臨時便道施工方案終

1、1、編制依據(jù)12、工程概況1.2.1、 工程位置1.2.2、 便道概況、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1.2.3、 地形、地貌及地質(zhì)情況 1.2.4、 工程地點交通條件2.3、便道工程量與工期要求2.3.1、 便道工程量 2.3.2、 臨建工程進度方案 2.4、人員及機具配備 2.5、便道施工方案 3.5.1、 便道施工原那么 3.5.2、 便道位置4.5.3、 便道施工工藝 4.5.4、 便道平面布置 5.6、便道的質(zhì)量要求 5.7、平安保證舉措 5.8、環(huán)境保護和文明施工舉措5.8.1、 環(huán)境保護5.8.2、 文明施工6.臨時便道施工方案1、編制依據(jù)1.1、 寶蘭客專* 設(shè)計施工圖紙.1.2、 甘青公司下發(fā)標(biāo)

2、準(zhǔn)化相關(guān)文件.1.3、 寶蘭客專*施工組織設(shè)計.2、工程概況2.1、 工程位置寶雞至蘭州客運專線位于陜西、甘肅兩省.線路東起陜西省寶雞市,自西寶客專 寶雞南站引出,沿渭河南岸向西,經(jīng)甘肅省天水、秦安、通渭、定西,至蘭州樞紐的 蘭州西站.線路正線長度402.635公里,其中甘肅省境內(nèi)357.015公里,起訖里程為 *683+620 *1040+635 .*標(biāo)段*起訖里程：* ,線路長度3.9245km,位于甘肅省定西市* 區(qū)境內(nèi).線路自*隧道內(nèi)*+285 起,蘭州端洞口接小堿溝中橋,設(shè)定西 南車站,出站后接大堿溝大橋,終點止于 *隧道*+209.5.2.2、 便道概況、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本段便道主要為新修

3、便道,主要有*隧道出口段通向設(shè)計棄土場的便道；* 及*隧道進口段通向設(shè)計棄土場的便道；及工區(qū)管段內(nèi)的縱向貫穿便道及與定西市 開發(fā)區(qū)道路連接的便道.根據(jù)甘青公司下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化文件?平安文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)? 要求,便道的標(biāo)準(zhǔn)具體如下：、雙車道：路面寬度6.5m,路基寬度7.5m,路基填高?0.2m.、單車道：路面寬度3.5m,路基寬度4.5m,路基填高?0.2m.每300m左右應(yīng) 設(shè)置長度為30mx 3m的會車平臺.、彎道：彎道最小轉(zhuǎn)彎半徑?20m、坡度：一般情況下不大于 8%特殊地段不大于11%、對進出隧道場地便道50m范圍內(nèi)的地面要做硬化處理,標(biāo)準(zhǔn)為：C20混凝土其 厚度不小于20cm,混凝土下根

4、底應(yīng)采用碎石或灰土墊層碾壓密實.、綠化：有條件時,在便道兩側(cè)實施植樹綠化,樹與樹之問間距應(yīng)不大于3m2.3、 地形、地貌及地質(zhì)情況、地形地貌寶雞至蘭州客運專線甘肅省境內(nèi)位于甘肅省東部地區(qū),沿線地貌單元可劃分為南 隴山與西秦嶺北緣過渡帶中山區(qū)、天禮盆地低山丘陵區(qū)、黃土高原溝壑、梁嵬區(qū)及黃 河河谷蘭州盆地區(qū).其中 *940+400*+175*+800*948+615段線路位于黃土高原梁嵬、溝壑區(qū),地面高程 18602190m區(qū)內(nèi)黃土梁嵬起伏,溝壑縱橫, 山坡上多為風(fēng)積黃土覆蓋,溝心局部有第三系泥巖裸露.*+175 *+800 段線路位于西河、關(guān)川河、豐河溝河谷階地區(qū),地面高程18821928nl

5、地形較平坦、開闊,交通便利.、工程地質(zhì)情況本段地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積砂黏質(zhì)黃土、砂類土及碎石類土,上更新 統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土、沖積粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)黃土、砂類土及碎石類土,中更新統(tǒng)風(fēng)積黏質(zhì) 黃土,沖積碎石類土,下更新統(tǒng)沖積黏質(zhì)黃土,底部為上第三系泥巖.本段不良地質(zhì)主要為黃土溜塌、錯落與黃土陷穴.大柏林岔及小柏林岔沖溝兩側(cè)、 魏家嘴隧道出口附近發(fā)育溜塌、錯落堆積體,目前均處于穩(wěn)定狀態(tài)；在溝腦及溝谷沖 積平臺與陡坎處黃土陷穴發(fā)育.本段特殊巖土主要為濕陷性黃土、松軟土及膨脹巖.第四系砂黏質(zhì)黃土屬IV 級自重濕陷性黃土場地,濕陷土層 1530m其中*938+500*940+400段黃 士屬R級自重濕陷性黃

6、土場地,濕陷土層38nl砂黏質(zhì)黃土屬松軟土,層厚為1020m其中*938+500*940+400 段松軟土厚約38nl上第三系泥巖具弱 膨脹性.2.4、 工程地點交通條件本標(biāo)段范圍內(nèi)山大溝深,穿過定西市*區(qū),本工程所經(jīng)地區(qū)干線公路主要有： G312 S311、S209線.工點所在地均為鄉(xiāng)村道路,需進行加寬、加固后才能使用,部 分工點需新修便道至G312方能進行施工.有些地區(qū)公路和新建鐵路分布在西河兩岸, 需搭設(shè)便橋.可通過隴海鐵路將材料運到定西車站,再由汽車轉(zhuǎn)運往工地.3、便道工程量與工期要求3.1、 便道工程量為滿足本工程后期現(xiàn)場施工需要,根據(jù)甘青公司標(biāo)準(zhǔn)化文件指示和要求,本工區(qū) 擬建主要便

7、道工程數(shù)量見表3-1.表3-1 主要便道工程數(shù)量表序號便道名稱單位數(shù)量備注1安定隧道通向設(shè)計棄渣場便道km4.9單向道2定西南站及安家莊隧道通向設(shè)計棄渣場便道km6雙向道3管段內(nèi)縱向貫穿便道km3單向道4與定西市開發(fā)區(qū)道路連接的便道km1單向道5合計2 m14.93.2、 臨建工程進度方案本工區(qū)便道方案開工日期：2022年2月20日,完工日期2022年3月5日,方案 工期：14天.4、人員及機具配備根據(jù)本工區(qū)便道工程的工程量劃分及位置,已簽訂便道工程施工隊伍二家,具體要求施工隊伍人員配備和機具配備見下表：4-1勞動力投入方案表和表4-2主要機具投入方案表：表4-1勞動力投入方案表序號工種數(shù)量人

8、備注1現(xiàn)場負責(zé)人12測量技術(shù)員23領(lǐng)工員24挖機司機35裝載機司機26壓路機司機17運輸車司機108灑水車司機1合計：22表4-2主要機具投入方案表序號機械名稱型號單位數(shù)量備注1工程自卸車后八輪輛102裝載機ZL50臺23挖掘機PC220臺34壓路機20T臺15灑水車10m3輛15、便道施工方案5.1、 便道施工原那么施工便道是開工前最重要的準(zhǔn)備工作,為保證主線施工的正常進行,根據(jù)甘青公 司下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化文件?平安文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?要求,便道施工必須要遵循以下原那么：1、工地施工便道按批準(zhǔn)設(shè)計組織施工,同時要滿足施工車輛的行車速度、密度、 載重量等要求,保證在雨雪冰凍氣候條件下運送材料、施工指揮

9、和搶險救災(zāi)的車輛通 行,做好相鄰標(biāo)段便道的銜接,滿足車輛行駛要求,并做好施工車輛速度標(biāo)牌的設(shè)置.2、施工便道路基要穩(wěn)固并做好防護標(biāo)志的設(shè)置.3、便道應(yīng)有暢通的排水系統(tǒng),路面無積水,淤泥,不得出現(xiàn)水漫路面現(xiàn)象.4、便道主干線的設(shè)計應(yīng)盡可能靠近主要工點附近,便道經(jīng)過水溝地段要預(yù)埋鋼筋 碎圓管或設(shè)置過水路面.5、與省道、國道相接的便道路面應(yīng)采用 C15碎,厚度不小于20cm硬化過渡,其它地段宜采用泥結(jié)碎石路面5.2、 便道位置本工區(qū)施工便道大局部為新修便道,具體位置如下：、*隧道：從出口到既有開發(fā)區(qū)公路 0.6km,從隧道口到棄渣場3km=、*及*隧道進口:從進口到既有道路 0.3km,從大堿溝大橋

10、寶雞臺到 棄渣場6km=、*場區(qū)內(nèi)貫穿便道2Km施工期間增強對新建、改建便道以及原有村鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護和維修,保持路況良好.施工便道路基橫斷面詳見圖5-1.圖5-1施工便道路基橫斷面圖5.3、 便道施工工藝施工便道路基采用砂礫填筑,路面用較小的細砂石攤鋪,厚度20cm,壓實度不小于93%.直線地段做成2%的路拱排水坡,兩側(cè)設(shè)置排水溝,溝深和底寬不小于0.5m, 便道經(jīng)過水溝地段設(shè)置過水路面.如果便道通過灌溉溝渠應(yīng)埋設(shè)管涵,斷面不小于原 溝渠斷面.具體施工便道填筑工藝如下：a、施工準(zhǔn)備上料前對施工便道路床以下20cm厚度范圍采用砂礫,土塊找平,找平層必須碾 壓平整,對于外表小坑槽可采用中粗砂封填處理

11、.b、石方攤鋪填料要逐層水平填筑壓實.每層松鋪厚度不大于50cm,施工時安排好石料的運輸 路線,有專人指揮,按水平分層進行填筑,先低后高,先兩側(cè)后中間卸料,并用大型 推土機攤鋪,個別不平處人工配合用小石塊、石屑找平.c、石方壓實填料采用重型振動壓路機分層灑水壓實.壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實頂面穩(wěn)定、不再下沉無輪跡、石塊緊密、外表平整為止d、邊坡處理施工便道的邊坡采用不易風(fēng)化、整體性好的塊、片石碼砌,碼砌厚 12m塊、 片石強度應(yīng)大于30MPa最小尺寸不小于30cm,邊坡外表碼砌成寬20cm左右的臺階, 并應(yīng)成丁字型錯縫碼砌,使碼砌邊坡與填料形成整體.5.4、 便道平面布置便道平面布

12、置本著因地制宜,便于施工,少占農(nóng)田,平安渡汛的原那么布置.詳見 附 圖施工便道總平面圖.6、便道的質(zhì)量要求1、便道填筑分層填筑,壓實度到達填土所在層相應(yīng)的壓實度要求,保證運輸車輛的正常運行.2、便道外表硬化礫石土路面,便于材料的運輸.7、平安保證舉措、嚴禁酒后操作,嚴禁超勞,嚴禁在患病和精神失常時操作機械.、無證、無照、非操作人員不得進入操作臺,嚴禁機械超荷載作業(yè),不得隨意 擴大機械標(biāo)定的使用范圍.、夜間作業(yè)時,要有足夠的照明設(shè)施,工作視線不滿時禁止作業(yè).、機械在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)置明顯的平安警示標(biāo)志,并有專人在平安地 帶指揮,操作人員只能接受一個人指揮.、各種機械設(shè)備的喇叭、雨刮器、制動

13、裝置和其它警報裝置要正常工作.、在使用吊車作業(yè)時,要按起重作業(yè)平安規(guī)定辦理,使用前要認真檢查,確認 良好,并經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后,方可使用.、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛平安標(biāo)志,符合平安規(guī)定的 標(biāo)牌,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅平安宣傳標(biāo)語.8、環(huán)境保護和文明施工舉措8.1、 環(huán)境保護經(jīng)理部建立由經(jīng)理任組長,經(jīng)理部其他副職任副組長,安質(zhì)部、工程部、物機部、 中央試驗室、辦公室、財務(wù)部組成的環(huán)保治理領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)本工程環(huán)保監(jiān)督治理. 各工區(qū)相應(yīng)設(shè)立環(huán)保治理組織機構(gòu).經(jīng)理部環(huán)保治理小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部,負責(zé)日 常環(huán)保監(jiān)督治理工作.*、水保及文明施工保證體系見框圖.各工區(qū)是施工期間環(huán)境保護的實施者,負責(zé)工程建設(shè)過程中環(huán)保舉措和設(shè)施的落實.8.2、 文明施工為爭創(chuàng)優(yōu)良工程,施工現(xiàn)場應(yīng)注意文明施工,樹立良好的形象,施工除應(yīng)遵守有關(guān) 規(guī)程規(guī)定外,針對本工程特點,尤其強調(diào)以下幾方面：1、設(shè)置文明施工治理組,負責(zé)現(xiàn)場的文明施工形象及全面治理.2、經(jīng)理部抽出專門資金作為文明施工的必要開支,保證文明施工治理工作有序 進行.3、公司與工程部、工程部與各施工工區(qū)之間層層簽訂文明施工協(xié)議,明確目標(biāo) 與責(zé)任.4、所有施工技術(shù)及治理人員必須掛牌上崗,統(tǒng)一著裝