《安全氣禳的檢修》

1、編輯ppt 交通工程系交通工程系 李李 智智汽車安全系統(tǒng)的檢修汽車安全系統(tǒng)的檢修高等職業(yè)教育技能型緊缺人才培養(yǎng)精品課程高等職業(yè)教育技能型緊缺人才培養(yǎng)精品課程編輯ppt項(xiàng)目四 汽車安全防護(hù)裝置的檢修汽車安全防護(hù)裝置的檢修 編輯ppt 隨著全球汽車保有量的不斷增加，汽車隨著全球汽車保有量的不斷增加，汽車“公害公害”問題也日益突出。降低汽車交通事故的發(fā)生率，尤其問題也日益突出。降低汽車交通事故的發(fā)生率，尤其是減少車禍人員傷亡，成為世界汽車工業(yè)的重要課題。是減少車禍人員傷亡，成為世界汽車工業(yè)的重要課題。這樣，一方面要求汽車廠商和零部件供應(yīng)商不斷開發(fā)這樣，一方面要求汽車廠商和零部件供應(yīng)商不斷開發(fā)出先進(jìn)技

2、術(shù)，制造更安全的車輛；另一方面要求經(jīng)常出先進(jìn)技術(shù)，制造更安全的車輛；另一方面要求經(jīng)常對(duì)汽車安全系統(tǒng)進(jìn)行檢修，防患與于未然。對(duì)汽車安全系統(tǒng)進(jìn)行檢修，防患與于未然。一、汽車安全系統(tǒng)概述一、汽車安全系統(tǒng)概述 汽車的安全系統(tǒng)類型：主動(dòng)安全系統(tǒng)汽車的安全系統(tǒng)類型：主動(dòng)安全系統(tǒng) 被動(dòng)安全系統(tǒng)被動(dòng)安全系統(tǒng)1 1、汽車安全系統(tǒng)類型及作用、汽車安全系統(tǒng)類型及作用學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 汽車的安全系統(tǒng)的汽車的安全系統(tǒng)的作用作用: : 主動(dòng)安全系統(tǒng)的職責(zé)是有效支持駕駛者在行駛主動(dòng)安全系統(tǒng)的職責(zé)是有效支持駕駛者在行駛中的操作，最大限度地防止事故發(fā)生。中的操作，最大限度地

3、防止事故發(fā)生。 被動(dòng)安全系統(tǒng)被動(dòng)安全系統(tǒng)( (也稱乘員安全系統(tǒng)也稱乘員安全系統(tǒng)) )在事故發(fā)生在事故發(fā)生時(shí)最大限度降低對(duì)人員的傷害。時(shí)最大限度降低對(duì)人員的傷害。 主動(dòng)安全系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、防抱死裝置、車主動(dòng)安全系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、防抱死裝置、車輛穩(wěn)定性控制；輛穩(wěn)定性控制； 被動(dòng)安全系統(tǒng)：安全帶、安全氣囊、各種安全被動(dòng)安全系統(tǒng)：安全帶、安全氣囊、各種安全電子裝置。電子裝置。二、汽車安全系統(tǒng)組成二、汽車安全系統(tǒng)組成學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt （1 1）了解安全氣囊的作用；）了解安全氣囊的作用； （2 2）熟悉安全氣囊的結(jié)構(gòu)及工作原理；）熟悉安全氣囊的結(jié)構(gòu)及

4、工作原理； （3 3）掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)的檢修方法。）掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)的檢修方法。在今天的這節(jié)課里，你將學(xué)習(xí)的內(nèi)容：在今天的這節(jié)課里，你將學(xué)習(xí)的內(nèi)容：學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt三、安全氣囊作用與類型三、安全氣囊作用與類型 對(duì)乘員的傷害是在瞬間發(fā)生的。以車速對(duì)乘員的傷害是在瞬間發(fā)生的。以車速5050公里公里/ /時(shí)進(jìn)行正面撞車時(shí)，其發(fā)生時(shí)間只有十分之一秒左時(shí)進(jìn)行正面撞車時(shí)，其發(fā)生時(shí)間只有十分之一秒左右。目前主要有安全帶、防撞式車身和安全氣囊防右。目前主要有安全帶、防撞式車身和安全氣囊防護(hù)系統(tǒng)護(hù)系統(tǒng)(Supplemental Inflatable

5、Restraint (Supplemental Inflatable Restraint SystemSystem，簡稱，簡稱SRS)SRS)等。等。學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 1953 1953年年8 8月，月，美國美國赫特赫特里克首次提出了里克首次提出了“汽車安全汽車安全氣囊防護(hù)裝置氣囊防護(hù)裝置”，并獲得了，并獲得了“汽車緩沖安全裝置汽車緩沖安全裝置”的美的美國專利。在美國，國專利。在美國，19971997年以年以后，為前排座安裝雙側(cè)氣囊的比例達(dá)后，為前排座安裝雙側(cè)氣囊的比例達(dá)

6、100%100%。學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt安全氣囊的類型：安全氣囊的類型：駕駛側(cè)氣囊通常安裝在方向盤內(nèi)；駕駛側(cè)氣囊通常安裝在方向盤內(nèi)； 副駕駛側(cè)氣囊通常安裝在儀表板內(nèi)；副駕駛側(cè)氣囊通常安裝在儀表板內(nèi)；側(cè)撞氣囊側(cè)撞氣囊 通常安裝在座椅內(nèi)，含護(hù)通常安裝在座椅內(nèi)，含護(hù)胸氣囊、頭部氣囊、骨盆胸部氣囊；胸氣囊、頭部氣囊、骨盆胸部氣囊；簾式氣囊通常安裝在頂蓬內(nèi)。簾式氣囊通常安裝在頂蓬內(nèi)。 學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt傳感器傳感器氣體發(fā)生器氣體發(fā)生器氣

7、囊氣囊四、安全氣囊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理四、安全氣囊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理1 1基本組成基本組成電子控制裝置（電子控制裝置（ECUECU）學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt安全氣囊傳感器安全氣囊傳感器學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 中央傳感器裝在中央中央傳感器裝在中央控制器內(nèi)，用來感測汽車控制器內(nèi)，用來感測汽車發(fā)生高速?zèng)_撞的信息，并發(fā)生高速?zèng)_撞的信息，并將其輸送到電子控制器，將其輸送到電子控制器，用來引爆氣囊電雷管，使用來引爆氣囊電雷管，使氣囊張開。同時(shí)前方傳感氣囊張開。同時(shí)前方傳感器也引爆了預(yù)緊器的電雷器也引爆了預(yù)緊器的

8、電雷管，即安全帶預(yù)緊和氣囊管，即安全帶預(yù)緊和氣囊張開同時(shí)起作用。張開同時(shí)起作用。 之一：中央傳感器之一：中央傳感器學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 用來防止系統(tǒng)在非用來防止系統(tǒng)在非沖撞時(shí)引起氣囊的誤動(dòng)沖撞時(shí)引起氣囊的誤動(dòng)作。它們裝在中央控制作。它們裝在中央控制器內(nèi)，器內(nèi)， 是是1 1個(gè)水銀常開個(gè)水銀常開開關(guān)。當(dāng)發(fā)生沖撞時(shí)，開關(guān)。當(dāng)發(fā)生沖撞時(shí)，足夠大的減速度力將水足夠大的減速度力將水銀拋上，接通電雷管電銀拋上，接通電雷管電路。路。 之二：安全傳感器之二：安全傳感器 學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 電子控制器電子控制器學(xué)

9、習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 電子控制器包電子控制器包括引爆控制電路、括引爆控制電路、驅(qū)動(dòng)電路、儲(chǔ)存電驅(qū)動(dòng)電路、儲(chǔ)存電路和診斷電路等如路和診斷電路等如圖所示。它們都集圖所示。它們都集中裝在中央控制器中裝在中央控制器上。上。 學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 當(dāng)碰撞發(fā)生后，傳爆當(dāng)碰撞發(fā)生后，傳爆管引燃火藥，產(chǎn)生高溫，管引燃火藥，產(chǎn)生高溫，使氣體發(fā)生劑迅速產(chǎn)生大使氣體發(fā)生劑迅速產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)多次過濾、除量氣體，經(jīng)多次過濾、除煙、除塵從氣體噴口噴入煙、除塵從氣體噴口噴入氣囊，使氣囊瞬間充滿氣氣囊，使氣囊瞬間充滿氣體氣囊一

10、般由尼龍制成，體氣囊一般由尼龍制成，其面上有一些小的排氣孔。其面上有一些小的排氣孔。氣體發(fā)生器與氣囊氣體發(fā)生器與氣囊學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 2、安全氣囊工作過程、安全氣囊工作過程氣囊傳氣囊傳感器感器( (有有些與些與ECU做成一做成一體體) )控制器控制器ECU氣體發(fā)氣體發(fā)生器生器氣囊氣囊 傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號(hào)；氣傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號(hào)；氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣向氣囊充氣, , 使氣囊迅速膨脹，

11、氣囊容量約在使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L(50-90)L。同時(shí)。同時(shí)氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時(shí)會(huì)自動(dòng)泄氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時(shí)會(huì)自動(dòng)泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。 安全氣囊所用的氣體多是氮?dú)狻０踩珰饽宜玫臍怏w多是氮?dú)?。學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 儲(chǔ)存電路和診斷電路儲(chǔ)存電路和診斷電路是合在一起的。診斷電路是合在一起的。診斷電路不斷地分析和診斷氣囊系不斷地分析和診斷氣囊系統(tǒng)的各種故障，將

12、這些故統(tǒng)的各種故障，將這些故障編碼儲(chǔ)入儲(chǔ)存電路，以障編碼儲(chǔ)入儲(chǔ)存電路，以備將來檢修時(shí)用。與此同備將來檢修時(shí)用。與此同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電路使儀表盤上時(shí)，驅(qū)動(dòng)電路使儀表盤上的的SRSSRS警告燈開始閃爍。警告燈開始閃爍。 五、電子控制器自診斷五、電子控制器自診斷學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt氣囊誤引爆和不引爆。氣囊誤引爆和不引爆。怎樣檢修？診斷儲(chǔ)存電路監(jiān)控如下故障診斷儲(chǔ)存電路監(jiān)控如下故障: 傳感器的失靈。傳感器的失靈。 系統(tǒng)各接頭和線路的短路或開路。系統(tǒng)各接頭和線路的短路或開路。學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 注意：打開點(diǎn)火開

13、關(guān)，故障指示燈亮注意：打開點(diǎn)火開關(guān)，故障指示燈亮6S6S后熄后熄滅，則系統(tǒng)正常。滅，則系統(tǒng)正常。學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 一輛廣州本田飛度三廂轎車，排量為，裝用手一輛廣州本田飛度三廂轎車，排量為，裝用手動(dòng)變速器和雙安全氣囊。車主反映該車儀表板上動(dòng)變速器和雙安全氣囊。車主反映該車儀表板上的安全氣囊故障指示燈常亮不熄。的安全氣囊故障指示燈常亮不熄。 六、案例六、案例 學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 此車安全氣囊系統(tǒng)由此車安全氣囊系統(tǒng)由SRSSRS控制單元、駕駛員安全控制單元、駕駛員安全氣囊、前排乘客安全氣囊、左前

14、碰撞傳感器、右前碰氣囊、前排乘客安全氣囊、左前碰撞傳感器、右前碰撞傳感器、左側(cè)安全帶張緊裝置、右側(cè)安全帶張緊裝撞傳感器、左側(cè)安全帶張緊裝置、右側(cè)安全帶張緊裝置、轉(zhuǎn)向線盤等組成。該車具有自診斷功能，有故障置、轉(zhuǎn)向線盤等組成。該車具有自診斷功能，有故障碼輸出功能。碼輸出功能。 接修該車后，首先詢問車主，車主說此車是一輛接修該車后，首先詢問車主，車主說此車是一輛事故車，在保險(xiǎn)公司修好時(shí)間不長。首先用測試儀清事故車，在保險(xiǎn)公司修好時(shí)間不長。首先用測試儀清除故障碼。因?yàn)椴幌收洗a，即使排除了故障，故除故障碼。因?yàn)椴幌收洗a，即使排除了故障，故障指示燈也不會(huì)熄滅。打開點(diǎn)火開關(guān)，清除故障碼，障指示燈也不

15、會(huì)熄滅。打開點(diǎn)火開關(guān)，清除故障碼，然后關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，等待然后關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，等待20S20S，把點(diǎn)火開關(guān)打開。，把點(diǎn)火開關(guān)打開。（系統(tǒng)正常情況下故障指示燈變亮，等待（系統(tǒng)正常情況下故障指示燈變亮，等待6S6S后熄滅）后熄滅）6S6S后故障燈還亮，看來不是間歇故障。此時(shí)需要讀故后故障燈還亮，看來不是間歇故障。此時(shí)需要讀故障碼。障碼。學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt 讀出故障碼讀出故障碼9-79-7（右前撞擊傳感器故障）根據(jù)故（右前撞擊傳感器故障）根據(jù)故障碼的含義對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢測。檢查右前撞擊傳感障碼的含義對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢測。檢查右前撞擊傳感器線路連接正常。如

16、是用萬用表測右前抨擊傳感器與器線路連接正常。如是用萬用表測右前抨擊傳感器與SRSSRS電腦之間的線路連接，發(fā)現(xiàn)都不通，考慮到該車電腦之間的線路連接，發(fā)現(xiàn)都不通，考慮到該車岑經(jīng)維修過，并發(fā)現(xiàn)右前撞擊傳感器有維修過的痕跡，岑經(jīng)維修過，并發(fā)現(xiàn)右前撞擊傳感器有維修過的痕跡，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)不是原來完整的線路，而是與空調(diào)壓力仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)不是原來完整的線路，而是與空調(diào)壓力開關(guān)的線路接錯(cuò)。開關(guān)的線路接錯(cuò)。 把線路重新連接好，清除故障碼后再試車，一切把線路重新連接好，清除故障碼后再試車，一切正常。正常。 故障原因：故障原因：右前碰撞傳感器線路和空調(diào)壓力開關(guān)右前碰撞傳感器線路和空調(diào)壓力開關(guān)的線路接錯(cuò)。的線路接錯(cuò)。學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)情景4.2 4.2 安全氣囊的檢修安全氣囊的檢修編輯ppt （1）安全氣囊的組成及結(jié)構(gòu)；）安全氣囊的組成及結(jié)構(gòu)； 七、內(nèi)容小結(jié)七、內(nèi)容小