沖壓品質(zhì)管理方案

1、沖壓車間品質(zhì)管理方案1、目的：為了加強(qiáng)對沖壓車間產(chǎn)品的質(zhì)量控制，預(yù)防并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量問題，特制訂本方案。2、適用范圍：哥尼迪沖壓車間。3、職責(zé)：3.1 沖壓操作員：負(fù)責(zé)對設(shè)備進(jìn)行日常點(diǎn)檢維護(hù)；產(chǎn)品標(biāo)識、區(qū)分，做好制程自檢及異常上報(bào)。3.2 沖壓車間維修師傅：負(fù)責(zé)裝模、換模，對模具進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，產(chǎn)品首 / 末件確認(rèn)工作，并及時(shí) 做好記錄。3.3 沖壓 QC：A 負(fù)責(zé)整個(gè)車間各工序產(chǎn)品質(zhì)量的首件再確認(rèn)、巡回檢查、末件確認(rèn)等檢驗(yàn)工作；監(jiān)控整個(gè) 生產(chǎn)過程質(zhì)量，并做好相關(guān)記錄。B 在發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，有權(quán)要求車間管理人員及作業(yè)員停止生產(chǎn)并提出其處理意見。協(xié)助相 關(guān)人員做好不良品的處置工作。3.4品質(zhì)部經(jīng)理：

2、對沖壓車間及QC工作進(jìn)行監(jiān)查督導(dǎo)。4、沖壓產(chǎn)品品質(zhì)保證基本管理：4.1 沖壓人員技能管理：A:由沖壓車間負(fù)責(zé)人組織沖壓車間全體進(jìn)行一次正式培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作、裝換料、 裝換模、設(shè)備點(diǎn)檢保養(yǎng)、質(zhì)量意識等題材。 全體受訓(xùn)人員需在培訓(xùn)確認(rèn)表上簽字確認(rèn)，同時(shí)本次培訓(xùn)內(nèi)容需在沖壓車間張貼宣傳。B:對新員工和崗位變動(dòng)的人員必須進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)試用合格或有師傅指導(dǎo)方可上崗操作。 對考試不合格或在操作中明顯不符合要求的人員，必須再培訓(xùn)。若經(jīng)過培訓(xùn)仍不能滿足要求， 必須考慮調(diào)崗或辭退。4.2 設(shè)備、模具管理A:沖壓車間必須指定設(shè)備、模具管理責(zé)任人，并對設(shè)備、模具編號，建立臺賬。設(shè)備臺賬必須 與設(shè)備號

3、、模具號對應(yīng)一致，并填寫及時(shí)、準(zhǔn)確。必須建立設(shè)備、模具的維護(hù)、保養(yǎng)周期計(jì)劃，并確定每月、每周、每日的維護(hù)、點(diǎn)檢項(xiàng)目，保 證設(shè)備、模具的持續(xù)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。B:設(shè)備運(yùn)行中不離崗，操作人員離崗超過十分鐘時(shí)必須停機(jī)，以防設(shè)備、模具的異常損壞。重 大設(shè)備異常操作人員必須在 1小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備管理責(zé)任人處理；一般設(shè)備異常最遲 4小時(shí)內(nèi)報(bào) 設(shè)備管理責(zé)任人處理。C:模具不良對產(chǎn)品造成質(zhì)量影響的，必須停機(jī)檢修。D:新設(shè)備新模具投入正式使用前必須經(jīng)過驗(yàn)證、批準(zhǔn)。4.3 沖壓物料管理A:沖壓車間存放物料位置不得出現(xiàn)漏水、浸水，及濕度過大，避免材料生銹造成產(chǎn)品不良。B:原則上所有物料必須實(shí)行先進(jìn)先出管理。C:新材料投入使用

4、前必須經(jīng)過驗(yàn)證、批準(zhǔn)。4.4 量具、檢具管理A:沖壓車間所有量具、檢具必須建立臺賬，并依周期向品質(zhì)部送檢，檢驗(yàn)合格方能繼續(xù)使用。B:精密、貴重檢具、量具應(yīng)保持良好的精度及使用狀態(tài)，禁止存放于惡劣環(huán)境，嚴(yán)禁磕、碰、 劃傷、銹蝕、受壓變形。對不按規(guī)定使用量具、檢具造成損壞、丟失者，視情節(jié)進(jìn)行批評教 育或罰款。人為損壞的應(yīng)照價(jià)賠償。4.5 沖壓環(huán)境管理A:沖壓車間必須設(shè)定合格品、不良品的區(qū)域區(qū)分，保證兩者不混裝。 沖壓過程中，產(chǎn)品不得散落于地板，以避免不合格品混入造成流轉(zhuǎn)。B: 機(jī)臺換產(chǎn)品時(shí)，必須全面清理殘余的產(chǎn)品，以防止合格品、不良品，不同產(chǎn)品混裝。5、沖壓車間品質(zhì)管理辦法5.1巡檢規(guī)范：品質(zhì)部負(fù)

5、責(zé)編制巡檢規(guī)范，確保 QC巡檢工作有依據(jù)，檢驗(yàn)有標(biāo)準(zhǔn)。5.2 生產(chǎn)流程卡：沖壓車間負(fù)責(zé)落實(shí)生產(chǎn)流程卡， 確保沖壓車間的裝模人員知道每臺機(jī)裝什么模具， 操作人員知道每臺機(jī)生產(chǎn)什么產(chǎn)品，及生產(chǎn)數(shù)量。QC 及其他監(jiān)管人員依據(jù)生產(chǎn)流程卡、生產(chǎn)圖紙判定沖壓產(chǎn)品是否合格。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)停 機(jī)查找原因。5.3測量工具的配備：品質(zhì)部應(yīng)針對不同產(chǎn)品的不同要求，為QC配備相應(yīng)的測量工具或檢具。沖壓車間操作員工應(yīng)在品質(zhì)部輔助下配備必要的檢具、量具。5.4 首/ 末件檢驗(yàn)A:為防止出現(xiàn)大批量不良產(chǎn)品，沖壓車間維修師傅在裝模調(diào)機(jī)0K后，必須對首件進(jìn)行檢驗(yàn)。首件合格后在“首/末件確認(rèn)單”上簽字，并報(bào)沖壓 QC再確認(rèn)?！?/p>

6、首/末件確認(rèn)單”上必須有維修師傅、沖壓 QC兩方簽字才能生效。注：首件確認(rèn)必須在批量生產(chǎn)前。首件是指在調(diào)機(jī) 0K后認(rèn)為合格的產(chǎn)品，并不一定是第一件產(chǎn) 品。B: 模具在正常生產(chǎn)結(jié)束后換模，為及時(shí)掌握模具的使用狀況，必須進(jìn)行末件確認(rèn)。當(dāng)末件檢驗(yàn) 判定模具需要修復(fù)時(shí)，由維修師傅上報(bào)維修?！笆?末件確認(rèn)單”上必須有模具維修師傅、沖壓 QC兩方簽字才能生效。 注：若中途修模不需要做末件確認(rèn)。1、在進(jìn)行首/末件確認(rèn)時(shí)，考慮沖壓車間實(shí)際情況，沖壓 QC不可能第一時(shí)間對所有機(jī)臺的首 / 末件進(jìn)行再確認(rèn)，為不影響生產(chǎn)，首 /末件可在經(jīng)過維修師傅的簽字確認(rèn)并留樣后，正常 生產(chǎn)與裝換模。沖壓QC必須在1個(gè)小時(shí)內(nèi)完成

7、首/末件的品質(zhì)再確認(rèn)并簽字。2在首件未經(jīng)過沖壓QC的再確認(rèn)時(shí)，沖壓操作人員應(yīng)對此階段生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行隔離，待沖 壓QC確認(rèn)首件合格后才能取消隔離，并與合格大貨放在一起。3、當(dāng)判定首件不合格時(shí)，沖壓車間必須根據(jù)不合格現(xiàn)象作出改善，直到首件檢驗(yàn)合格。4、當(dāng)沖壓車間不做首件檢驗(yàn)且不送沖壓 QC報(bào)檢，導(dǎo)致產(chǎn)生批量性產(chǎn)品不良的問題，由沖壓 車間負(fù)全責(zé)。5.5 自檢A:在批量生產(chǎn)期間，沖壓車間操作人員在半小時(shí)內(nèi)必須對產(chǎn)品進(jìn)行一次自檢并記錄。修模師傅 在四小時(shí)內(nèi)必須對沖壓的產(chǎn)品進(jìn)行一次檢查、評估。B:在模具或產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)用小筐盛裝產(chǎn)品，檢查合格后才能倒入合格的大貨內(nèi)。C:自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的不良品，含調(diào)機(jī)、試

8、模等工序產(chǎn)生的不良品，必須挑出處理，嚴(yán)禁流入下一工序。5.6 互檢 沖壓車間對有上、下兩道工序的產(chǎn)品，必須執(zhí)行互檢。在互檢中下工序發(fā)現(xiàn)上工序大批量質(zhì)量 問題，獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)現(xiàn)員工 10-50 元/次。5.7 巡檢A:在批量生產(chǎn)期間，沖壓 QC依巡檢規(guī)范對沖壓車間的生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行巡檢，并對操作者進(jìn)行質(zhì)量 指導(dǎo)。在檢驗(yàn)到不良時(shí)必須及時(shí)通知操作者改善，協(xié)助并監(jiān)督操作者對不良產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識、 隔離，并跟蹤不良品的處理。B:沖壓QC在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重不良，而操作者自檢未發(fā)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄不良品的機(jī)臺號、 名稱、不良數(shù)量、原因、操作人員、發(fā)生時(shí)間等信息，并上報(bào)品質(zhì)經(jīng)理按質(zhì)量管理辦法 處理。C:當(dāng)沖壓產(chǎn)品發(fā)生嚴(yán)重不良

9、，且沖壓 QC對沖壓操作者進(jìn)行包庇不上報(bào)時(shí)，一經(jīng)查證，除追究相關(guān)不良品損失，還須對沖壓 QC處以50元以上200元以內(nèi)罰款，并進(jìn)行全廠通報(bào)。D:沖壓QC在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的重大異常情況必須記錄在“制程異常記錄”上，其內(nèi)容記錄要及 時(shí)、全面、真實(shí)準(zhǔn)確，并報(bào)品質(zhì)經(jīng)理核準(zhǔn)。品質(zhì)經(jīng)理綜合判定是否向沖壓車間簽發(fā)“糾正/改善措施報(bào)告”。E:若巡檢中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，產(chǎn)品在流轉(zhuǎn)到下一工序前，沖壓QC必須在“沖壓車間生產(chǎn)流程卡” 上簽名確認(rèn)，以示對進(jìn)入下道工序的許可。 未經(jīng)沖壓QC確認(rèn)，任何產(chǎn)品不得流入下一工序或 熱處理、電鍍廠。5.8抽檢當(dāng)沖壓車間、沖壓QC未上報(bào)任何問題，而被質(zhì)量監(jiān)管人員抽查出現(xiàn)批量不良時(shí)，除

10、按質(zhì)量 管理辦法追究相關(guān)損失外，還將對扣壓操作者、修模師傅、沖壓QC處以50到100元的額外處罰。5.9乳化油、防銹劑的添加及配比管理：沖壓車間應(yīng)嚴(yán)格按指定的配比調(diào)配乳化油及防銹劑，并按規(guī)定的周期更換。其中提供集中供油 的乳化油配比及更換，必須指定專人進(jìn)行。任何人私調(diào)比例造成產(chǎn)品不良時(shí)， 處以50-100元/次的處罰，并按質(zhì)量處理辦法追究損失。 6.0、不良品的處理A:維修師傅人員在調(diào)機(jī)試模時(shí)，要對首件確認(rèn)合格前的試模產(chǎn)品分開放置，不良品做好標(biāo)識， 以免混料。B:在生產(chǎn)過程中發(fā)生的不良品，操作者應(yīng)將不良品集中放置于指定位置，并標(biāo)識清楚。同時(shí)還 需把不良數(shù)量記錄在“沖壓車間生產(chǎn)流程卡”上。C:沖

11、壓車間文員應(yīng)每天統(tǒng)計(jì)不良品數(shù)據(jù)，填寫“不合格品處理單”，經(jīng)品質(zhì)經(jīng)理確認(rèn)后再處理。D:針對可進(jìn)行返工返修的不良品，包括車間退料、倉庫退料。返工返修完成后必須通知沖壓QC確認(rèn)合格后才能流入下一工序。產(chǎn)品返工返修后必須對不良數(shù)，合格數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，必須有沖壓QC簽字確認(rèn)。若產(chǎn)生的 損失按質(zhì)量管理辦法處理。E:當(dāng)自檢、互檢、巡檢、抽檢中任何一環(huán)發(fā)現(xiàn)有不良品，已經(jīng)明確告知操作者，而操作者沒有 進(jìn)行改善時(shí)，除按對操作者處以50-100元罰款外，還需按質(zhì)量管理辦法追究相關(guān)損失。7.0 糾正/改善措施報(bào)告的發(fā)放原則A:當(dāng)發(fā)生批量性的質(zhì)量問題時(shí)；B:同樣的質(zhì)量問題多次發(fā)生時(shí)；C:品質(zhì)部經(jīng)理認(rèn)為有改善的空間或者其他有必要的情況時(shí)。8.0沖壓車間月評比及獎(jiǎng)勵(lì)A(yù):沖壓QC每月下工序無投訴、物料回廠后無投訴、車間無投訴、客戶無投訴，總投訴為0次，獎(jiǎng)勵(lì)200元/月；總投訴1次，獎(jiǎng)勵(lì)100元/月；大于1次無獎(jiǎng)勵(lì)。連續(xù)3個(gè)月投訴為0次時(shí) 獎(jiǎng)勵(lì)翻倍。注：后工序投訴時(shí)，不良比例在1鳩下時(shí)不計(jì)入投訴次數(shù)。B:沖壓操作員、維修師傅每月總分?jǐn)?shù)達(dá) 90分以上者參與評比，第一名獎(jiǎng)勵(lì) 200元，第二名100 元，第三名50元。不設(shè)并列，當(dāng)分?jǐn)?shù)相同時(shí)，用產(chǎn)品作為輔助評比條件。連續(xù)三月獲獎(jiǎng)的， 獎(jiǎng)金翻倍。項(xiàng)目、分值項(xiàng)目、分值項(xiàng)目、分值項(xiàng)目、分值巡檢發(fā)現(xiàn)批量下工序發(fā)現(xiàn)批量回廠后發(fā)現(xiàn)批客戶發(fā)現(xiàn)問題并問題問題（包