核計算,這時先參照實物(或圖紙) 和經(jīng)驗數(shù)據(jù), 初步擬定零件的結(jié)構(gòu)和尺寸,然后再用有關(guān)的判定條件進行驗算。還應注意, 在一般機器中, 只有一部分零件是通過計算確定其形狀和尺寸的,而其余的零件則僅根據(jù)
3、工藝要求和結(jié)構(gòu)要求進行設計。9.2機械零件的強度在理想的平穩(wěn)工作條件下作用在零件上的載荷稱為名義載荷。 然而在機器運轉(zhuǎn)時, 零件還會受到各種附加載荷,通常用引入載荷系數(shù) K(有時只考慮工作情況的影響,則用工作情況系數(shù) KA)的辦法來估計這些因素的影響。載荷系數(shù)與名義載荷的的乘積,稱為計算載荷。按照名義載荷用力學公式求得的應力,稱為名義應力,按照計算載荷求得的應力,稱為計算應力。當機械零件按強度條件判定時, 比較危險截面處的計算應力 ( 、)是否小于零件材料的許用應力 ( 、 ) 。即,而lim(9-1)S,而limS材料的極限應力一般都是在簡單應力狀態(tài)下用實驗方法測出的。對于在簡單應力狀態(tài)下工
4、作的零件, 可直接按式 (9 1) 進行計算; 對于在復雜應力狀態(tài)下的零件,則應根據(jù)材料力學中所述的強度理論確定其強度條件。許用應力取決于應力的種類、零件材料的極限應力和安全系數(shù)等。9.2.1應力的種類按照隨時間變化的情況,應力可分為靜應力和變應力。不隨時間變化的應力,稱為靜應力圖( 9-1 a),純粹的靜應力是沒有的,但如變化緩慢,就可看作是靜應力。例如,鍋爐的內(nèi)壓力所引起的應力,擰緊螺母所引起的應力等。圖 9-1應力的種類隨時間變化的應力,稱為變應力。具有周期性的變應力稱為循環(huán)變應力,圖9-1 b 所示為一般的非對稱循環(huán)變應力,圖中T 為應力循環(huán)周期。從圖b 可知平均應力應力幅maxmin
5、m2(9-2)maxmina2應力循環(huán)中的最小應力與最大應力之比,可用來表示變應力中的應力變化的情況,通常稱為變應力的循環(huán)特性,用r 表示,即 rm in 。m ax當maxmin 時,循環(huán)特性r -l ,稱為對稱循環(huán)變應力(圖c),其a=max-min, =0。當 0、 min=0 時,循環(huán)特性r 0,稱為脈動循環(huán)變應力(圖d),其 = mmaxamax1/2 max。靜應力可看作變應力的特例,其max=min,循環(huán)特性 r=+1 。9.2.2靜應力下的許用應力靜應力下, 零件材料有兩種損壞形式:斷裂或塑性變形。對于塑性材料, 可按不發(fā)生塑性變形的條件進行計算。這時應取材料的屈服極限s 作為
6、極限應力,故許用應力為sS(9-3)對于用脆性材料制成的零件,應取強度極限B 作為極限應力,其許用應力為B(9-4 )S對于組織均勻的脆性材料, 如淬火后低溫回火的高強度鋼 還應考慮應力集中的影響 灰鑄鐵雖屬脆性材料, 但由于本身有夾渣、 氣孔及石墨存在, 其內(nèi)部組織的不均勻性已遠大于外部應力集中的影響,故計算時不考慮應力集中。表 9-1 列舉了一些常用鋼鐵材料的極限應力。9.2.3變應力下的許用應力變應力下,零件的損壞形式是疲勞斷裂。疲勞斷裂具有以下特征:1)疲勞斷裂的最大應力遠比靜應力下材料的強度極限低,甚至比屈服極限低;2)不管脆性材料或塑性材料,其疲勞斷口均表現(xiàn)為無明顯塑性變形的脆性突
7、然斷裂;3)疲勞斷裂是損傷的積累,它的初期現(xiàn)象是在零開的截面積不足以承受外載荷時,零件就突然斷裂。 在零件的斷口上可以清晰地看到這種情況。1 疲勞曲線由材料力學可知,表示應力 與應力循環(huán)次數(shù)N之間的關(guān)系曲線稱為疲勞曲線。從大多數(shù)黑色金屬材料的疲勞試驗可知,當循環(huán)次數(shù)N超過某數(shù)值0 以后,曲線趨向N水平,即可以認為在“無限次”循環(huán)時試件將不會斷裂(圖9-3 )。 N 稱為循環(huán)基數(shù),對應于0N0 的應力稱為材料的疲勞極限。通常用1 表示材料在對稱循環(huán)變應力下的彎曲疲勞極限。疲勞曲線的左半部 NN),可近似地用下列方程式表示:0m1N Nm1 N 0c(9-5 )式中:1N 為對應于循環(huán)次數(shù)N的疲勞
8、極限; C為常數(shù); m為隨應力狀態(tài)而不同的冪指數(shù),例如彎曲時 m=9。從式( 9-5 )可求得對應于循環(huán)次數(shù)N的彎曲疲勞極限1Nm N 0(9-6 )1N許用應力變應力下, 應取材料的疲勞極限作為極限應力。同時還應考慮零件的切口和溝槽等截面突變、絕對尺寸和表面狀態(tài)等影響,為此引入有效應力集中系數(shù)k、尺寸系數(shù)和表面狀態(tài)系數(shù) 等。當應力是對稱變化時,許用應力為1(9-7 )1k S當應力是脈動循環(huán)變化時,許用應力為0(9-8 )0k S式中: S 為安全系數(shù); 0 為材料的脈動循環(huán)疲勞極限;k、及 的數(shù)值可在材料力學或有關(guān)設計手冊中查得。以上所述為“無限壽命”下零件的許用應力。若零件在整個使用期限
9、內(nèi),其循環(huán)總次數(shù)N小于循環(huán)基數(shù) N0 時,可根據(jù)式(9-6 )求得對應于N 的疲勞極限1N 。代入式( 9-7 )后,可得“有限壽命” 下零件的許用應力。由于1N 大于1 ,故采用1N 可得到較大的許用應力,從而減小零件的體積和重量。9.2.4安全系數(shù)當沒有專門的表格時,可參考下述原則選擇安全系數(shù):(1) 靜應力下,塑性材料以屈服極限為極限應力。 由于塑性材料可以緩和過大的局部應力,故可取安全系數(shù)S=1.2 1.5 ;對于塑性較差的材料( 如s 0.6) 或鑄鋼件可取S=1.5 2.5 。B(2)靜應力下, 脆性材料以強度極限為極限應力,這時應取較大的安全系數(shù)。例如, 對于高強度鋼或鑄鐵件可取
10、S=3 4。(3)變應力下,以疲勞極限作為極限應力,可取S 1.3 1.7 ;若材料不夠均勻、計算不夠精確時可取S=1.7 2.59.3機械零件的接觸強度通常,零件受載時是在較大的體積內(nèi)產(chǎn)生應力,這種應力狀態(tài)下的零件強度稱整體強度( 如§ 9-2 所述 ) 。若兩個零件在受載前是點接觸或線接觸,受載后,由于變形其接觸處為一小面積,通常此面積甚小而表面產(chǎn)生的局部應力卻很大,這種應力稱為接觸應力。這時零件強度稱為接觸強度。 如齒輪, 滾動軸承等機械零件,都是通過很小的接觸面積傳遞載荷的,因此它們的承載能力不僅取決于整體強度,還取決于表面的接觸強度。圖 9-7疲勞點蝕機械零件的接觸應力通常
11、是隨時間作周期性變化的,在載荷重復作用下,首先在表層內(nèi)約20m 處產(chǎn)生初始疲勞裂紋,然后裂紋逐漸擴展(如有潤滑油,則被擠進裂紋中產(chǎn)生高壓,使裂紋加快擴展) ,終于使表層金屬呈小片狀剝落下來,而在零件表面形成一些小坑(圖 9-7 )。這種現(xiàn)象稱為疲勞電蝕。發(fā)生疲勞點蝕后,減小了接觸面積,損壞了零件的光滑表面,因而也降低了承載能力, 并引起振動和噪聲。 疲勞點蝕常是齒輪、滾動軸承等零件的主要失效2 形式。由彈性力學的分析可知,當兩個軸線平行的圓柱體相互接觸并受壓時(圖9-8 ),其接觸面積為一狹長矩形,最大接觸應力發(fā)生在接觸區(qū)中線上,其值為11HFn12(9-9 )b121212E1E2令 111
12、及112 1,12E1E2E對于鋼或鑄鐵取泊松比 1= 2= =0.3 ,則上式可化簡為1Fn E0.418Fn EH212b( 9-10 )b接觸疲勞強度的判定條件為HH,而HH lim( 9-11)SH式中H lim 為實驗測得的材料的接觸疲勞極限,對于鋼,其經(jīng)驗公式為H lim2、76 HBS70 MPa若兩零件的硬度不同時,常以較軟零件的接觸疲勞極限為準。9.4機械零件的耐磨性運動副中, 摩擦表面物質(zhì)不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損,磨損會逐漸改變零件尺寸和摩擦表面狀態(tài)。零件抗磨損的能力稱為耐磨性。除非運動副摩擦表面為一層潤滑劑所隔開而不直接接觸,否則磨損總是難以避免的。但是只要磨損速度穩(wěn)定緩慢
13、,零件就能保持一定壽命。所以, 在預定使用期限內(nèi),零件的磨損量不超過允許值時,就認為是正常磨損。出現(xiàn)劇烈磨損時,運動副的間隙增大,能使機械的精度喪失,效率下降,振動、沖擊和噪聲增大。這時應立即停車檢修、更換零件。據(jù)統(tǒng)計,約有80的損壞零件是因磨損而報廢的??梢娧芯苛慵湍バ跃哂兄匾饬x。磨損現(xiàn)象是相當復雜的,有物理、 化學和機械等方面原因。下面對機械中磨損的主要類型作一簡略介紹。1磨粒磨損硬質(zhì)顆?;蚰ラ弑砻嫔嫌驳耐狗澹谀ラ哌^程中引起的材料脫落現(xiàn)象稱為磨粒磨損。 硬質(zhì)顆粒可能是零件本身磨損造成的金屬微粒,也可能是外來的塵土雜質(zhì)等。摩擦面間的硬粒,能使表面材料脫落而留下溝紋。2 粘著磨損 ( 膠
14、合 ) 加工后的零件表面總有一定的粗糙度。摩擦表面受載時,實際上只有部分峰頂接觸,接觸處壓強很高,能使材料產(chǎn)生塑性流動這種現(xiàn)象稱為粘著磨損(膠合)。所謂材料轉(zhuǎn)移是指接觸表面擦傷和撕脫,嚴重。若接觸處發(fā)生粘著,滑動時會使接觸表面材料由一個表面轉(zhuǎn)移到另一個表面,時摩擦表面能相互咬死。3. 疲勞磨損(點蝕)在滾動或兼有滑動和滾動的高副中,如凸輪,齒輪等,受載時材料表層有很大的接觸應力,當載荷重復作用時,常會出現(xiàn)表層金屬呈小片狀剝落,而在零件表面形成小坑,這種現(xiàn)象稱為疲勞磨損或點蝕。4. 腐蝕磨損在摩擦過程中, 與周圍介質(zhì)發(fā)生化學反應或電化學反應的磨損,稱為腐蝕磨損。實用耐磨計算是限制運動副的壓強P,
15、即:PP( 9-12 )式中 P 是由實驗或同類機器使用經(jīng)驗確定的許用壓強。相對運動速度較高時,還應考慮運動副單位時間接觸面積的發(fā)熱量fpv 。在摩檫系數(shù)一定的情況下,可將pv 值與許用pv 值進行比較,即PvPv( 9-13 )9.5機械制造常用材料及其選擇9.5.1金屬材料1鑄鐵鑄鐵和鋼都是鐵碳合金, 它們的區(qū)別主要在于含碳量的不同。 含碳量小于 2的鐵碳合金稱為鋼,含碳量大于 2%的稱為鑄鐵。鑄鐵具有適當?shù)囊兹坌?,良好的液態(tài)流動性,因而可鑄成形狀復雜的零件。2鋼與鑄鐵相比, 鋼具有高的強度、韌性和塑性, 并可用熱處理方法改善其力學性能和加工性能。鋼制零件的毛坯可用鍛造、沖壓、焊接或鑄造等
16、方法取得,因此其應用極為廣泛。按照用途, 鋼可分為結(jié)構(gòu)鋼,工具鋼和特殊鋼。結(jié)構(gòu)鋼用于制造各種機械零件和工程結(jié)構(gòu)的構(gòu)件;工具鋼主要用于制造各種刃具、模具和量具;特殊鋼( 如不銹鋼、耐熱鋼、耐酸鋼等 )用于制造在特殊環(huán)境下工作的零件。按照化學成分, 鋼又可分為碳素鋼和合金鋼。 碳素鋼的性質(zhì)主要取決于含碳量, 含碳量越高則鋼的強度越高,但塑性越低 為了改善鋼的性能,特意加入了一些合金元素的鋼稱為合金鋼。( 1)碳素結(jié)構(gòu)鋼這類鋼的含碳量一般不超過0.7%。含碳量低于0.25%的低碳鋼,它的強度極限和屈服極限較低,塑性很高,且具有良好的焊接性,適于沖壓、焊接,常用來制作螺釘、螺母、墊圈、軸、氣門導桿和焊
17、接構(gòu)件等。含碳量在01 0 2%的低碳鋼還用以制作滲碳的零件,如齒輪、活塞銷、鏈輪等。通過滲碳淬火可使零件表面硬而耐磨,心部韌而耐沖擊。如果要求有更高強度和耐沖擊性能時,可采用低碳合金鋼。含碳量在03 05%的中碳鋼,它的綜合力學性能較好,既有較高的強度,又有一定的塑性和韌性,常用作受力較大的螺栓,螺母、鍵,齒輪和軸等零件。含碳量在0.55% 0.7%的高碳鋼,具有高的強度和彈性,多用來制作普通的板彈簧,螺旋彈簧或鋼絲繩等。( 2)合金結(jié)構(gòu)鋼鋼中添加合金元素的作用在于改善鋼的性能。例如:鎳能提高強度而不降低鋼的韌性;鉬的作用類似于錳, 其影響更大些; 釩能提高韌性及強度;硅可提高彈性極限和耐磨
18、性,但會降低韌性。 合金元素對鋼的影響是很復雜的,特別是當為了改善鋼的性能需要同時加入幾種合金元素時。 應當注意, 合金鋼的優(yōu)良性能不僅取決于化學成分,而且在更大程度上取決于適當?shù)臒崽幚?。?3)鑄鋼鑄鋼的液態(tài)流動性比鑄鐵差,所以用普通砂型鑄造時,壁厚常不小于10mm。鑄鋼件的收縮率比鑄鐵件大,故鑄鋼件的圓角和不同壁厚的過渡部分均應比鑄鐵件大些。選擇鋼材時,應在滿足使用要求的條件下,盡量采用價格便宜供應充分的碳素鋼,必須采用合金鋼時也應優(yōu)先選用我國資源豐富的硅、錳,硼、釩類合金鋼。例如,我國新頒布的齒輪減速器規(guī)范中,已采用35SiMn和35等代替原用的35 、40CrNi等材料。ZG SiMn
19、Cr3銅合金銅合金有青銅和黃銅之分,黃銅是銅和鋅的合金,并含有少量的錳、鋁、鎳等,它具有很好的塑性及流動性,故可進行鍛壓和鑄造,青銅可分為含錫青銅和不含錫青銅類,它們的減摩擦性和抗腐蝕性均較好,也可碾壓和鑄造。此外,還有軸承合金(或稱巴氏合金) ,主要用于制作滑動軸承的軸承襯。9.5.2非金屬材料1橡膠橡膠富于彈性, 能吸收較多的沖擊能量, 常用作聯(lián)軸器或減震器的彈性元件, 帶傳動的膠帶等,硬橡膠可用于制造用水潤滑的軸承襯。2塑料塑料的比重小, 易于制成形狀復雜的零件,而且各種不同塑料具有不同的特點,如耐蝕性、絕熱性、 絕緣性、 減摩性、 摩擦系數(shù)大等, 所以近年來在機械制造中其應用日益廣泛。
20、以木屑、石棉纖維等作填充物, 用熱固性樹脂壓結(jié)而成的塑稱為結(jié)合塑料, 可用來制作儀表支架、 手柄等受力不大的零件。 以布、石棉、薄木板等層狀填充物為基體, 用熱固性樹脂壓結(jié)而成的塑料稱為層壓塑料,可用來制作無聲齒輪、軸承襯和摩擦片等。此外,在機械制造中也常用到其他非金屬材料,如皮革、木材、紙扳、棉、絲等。設計機械零件時, 選擇合適的材料是一項復雜的技術(shù)經(jīng)濟問題。設計者應根據(jù)零件的用途、工作條件和材料的物理、 化學、機械和工藝性能以及經(jīng)濟因素等進行全面考慮。 這就要求設計者在材料和工藝等方面具有廣泛的知識和實踐經(jīng)驗。前面所述,僅是一些概略的說明。9.6公差與配合、表面粗糙度和優(yōu)先數(shù)系9.6.1公
21、差與配合機器是由零件裝配而成的。 大規(guī)模生產(chǎn)要求零件具有互換性, 以便在裝配時不需要選擇和附加加工,就能達到預期的技術(shù)要求。為了實現(xiàn)零件的互換性, 必須保證零件的尺寸、 幾何形狀和相對位置以及表面粗糙度的一致性。就零件尺寸而言, 它不可能做得絕對精確, 但必須使尺寸介于兩個允許的極限尺寸之間,這兩個極限尺寸之差稱為公差。 因此互換性要求建立標準化的公差與配合制度。 我國的公差與配合 ( GBl800 1803 79、 GB T1804 92) 采用國際公差制,它既能適應于我國生產(chǎn)發(fā)展的需孔,主要指圓柱形的內(nèi)表面,也包括其他內(nèi)表面,如鍵槽寬度。軸,主要指圓柱形的外表面,也包括其他外表面,如與鍵槽
22、相配合的鍵寬。前者統(tǒng)稱為包容面,后者統(tǒng)稱為被包容面。機械制造中最常用的公差等級是4 11 級。 4 級、 5 級用于特別精密的零件。6 級、 7 級、8 級用于重要的零件,它們是現(xiàn)代生產(chǎn)中采用的主要精度等級。8 級、 9 級用于工作速度中等及具有中等精度要求的零件。1011 級用于低精度零件,主要用于低速機器中;這些精度等級允許直接采用棒材、管材或精密鍛件而不需要再作切削加工。配合制度有基孔制和基軸制兩種?;字频目资腔鶞士?,其下偏差為零,代號為H,而各種配合特性是靠改變軸的公差帶來實現(xiàn)的( 圖 9-11) 。基軸制的軸是基準軸,其上偏差為零,代號為 h,而各種配合特性是靠改變孔的公差帶來實現(xiàn)
23、的。為了減少加工孔用的刀具( 如鉸刀、拉刀 ) 品種,工程中廣泛采用基孔制。但有時仍須采用基軸制,例如,光軸與具有不同配合特性的零件相配合時;滾動軸承外徑與軸承孔配合時等。9.6.2表面粗糙度表面粗糙度是指零件表面的微觀幾何形狀誤差。它主要是加工后在零件表面留下的微細而凸凹不平的刀痕。表面粗糙度的評定參數(shù)之是輪廓算術(shù)平均偏差Ra,它是指在取樣長度l內(nèi),被測輪廓上各點至輪廓中線偏距絕對值的算術(shù)平均值( 圖 9-12) ,即1 lRay dxl 0近似為1Rannyii 19.7機械零件的工藝及標準化9.7.1工藝性設計機械零件時, 不僅應使其滿足使用要求, 即具備所要求的工作能力, 同時還應當滿
24、足生產(chǎn)要求,否則就可能制造不出來,或雖能制造但費工費料很不經(jīng)濟。在具體生產(chǎn)條件下, 如所設計的機械零件便于加工而加工費用又很低, 則這樣的零件就稱為具有良好的工藝性。有關(guān)工藝性的基本要求是:(1)毛坯選擇合理機械制造中毛坯制備的方法有:直接利用型材、 鑄造、 鍛造、 沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術(shù)條件有關(guān) . 一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。(2)結(jié)構(gòu)簡單合理設計零件的結(jié)構(gòu)形狀時,最好采用最簡單的表面( 如平面、圓柱面、螺旋面 ) 及其組合,同時還應當盡量使加工表面數(shù)目最少和加工面積最小。(3)規(guī)定適當?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM用隨著精度的提高而增加,尤其在精度較高的情況下,這種增加極為顯著。因此,在沒有充分根據(jù)時,不應當追求高的精度。同理,零件的表面粗糙度也應當根據(jù)配合表面的實際需要,作出適當?shù)囊?guī)定。欲設計出工藝性良好的零件, 設計者就必須與工藝技術(shù)員工相結(jié)合并善
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