瀝青路面裂縫產(chǎn)生原因和處理方法

1、瀝青路面裂縫產(chǎn)生原因和處理方法綜述：我國(guó)瀝青路面的常見病害多而復(fù)雜,但經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐、探索和研究等多方努力,隨著施工技術(shù)和機(jī)械化程度的提升,許多病害正在逐年減少,開裂導(dǎo)致路面迅速損壞的現(xiàn)象雖有改善,但瀝青路面裂縫這一病害至今未能鏟除.國(guó)外對(duì)這一問題的解決也受到了條件的限制,紛紛作為專題開展研究.筆者通過多年長(zhǎng)期從事瀝青路面的施工,總結(jié)出瀝青路面裂縫產(chǎn)生的各類原因,探討瀝青路面發(fā)生裂縫的機(jī)理,提出綜合治理的思路及其維修方法.關(guān)鍵詞：瀝青路面,裂縫,原因,處理一、裂縫類型瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型：一種是荷載型裂縫,在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力,如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強(qiáng)

2、度,那么基層底部很快開裂,直至影響到瀝青面層； 另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫； 由于施工工藝不當(dāng)或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫.兩種類型的裂縫按其形狀又根本分為橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫和反射裂縫四種.1.11.1 橫向裂縫：(1)(1)瀝青質(zhì)量沒有到達(dá)本地區(qū)施工氣候要求或者沒有到達(dá)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),致使瀝青混凝土面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度,產(chǎn)生橫向裂縫；(2)(2)瀝青混凝土施工縫處理不當(dāng),接縫不緊密,造成不同部位結(jié)合不良,從而產(chǎn)生橫向裂縫;(3)(3)半剛性基層由于水泥劑量、施工質(zhì)量等綜合因素產(chǎn)生的路面收縮裂縫,通過橫向裂縫形式表現(xiàn)出來

3、；(4)(4)橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)物回填部位沒有根據(jù)要求進(jìn)行施工,或處理不得當(dāng),從而產(chǎn)生不均勻沉降,導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫.1.21.2 縱向裂縫：(1)(1)鋪筑的土路基不密實(shí),軟土處理不當(dāng),基層產(chǎn)生不均勻沉降,形成路面開裂,從而導(dǎo)致產(chǎn)生縱向裂縫；縱向裂縫在高挖高填方處出現(xiàn)的尤其頻繁(2)(2)路基邊坡坡度小于設(shè)計(jì)值,路基邊坡壓實(shí)度缺乏產(chǎn)生滑坡；(3)(3)面層前后攤鋪相接處的冷接縫沒有根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行處理,結(jié)合不緊密而相互脫離,產(chǎn)生縱向裂縫.(4)(4)止匕外,地震、水毀等天災(zāi)也時(shí)常造成斷裂.1.31.3 網(wǎng)狀裂縫：(1)(1)縱橫裂縫出現(xiàn)后繼續(xù)擴(kuò)展；(2)(2)瀝青的性能差,尤其是低溫抗變形水

4、平過低；(3)(3)路面結(jié)構(gòu)中含有軟弱夾層,粒料層松動(dòng),水穩(wěn)定性差,從而形成網(wǎng)狀裂縫；(4)(4)瀝青總體強(qiáng)度缺乏,在損壞初期形成網(wǎng)裂,隨后裂縫逐步擴(kuò)展,縫間距變小.1.41.4 反射裂縫：(1)(1)在已經(jīng)開裂的舊瀝青、舊水泥路面上加鋪瀝青面層,由于溫度的變化,老路面的裂縫繼續(xù)拉開,從而使新鋪層在舊裂縫處斷開；(2)(2)由半剛性基層溫縮開裂引起的反射裂縫；(3)(3)新鋪半剛性基層隨著混合料中水分的減少產(chǎn)生干縮和干縮應(yīng)力,從而產(chǎn)生開裂,反射到瀝青面層.(4)(4)白改黑路面基層原有水泥混凝土路面伸縮縫處理不到位引起的反射裂縫是白改黑道路中最為常見的裂縫原因.二、裂縫的預(yù)防和治理舉措瀝青混凝

5、土路面裂縫因產(chǎn)生的原因不同,對(duì)其防治的舉措也有所不同,以下就常見的裂縫處理作一個(gè)簡(jiǎn)要的闡述.(一)瀝青混凝土施工時(shí)對(duì)日后裂縫的預(yù)防1 1、瀝青混凝土在生產(chǎn)前對(duì)原材料特別是瀝青做試驗(yàn),根據(jù)瀝青路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合氣候條件和道路等級(jí)選取適用的瀝青類型,以減少或消除瀝青面層溫度收縮裂縫.2 2、合理組織施工,瀝青混凝土攤鋪施工時(shí)應(yīng)本著連續(xù)作業(yè)的原那么,盡量預(yù)防冷接縫.對(duì)于冷接縫的處理,應(yīng)先將接縫處沿邊緣切割整潔、去除碎料,然后預(yù)熱軟化接縫處,涂刷乳化瀝青,再鋪筑新混合料.3 3、瀝青路面攤鋪前,對(duì)下承層外表清潔度需認(rèn)真檢查,及時(shí)清除泥灰,處理好軟弱層,保證下承層穩(wěn)定.4 4、路面材料可采用

6、smasbssmasbs 等材料,增加路面的承載力.5 5、針對(duì)瀝青混凝土路面橫向收縮裂縫,可以引入剛性路面預(yù)留伸縮縫的這一理念,根據(jù)溫差計(jì)算,每間隔數(shù)百米設(shè)置一道伸縮縫,伸縮縫可采用 gtgtf f等彈性材料.二路基、基層施工時(shí)對(duì)日后裂縫的預(yù)防1 1、對(duì)高填土路段,應(yīng)對(duì)路基充分壓實(shí)或進(jìn)行加固處理,保證壓實(shí)度；并嚴(yán)格限制土路基填筑速度； 沉降嚴(yán)重的軟土地基路段應(yīng)先進(jìn)行軟土地基處理后再進(jìn)行填筑,填筑可采用石灰土、輕質(zhì)材料等分層碾壓,減少工后沉降.對(duì)于高填土路基產(chǎn)生的縱向裂縫一般采取注漿的方式對(duì)路基予以加固.2 2、對(duì)新老路結(jié)合處,應(yīng)先對(duì)新路基進(jìn)行加固處理,而后在新老路結(jié)合處加鋪土工格柵后再攤鋪路

7、面.3 3、為減少半剛性基層收縮所引起的反射裂縫,在基層施工時(shí),可根據(jù)當(dāng)?shù)販夭钜鸬氖湛s量,每間隔一定長(zhǎng)度,設(shè)置一道橫向收縮縫,用改性乳化瀝青灌縫,并在其上加鋪土工格柵,再攤鋪瀝青混凝土路面.三日常路面養(yǎng)護(hù)時(shí)采取的裂縫處理方法在路面出現(xiàn)微小裂縫時(shí)就必須及時(shí)處理整治.對(duì)于細(xì)裂縫2-5mn2-5mn 可用改性乳化瀝青灌縫.對(duì)大于 5mm5mm 勺粗裂縫,可用改性瀝青 如sbssbs 改性瀝青灌縫.灌縫前,必須去除縫內(nèi)、縫邊碎粒、垃圾,并使縫內(nèi)枯燥.灌縫后,外表撒上粗砂或 3-5mm3-5mm 石屑.對(duì)裂縫很大的情況,必須將裂縫兩邊瀝青混凝土開挖,先處理基層再攤鋪新混合料,水穩(wěn)定性好、 收縮性小的半

8、剛性材料是首選基層.如夾有軟弱層或不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層時(shí),應(yīng)將其鏟除；如因結(jié)構(gòu)層積水引起網(wǎng)裂時(shí),鏟除面層后,需加設(shè)將路面滲透水排除至路外的排水設(shè)施.具體有如下操作方式：(1)(1)灌縫法先用氣泵吹出縫內(nèi)雜物,全部吹干凈后用乳化瀝青灌滿縫隙.然后用細(xì)石屑或細(xì)砂撒在外表上.對(duì)于較寬的裂縫(5mm(5mm 以上),可用扁鐵片等去除縫內(nèi)較大的雜物,然后用 5mm5mm 以下的細(xì)碎石或砂與乳化瀝青按比例攪拌成混合料填入縫中,填補(bǔ)處應(yīng)略高于路面.(2)(2)粘貼法清潔縫面的灰塵,贓物和松散的砂子,為了封縫帶與縫面到達(dá)最好的密實(shí)度,應(yīng)使用能夠滲入縫面微孔的底涂.剪下所需封縫帶沿縫鋪設(shè),壓實(shí)后在面上撒些細(xì)砂.在嚴(yán)寒時(shí)

9、也可對(duì)縫面帶進(jìn)行外表加溫.對(duì)于大于 10mm10mm 的裂縫,縫內(nèi)另用普通瀝青填充料填實(shí).(3)(3)格柵法該方法主要針對(duì)由于基層引起的反射裂縫處理,也是最經(jīng)濟(jì)、操作簡(jiǎn)便、應(yīng)用最為廣泛的處理方法之一.先將裂縫處的瀝青混凝土用銃刨機(jī)銃刨到基層,把外表去除干凈,涂刷粘層油后鋪設(shè)玻纖格柵或土工格柵等,碾壓好后再在上面攤鋪瀝青混凝土,由于格柵起到了加筋的作用,修復(fù)后能有效地預(yù)防反射裂縫的再發(fā)生.(4)(4)預(yù)養(yǎng)護(hù)法針對(duì)一些較大規(guī)模的網(wǎng)裂和不規(guī)那么裂縫,以及瀝青路面外表的老化問題,我們可以采用一些預(yù)養(yǎng)護(hù)法進(jìn)行處理.4.14.1 稀漿封層放置平安標(biāo)志,封施工區(qū)域,把路面清掃干凈,然后用撒布機(jī)將石屑均勻地撒在噴灑面上,乳化瀝青用量限制在 0.0.5 5kg/mkg/m 左右,石屑用量為 1.1.2 21.5kg/m,1.5kg/m,乳液的噴灑及石屑撒布要均勻,孚 L L 液撒布既不能流淌,也不能露出原地面,石屑不能有漏撒的地方,要將乳化瀝青全部蓋住,且邊緣要整潔.作業(yè)完成后待乳化瀝青風(fēng)干,石屑瀝青粘結(jié)好前方可開放交通.4.24.2 瀝青再生將路面清掃干凈后,用瀝青灑布機(jī)將瀝再生材料均勻地噴灑在瀝青混凝土面上,待風(fēng)干后即可開放交通.瀝