中國超級逆天工程世界耗資最大工程

1、中國超級逆天工程世界耗資最大工程一個(gè)國家到底能花費(fèi)多大的資金來建設(shè)一項(xiàng)工程呢，那可 是一個(gè)你無法想象的巨大金額，到底有多大呢，下面讓告訴你 世界上耗資最大的工程是什么。世界耗資最大的十大工程1 .美國洲際公路系統(tǒng) 4590億美元是指用來連接美國州與州之間的公路，以公路兩旁優(yōu)美的 風(fēng)景為標(biāo)志。公路大多以直道為主，是美國人外由旅游的首 選。2 .國際空間站1500億美元國際空間站(International Space Station , ISS)是一項(xiàng) 由六個(gè)太空機(jī)構(gòu)聯(lián)合推進(jìn)的國際合作計(jì)劃，也指運(yùn)行于距離地 面360公里的地球軌道上的該計(jì)劃發(fā)射的航天器。國際空間站 的設(shè)想是1983年由美國總統(tǒng)里

2、根首先提由的，經(jīng)過近十余年 的探索和多次重新設(shè)計(jì)，直到蘇聯(lián)解體、俄羅斯加盟，國際空 間站才于1993年完成設(shè)計(jì)，開始實(shí)施。國際空間站的六個(gè)機(jī) 構(gòu)分別是：美國國家航空航天局、俄羅斯聯(lián)邦航天局、日本宇 宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)、加拿大航天局、歐洲空間局及巴西航天 局。20年11月12日，一名俄羅斯宇航員攜帶的優(yōu)盤導(dǎo)致國第1頁共8頁 際空間站感染病毒。20年后，國際空間站會結(jié)束使命，脫離 軌道，直接墜入大海。23,沙特阿卜杜拉國王經(jīng)濟(jì)城 950億美元阿卜杜拉國王經(jīng)濟(jì)城 （King Abdullah Economic City ,以 下簡稱KAEC是全世界最宏大的建筑項(xiàng)目之一，始建于 20 年，至今仍未完工

3、。其投資額將達(dá)到1000億美元，旨在打造一個(gè)可供200萬人生活、居住的城市。在油價(jià)持續(xù)飆升、財(cái)政收入充裕的時(shí)期里，沙特政府對其資助以及補(bǔ)貼可謂不計(jì)其 數(shù)。沙特人希望，隨著經(jīng)濟(jì)城的興建以及其他類似項(xiàng)目的發(fā)展（如吉贊經(jīng)濟(jì)城等），沙特將從根本上改變其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)經(jīng) 濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。止匕外，他們還希望KAECB來能真正與阿聯(lián)酋的金融中心迪拜平起平坐。然而，如今國際油價(jià)大跌，短期回升無望，沙特政府不惜 向海外籌資以彌補(bǔ)財(cái)政赤字，對KAEC勺投入也大幅削減。4,加利福尼亞高速鐵路 885億美元加利福尼亞高速鐵路是一個(gè)在美國加州計(jì)劃中的高速鐵路系統(tǒng)，由加利福尼亞高速鐵路管理局計(jì)劃籌備，未來亦由同單 位設(shè)計(jì)

4、、建造、以及經(jīng)營整條高速鐵路系統(tǒng)。全線行車速度設(shè) 計(jì)為最高可達(dá)350千米每小時(shí)（220英里每小時(shí)），連接舊金山第2頁共8頁 與洛杉磯，并減短路程到兩小時(shí)半之內(nèi)，而現(xiàn)今美鐵提供最快 的鐵路服務(wù)則至少需要九個(gè)小時(shí)。最初的系統(tǒng)會從舊金山經(jīng)由中央河谷 (CentralValley) 到 沙加緬度，以及經(jīng)由內(nèi)陸帝國地區(qū) (InlandEmpire 延伸到洛杉 磯與圣地牙哥。計(jì)劃設(shè)置的車站如右所示，而位于舊金山 -洛 杉磯-安那翰路線上的車站以粗體顯示。規(guī)劃路線時(shí)曾為了路線選擇產(chǎn)生爭議。爭議的來源是要如 何到達(dá)舊金山灣區(qū)，是要經(jīng)由Altamont路線或是Pacheco路線。加州高鐵局在 20年11月5日發(fā)

5、表建議書選擇 Pacheco 路線，因?yàn)檫@條路線較直接，而且興建Altamont路線較為困難。除此之外，Altamont路線沿線的城鎮(zhèn)亦未達(dá)成支持的共 識，例如Pleasanton與費(fèi)利蒙因?yàn)閾?dān)心征收土地與交通壅塞 問題而反對興建高速鐵路。Pachec。路線亦受到環(huán)保團(tuán)體的反 對，因?yàn)樵撀肪€發(fā)展程度較低而且環(huán)境較Altamont易受到破壞。加州高鐵局董事會在 20年12月19日宣布根據(jù)建議書 路線選擇 Pacheco路線。這是因?yàn)?Pacheco路線比Altamont 路線更適合連接灣區(qū)與南加州，雖然Altamont路線會增加許多通勤流量，不過建議書中有規(guī)劃改善Altamont沿線現(xiàn)有鐵路以提

6、供轉(zhuǎn)乘服務(wù)。5 .迪拜樂園760億美元第3頁共8頁迪拜樂園將是比現(xiàn)在世界上最大的主題公園迪士尼樂園還 要大兩倍的超級夢幻樂土，將是“一個(gè)足可以展現(xiàn)人類力量的 光榮與夢想的地方”。阿聯(lián)酋迪拜樂園將由 45個(gè)大工程和200和子工程組成。 它將分成6個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域由好幾個(gè)部分組成。第一區(qū)為吸 引和體驗(yàn)世界，（占地13 km2）,其中包括5個(gè)部分一一主題 公園、地球村、兒童城、巨人世界、水上樂園 ；第二區(qū)為商務(wù) 和娛樂世界（占地4 km2）,其中包括4個(gè)部分跳蚤市場、 世貿(mào)公園、拍賣所、商住群；第三區(qū)是主題休閑度假區(qū)（占地 29 km2）,其中包括4個(gè)部分一一女人世界、迪拜之旅、沙漠 王國、安的努西

7、亞水療圣地；第四區(qū)是生態(tài)之旅世界（占地75 km2）,其中包括4個(gè)部分一一沖沙、沙丘賓館、沙漠露營、迪 拜民俗村；第五區(qū)是體育和戶外運(yùn)動(dòng)世界 （占地19 km2）,其中 包括5個(gè)部分迪拜體育城、Emirates體育世界、賽馬場和馬球俱樂部、迪拜賽車場、迪拜高爾夫城；第六部分是市中區(qū)（占地1.8 km2）,包括5個(gè)部分一一世界上最大的MALUW拉伯購物中心、城市步行街、巨型摩天輪、隼城。6 .松島國際商務(wù)區(qū) 400億美元松島國際商務(wù)區(qū)- “東北亞的門戶” （The Gateway to Northeast Asia）- 將在20_年8月正式開放，是世界上首 座設(shè)計(jì)和規(guī)劃為國際商務(wù)區(qū)的新城市。這座

8、整體規(guī)劃的城市耗第4頁共8頁資300億美元，占地1億平方英尺，被認(rèn)為是世界上最大的私 人房地產(chǎn)投資項(xiàng)目。松島國際商務(wù)區(qū)將通過一條新的7.4英里長的高速公路橋與世界上最繁忙的機(jī)場之一仁川國際機(jī)場 （Incheon International Airport）相連，并通過地鐵與首爾相連，距首爾僅35英里。預(yù)計(jì)松島國際商務(wù)區(qū)將成為65,000人的家園，并有300,000人在此工作。松島國際商務(wù)區(qū)位于仁 川 自 由經(jīng)濟(jì)區(qū) （Incheon Free Economic Zone） 之內(nèi)。松島國際商務(wù)區(qū)將提供所有可能的便利設(shè)施，包括一家世 界級的醫(yī)院、一家國際預(yù)備學(xué)校、博物館、一個(gè)占地 100英畝 的中央

9、公園以及 Jack Nicklaus Golf Club Korea（ 韓國杰克- 尼克勞斯高爾夫俱樂部）。松島國際商務(wù)區(qū)的綠化面積占 40%在每一項(xiàng)設(shè)計(jì)和工程決策中都考慮了長期的可持續(xù)性和 城市碳足跡的最小化。實(shí)際上，松島國際商務(wù)區(qū)最近剛被U.S.Green Building Council（ 美國綠色建筑委員會）命名為“綠色 城市主義”試點(diǎn)項(xiàng)目。松島國際商務(wù)區(qū)標(biāo)志性建筑、 65層的Northeast Asia Trade Tower將成為韓國最高的建筑，而令人驚嘆的 "Convensia" Convention Center（Convensia 會議 中

10、心）將成為韓國最大的無立柱空間。該項(xiàng)目將包括 4500萬平 方英尺的辦公區(qū)、3000萬平方英尺的住宅區(qū)、1000萬平方英第5頁共8頁尺的零售區(qū)、500萬平方英尺的酒店區(qū)和1000萬平方英尺的公共區(qū)。7 .大阪關(guān)西國際機(jī)場290億美元大阪關(guān)西國際機(jī)場（國際航空運(yùn)輸協(xié)會：KIX ,國際民航 組織：RJBB ）建造在大阪灣的人工島嶼上，有跨海大橋與大阪 相連。大阪機(jī)場在 20_年Skytrax評比的全球最佳機(jī)場獲得 第四名。國際旅客從機(jī)場的頂樓由發(fā)，可以瞧見建的筑整體架 構(gòu)，精致間復(fù)雜，別有一番特色。8 .香港國際機(jī)場270億美元香港國際機(jī)場（英文：Hong Kong International A

11、irport）,俗稱赤®!角機(jī)場（Chek Lap Kok Airport） ,位于香 港新界大嶼山赤It角，為香港現(xiàn)時(shí)唯一運(yùn)作的民航飛機(jī)場，是 國泰航空、港龍航空、香港航空、香港快運(yùn)航空、華民航空及 甘泉航空的基地機(jī)場。香港國際機(jī)場設(shè)有96個(gè)停機(jī)位，兩條跑道，24小時(shí)全天候運(yùn)作；香港國際機(jī)場被 Skytrax評為五星 級飛機(jī)場，于20年起至今一直躋身三甲，期間 8度被評級 為全球最佳。香港國際機(jī)場4度被評級為中國最佳機(jī)場、連續(xù)第10屆獲得選舉為最佳機(jī)場，并且在年客運(yùn)量逾4,000萬人次的機(jī)場類別中，獲得國際機(jī)場協(xié)會推選為全球最佳。20年旅客吞吐量為5581萬人次，位居世界第 12名

12、。20年2月，第6頁共8頁 香港國際機(jī)場被歷史悠久的航空雜志空運(yùn)世界推選為全球 年度最佳機(jī)場。9 .京滬高鐵261億美元京滬高鐵(Beijing-Shanghai High-speed Railway) ,是 京滬高速鐵路的簡稱，作為京滬快速客運(yùn)通道，是中國“四縱 四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的其中“一縱”，也是新中國成立以來一次 建設(shè)里程長，投資大，標(biāo)準(zhǔn)高的高速鐵路。線路由北京南站至 上海虹橋站。全長1318公里，設(shè)24個(gè)車站。全線縱貫北京、 天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省?？瓦\(yùn) 專線全線實(shí)現(xiàn)道口的全立交和線路的全封閉。既方便沿線群 眾、車輛通行，又可確保高速列車運(yùn)行安全。全線優(yōu)先采用

13、以 橋代路方式，最大限度節(jié)約寶貴的土地資源。20年4月18日正式開工，20年6月30日通車，總投資約 2209億元，設(shè) 24個(gè)車站。基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度為300km/h,北京到上海最快只需4時(shí)48分，溫家寶主持通車典禮。10 .波士頓Big Dig隧道231億美元美國的波士頓，一個(gè)所謂的Big Dig隧道工程在這座城市的核心地帶進(jìn)行，這是美國歷史上耗資最大的一建筑工程，建 造資金達(dá)到了 150億美元。災(zāi)難和丑聞從建造它時(shí)就一直不 斷，包括事故、死亡，還有犯罪。第7頁共8頁在美國波士頓市，有一個(gè)著名的跨世紀(jì)“馬拉松城市交通 道路改造工程”波士頓中心隧道工程，它從上世紀(jì)的1991年開始動(dòng)工，直到本世紀(jì)的20年其主體工程才算基本完成，目前仍有些收尾工程在進(jìn)行中，這個(gè)曠日持久的城市改 造工程被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱之為“ Big Dig（大挖掘）”，也有人 戲稱它是波士頓的“永恒之掘”。大挖掘是世界城市改造史上的一個(gè)跨世紀(jì)神話，而神話的 誕生源自波士頓人的一個(gè)夢想。說它是神話，是因?yàn)檫@個(gè)