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文檔簡介
1、全世界航空迷心目中的圣地基蒂霍克村Kitty Hawk, NC一百年前的12月17日,萊特兄弟成功地進行了四次動力飛行。仔細追究,這四次所謂的“飛行”,其實不過在空中總計逗留了98秒 此主題相關圖片1903年6月,奧列弗·萊特在日記中寫道:“飛行的奧秘由來以久,最后居然被我們破解,這真令人難以置信!”半年之后,奧列弗和他的哥哥威爾伯·萊特帶著他們精心設計的“飛行者號”(flyer)前往北卡羅萊納州基蒂霍克,以驗證他們的發(fā)現(xiàn)。 基蒂霍克鎮(zhèn)“斬魔丘”圖片他們?yōu)槭裁催x中基蒂霍克作為“夢開始的地方”?據(jù)萊特家族的后人凱瑟林·萊特回憶,早在1900年夏,萊特兄弟就通過查詢氣
2、象資料而相中了這個風力強勁的海濱小鎮(zhèn)。凱瑟林說:“我以前從未聽說過基蒂霍克,好像這個地方每周只送一次郵件?!眲P瑟林說的沒錯,當時的基蒂霍克確實是個偏僻的小漁村,閉塞且毫無生氣,常年刮風。但萊特兄弟慧眼獨具,他們將在這里走向成功。 機械狂人 最佳搭檔 一百年前,威爾伯·萊特36歲,奧列弗·萊特32歲,兩人均未婚娶。作為萊特神父家的兩個最小的孩子,他們一直在家鄉(xiāng)代頓與父親和姐姐過著波瀾不驚的生活。平凡并不意味著平庸。奧列弗在高中時代就曾嘗試辦報,并在17歲那年自制了一臺高速印刷機。當時一位業(yè)內人士稱:“這玩藝真好用,但我還真看不出來它是怎么工作的。”之后不久,年輕的萊特兄弟就創(chuàng)
3、辦了一個小型的印刷廠。 在投身飛行前,兩兄弟迷戀過當時還屬于時尚范疇的自行車。在威爾伯的提議下,他們停掉了印刷廠,轉行生產(chǎn)自行車。奧列弗野心更大,有陣子還想過生產(chǎn)汽車,只可惜威爾伯對此不感興趣,因而未能實現(xiàn)。 1896年夏,25歲的奧列弗染上了傷寒。這一事件使萊特兄弟的生活方向發(fā)生了戲劇性的轉向。在養(yǎng)病期間,兩兄弟聽聞了德國航空先驅奧托·利連索爾在一次滑翔飛行中不幸遇難的消息。按說,這條消息對那些夢想飛行的人是一個打擊,但熟悉機械裝置的萊特兄弟卻從中認定,人類進行動力飛行的基礎實際上已足夠成熟,利連索爾的問題在于他還沒有來得及發(fā)現(xiàn)操縱飛機的訣竅。對利連索爾的失敗進行了一番總結后,萊特
4、兄弟滿懷激情地投入了對動力飛行的鉆研。 萊特兄弟一開始就很清醒地認識到,飛行工具固然重要,但他們最需要的還是在空中的經(jīng)驗和時間。這也正是他們選擇基蒂霍克的原因。在基蒂霍克的細軟沙灘上,萊特兄弟仔細地觀察著他們制作的風箏和滑翔機,揣摩著飛行的奧妙。威爾伯還特別喜歡坐在沙丘上觀察海鳥形態(tài)各異的飛行動作。 平心而論,他們并不是當時唯一熱衷于探索飛行奧秘的實驗團隊。在滑翔機方面,美國當時的滑翔機設計師奧克塔夫·夏努特已經(jīng)走得很遠;在模擬飛行方面,赫赫有名的史密森尼博物館館長塞繆爾·蘭利早已制造出一臺能飛半英里的“模型飛機”。但萊特兄弟也不是沒有優(yōu)勢:年富力強、富于發(fā)明天賦、精通數(shù)學
5、、配合默契。此主題相關圖片此主題相關圖片一切問題 自己解決種種跡象表明,萊特兄弟直到1902年才獲得第一次飛行經(jīng)驗。那年秋天,他們選中基蒂霍克一處名為“斬魔丘”的小沙包試飛滑翔機。盡管每次升空時間至多不超過10到15秒,但萊特兄弟的信心還是越來越大。9月23日,在第75次滑翔飛行中,奧利弗在距地面25英尺高處滑翔時突然失去控制,致使滑翔機嚴重受損,該年的試驗也隨之宣告結束。1903年,萊特兄弟已不再滿足于滑翔飛行,但動力飛行首先需要一臺發(fā)動機。當時,市面上根本沒有發(fā)動機出售。于是,兩兄弟充分發(fā)揮了自身的才能優(yōu)勢自造了一臺發(fā)動機。有了發(fā)動機,威爾伯和奧利弗只盼著多風的秋季能早日到來。由于種種原因
6、,他們直到那年9月23日才重返基蒂霍克。10月中旬,“飛行者號”組裝完畢,奧利弗對新飛行器非常滿意,“這是我們迄今為止造得最好的一架飛機。她非常聽話?!眾W利弗的感情不難理解,“飛行者號”的每一根“肋條”都是他們親手制作而成。10月26日,“飛行者號”進行了20次無動力試飛,其中有6次騰空時間超過1分鐘。11月2日,萊特兄弟將發(fā)動機裝上“飛行者號”。一周后,兩根螺旋槳轉軸折斷,必須運回代頓修理,萊特兄弟留在基蒂霍克等待。11月20日,修復好的螺旋槳轉軸被運回,但飛機的傳動鏈齒又出現(xiàn)了故障?!靶蝿莺孟蟛惶睢?,奧利弗在日記中流露出一絲擔憂。當次日的太陽升起的時候,萊特兄弟的靈感和意志再次勝出他們奇
7、跡般地修好了鏈齒,并為發(fā)動機加了一個50磅的沙包,發(fā)動機的轉速一下子提高到了每分鐘350轉,推力達到了132到136磅。然而,麻煩并未就此休止。11月27日,基蒂霍克下起雪來。次日,萊特兄弟又在螺旋槳轉軸上發(fā)現(xiàn)了一道新裂紋。解決方法只有一個:奧利弗返回代頓,爭取在隆冬到來之前再造一個螺旋槳轉軸;威爾伯留守,當然,他也不能閑著,他必須要為未來的3周儲備食物和供取暖用的木材。動力飛行“史前”一周12月11日下午1點,奧利弗回到基蒂霍克,不僅帶來了新的轉軸,而且還有許多同行的消息:3天前,蘭利的載人動力飛行器在華盛頓進行了試飛,以失敗告終。盡管如此,兩兄弟還是感到了落在人后的危機。他們告誡彼此,新試
8、驗刻不容緩,他們要加把勁了。12月12日,周六,萊特兄弟起了個大早,把新轉軸裝上了“飛行者號”。誰曾想,一年到頭刮個不停的風此時卻平息了下來。這一天什么也沒有發(fā)生。12月13日,周日,強勁的西風掠過基蒂霍克,但萊特兄弟卻沒有出屋。奧利弗在日記中寫道:“今天的溫度不錯,我們看了一天的書。”原來,作為傳教士的兒子,他們深信周日休息是神的旨意,即使是動力飛行這樣的誘惑也不能使他們破戒。由于萊特兄弟堅定的信仰,人類動力飛行史縮短了四天。12月14日,天氣晴朗,風勢很弱。午后1點,萊特兄弟決定不再等待,他們把“飛行者號”拖上“斬魔丘”,準備碰碰運氣。威爾伯運氣不錯,他通過投硬幣而贏得了首次駕駛的機會。雖
9、然風在此時幾乎停了下來,但威爾伯仍然發(fā)動了機器,“飛行者號”在順著沙丘的坡道滑行了40英尺后揚起了機頭。然而,這種令人興奮的凌空狀況僅維持了數(shù)秒,“飛行者”號便一頭栽進沙地,所幸威爾伯沒有受傷。萊特兄弟把這次僅持續(xù)了3.5秒的“飛行”總結為“部分成功”。根據(jù)奧利弗的測算,威爾伯的直線飛行距離為105英尺,發(fā)動機轉速達到了每分鐘1000轉,已超出了他們期望的最佳實驗結果?!皩е嘛w行時間過短的原因在于判斷失誤,飛機拉起得太快”,威爾伯在給家人的信中不無興奮地總結說。用今日航空術語來講,威爾伯在這次飛行中遭遇了 “失速”。有了這次“成功”,萊特兄弟似乎意識到成功就在眼前,他們向家人發(fā)回的電報措辭簡潔
10、:“破損輕微,請靜候佳音?!?2月16日午時,萊特兄弟再次把“飛行者號”拖出倉庫,風力仍然很小。兩兄弟等待了很久,但天氣沒有理會他們的耐心。兩兄弟的飛行較量12月17日拂曉,萊特兄弟拉開倉庫大門時,強勁的北風吹起了他們的衣領,也吹動了他們的心緒。10時35分,一切準備就緒,奧利弗這次搶到了駕駛權。他身體略向前傾,手中緊緊握著木制操縱桿,在發(fā)動機的聲響蓋過風聲之后,“飛行者號”再次從“斬魔丘”上緩緩滑下。在飛機達到一定速度后,威爾伯松開了手中的系繩。與此同時,在不遠處觀望的約翰·T·丹尼爾下意識地摁下了照相機的快門,奧利弗飛上天空的歷史瞬間就此定格。此時,飛機上的奧利弗看到,
11、沙灘在他腳下快速向后掠去。他能感到手中的每個動作都能對飛機的運行產(chǎn)生直接的影響。興奮中,奧利弗在手上略微加力,以探察更多的飛行奧妙,不料卻導致飛機“成功著陸”人類首次“重于空氣”的動力飛行就這樣莫名其妙地結束了。據(jù)地面的威爾伯計算,弟弟的這次飛行持續(xù)時間12秒,跨越距離120英尺?,F(xiàn)在,每個到“斬魔丘”觀光的人都會看到一塊鐫刻著簡單銘文的巨石,巨石所在即是奧利弗當年升空的起點。12月17日并未就此結束。看著弟弟成功后,不甘示弱的威爾伯駕駛著“飛行者號”再次成功試飛,飛行時間12秒,直線距離175英尺。隨后,兩兄弟不服輸?shù)赜州喠黠w了一次。最后一次,威爾伯似乎完全找到了操控飛機的竅門,在空中飛行了
12、59秒,穿越的直線距離長達852英尺!要不是后來狂風將“飛行者號”掀翻在地,兩兄弟在這一日還要接著比試。幾天后,老萊特接到兒子們的一封電報:“周四成功試飛四次,圣誕返家?!贝撕?,“飛行者號”再沒有重返藍天,但人類動力航空史就此拉開了帷幕。此主題相關圖片此主題相關圖片此主題相關圖片此主題相關圖片TOP發(fā)送短消息查看公共資料查找該會員全部帖子· UID: 21· 精華: 0· 來自: · 注冊時間: 2005-10-14· 狀態(tài): 離線aska飛鳥 · 帖子: 12144· 隕石: 85748· 組別: 版主·
13、; 個人空間· 相冊·aska飛鳥2006-12-26 20:05| 只看樓主收藏| 2 #re:此主題相關圖片imga./Up.此主題相關圖片此主題相關圖片此主題相關圖片TOP發(fā)送短消息查看公共資料查找該會員全部帖子· UID: 21· 精華: 0· 來自: · 注冊時間: 2005-10-14· 狀態(tài): 離線aska飛鳥 · 帖子: 12144· 隕石: 85748· 組別: 版主· 個人空間· 相冊·aska飛鳥2006-12-26 20:16| 只看樓主收藏| 3 #re:此主題相關圖片imga./Up.此主題相關圖片此主題相關圖片此主題相關圖片此主題相關圖片此主題相關圖片此主題相關圖片此主題相關圖片TOP發(fā)送短消息查看公共資料查找該會員全部帖子· UID: 21· 精華: 0· 來自: · 注冊時間: 2005-10-14· 狀態(tài)
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