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1、B.均由賣方承擔(dān)D. 前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān) )的表達(dá)是正確的。B . 250美元/桶CIF倫敦D 250 美元B .包括裝卸費(fèi),但應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)、速C.包括裝卸費(fèi)和速遣費(fèi),但不計(jì)滯)。B.是全部損失的一種D 是推定全損一、單選題(每題 1分,共 10 分)1在買賣合同中的包裝條款及有關(guān)運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)中,涉及到的運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志 是( )。A. 警告性標(biāo)志B .指示性標(biāo)志C .運(yùn)輸標(biāo)志 D .以上三個(gè)2. 在以 CIF 和 CFR 術(shù)語(yǔ)成交的條件下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理, 運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)( )A .前者由賣方承擔(dān),后者由買方承擔(dān)C. 均由買方承擔(dān)3. 以下我出口商品的
2、單價(jià),只有(A. 250 美元/桶C. 50美元/桶 CIF廣州4. 班輪運(yùn)費(fèi)應(yīng)該( )。A. 包括裝卸費(fèi),但不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)遣費(fèi)B. 包括裝卸費(fèi)和滯期費(fèi),但不計(jì)速遣費(fèi) 期費(fèi)5. 在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損A .是部分損失的一種C. 有時(shí)為部分損失,有時(shí)為全部損失6. 在其他條件相同的前提下, (A 出票后若干天付款B 提單簽發(fā)日后若干天付款C.見(jiàn)票后若干天付款D .貨到目的港后若干天7在我國(guó)的進(jìn)出口合同中,關(guān)于仲裁地點(diǎn)的規(guī)定,我們應(yīng)力爭(zhēng)()A .在中國(guó)仲裁B.在被告國(guó)仲裁C.在雙方同意的第三國(guó)仲裁D .在對(duì)買方有利的國(guó)家仲裁8某公司向歐洲某客戶出口一批食品,該公司于 3月16日發(fā)盤
3、,限 3月 20日 復(fù)到有效, 3 月 18 日接對(duì)方來(lái)電稱:“你方 16 日電接受,希望在 5 月裝船?!?,A.這筆交易達(dá)成B.需經(jīng)該公司確認(rèn)后交易才達(dá)成C.屬于還盤,交易未達(dá)成D.屬于有條件的接受,交易未達(dá)成9信用證修改通知書(shū)的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上,受益人 ()。A要么全部接受 ,要么全部拒絕B 可選擇接受C必須全部接受D 只能部分接受10海運(yùn)提單中貨物的描述 ( )A 必須與信用證規(guī)定完全一致B.必須使用貨物的全稱C只要與信用證對(duì)貨物的描述不相抵觸,可使用貨物的統(tǒng)稱D 必須與商業(yè)發(fā)票的填寫完全一致、多選題(每題 2分,共 20 分)1FOB、CFR、CIF 和 FCA、CPT、CIP 術(shù)語(yǔ)的主
4、要區(qū)別是()。A適用的運(yùn)輸方式不同B 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同C裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同D 運(yùn)輸單據(jù)不同2AC國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格通常是指( 集散地市場(chǎng)的商品價(jià)格 主要進(jìn)口國(guó)家的價(jià)格)。B.主要出口國(guó)家(地區(qū))的出口價(jià)格 D .國(guó)際上具有代表性的成交價(jià)格3UCP5O0對(duì)分批裝運(yùn)所作的規(guī)定主要有()。A運(yùn)輸交易表明貨物是使用同一運(yùn)輸工具并經(jīng)由同一路線運(yùn)輸?shù)模词惯\(yùn)輸單 據(jù)注明裝運(yùn)日期及裝運(yùn)地不同,只要目的地相同,也不視為分批裝運(yùn)B. 除非信用證另有規(guī)定,允許分批裝運(yùn)C 除非信用證另有規(guī)定,不允許分 批裝運(yùn)D. 如信用證規(guī)定在指定的時(shí)間內(nèi)分批裝運(yùn),若其中任何一批未按約定的時(shí)間裝 運(yùn),則信用證對(duì)該批和以后各批均告無(wú)效。
5、4. 根據(jù)我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款(即 CIC 條款)的規(guī)定,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中基 本險(xiǎn)可分為( )。A.平安險(xiǎn)B .水漬險(xiǎn)C. 一切險(xiǎn)D .附加險(xiǎn)5. 在國(guó)際貿(mào)易中,最常用的支付方式有()。A. 預(yù)付B. 匯付C. 托收 D. 信用證6. 在國(guó)際貿(mào)易中,解決爭(zhēng)議的方法主要有()。A 友好協(xié)商B 調(diào)解7促使發(fā)盤終止的原因主要有( A. 發(fā)盤的有效期屆滿B.C. 受盤人對(duì)發(fā)盤的拒絕或還盤C 仲裁D 訴訟)。發(fā)盤被發(fā)盤人依法撤回或撤銷D. 發(fā)盤人發(fā)盤后發(fā)生了不可抗力事故或當(dāng)事人喪失行為能力8因租船訂艙和裝運(yùn)而產(chǎn)生的單據(jù)是 ()。A 托運(yùn)單B 裝貨單C.收貨單D 海運(yùn)提單9審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)分別
6、是 ()。A 開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)B(niǎo) 合同C 一整套單據(jù)D.信用證10在國(guó)際貿(mào)易中,常用的度量衡制度有 ()。A 公制B 英制C 美制D 國(guó)際單位制三、判斷題(每題 2分,共 20 分) 1某外商來(lái)電要求我提供大豆,按含油量 18%,含水量 14%,不完全粒 7%,雜 質(zhì) 1%的 規(guī) 格 訂 立 合 同 , 對(duì) 此 , 在 一 般 情 況 下 , 我 方 可 以 接 受 。 ()2. FOB 價(jià)格術(shù)語(yǔ)的變形是因裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的;而 CIF 價(jià)格術(shù)語(yǔ)的 變形則是因卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的。 ()3從一筆交易的出口銷售換匯成本中可以看出,在這筆交易中用多少人民幣換 回一美元,從而得出這筆交易為盈
7、利還是虧損。 ()4清潔提單是指無(wú)任何不良批注的提單,這種認(rèn)識(shí)是全面的。()5海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。()6一張可撤銷的信用證,無(wú)論在什么情況下,都可以撤銷。()7凡屬法定檢驗(yàn)范圍的商品,在辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)時(shí),必須向海關(guān)提供商檢 機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū),否則,海關(guān)不予放行。 ()8還盤一經(jīng)作出,原發(fā)盤即告失效。( )9在買方已經(jīng)支付貨款的情況下,即使買方享有復(fù)檢權(quán),也無(wú)權(quán)向賣方提出索賠。 ( ) 10不同類別的商品,其檢驗(yàn)證書(shū)的有效期各不相同,超出有效期出口的商品, 可 要 求 商 檢 機(jī) 構(gòu) 將 檢 驗(yàn) 證 書(shū) 的 有 效 期 往 后 順 延 。 ()四、名詞解釋(每題 2分
8、,共 8 分)1溢短裝條款333442不可抗力3索賠4假遠(yuǎn)期信用證五、簡(jiǎn)答題( 1、2每題4分,3題8分,共 16分)1國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)與聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別?2信用證出口結(jié)匯的方法有哪幾種?3簡(jiǎn)述托收中即期付款交單的收付程序。六、計(jì)算題( 1 題 8分,2題 6 分,共 14) 1某出口商品我對(duì)外報(bào)價(jià)為每噸1200 英鎊 FOB 黃埔,對(duì)方來(lái)電要求改報(bào)CIFC5%倫敦,試求CIFC5%倫敦價(jià)為多少?(已知保險(xiǎn)費(fèi)率為 1.68%,運(yùn)費(fèi)合 計(jì)為 9.68英鎊)2某商品每箱毛重 30千克,體積 005 立方米,共出口 40 箱。原報(bào)價(jià)每箱 30 美元FOB上?!,F(xiàn)客戶要求改報(bào) CFR X X港。經(jīng)查該商
9、品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 WM每 運(yùn)費(fèi)噸費(fèi)率為 200 美元,港口附加費(fèi) 10。我方現(xiàn)應(yīng)如何報(bào)價(jià)?七、案例分析(每題 6 分,共 12 分)1我某出口公司以 CIF 條件與意大利客商簽訂了一份出口 500 噸大豆的合同, 合同規(guī)定:雙線新麻袋包裝 ,每袋 50 千克,外銷價(jià)為每噸 200 美元 CIF 悉尼,即 期信用證支付方式付款。 我公司憑證出口并辦妥了結(jié)匯手續(xù)。 貨到后買方來(lái)電稱: 我公司所交貨物扣除皮重后不足 500 噸,要求我方退回因短量而多收的貨款。 問(wèn): 對(duì)方的要求是否合理,為什么?2我方與荷蘭某客商以 CIF 條件成交一筆交易, 合同規(guī)定以信用證為付款方式。 賣方收到買方開(kāi)來(lái)的信用證后, 及時(shí)辦理了裝運(yùn)手
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