地基注漿加固處理方案

1、武昌客機折返段機車標準化整備場建設工程生產綜合樓地基溶洞處理施工方案編制人：審核人：審批人：中鐵十九局集團武客機工程項目經理部編制日期：2015年1月20日第一章項目概況1、工程概況本工程為武昌客機折返段改造新建生產綜合樓，框架結構，主體6層，基礎為鉆孔樁基礎，孔徑 800mm 共106根；因前期勘察不足，后經一樁一孔勘察，發(fā)現(xiàn) 106孔中，70孔有溶洞。根據(jù)補充地質勘察資料，并結合溶洞的不同類型和特點一級樁基的實際施工情況，從 技術、經濟等方面進行綜合比較分析，確定擬采用靜壓化學灌漿，套內 護筒等方法進行溶洞處理。第二章施工方案編制依據(jù)1 )施工圖紙2)建筑地基處理規(guī)范(JGJ79-2012

2、 )3)建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002 );4)建筑地基處理技術規(guī)范(JGJ79-2002 );5) 建筑地基基礎檢測技術規(guī)范(DBJ15-60-2008 );6) 地基處理手冊；7)武客機地質勘察報告； 8)其他資料。2、技術要求1）注漿時水泥采用P.O.42.5普通硅酸鹽水泥，外加劑為速凝劑，采用水玻璃，摻入量視漏漿情況而定；2）注漿水灰比為0.6-2.0，取1.0;3）注漿流量：7-10L/min ;4） 漿液配比：采用純水泥漿，摻入 3-4.5%水玻璃，具體摻入量 視漏漿情況而定，如漿液下滲量少，可不添加水玻璃；5） 漿液采用專用水泥攪拌機制作，攪拌時間不少于 15mi

3、n o3、施工程序與方法注漿施工程序如下：鉆孔-封口-邊注漿邊拔注漿管-封孔。施工流 程見圖1測量放線鉆機就位帖進成孔注漿管加匚安放注漿管水泥漿液配制注漿注漿孔補漿圖1施工流程圖3.1鉆孔1）鉆孔采用履帶式潛孔鉆機；2）按“基礎加固平面布置圖”所示的橫向及縱向間距，鉆孔位置及高程偏差不大于10cm ;3）鉆機就位要準確、穩(wěn)固，鉆桿垂直度及樁位偏差等均應控制在規(guī)范允許范圍內。4）鉆孔孔徑為50/初根據(jù)實際情況而定，目的在于能將注漿管順利下到孔底，鉆進采用回轉方式或沖擊方式;5）如鉆孔出現(xiàn)垮孔給成孔帶來困難或導致注漿管順利下到孔底,可采用套管護壁先鉆進后跟進套管。3.2 下管及封口1 ）為更好地保

4、證施工質量，本項目采用高壓PVC管；2）將高壓PVC管下入孔中并保持垂直；3）鉆孔上部80mnr 100mm 采用水泥漿封孑L。3.3 注漿1 ）鉆孔封口 2小時后可進行注漿施工；2）注漿采用先外排再內排，最后注中間排的順序，隔孔跳注；3）注漿時壓力采用0.2? 0.5Mpa,每次提升量為1.0m,預計每次 注漿量25kg,達到預計注漿量或出現(xiàn)冒漿時提升；4）當壓力突然上升或從孔壁、地面溢漿時，立即停止注漿。3.4 施工記錄施工工程中需作好施工記錄，記錄鉆孔時間、鉆孔過程中的異常情況，注漿時間、注漿過程中的異常情況、材料用量等。4異常情況應對措施1）由于場地硬雜質較多，滲透性強，如出現(xiàn)水泥漿滲漏嚴重，無法返漿