QTZ80拆卸方案

1、* *建筑安裝有限公司_工程QTZ80塔式起重機拆卸施工方案（文件編號：版本：A版）編制：_審核：_批準：_* *發(fā)布實施日期:2020年7月3日星期五* *工程概況及編制說明1.工程概況_ 工程，位于路，由承建。為滿足工程建 筑材料的垂直運輸需要，安裝一臺QTZ80塔式起重機。現(xiàn)工程混凝 土結(jié)構(gòu)已經(jīng)竣工，塔機需要拆除。經(jīng)現(xiàn)場勘查，現(xiàn)場道路通暢、平整、夯實。塔機可降節(jié)至離地面9米處（3節(jié)標準節(jié)），塔機各總成件最大重量為5.8T，最大安裝重量 重心高度為9米，確定此次拆卸選用25T汽車吊。2.編制依據(jù)：a）方案編制參考QTZ80塔式起重機使用說明書及使用單位 施工項目部提供的有關(guān)圖紙和基本數(shù)據(jù)。

2、 現(xiàn)場塔機平面定位圖（附圖1）。b）JGJ196-2010建筑施工塔式起重機安裝、 使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程3.塔機主要部件重量表序號部件名稱數(shù)量單件重（KG）1起重臂158502平衡臂145003回轉(zhuǎn)總成132004爬升架133005標準節(jié)38306平衡配重522007塔頂11500* *8司機室1900拆卸前準備工作1.塔機拆卸前使用單位的準備工作：1）在塔機拆卸時保證在塔機拆卸警戒范圍內(nèi)閑人不得出入，不得交叉作業(yè)。2）配合拆除標準節(jié)上附墻的工作平臺。3）塔機拆卸期間，如遇到困難請項目部積極配合解決。2.塔機拆卸前安拆單位的準備工作。1）施工技術(shù)準備安拆單位技術(shù)人員必須提前進行現(xiàn)場實地勘測，

3、仔細地考慮在拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題 及時同施工單位項目部溝通，確保施工順利安全的進行。2）拆卸前塔機的檢查、維護做好保養(yǎng)、檢查，清理拆卸部件，做好裝運準備。3）設備、機具的準備起重機運輸設備、工具、索具、調(diào)試儀器及防護用品配備序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽車吊25T1輛2載重汽車10T4輛3活絡扳手12-300#3套4專用扳手隨機1套5梅花扳手12-30#2套* *6大錘161把7撬棍251X002支8卡環(huán)、繩卡202套9吊索JB1102-742套10電工工具093011套11萬用表MF471只12安全帶GB6095-8520-3110只13安全帽GB2811-

4、2812-8910只三、塔機的拆卸工藝流程1.拆卸前檢查拆卸前要對整機進行全面檢查，試運轉(zhuǎn)。2.降節(jié)將起重臂回轉(zhuǎn)至套架的開口側(cè)并制動。檢查下支座與爬升 架的4顆鎖銷是否已連接好，并檢查是否牢固。1）連接油管，檢查液壓泵的壓力是否正常，液壓油液是否充 足完好，無誤后方能準備降節(jié)，頂升橫梁應裝入頂升踏步 內(nèi)，將起重臂轉(zhuǎn)至引入方向，回轉(zhuǎn)制動。2）降節(jié)前的配平與調(diào)整：檢查塔機垂直度，用經(jīng)緯儀檢查塔 身與地面的垂直度， 其偏差不得超過塔身高度的千分之三。 吊載1000KG，距離起重臂根部約15M左右，實際操作中, 觀察爬升架上四周16* *個導輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿 脫開3mm左右，即為理想位置。3

5、）拆卸掉標準節(jié)與回轉(zhuǎn)制作連接的8顆高強度螺栓，操作液 壓泵站，將油缸頂起5cm，觀察塔機是否平衡，如不平衡, 慢慢操作變幅小車，使塔機起重臂與平衡臂處于平衡狀態(tài)， 然后略放松電纜，準備好引進小車，準備降節(jié)。4）拆除被拆卸標準節(jié)底部8顆高強度螺栓，安裝上引進滑輪， 開動液壓泵頂升至標準節(jié)能順利從塔身中推出為止。將標 準節(jié)推出塔身至引進梁上，液壓泵慢慢下降套架。5）拆卸一節(jié)標準節(jié)，油泵重復全行程下降二次。降節(jié)完成后, 標準節(jié)端與回轉(zhuǎn)支座用安全銷連接。用塔機自身吊鉤吊起 標準節(jié)，將標準節(jié)吊至地面指定位置。下降套架時，須將 頂升橫梁與塔機標準節(jié)爬爪用銷軸鎖緊。6）重復降節(jié)工作程序，降至最上一道附墻時，

6、拆卸附著裝置:檢查腳手架工作平臺是否符合搭設安全規(guī)范要求，并要牢 固的掛好安全網(wǎng)，安全繩。分別拆卸各附著桿，再將各片 附著環(huán)梁匡解體拆除。重復上述作業(yè)。降節(jié)到第三節(jié)標準 節(jié)。7）降節(jié)作業(yè)中嚴禁大臂回轉(zhuǎn)動作，降節(jié)過程必須有專人負責 指揮并操作液壓泵站，拆卸附著裝置是塔機最高處作業(yè)， 必須與項目做好配合，不交叉作業(yè)，高空作業(yè)人員必須系 安全帶。3.拆卸配重；1）將吊鉤放置地面，拆下楔套，將鋼絲繩卷繞在主卷揚機的卷筒上2）25T汽車吊移至位置一，距塔吊基礎(chǔ)中心6米，回轉(zhuǎn)半徑9米，* *臂長20米，額定起重量6.8T，滿足起重要求。掛 上鋼絲繩，將配重逐一慢慢吊起放到地面。保留平衡臂頭部 兩塊配重。3

7、）將小車開至臂根，拆下變幅鋼絲繩，將小車固定在起重臂上，切斷電源，卸去變幅及主卷揚機電纜線。4.起重臂的拆卸汽車吊移位至位置二，距塔吊基礎(chǔ)中心20米，回轉(zhuǎn)半徑9米，臂長20米，額定起重量（6.8T）,滿足起重要求。1）在起重臂的兩端系上導向麻繩，需專人牽引。2）用2根6*3721.5的鋼絲繩掛在起重臂上弦桿， 吊點位置 在距離臂根19米左右處，鋼絲繩跨度至少要7米，也不 能大于14米，兩根鋼絲繩夾角應小于45度， 在吊鉤處將 兩根吊索用卡環(huán)固定住，以防止脫鉤；用2T倒鏈掛在回轉(zhuǎn) 塔身和起重臂上，收緊倒鏈，慢慢起鉤，使拉桿松弛。3）打下拉桿連接銷軸并將拉桿固定在大臂上部托架上，打下起重臂根部的兩

8、根和回轉(zhuǎn)塔身連接的銷軸， 慢慢放松倒鏈， 使起重臂達到平衡，摘下倒鏈鋼絲繩，將起重臂緩慢吊離 銷孔，利用導向麻繩慢慢放落到地面上。5.拆卸平衡臂及最后兩塊配重塊25T汽車吊移至位置一，回轉(zhuǎn)半徑9米，臂長20米，額 定起重量6.8T，滿足起重要求，將配重逐一慢慢吊起放到 地面。1）在平衡臂的兩端系上攬風繩，專人牽引。在吊鉤處將兩根吊索用卡環(huán)固定住，以防止脫鉤，用2T倒鏈掛在回轉(zhuǎn)塔身 和平衡臂上，收緊倒鏈。2）汽車吊起鉤，提起平衡臂至松開拉桿，收緊鋼絲繩，將拉 桿的軸* *銷拆下，拉桿置平衡臂上固定好，拆下平衡臂與回 轉(zhuǎn)塔身的連接銷，慢慢放松倒鏈，使平衡臂達到平衡，摘 掉倒鏈鋼絲繩。并將平衡臂慢慢

9、吊離放到地面。6.拆卸塔帽及回轉(zhuǎn)塔身25T汽車吊停在位置一處，回轉(zhuǎn)半徑9米，臂長20米， 額定起重量6.8T，滿足起重要求，用2根鋼絲繩（6*37規(guī) 格,8米長）及腳扣掛好，拆卸與回轉(zhuǎn)的鏈接螺栓，將塔帽總 成吊至地面指定位置放好。7.拆卸回轉(zhuǎn)支座總成25T汽車吊停于位置一處，回轉(zhuǎn)半徑9米，臂長20米， 額定起重量6.8T，滿足起重要求在回轉(zhuǎn)上端四點掛好鋼絲 繩（6*37規(guī)格,8米長），拆卸塔身和套架連接的銷軸，將回 轉(zhuǎn)總成及駕駛室分別吊至地面。8.拆卸套架及加強節(jié)25T汽車吊停于位置一，回轉(zhuǎn)半徑9米，臂長20米，額 定起重量（6.8T）,滿足起重要求。拆除頂升泵站和頂升油缸 連接油管，將頂升油

10、泵站吊至地面指定地點放置。拆除套 架四周工作臺護欄，吊至地面指定位置放好。用2根鋼絲繩（6*37規(guī)格,8米長）分別掛在套架兩側(cè)，起升吊鉤將套架 吊離，放置指定地點擺放。拆除地腳螺栓，將標準節(jié)吊離裝車* *QTZ80塔吊吊拆方案編制依據(jù)1,經(jīng)批準的施工圖紙2,按國家有關(guān)施工規(guī)范和省有關(guān)標準圖建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001。起重機吊裝規(guī)范3，按施工合同二，吊裝步驟1,移至位置一，拆卸配重，留下靠近塔身的2塊配重，每塊配重2.2T2,移至位置二，拆卸起重臂，起重臂自重6.2T3,拆卸位置一處，拆卸剩余配重，每塊吊重2.2T4,拆卸平衡臂，自重4.5T（位置一次）5,拆卸塔冒，自

11、重1.5T（位置一處）6,拆卸駕駛室，自重0.9T（位置一處）乙拆卸回轉(zhuǎn)支承，自重3.2T（位置一處）8,拆卸頂升套架及標準節(jié)。自重5.8T（位置一處）9,詳見拆卸示意圖三，計算1，汽車吊吊裝單件最大重量為6200gk,為了確保安全選用QY25E汽車起重機，詳見參數(shù)附后。* *2，汽車起重機穩(wěn)定性計算LiL*其中F1為汽車起重自重，為32200KgL1為3mF2為起重臂重，為6200 Kg根據(jù)QY25E汽車起重機參數(shù)確定，L2側(cè)面吊長半徑最大值6mF1 L1=32200 Kg*3m=96600 Kg mF2 L2=6200 Kg*6m=37200 Kg mF1 L11.5F2 L2汽車起重機穩(wěn)

12、定性符合要求3、汽車起重機吊索、吊鉤確定：* *F2、F3為鋼索承受拉力，F(xiàn)4為起重機臂重0.5F4F2 = F3=8m7O0=3983 Kg F2 F3= 3983 Kg=3.983T換算系數(shù) a=0.85強拉力FG=2.287*10=22.87KN取安全系數(shù)K=7則破斷拉力總和FG=KFG/a=7*22.87KN/0.85=188.34KN選用直徑21.5MM ,6X37+1公標抗拉力強度為1550N/MM2的鋼絲繩作為吊索。鋼絲繩容許拉力可按下式計算：aFgFG=K其中FG鋼絲繩容許拉力；FG鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(KN)，取FG=231.5(KN)a-考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，a

13、=0.85K a鋼絲繩使用安全系數(shù)，K=7;* *經(jīng)計算得FG=0.85X213.5/7=25.92525.92522.87(KN)213.(KN)188.34(KN)滿足要求吊鉤選用QY25E汽車起重機吊鉤，最大承載力為10T7800KG=7.8T汽車起重機吊鉤符合要求基礎(chǔ)承載力計算在汽車起重機每個支撐點(共4個支撐點)設不小于1.5m2的鋼 板。在吊裝前回填三合土，并壓實。確?；A(chǔ)承載力大于IIOKPa汽車起重機與塔吊大臂總重最大值為32200KGg+6200Kg=38400Kg38400KgX1ON/Kg +(4xi.5M2)=107.750KPa110 KPa107.750 KPa基礎(chǔ)

14、承載力符合要求(KN)* *Q1280 塔吊拆卸方案QIZSO.Tint)9. ir移至位拆卸配重，冒下靠近塔自的2塊配重. 毎塊配重-嚇協(xié)至位備二，拆卸起重臂，起重臂自S6.2T乳拆卸位置加拆卸魏余配重每塊吊重2. 276,拆卸塔旨*自L 5?（位置一處）6,拆卸翌駛室自重0.9T （位置一處）7,拆卸回轉(zhuǎn)支承，自重3.2T（置一處）8,拆制頂升套架及標準節(jié).自重5.8T（位置一處）QY25E汽車卅惟置妙* *獻說亂 黠本工隹蜩備弭 魁址繼用QY25EJU鶻 刪粧安銭求. 猶緯鈿QY25E吊軸證続* *25 噸汽車起重機起重性能表(主臂)以下工況僅供參考，實際請與本公司業(yè)務員聯(lián)系!工作半徑(

15、m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.6

16、5.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330(注:本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定，其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定)* *安全技術(shù)交底記錄安全技術(shù)交底:1、現(xiàn)場施工技術(shù)負責人應對塔吊作全面檢查， 對安裝區(qū)域安全防護做全面檢查, 組織所有安裝人員學習安裝方按，塔吊司機對塔吊各部機械構(gòu)件啊全面檢查， 電 工對電路、操作、控制制動系統(tǒng)作全面檢查，吊裝指揮對以準備得機具、設備、 繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。2、參

17、與作業(yè)的人員必須持證上崗，進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場各項安全制 度。3、統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一聯(lián)絡信號，合理分工，責任到人。4、即使收聽天氣預報，如突遇四級以上風及大雨停止作業(yè)，并作好應急防范措 施。5、進入現(xiàn)場戴好安全帽，在 2M 以上高空必須正確使用經(jīng)實驗合格的安全帶, 一律穿肢底防滑鞋和工作服上崗。6、禁無防護上下立體交叉作業(yè)，嚴禁酒后上崗，高溫天氣作好防暑降溫工作， 夜間作業(yè)，必須有足夠的照明。7、作業(yè)工具必須放入工具包內(nèi)，不得隨意亂放或任意拋擲。8、重臂下嚴禁站人。9、工作人員不得擅自按動或撥動開關(guān)等。10、螺栓應用力均勻，按規(guī)定的扭距值扭緊，穿銷子，嚴禁猛打猛敲，物體間孔對位，使用杠棒找

18、正，不能用力過猛，以防滑脫，物體就位緩慢靠近，嚴禁工程名稱交底日期交底項目塔吊安裝交底對象塔吊安裝班組* *撞擊損壞零件。11、 作業(yè)區(qū)域和四周布置二道警戒線，安全防護左右各20M，掛起示警牌，嚴 禁任何人進入作業(yè)區(qū)域或在四周圍觀現(xiàn)場安全監(jiān)督員全權(quán)負責安裝區(qū)域的安全 監(jiān)護工作。12、試運轉(zhuǎn)及使用前應進行使用技術(shù)交底，并組織塔機駕駛員學習起重機機 械安全規(guī)程，經(jīng)檢驗合格后，方可上崗。13、起吊安裝，應清除覆蓋在構(gòu)件上的浮物，檢查起吊構(gòu)件是否平衡，吊用吊 索安全系數(shù)應大于 6 倍以上，升高就位時，緩慢前進，禁止撞擊，當拉索栓好后， 配合安裝汽車吊鉤下降應緩慢進行， 禁止快速下降，使臂架重量臨時全部

19、給拉桿 承受。14、上回轉(zhuǎn)塔吊，應將平衡臂裝好，隨即必須將吊臂也裝好才能休息，不得使 塔身單向受力時間過大。15、 對高強螺栓進行連接時要注意安全，如因擰緊力矩較大需2 人配合時，配 合者應手掌平托工具，以免傷害。16、人員必須聽從指揮，如有更好的方法和建議，必須得到現(xiàn)場施工及技術(shù)負 責人同意后方可實施，不得擅自做主和更改作業(yè)方案。17、務必將各部件的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護零件裝齊。18、列出塔機獨立高度和附墻以上自由高度以及允許最大起升高度。19、高空作業(yè)裝配必須栓好拉繩后方可起吊。交底人：接底人：突發(fā)事故應急救援預案、制定目的：建筑起重機械在建筑施工中發(fā)揮著重要的作用，它不但提高

20、了效率，保證了施工進度。 同時，作為一種大型垂直運輸設備，它也存在著諸多不安全因素。因此，為了保證企業(yè) 及職工的生產(chǎn)財產(chǎn)安全，防止突發(fā)性重大事故的發(fā)生，并能在事故后迅速的應急救援， 最大程度地保護現(xiàn)場作業(yè)人員，最大限度的降低損失。根據(jù)建筑起重機械在使用以及現(xiàn) 場裝拆過程中可能存在事故隱患和潛在的危險，結(jié)合本單位實際情況，特制定建筑* *起重 機械生產(chǎn)安全事故應急救援預案。、機構(gòu)和職責1.成立應急預案的領(lǐng)導小組a）組長：b）副組長：c）組員：2.成立應急預案的實施工作組a）通訊聯(lián)絡組：b）技術(shù)支持組：c）消防保衛(wèi)組：d）搶險搶修組：e）后勤工作保障組：3.各機構(gòu)人員職責和執(zhí)行任務a）應急救援領(lǐng)導

21、小組的職責：負責指揮、協(xié)調(diào)和組織安全事故的應急救援工作； 解決事故調(diào)查中的重大問題并及時做出決策；督促各有關(guān)部門按應急救援預案 有效地開展工作、檢查、指導事故應急救援措施落實情況，上報事故情況，理 順、溝通內(nèi)外部關(guān)系。b）組長職責：決定是否存在重大緊急事故，要求應急服務機構(gòu)提供幫助并實施場 外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制。復查和評估事故可能發(fā)展 的方向，確定其可能的發(fā)展過程；指導施工的部分停工，組織現(xiàn)場救援和處理 工作。在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的的 分析和處理。c）副組長及其它領(lǐng)導小組成員的職責：協(xié)助組長開展應急救援工作的具體指揮； 評估事故的規(guī)

22、模和發(fā)展事態(tài)，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財 產(chǎn)損失；設立與與應急中心的的* *通訊聯(lián)絡，為應急服務機構(gòu)提供建議和信息。d）通訊聯(lián)絡組職責：確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速，負 責應急過程和記錄與整理以及對外聯(lián)絡。e）技術(shù)支持組職責：提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。指導 搶險搶修組織實施應急方案和措施。修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷; 繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信 息資料。f）消防保衛(wèi)組職責：事故引發(fā)火災，執(zhí)行防火方案中應急預案程序：設置事故現(xiàn) 場警戒線，維持工地內(nèi)搶救護理的正常運作。保護受害人財產(chǎn)，搶險救援結(jié)束 的，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。g）搶險搶險組職責：實施搶險搶修的應急預案和措施，不斷加以改進；在事故有 可能擴大進行搶修或救援時，高度注意避免以外作害；搶險