起重吊裝習(xí)題題庫

1、起重吊裝習(xí)題題庫一、填空題1、起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。2、作業(yè)方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實(shí)際具有指導(dǎo)性,并經(jīng)上級技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。3、起重機(jī)械按施工方案要求選型，運(yùn)到現(xiàn)場重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 和驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。4、起重機(jī)經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有省、市級有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。5、經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括 超高限位器、 力距限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。6、起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

2、并經(jīng)上級技術(shù)部門審批。7、扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按 設(shè)計(jì) 圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。8、扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。可按 1.2 倍額定荷載，吊離地面 200500 mm,使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。9、鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過10 %、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá) 40 %以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，k=4.5 ;機(jī)械

3、驅(qū)動(dòng)時(shí)，k= 5 6。10、扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于色，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。11、纜風(fēng)繩應(yīng)使用 鋼絲繩，其安全系數(shù)k= 3.5 ,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。12、地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案 要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也必須使用經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨，不能隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。13、根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在 方案中進(jìn)行規(guī)定。14、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂

4、直 線上,且 吊點(diǎn) 應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。15、當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的 合力 作用點(diǎn),在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長度，使重 物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定 位置。16、當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，必須對 棱角處采取保護(hù)措施,防止 切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時(shí)，其安全系數(shù) k=68。17、起重機(jī)司機(jī)屬 特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。18、汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車的 汽車司機(jī) 與起重機(jī)司機(jī)相互替代（同機(jī)持有兩種證的除外）。19、

5、起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB5052-85起重吊運(yùn)指揮信號的規(guī)定。20、起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號。21、起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的 地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求,并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。22、作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3 %。,橫向坡度不大于 1%°。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持_5m以外，且不得停放在斜坡上。23、當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用 路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。24、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對施工作業(yè)中所

6、起吊重物重量 切實(shí)清楚,并有 交底 記錄。26、司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。27、作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出 墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。28、不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行，不得 突然起吊形成超載。29、不得起吊埋于地下和 粘在地面或其他物體上的重物。30、多機(jī)臺共同工作，必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性，單機(jī)負(fù)載不得超過該機(jī)額定起重量的80 %。31、起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200300 mm后停住，檢查起重機(jī)的工作狀態(tài)， 在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊

7、掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。32、起重吊裝于高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處 墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員 的安全，高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。33、吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，必須系牢 安全帶。獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以 安全帶作 為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過程中，屋架的上弦不充許作業(yè)人員 行走,當(dāng)走下弦時(shí)，必須將 安全帶 系牢在屋架上的腳手桿上（這些腳手桿是在屋架吊裝

8、之前臨時(shí)綁扎的）。34、起重吊裝于高處作業(yè)在行車梁安裝過程中，作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí)，其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索，作業(yè)人員將 安全遞扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。35、作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。36、作業(yè)平臺：按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。37、作業(yè)平臺：腳手架或作業(yè)平臺應(yīng)有搭設(shè)方案，臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。38、腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的

9、搭設(shè)規(guī)定。49、構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過1.6 m o40、構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子不超過 兩層；梁不超過 三層；大型屋面板、多孔板 絲層；鋼屋架不超過 三層。各層的 支承墊木應(yīng)在同一垂直線上，各堆放構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0. 7 m寬的通道。41、重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁等），除在底部設(shè)墊木外，還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐，或?qū)追罅阂苑侥捐F絲將其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于三道 o墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并確保地面抗傾覆要求。42、起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示 標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入。43、除

10、設(shè)置標(biāo)志外，還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。44、起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種作業(yè)人員，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。45、起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作，其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,工作時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。二、選擇題1、起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專項(xiàng)A 。A.施工方案；B. 作業(yè)指導(dǎo)書； C. 技術(shù)交底。2、起重機(jī)械按施工方案要求選型，運(yùn)到現(xiàn)場重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和B 確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。A.維修

11、； B. 驗(yàn)收； C. 簽證。3、起重機(jī)經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有省、市級有關(guān)部門定期核發(fā)的J 。A.工作證；B.材料證明；C.準(zhǔn)用證。4、經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力距限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤B 裝置均符合要求。A.指示器；B. 保險(xiǎn)；C. 斷繩。5、起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)L 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級技術(shù)部門審批。A.規(guī)范；B. 規(guī)程；C. 經(jīng)驗(yàn)。6、扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門B 確認(rèn)符合要求。A.使用；B. 檢驗(yàn)；C. 簽字。7、扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試

12、吊確認(rèn)?？砂?1.2 倍額定荷載，吊離地面 200500 mm,使各纜風(fēng) 繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。A. 0.8 ; B. 1; C. 1.2。8、鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過10%鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá) 2 以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。A. 80 ; B. 40; C. 12; D. 5。9、鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，k=4.5 ;機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)，k= D 。A. 1 2; B. 2 4; C. 3 4;D. 5

13、6。10、扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A.麻繩； B. 鋼絲繩； C. 鋼筋。11、纜風(fēng)繩應(yīng)使用 J ,其安全系數(shù)k=3.5 ,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。A.白麻繩；B. 鋼筋；C. 鋼絲繩。12、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心匕（吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。A.之上； B. 之下； C.中間位置。13、當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的B_作用

14、點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。A.垂直分力；B. 合力； C.水平分力。14、當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，必須對棱角處采取B_措施，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時(shí)，其安全系數(shù)k=68。A.捆梆； B. 保護(hù)； C. 切斷。15、起重機(jī)司機(jī)屬 B 作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型 相符。A.普工；B.特種； C.維修； D. 機(jī)修。16、汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車的司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代（同機(jī)持有兩種證的除外）。A.汽車；B.機(jī)動(dòng)翻斗車；C. 汽車修理工。17、起

15、重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合B 標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85起重吊運(yùn)指揮信號的規(guī)定。A.企業(yè)； B. 國家； C.部頒布；D. 省、市。18、起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須 J設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮 信號。A.兼職；B.臨時(shí)找人替代； C.專門。19、起重機(jī)作業(yè)區(qū) B 的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。A.場地；B.路面； C.堆場。20、作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3%。，橫向坡度不大于 一%°。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5 m以外，且不得停放在斜坡上。A.

16、1 %o； B. 2%; C. 3%, C. 5% o21、當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以B 機(jī)車的作業(yè)條件。A.達(dá)到；B.確保；C.嚴(yán)禁。22、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物B_切實(shí)清楚，并有交底記錄。A.體積；B.重量；C.性能。23、司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉A ,做到不超載作業(yè)。A.操作規(guī)程；B. 規(guī)范； C. 規(guī)程； D.施工方案。24、不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作心進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。A.高速；B. 中速；C. 緩慢。25、不得起吊埋于地下和粘在地面或其他旦上的重

17、物。A.絕緣體；B. 物體； C. 體積。26、多機(jī)臺共同工作，必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性，單機(jī)負(fù)載不得超過該機(jī)額定起重量的A% oA.80 ; B.110; C.150。27、起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面A_ mm后停住，檢查起重機(jī)的工作狀態(tài)，在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。A. 200 300; B.500 800;C.1000 2000。28、起重吊裝于高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)A 封掛 密目網(wǎng)等。A,欄桿；B, 防護(hù)棚；C,防護(hù)梯。29、結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式

18、節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)B 規(guī)定："屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。A.規(guī)程； B. 規(guī)范； C. 施工方案。30、吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，必須系牢 A oA.安全帶；B.安全帽；C. 防滑鞋； D. 安全網(wǎng)。31、吊裝作業(yè)人員在高空獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以 C 作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。A.立網(wǎng)； B. 安全帽； C. 安全帶；D. 安全網(wǎng)。32、吊裝作業(yè)人員在高空，在屋架安裝過程中，屋架的上弦不充許作業(yè)人員行走，當(dāng)走下弦時(shí)，必須將B 系牢在屋架上的腳手桿上（這

19、些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的）。A.立網(wǎng)； B. 安全帶； C. 安全帽；D. 安全網(wǎng)。吊裝作業(yè)人員在高空，行車梁安裝過程中，作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí)，其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索，作業(yè)人員將D 扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。A.立網(wǎng)； B. 安全網(wǎng)； C. 安全帽；D. 安全帶。33、作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“ J ”規(guī)定。A.攀登作業(yè)；B.技術(shù)交底；C. 作業(yè)指導(dǎo)書；D.施工方案。34、按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員

20、 J站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。A.不得；B.嚴(yán)禁；C. 必須。35、腳手架或作業(yè)平臺應(yīng)有搭設(shè)B_ ,臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。A.記錄；B.方案；C. 交底。36、構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過A m oA. 1.6 ; B. 2; C. 3。構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子不超過兩層；梁不超過三層；大型屋面板、多孔板 68層；鋼屋架不超過三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上，各堆放構(gòu)件之間應(yīng)留不小于C m寬的通道。A. 0.3 ; B. 0.5; C. 0.7。37、重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁等），除在底部設(shè)墊木外，還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐，或?qū)追罅阂苑侥?/p>

21、鐵絲將其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于J o墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并確保地面抗傾覆要求。A. ; B. 二； C. 三。38、起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入。A.危險(xiǎn)；B.高空；C.施工。39、除設(shè)置標(biāo)志外，還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，J 設(shè)置監(jiān)護(hù)人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。A.臨時(shí)；B.兼職；C.專門。40、起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬 L 作業(yè)人員，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。A.特種；B.普工；C.機(jī)修工。41、起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作，其工作應(yīng)

22、由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，工作時(shí)應(yīng)由有J 的人員擔(dān)任指揮。A.文化； B. 知識； C. 經(jīng)驗(yàn)。三、判斷題 對打（，）；錯(cuò)打（X）1、起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。 （，）2、起重吊裝施工方案其主要內(nèi)容應(yīng)包括：現(xiàn)場環(huán)境、工程概算、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要 求，構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。 （，）3、作業(yè)方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實(shí)際具有指導(dǎo)性，并經(jīng)上級技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。（，）4、起重機(jī)經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并

23、持有企業(yè)有關(guān)部門定期核發(fā)的使用證。 （X）5、起重機(jī)經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力距限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置等均符合要求。 （M）6、起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級技術(shù)部門審批。 （，）7、扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。 （M）8、扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。可按 0.8倍額定荷載，吊離地面 25 m,使各纜風(fēng)繩就位， 起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確

24、認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。 （X）9、鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過30%鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)60減及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，k=2.5;機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)， k=34。 （X）10、扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不大于10,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。 （X）11、纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩，其安全系數(shù)k=3.5 ,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。 （，）12、地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方

25、案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也必須使用經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨，不能隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。（，）13、根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在方案中進(jìn)行規(guī)定。 （，）14、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心可不在一垂直線上，且吊點(diǎn)可不在重心之上。使重物垂直起吊，禁止斜 吊。 （X）15、當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的分力作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。 （X）16、當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，必須對棱角處采取保護(hù)措施，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時(shí)，其安全系數(shù)k=68

26、。 （，）17、起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。 （，）18、汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，也可讓同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。（X）19、起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85起重吊運(yùn)指揮信號的規(guī)定。 （X）20、起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號。 （X）21、起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。（，）22、作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱

27、向坡度大于30 %。，橫向坡度大于20 %）。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持 1 m以內(nèi)，且不得停放在斜坡上。 （X）23、當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。 （，）24、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚，并有交底記錄。 （，）25、起重機(jī)司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。 （，）26、作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。 （，）27、不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。 （，）28、可起吊埋于地下和

28、粘在地面或其他物體上的重物。 （X）29、多機(jī)臺共同工作，必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性，單機(jī)負(fù)載不得超過該機(jī)額定起重量的110% （X）30、起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200300mm 后停住，檢查起重 機(jī)的工作狀態(tài)，在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。 （X）31、起重吊裝于高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)

29、，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固 定"。 （X）32、吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，必須系牢安全帶。 （，）33、獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過程中，屋架的上弦 不充許作業(yè)人員行走，當(dāng)走下弦時(shí)，必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上（這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎 的）。 （，）34、在行車梁安裝過程中，作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí)，其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索，作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。 （，）35、作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登

30、作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。 （，）36、按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿 或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。 （，）37、腳手架或作業(yè)平臺應(yīng)有搭設(shè)方案，臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。 （，）38、腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。 （，）39、構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過2.6 m o （X）40、構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子不超過兩層；梁不超過三層；大型屋面板、多孔板68層；鋼屋架不超過三 層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上，各堆放構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7 m寬

31、的通道。 （，）41、重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁等），除在底部設(shè)墊木外，還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐，或?qū)追罅阂苑侥捐F絲將其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并確保地面抗傾覆要求。 （M）42、起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn) 入。 （M）43、除設(shè)置標(biāo)志外，還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人員，防止 高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。 （M）44、起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬一般作業(yè)人員，不必經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操 作。 （X）45、起重吊裝工作屬專業(yè)性

32、強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作，其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，工作時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的 人員擔(dān)任指揮。 （，）四、問答題1、起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專 項(xiàng)施工方案，其主要內(nèi)容應(yīng)包括哪些？答：主要內(nèi)容應(yīng)包括現(xiàn)場環(huán)境、工程概算、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及 索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求，構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。2、起重吊裝作業(yè)方案的編制的作用及審批？答：作業(yè)方案的編制必須針對工程狀況和現(xiàn)場實(shí)際具有指導(dǎo)性，并經(jīng)上級技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。3、起重機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場重新組裝后

33、達(dá)到驗(yàn)收使用應(yīng)具備哪些條件？（1）起重機(jī)械按施工方案要求選型，運(yùn)到現(xiàn)場重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收，確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。（2）起重機(jī)經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有省、市級有關(guān)部門核發(fā)的定期準(zhǔn)用證。（3）經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力距限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說明書中 尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)檢查。4、起重扒桿組裝后達(dá)到驗(yàn)收使用應(yīng)具備哪些條件？（1）起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并 經(jīng)上級技術(shù)部門審批。（2）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)

34、經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。（3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。可按 1.2倍額定荷載，吊離地面 200500 mm,使各纜 風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確 認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。5、鋼絲繩使用在怎樣的情況下達(dá)到報(bào)廢？答：鋼絲繩使用斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過10%銹蝕或表面磨損達(dá) 40%Z及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。6、鋼絲繩使用中斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)如何處理？答：鋼絲繩使用斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。還應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，k=4.5 ;機(jī)械

35、驅(qū)動(dòng)時(shí)，k=56。7、扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用有何要求？答：扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。8、起重吊裝扒桿對纜風(fēng)繩有何要求？，答：纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩其安全系數(shù)k=3.5 ,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。9、起重吊裝扒桿對纜風(fēng)繩的地錨有何要求？答：地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也必須使用經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨，不能隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。10、起重吊裝重物重心吊點(diǎn)選擇要不要在施工方案中規(guī)定

36、？答：根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在方案中進(jìn)行規(guī)定。11、起重吊裝對重物吊點(diǎn)有哪些技術(shù)要求？答：吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。12、起重吊裝當(dāng)采用多個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)應(yīng)注意什么？答：當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的合力作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長度，使重物 在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。13、起重吊裝當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，為防止棱角切斷鋼絲繩要不要采取保護(hù)措施？鋼絲繩做吊索時(shí)其安全系數(shù)是多少？答：當(dāng)構(gòu)件無

37、吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，必須對棱角處采取保護(hù)措施，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時(shí)，其安全系數(shù)k=68o14、起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員，上崗前應(yīng)具備哪些基本條件？答：起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。15、汽車吊、輪胎吊起重作業(yè)可以由汽車司機(jī)替代嗎？答：汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。同機(jī)持有兩種證的除外。16、對起重機(jī)的信號指揮人員上崗前應(yīng)具備哪些基本條件？對信號有何要求？答：起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85起重吊運(yùn)指揮信號

38、的規(guī)定。17、起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下對信號傳遞有何要求？答：起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號。18、起重機(jī)作業(yè)區(qū)對路面的地耐力有何要求？答：起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。19、起重機(jī)作業(yè)區(qū)對作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)一般情況有何要求？答：起重機(jī)作業(yè)區(qū)作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況下縱向坡度不大于3 %。，橫向坡度不大于 1行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5 m以外，且不得停放在斜坡上。20、起重機(jī)作業(yè)區(qū)地面平整與地耐力不能滿足要求時(shí)應(yīng)如何處理？答：當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。21、起重機(jī)司機(jī)施工作業(yè)前對所起吊的重物重量要不要進(jìn)行交底？答：起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚，并有交底記錄。22、起重機(jī)吊裝作業(yè)司機(jī)對所駕駛的起重機(jī)其性能、操作規(guī)程等有何要求？答；司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)及要求如下：(1)作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩