橋梁工程索賠意向書模板范文

1、橋梁工程索賠意向書1工程索賠原那么根據(jù)招標文件及合同中的有關規(guī)定提出索賠意向書, 意向書中包含索賠樁號或結構 物名稱、索賠事由和索賠依據(jù)、事件發(fā)生起算日期和估算損失.索賠意向書中無須附詳 細的計算資料和證實.這樣,監(jiān) 理工程師通過意向書就可以把索賠事件的起因、地點及 索賠數(shù)額有大致地了解.索賠意向書遞交監(jiān)理工程師后,需經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽字確認.必要時單位負責人 或工程經(jīng)理、現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師要一起到現(xiàn)場,核對與所 報的資料是否一致.索賠意向書送交監(jiān)理工程師簽字確認后,需及時收集相關的證實資料,即證據(jù).收 集的證據(jù)要確鑿,理由要充分,所有工程費用和工期索賠應附有現(xiàn)場監(jiān)理工

2、程師認可的 記錄和計算資料及相關的證實材料.2索賠的具體操作步驟2.1 索賠工程種類及起止日期計算方法2.1.1 延期發(fā)出圖紙引起的索賠 當接到中標通知書后28天之內(nèi),承包方有權得到 免費由業(yè)主或其委托的監(jiān)理單位提供的全部圖紙、技術標準和其他技術資料,并且向承 包方進行技術交底.如果在 28天之內(nèi)未收到監(jiān)理工程師送達的圖紙及其相關資料,作 為承包方應依照合同提出索賠申請.接中標通知書后的第29天為索賠起算日,收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日.2.1.2 惡劣的氣候條件導致的索賠此類索賠分為工程損失索賠及工期索賠.業(yè)主- 般對在建工程進行投保,故由惡劣天氣影響造成的工程損失可向保險機構申請損

3、失費 用.在建工程未投保時,應根據(jù)合同條款及時投保,及時進行索賠.該類索賠計算方法: 在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日,惡劣氣候條件終止日為索賠結束日.2.1.3工程變更導致的索賠分為工程施工工程已進行施工又進行變更、工程施工項目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等.計算方法：工程部收到監(jiān)理工程師工程變更指令或業(yè) 主下達的變更圖紙日期為起算日,變更工程完成日為索賠結束日.2.1.4 以承包商之水平不可預見引起的索賠 由于在工程投標時圖紙不全,局部工程 承包商無法作準確計算,如地質(zhì)情況,軟基處理等,該類工程一般索賠工程數(shù)量增加或 需重新投入新工藝、新設備等.計算方法：在承包商未預見的情況開始出現(xiàn)的第

4、一天為 起算日,終止日為索賠結束日.2.1.5 由外部環(huán)境而引起的索賠：屬業(yè)主原因,由于外部環(huán)境影響如征地拆遷、用地的使用權等而引起的索賠.根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案受到影響的第一天為起 算日,經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失日為索賠事件結束日.該類工程一般進行工 期及工程機械停滯費用索賠.2.2 同期記錄,即證據(jù)的收集：2.2.1 索賠意向書提交后,從索賠事件起算日起至索賠事件結束日止,認真做好同 期記錄,每天均需記錄,且有現(xiàn)場監(jiān)理工程師的簽字；索賠事件造成現(xiàn)場損失時,還需做好現(xiàn)場照片、錄像資料,并保證該資料的完整性,且粘貼打印說明后請監(jiān)理工程師簽字.否那么在索賠時難以成為有利的證據(jù).2.

5、2.2 同期記錄的內(nèi)容有 事件發(fā)生時及過程中現(xiàn)場實際狀況,導致現(xiàn)場人員、設備 的閑置清單；對工期的延誤；對工程的損害程度；導致費用增加的工程及所用的人員、機 械、材料數(shù)量及有效票據(jù)等.2.3 詳細情況報告 在索賠事件的進行過程中每隔一星期,或更長時間,或視具體 情況由監(jiān)理工程師而定,工程部向監(jiān)理工程師提交索賠事件的階段性詳細情況報告, 說明索賠事件目前的損失款額、影響程度及費用索賠的依據(jù),同時將詳細情況抄送、抄 報相關單位.2.4 最終索賠報告：2.4.1 當索賠事件所造成的影響結束后,工程部在合同規(guī)定的時間內(nèi)向監(jiān)理工程師 提交最終索賠詳細報告,同時抄送、抄報相關單位.2.4.2 最終報告應包

6、括以下內(nèi)容：工程部的正規(guī)文件.索賠申請表：填寫索賠 工程、依據(jù)、證實文件、索賠金額和日期.在高速公路工程施工中,索賠工程一般包括 工程變更引起費用、工期增加；由于地方關系影響,造成局部或局部地段停工等引起的機 械、人員停滯,相應工期及費用增加等.索賠依據(jù)一般包括在建工程技術標準、施工圖 紙、工程承包協(xié)議、業(yè)主對單位施工進度方案的批復、業(yè)主下達的變更圖紙、變更令及 大型工程工程技術方案的修改等. 索賠證實文件包括業(yè)主下達的各項往來文件及工程部 在施工過程中收集到的各項有利證據(jù),此方面多數(shù)施工單位往往在施工過程中只對存在 的問題向上級主管單位進行口頭匯報或只填寫索賠意向書,而不注重證據(jù)的收集,故業(yè)

7、 主對很多本來對施工單位有利的索賠工程不進行最終的批復,導致索賠不成.索賠金額 及工期的計算一般參照承包單位與業(yè)主簽訂合同中,包含的工程量清單、交通部公路工 程概預算定額、定額編制方法、機械臺班單價,地方下達的定額補充編制方法及業(yè)主、 總監(jiān)下達的有關文件進行計算.批復的索賠意向書.編制說明：索賠事件的起因、 經(jīng)過和結束的詳細描述.附件：與本項費用或工期索賠有關的各種往來文件,包括項 目部發(fā)出的與工期和費用索賠有關的證實材料及詳細計算資料等.3索賠的治理由于索賠引起費用或工期增加,故往往會成為上級主管單位復查的對象,為真實、 準確地反映索賠情況,工程部建立、健全了工程索賠臺帳或檔案.索賠臺帳中反

8、映索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時間,索賠意向書提交時間,索賠結 束時間,索賠申請工期和金額,監(jiān)理工程師審核結果,業(yè)主審批結果等內(nèi)容.對合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均及時登記,工程完工時就會形成一冊完整的臺帳, 以作為工程竣工資料的組成局部.4索賠存在的誤區(qū)4.1 當索賠事件發(fā)生時,有的施工單位考慮與業(yè)主、監(jiān)理單位的下一步合作,而不 敢提出,即可以索賠而不敢索賠.4.2 工程經(jīng)理和技術負責人對索賠工作意識不到位,對可提可不提的索賠往往不提 出,即可以索賠而不提出索賠.4.3 主管人員對技術標準文件及業(yè)主、監(jiān)理、工程部的往來文件理解不深刻,對實 際存在的索賠工程無充分理由,即能索賠而索賠不成.4.4 只注重索賠意向的提出,不重視索賠過程中的證據(jù)收集,不能及時提交最終索 賠報告,導致最終索賠不成.5結語隨著公路工程招、投標制度的不斷完善,業(yè)主