圓管涵便橋施工組織方案

1、林邦特大橋便道圓管涵便橋施工方案中國(guó)中鐵 復(fù)核： 中鐵一局集團(tuán)改建鐵路南平至龍巖鐵路擴(kuò)能工程N(yùn)LZQ-8段工程一分部二O一四年六月二十六日?qǐng)A管涵便橋施工方案一、工程概況林邦特大橋位于林邦村附近. 中央樁號(hào)GTSDK002+467.965m, 橋梁全長(zhǎng)618.43m,上部結(jié)構(gòu)為(16-32m+2-24m+1-32m)雙線簡(jiǎn)支 T梁,下部結(jié)構(gòu)為實(shí)心圓端墩式墩柱,T型橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ).林邦特大橋8#9#1之間,11#12版之間兩處跨越蔣武溪, 根據(jù)近、遠(yuǎn)期蔣武溪流量的需要與現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)等實(shí)際調(diào)查相結(jié)合, 我部為了施工便于車輛通行及現(xiàn)場(chǎng)材料的運(yùn)輸,在8#9#墩及11#12#»兩處設(shè)置臨

2、時(shí)預(yù)埋圓管涵做棧橋便道.8#9#®之間圓管涵橋面寬度為4m便橋長(zhǎng)14m基石長(zhǎng)10.2m,寬度為5nl管間護(hù) 壁厚30cni按車載40T荷載計(jì)算.11#12#1之間圓管涵 橋面寬度 為43便橋長(zhǎng)23nl基石長(zhǎng)13.5m,寬度為5米,管間護(hù)壁厚30cm1 按車載40T荷載計(jì)算.二、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)施工便道已具備役和圓管涵等的運(yùn)輸條件.2、施工圓管涵班組人員已到場(chǎng),已做好施工前的生產(chǎn)、生活 準(zhǔn)備.3、圓管涵施工機(jī)械設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),主要機(jī)械為挖掘機(jī)1臺(tái),20噸吊車一臺(tái),已做好施工前的安裝調(diào)試,可以投入生產(chǎn)中.三、施工方法1 .定橋位首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)改建的林邦特大橋大橋施工圖紙,結(jié)合樁基及 墩柱來(lái)限

3、制好便橋橋位,防止侵占林邦特大橋大橋橋墩位置,定出埋設(shè)圓管涵便橋位置,盡量和橋正交.2 .基底開(kāi)挖開(kāi)挖之前先做好引橋,保證河床排水流通.由于該河流枯水 期水深只有30-60cm,挖機(jī)可以直接下水施工.根底開(kāi)挖前應(yīng)對(duì) 河流進(jìn)行改引以便施工. 挖機(jī)先清理掉砂礫石覆蓋層, 根底開(kāi)挖 采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)注意隨時(shí)掌握基坑開(kāi)挖深度, 挖至巖層.坑底寬度為6米,弁對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)處理.3 .根底施工基底用河床鵝卵石找平,根底采用C20硅,厚度根據(jù)河床確 定,根底頂面比河床低 10-20cm.4 .埋設(shè)涵管涵管為預(yù)制的成品采購(gòu),管涵運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中,應(yīng)采取防 止涵管碰撞損壞的舉措. 安裝前檢查確認(rèn)涵

4、管無(wú)裂紋, 破損等缺 陷.8#9船管涵便橋共埋設(shè)內(nèi)徑 150cm的管涵5組,每組均為 2米涵管對(duì)接,橋?qū)?米.11#12做管涵便橋共埋設(shè)內(nèi)徑 260cm 的管涵4組,每組均為2米涵管對(duì)接,橋?qū)?米.圓管接縫寬度 為1cm,弁用1:3的水泥砂漿抹帶,形成密封層.管涵之間用C20 碎填筑.具體見(jiàn)圓管涵便橋設(shè)計(jì)圖.放出涵管安裝軸線后開(kāi)始安裝, 現(xiàn)場(chǎng)采用挖掘機(jī)吊裝,要求各管涵應(yīng)順?biāo)鞣较虬惭b平順,當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使下部?jī)?nèi)壁齊平.管內(nèi)口徑低于河床10cm,涵管安裝前注意涵管底鋪裝3-5cm的管涵座漿,保證座漿與管涵緊密貼合,使管涵 受力均勻.安裝管涵采用人工配合吊車機(jī)械安裝,安裝時(shí)從下游開(kāi)始

5、, 使接頭面向上游,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼與基座上,使管涵受力均勻； 所有管涵應(yīng)按正確的軸線安放, 弁應(yīng)保證內(nèi)壁齊平,管內(nèi)清潔無(wú) 雜物.5 .頂面施工管頂橋面采用C20鋼筋混凝土進(jìn)行澆注覆蓋,覆蓋層厚度為 25cm,待混凝土強(qiáng)度滿足要求后,才允許重型機(jī)械通過(guò).四、施工工藝流程圖測(cè)量放樣河流改引開(kāi)挖基坑根底施工管基施工圓管涵便橋施工工藝圖五、平安、質(zhì)量保證舉措針對(duì)該分項(xiàng)工程的實(shí)際情況,需要注意以下幾點(diǎn)：1 .增強(qiáng)質(zhì)量治理,落實(shí)施工隊(duì)伍班組質(zhì)量責(zé)任制, 現(xiàn)場(chǎng)施工 由崔喜明負(fù)責(zé).2 .落實(shí)技術(shù)交底,增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員的檢查和教育.3 .明確平安責(zé)任,由專職平安員負(fù)責(zé)檢查落實(shí).4 .作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必

6、須標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求佩戴好安 全帽.5 .落實(shí)管涵施工的平安交底,平安員要對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分項(xiàng), 增強(qiáng)平安意識(shí).6 .基坑開(kāi)挖做好臨時(shí)圍護(hù),同時(shí)采用拉三角旗、警示繩舉措 警示.六、文明施工及環(huán)境保護(hù)1 .基槽開(kāi)挖土方運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)地.2 .施工現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求懸掛醒目的施工告示牌、材 料標(biāo)7K牌等.七、漫水橋設(shè)計(jì)驗(yàn)算本管段施工便橋均設(shè)置在蔣武溪河床上.根據(jù)近、遠(yuǎn)期蔣武溪流量的需要與現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)等實(shí)際調(diào)查相結(jié)合,確定施工便 橋采用簡(jiǎn)易漫水橋結(jié)構(gòu)形式.用 11#12糠漫水橋進(jìn)行驗(yàn)算,即 為：根底采用30cm厚C15彼,中間放置國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)n級(jí)圓管,采 用25cm厚C20彼橋面.涵管內(nèi)徑為小2.6c

7、m (壁厚22cm),每 節(jié)涵管長(zhǎng)均為2m,橋面寬度為4m,便橋長(zhǎng)23m基石長(zhǎng)13.5m, 寬度為5米,管間護(hù)壁厚30cm,按車載40T荷載計(jì)算.1、地基承載力驗(yàn)算?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTJ041-2000 (P28) “小橋涵的地基檢驗(yàn)可采用直觀法或觸探方法,必要時(shí)可進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)便 橋設(shè)置位置基底為硬塑性粘土、粗砂、礫石地基,地基承載力f=180kpa,q 恒'=3.59*13.66-3.14*1.3*1.3*4 *24 = 667.512kNN = q 恒'+ q 汽X A = 667.512+ 400 = 1067.512 kN/m2g max = N/A = 106

8、7.512/13.66*5=15.630kPa<fa=180.00kPa故地基應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求！2、側(cè)向推力驗(yàn)算：M=3.04*3.59*4-3.14*1.3*1.3*4*24=538.272KN一孔圓管、橋面硅截面積 S=3.04*3.59-3.14*1.3*1.3=5.607m 22022年5月22日龍巖市下完雨,水位為近段時(shí)間最高水位現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)便橋處河水最大流速 v在0.50.8m/s,取v=1 m/s ,以動(dòng)量原理來(lái)計(jì)算水對(duì)橋的沖擊力.假設(shè)水撞擊橋后V1變成0m/s ,水和橋撞擊接觸時(shí)間為0.2s.貝 U Ft=mv - mv 1F=mv/t=5.607*1000*0.2*1*10/0.2=56.070KN / 134.568KN因此橋不會(huì)因的水的沖擊而破壞.3、涵管破壞荷載驗(yàn)算：II級(jí)管0 260cm設(shè)計(jì)破壞荷載為260KN/m受壓承載力N應(yīng)滿足N<|fccA'0 :素硅的穩(wěn)定系數(shù)