儲(chǔ)運(yùn)部(車隊(duì))管理制度

1、儲(chǔ)運(yùn)部 （車隊(duì) ）管理制度一、辦公會(huì)議制度 定期召開辦公會(huì)議 ,研究擬定各項(xiàng)工作計(jì)劃 , 查找工作中的問題和重點(diǎn)矛盾 ,提出解決方 案。二、勞動(dòng)用工制度1、勞動(dòng)紀(jì)律未出車（出差）期間上下班必須按時(shí)打卡，禁止代打卡，不打卡或代打卡按公司規(guī)定處 理。上班必須穿工作服，注意文明禮貌，禁止在廠區(qū)內(nèi)吸煙。不得到其他部門聊天、串崗，平時(shí)應(yīng)在休息室或駕駛室隨時(shí)準(zhǔn)備聽從調(diào)遣。病事假必須提前履行有效請(qǐng)假手續(xù)，在征得部門領(lǐng)導(dǎo)同意并將有關(guān)證件、憑證上交后方 可離開，否則作曠工論處。考勤工作由統(tǒng)計(jì)核算員統(tǒng)一負(fù)責(zé)。2、勞動(dòng)工資大貨車駕駛員按車隊(duì)駕駛員 2000年度計(jì)酬方案（試行）執(zhí)行。 其他人員按公司同檔人員同類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)

2、行。三、生產(chǎn)管理制度1、業(yè)務(wù)調(diào)度管理制度 嚴(yán)格按運(yùn)輸程序組織調(diào)度，認(rèn)真、和時(shí)和合理地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。2、主要業(yè)務(wù)流程 車輛使用工作流程 各部門提前一天填制用車計(jì)劃表（或于當(dāng)日填制計(jì)劃追加表）送車隊(duì)； 車隊(duì)根據(jù)可用車輛綜合各部門用車計(jì)劃和追加計(jì)劃和時(shí)安排車輛到位； 車隊(duì)有關(guān)調(diào)度人員或班長(zhǎng)檢查車輛和人員工作情況，結(jié)合用車部門相關(guān)意見對(duì)車輛做適時(shí)調(diào)整； 有關(guān)人員同時(shí)做好車輛使用臺(tái)帳，統(tǒng)計(jì)車輛出勤率和實(shí)載率。車輛維修工作流程 駕駛員填寫車輛報(bào)修單經(jīng)車隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人審核后送公司總辦； 總辦根據(jù)報(bào)修單組織實(shí)施修理（駕駛員必須跟車到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助和監(jiān)督）； 車輛修復(fù)后駕駛員持修理完工單返回班組聽侯調(diào)度安排工作；

3、 相關(guān)調(diào)度和班長(zhǎng)根據(jù)修理完工單做好維修記錄臺(tái)帳，考核車輛修理頻率和返修率。3、貨運(yùn)質(zhì)量管理制度駕駛?cè)藛T應(yīng)牢固樹立主人翁思想，愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，維護(hù)公司榮譽(yù)。駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)過程中，要做到不缺件、不拋撇，物資交接要清楚，發(fā)生貨損貨 差責(zé)任由駕駛員自負(fù)。4、駕駛?cè)藛T崗位責(zé)任制 汽車駕駛員崗位責(zé)任制 要服從指揮，按指定業(yè)務(wù)、指定線路在指定時(shí)限內(nèi)完成任務(wù)。不按指定不得私自向有關(guān) 部門索要運(yùn)輸任務(wù)，不得私自承運(yùn)和亂拖貨源。 運(yùn)輸貨物做到交接清楚，有關(guān)單據(jù)必須請(qǐng)收貨方蓋章簽字。否則由駕駛員補(bǔ)辦手續(xù)后方予申報(bào)作業(yè)。 市區(qū)短駁轉(zhuǎn)庫(kù)必須保證車頭質(zhì)量，并不得虛報(bào)車數(shù)。 行車作業(yè)應(yīng)于回廠與托運(yùn)部門和有

4、關(guān)倉(cāng)庫(kù)辦好規(guī)定手續(xù)后和時(shí)報(bào)送車隊(duì)，不得拖延。 駕駛員必須如實(shí)申報(bào)過路過橋費(fèi)，不得虛報(bào)。 車輛一律憑出門證方可外出，否則按公司有關(guān)規(guī)定處理。 駕駛員完成任務(wù)后必須將車輛開回公司并停放在指定地點(diǎn)。叉車駕駛員崗位責(zé)任制 必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，服從安排，認(rèn)真完成班長(zhǎng)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。 工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，禁止相互推諉和扯皮。 必須認(rèn)真填寫好交接記錄，如實(shí)反映情況，不得弄虛作假，交接班必須在崗交接。 每天必須檢查車況（機(jī)油、液力傳動(dòng)油、電解液、冷卻水、手腳制動(dòng)等安全部件）做 到車輛不帶病出車，并做好車輛的例保清潔工作。 平時(shí)要勤查車輛，發(fā)現(xiàn)問題要和時(shí)報(bào)修，修理時(shí)應(yīng)跟車到場(chǎng)，配合做好維修工作，監(jiān) 督維

5、修質(zhì)量。 叉車一律憑車隊(duì)開據(jù)的出門證方可外出。 駕駛員完成任務(wù)后必須將叉車停放在指定場(chǎng)地并做好安全防范措施。5、車輛管理制度（ 1）應(yīng)做好車輛檔案的建立和管理工作。（2）安全員負(fù)責(zé)車輛的小修、維護(hù)、大修、送檢和在外車輛急救的申報(bào)鑒定工作。（3）每天應(yīng)根據(jù)完好車輛、人員出勤情況合理安排任務(wù)并加以督促檢查。（ 4）管理人員平時(shí)對(duì)行車安全要做到跟蹤檢查，經(jīng)常督促駕駛員遵章守紀(jì)，排除隱患。（5）必須做好車輛報(bào)修、停駛、出勤記錄。6、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)管理制度（ 1）必須認(rèn)真做好駕駛員個(gè)人實(shí)績(jī)?cè)加涗浥_(tái)帳，做到不漏記、不錯(cuò)記。（2）大貨車行程以交通部中國(guó)交通營(yíng)運(yùn)里程圖標(biāo)示的里程為準(zhǔn)。同時(shí)，車輛進(jìn)入城區(qū) 的平均中心

6、運(yùn)輸里程，京、津、滬增加30公里；省會(huì)城市加 20公里；省轄市（含常熟市）加 10公里。叉車按工作臺(tái)時(shí)計(jì)算。小貨車行程以里程表讀數(shù)為準(zhǔn)。（ 3）月度終了，各班組長(zhǎng)應(yīng)和時(shí)做好各類臺(tái)帳報(bào)統(tǒng)計(jì)核算員匯總。四、安全管理制度1、駕駛員應(yīng)牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守各項(xiàng)交通規(guī)則，遵守操作規(guī)程，服從 管理，對(duì)于不服從管理的人員，視其態(tài)度好壞、情節(jié)輕重，給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰，直 至送交公司處理。2、車輛應(yīng)由具有 3年以上駕齡的司機(jī)駕駛，實(shí)行定人定車，嚴(yán)禁將車輛交給他人駕駛。3、駕駛員必須按時(shí)參加公司有關(guān)安全學(xué)習(xí)，牢固樹立安全意識(shí)。4、 駕駛員出車前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查（主要包括油、水、電、輪胎氣壓、

7、螺絲等），凡 因缺油缺水等人為原因造成的機(jī)械事故駕駛員必須承擔(dān)全部責(zé)任。5、遺失有關(guān)證件、號(hào)牌等物，或因違章證件被扣由當(dāng)事駕駛員自己去有關(guān)部門辦理補(bǔ)領(lǐng)手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用自理，同時(shí)必須承擔(dān)由此給公司帶來的經(jīng)濟(jì)損失。6、駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談。7、嚴(yán)禁人貨混裝和超座載客。 未經(jīng)同意， 禁止乘載其他人員， 否則后果由駕駛員自行負(fù)責(zé)。8、禁止違章超載，貨物必須綁扎牢固，因超載、綁扎等原因引起的車輛或貨物損壞參照事 故處罰標(biāo)準(zhǔn)處理。9、嚴(yán)禁超速行車、爭(zhēng)搶車道。10、駕駛員應(yīng)做好車輛的日常保養(yǎng)清潔工作，確保車況良好和行車安全。11、駕駛員每天下班前應(yīng)將車輛開回公司停放在車庫(kù)并做好安全防范措施，確因工作

8、需要 無法將車輛停放在公司內(nèi)的須征得部門領(lǐng)導(dǎo)的同意，并確保車輛安全，違者后果自負(fù)。12、車輛發(fā)生交通事故應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪鹿式M報(bào)案，并和時(shí)通知當(dāng)?shù)睾玩?zhèn)江保險(xiǎn)公司并 迅速向車隊(duì)匯報(bào)，否則后果由當(dāng)事駕駛員負(fù)責(zé)。13、發(fā)生交通事故按交通事故處罰規(guī)定執(zhí)行。（見附表）14、安全員應(yīng)登記有關(guān)安全記錄臺(tái)帳。五、隨車用具管理制度1、建立隨車用具臺(tái)帳，每月末盤點(diǎn)一次（包括車輛交接時(shí)），對(duì)遺失情況必須取得賠償。2、駕駛員對(duì)油布、繩子等隨車用具必須妥善保管，用后和時(shí)擦拭、洗曬并收妥，各類隨車 用具不得生銹霉?fàn)€。3、凡個(gè)人領(lǐng)用必須在隨車用具管理臺(tái)帳中登記簽字，要正確使用， 妥善保管， 凡工具非正常損壞或丟失，應(yīng)填寫缺

9、損報(bào)告，查清責(zé)任，按成色視情節(jié)賠償。4、新油布、繩子規(guī)定使用期為 2年，對(duì)提前損壞者按情況賠償 5%-20% ，遺失者按價(jià)賠償。5、工種如有變動(dòng)， 應(yīng)對(duì)照隨車用具臺(tái)帳辦理移交手續(xù)，遺失者按價(jià)賠償 （駕駛員交接車輛時(shí)應(yīng)填寫車輛交接記錄并標(biāo)明隨車用具情況） 。六、油料管理制度1、實(shí)行領(lǐng)料審批制度，駕駛員填寫領(lǐng)料單經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)簽字后方可到定點(diǎn)加油站或公司相關(guān)部 門加油。2、建立油料統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳， 將工作臺(tái)時(shí)、 汽車行程同用油量、 材料消耗額等一并納入統(tǒng)計(jì)范疇， 以便集中考核。3、月終匯總并計(jì)算出駕駛員油料節(jié)浪情況并按有關(guān)獎(jiǎng)懲辦法實(shí)施考核。凡未經(jīng)批準(zhǔn)的加油費(fèi)用由領(lǐng)料人自負(fù)。4、油料統(tǒng)計(jì)按滿油箱制操作，消耗按總

10、行程或工作臺(tái)時(shí)考核。七、輪胎管理制度1、實(shí)行建檔制度，一車一檔，每條胎必須都考核里程。2、確保單胎行駛里程準(zhǔn)確，建立小修拆裝記錄臺(tái)帳。3、實(shí)行四定三保，定人、定車、定胎、定里程，保輪胎氣壓、保解體換位、保鋼圈除銹刷 漆。4、車輛進(jìn)場(chǎng)三查出場(chǎng)二檢，查胎面磨損情況、查胎體內(nèi)外有無暗傷隱患、查輪網(wǎng)輪幅有無 失圓裂紋，檢胎位裝用搭配是否正確、檢氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不合格不出場(chǎng)。5、報(bào)廢輪胎必須和時(shí)交還車隊(duì)統(tǒng)一處理。6、輪胎超定額消耗部分按超出價(jià)的一定比例予以罰款。7、對(duì)全部責(zé)任胎損事故三不放過，不查清情況不放過、不吸取教訓(xùn)不放過、不賠償經(jīng)濟(jì)損 失不放過。八、外借車輛管理制度1 、車輛借用必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批

11、準(zhǔn)后方可辦理有關(guān)手續(xù)。2 、借用車輛必須簽訂借用協(xié)議書 ,詳細(xì)說明借用車輛的車號(hào)、原因、期限、雙方應(yīng)盡的權(quán) 利和義務(wù)。3 、車隊(duì)必須加強(qiáng)對(duì)外借車輛的跟蹤管理。九、長(zhǎng)期駐外駕駛員和車輛管理制度1、駕駛員必須服從所在地用車部門的調(diào)度和安排。2、車輛維修需經(jīng)用車部門負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，實(shí)行定點(diǎn)維修按月結(jié)帳，用車部門 同時(shí)應(yīng)做好維修記錄臺(tái)帳。3、實(shí)行定點(diǎn)加油制度，由用車部門負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后方可加油，同時(shí)用車部門須在車輛加 油記錄表上登記有關(guān)用油量和車輛里程。4、駕駛員應(yīng)自覺遵守各項(xiàng)交通規(guī)則，牢固樹立安全意識(shí)，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛安全部件， 做好車輛例保清潔工作，杜絕因缺油、缺水、括擦等人為機(jī)械事故

12、的發(fā)生。5、駕駛員完成運(yùn)輸任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定場(chǎng)地并做好安全防范措施確保車輛安全。6、駕駛員必須妥善保管各種證件，若遺失有關(guān)證件、號(hào)牌等物，或因違章證件被扣則由當(dāng) 事駕駛員自已去有關(guān)部門補(bǔ)辦手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用自理，同時(shí)還要承擔(dān)由此給公司帶來的經(jīng)濟(jì) 損失。十、駕駛員獎(jiǎng)懲實(shí)施辦法1、汽車駕駛員獎(jiǎng)懲辦法駕駛員出車前應(yīng)檢查各項(xiàng)證件是否齊全， 因缺少證件被交管部門查扣責(zé)任由駕駛員自負(fù)。駕駛員不按指定線路運(yùn)輸?shù)?，里程按指定里程考核，多出的過路費(fèi)自理；指定時(shí)限內(nèi)難 以完成任務(wù)的，要提前說明原因，否則后果由駕駛員自負(fù)（運(yùn)輸途中遇特殊情況的待貨物 送達(dá)后向貨主說明原因并向車隊(duì)匯報(bào)） ；私自索要運(yùn)輸任務(wù)的， 一經(jīng)

13、查實(shí)則處以當(dāng)次計(jì)酬二 倍的罰款；有“三私”所得的處以非法所得十倍的罰款，并送交公司處理。貨物交接手續(xù)不全由駕駛員補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，造成損失的責(zé)任由駕駛員自負(fù)。虛報(bào)車數(shù)一經(jīng)查實(shí)則扣發(fā)其相應(yīng)噸公里（噸位）計(jì)酬，并處以五倍以下的罰款。不和時(shí)向車隊(duì)申報(bào)行車作業(yè)的（原則上車輛回場(chǎng)后兩天內(nèi)），扣減當(dāng)次噸公里（噸位）實(shí)績(jī)，不予計(jì)算個(gè)人計(jì)酬。虛報(bào)過路費(fèi)一經(jīng)查實(shí)則處以虛報(bào)數(shù)五倍以下的罰款，并送交公司處理。 未經(jīng)車隊(duì)同意且無出門證將車輛開出公司的一經(jīng)查實(shí)則處以200元以下的罰款。行車結(jié)束后車輛未開回公司或未將車輛停放在指定場(chǎng)地的，視情節(jié)處以20-100元的罰款,造成后果的責(zé)任由駕駛員自負(fù)。油料超標(biāo)準(zhǔn)消耗部分按市價(jià)的

14、100%予以處罰，節(jié)耗的按市價(jià)的 5%予以獎(jiǎng)勵(lì)。大貨車駕駛員同時(shí)執(zhí)行車隊(duì)駕駛員20年度計(jì)酬方案（試行）有關(guān)獎(jiǎng)懲規(guī)定。2、叉車駕駛員獎(jiǎng)懲辦法叉車駕駛員須持證上崗，嚴(yán)禁讓無證人員駕車，違反者每次扣罰月獎(jiǎng)的100%，無視叉車安全駕駛操作規(guī)程野蠻作業(yè)者每次扣罰月獎(jiǎng)的 100%，并視具體情節(jié)退出本部門由公司 另行安排。叉車駕駛員上車前必須認(rèn)真按照叉車日常維護(hù)檢查項(xiàng)目要求執(zhí)行。必須穿戴好規(guī)定 的勞動(dòng)保護(hù)用品，禁止穿拖鞋、穿背心或赤腳上班，違者每次扣當(dāng)月獎(jiǎng)金的100，并退出駕駛崗位。叉車在車間行駛時(shí)速必須低于 5公里， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速行駛則扣月獎(jiǎng)的 30。叉車在行駛中 和叉貨時(shí)不允許坐人和站人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)則扣月

15、獎(jiǎng)的100。嚴(yán)禁酒后上崗，違者退出駕駛崗位。平時(shí)必須聽眾調(diào)遣，工作積極主動(dòng)，吃苦耐勞，做到上班不遲到、不早退。病事假必須 提前辦理手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方能離開工作崗位。未經(jīng)同意不得私自換班，違者扣除月獎(jiǎng)的 100。上班時(shí)不能打牌、下棋、看報(bào)、干私活，不準(zhǔn)離崗、串崗、睡崗，不得鬧事。不得擅自喝生產(chǎn)線飲料。凡因個(gè)人或叉車損壞公物的，不論公物新舊，一律按原價(jià)賠償。鬧不團(tuán)結(jié)糾紛，工作不負(fù)責(zé)任，相互推諉，根據(jù)情節(jié)扣罰當(dāng)事人月獎(jiǎng)的40 100 %。凡公司發(fā)給的各種使用工具只限于在本廠使用，集體領(lǐng)用的工具由專人保管，困不慎遺 失所領(lǐng)用工具一律按原價(jià)予以賠償。廠內(nèi)的隨車維修工具未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得拿出廠區(qū) 外，違者按盜竊論處，并扣發(fā)當(dāng)月全獎(jiǎng)。叉車工必須認(rèn)真填寫好交接班記錄，如實(shí)反映叉車運(yùn)行情況，不得弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn) 將扣除月獎(jiǎng)的 40100%。當(dāng)班與接班人員必須在崗交接 , 同時(shí)將當(dāng)班情況反映給接班人 違者視情節(jié)扣除月獎(jiǎng)的 40 1 00 % 。交接班人員應(yīng)相互在崗位記錄簿上簽字認(rèn)可方可離崗和 上崗，否則扣除雙方月獎(jiǎng)的 2040%。任何情況下必須做到叉車清潔衛(wèi)生、良好狀態(tài)下交 接，違者扣除月獎(jiǎng)的 40%。(11) 嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異?；螂[患應(yīng)和時(shí)處理或送修。(12) 對(duì)于能認(rèn)真做好每天日常維