公務用汽車協(xié)議維修服務合同-合同范本模板

1、公務用汽車協(xié)議維修服務合同甲方：法定代表人:住址：郵編：乙方：法定代表人:住所：由P編：市公務用汽車的根據(jù)中華人民共和國政府采購法，甲方確定乙方為 協(xié)議維修單位。本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、 保養(yǎng)、小修和專項維修（不包括汽車輪胎和蓄電池）。本協(xié)議所稱的一類汽車維 修是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的，此類亦可從事汽車維護、汽車小修和汽 車專項修理生產(chǎn)。本協(xié)議所稱的二類汽車維修是指從事汽車一級、二級維護和汽 車小修的。為保證公務車輛協(xié)議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定，就公務車輛的協(xié)議維修事宜，達成如下協(xié)議：第一條收費標準（一）維修收

2、費計價公式：維修費總金額=工時定額X工時單價+材料進貨價X（ 1+材料管理費率）+外加工費X（ 1+外加工管理費率）（二）實行明碼標價。乙方應當在其營業(yè)結(jié)算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，并提供 供車主查詢。（三）乙方應按本協(xié)議的承諾，在 汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎上給予價格優(yōu)惠，其中工時單價為 /小時、材料管理費率為、外加工管理費率為 。為保障市場的充分競爭，乙但應及時方可以在其所報優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率， 通知甲方，報甲方備案。對經(jīng)甲方備案的價格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào)整。同時乙方應保持對所有公務車維修

3、優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對送修車輛區(qū)別對待。（四）嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高于甲方配 件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)的價格，更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提 供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時，需將配件價格變化情況上傳 到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)。第二條甲方的義務（一）負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務用汽車到中標的協(xié)議維修廠（包括乙方）進行協(xié)議維修（不含汽車輪胎和蓄電池）。（二）負責納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算 的監(jiān)督管理。（三）負責協(xié)調(diào)乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關(guān)系，并與有關(guān)部門一起妥善處理車輛維修糾紛。第

4、三條乙方的義務（一）汽車維修的優(yōu)質(zhì)服務要求1. 守法經(jīng)營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按中華人民共和國國家標準汽車維修業(yè)開業(yè)條件gb/1167 .1-1997和gb/1167 . 2-1997規(guī)定的經(jīng) 營范圍認真搞好車輛維修服務，杜絕不良行為，維護甲方及車屬單位的權(quán)益。2. 嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。3設置公務車輛維修專門接待柜臺，有專人提供從接車到驗車出廠的全過 程服務。為公務車提供優(yōu)先服務，確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務， 保障車輛 單位用車需要。并利用計算機為送修的公務車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關(guān)車輛維修的檔案信息。4. 提供預約、上門服務、急修快修、救援、

5、24小時服務、免費拖車等服務。 乙方應以最快速度響應并提供服務，并保證對所有公務車提供相同優(yōu)質(zhì)的服務。在 行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，應及時派員搶修。給予公務車在行政范圍內(nèi)免費提供2小時內(nèi)響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。5. 根據(jù)送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和 計價，未征得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、 部位、安全、經(jīng)費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位 確定。6. 所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好。經(jīng)送修人同意，可以用舊件，但汽車修理必須在材料清單中注

6、明為舊件。7. 妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經(jīng)送修方同意不得擅 自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修；不得與任何人串通，虛假修車或虛 報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。8. 嚴格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或 以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。（二）汽車維修的結(jié)算要求1. 所有參加投標的汽車修理廠都必須聯(lián)進行汽車維修、檔案材料的管理。2. 維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。 在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先征得送修人同意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。 修車更換下來的舊

7、件要退還送 修人，并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、 部件及計價 情況。3汽車維修廠在結(jié)算收費時，必須使用電腦打印結(jié)算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價（必須標明正廠還是副廠）、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加 工費分列清楚。4. 對公務車輛的維修結(jié)算，一律使用公務車輛專用卡，并嚴格對卡對車輛 維修、結(jié)算。除維修結(jié)算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購 物。對竣工的送修車輛，嚴格核對送修單、結(jié)算單、車號、維修專用卡卡號，核 對無誤后，方可結(jié)算。不可提前結(jié)算或弄虛作假，原始修理清單及相關(guān)檔案要妥 善

8、保管，以備查驗。5. 對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權(quán)要求維修無償維修至合格或符合送修單上的項目為止， 送修單位或甲方有權(quán)要求乙方 支付相當于當次修理費用總額的 30%的違約金。6. 為實現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)監(jiān)控的目標，按照中國人民銀行的有關(guān)規(guī)定，乙方須向艮行 行交納 （包含絡維護費）的銀行卡刷卡交易費。（三）汽車維修的質(zhì)量要求1. 經(jīng)修車輛達不到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的，返修的車輛不得再計價 收費。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用 的情況下，大修的車輛保證正常行駛 10000公里或90天內(nèi)無故障；二級維護保 證正常行駛3000

9、公里或30天內(nèi)無故障；一級維護行駛1000公里或10天；小修 保證正常行駛1500公里或15天。2. 質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生因維修質(zhì)量引發(fā)的故障，承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免費修理。嚴格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗制度，車輛返修率要控制在3%以內(nèi)。并建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。（四）汽車維修的聯(lián)監(jiān)控要求1. 維修必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本 情況、技術(shù)檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結(jié)算等進行管理。車輛技術(shù)檔 案包括車輛基本情況記錄（車輛庫，通過政府采購下載）、車輛技術(shù)狀況等級鑒 定（年審）記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維

10、護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時 拖車、代辦車輛年審和其他有關(guān)的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。2. 乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至 市政府采購站點（ .）03. 乙方必須能與政府采購中心服務器聯(lián)。政府采購中心建立汽車維修中央 數(shù)據(jù)服務器，并建立維修基本情況數(shù)據(jù)庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修 結(jié)算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫五個專門數(shù)據(jù)庫。采購中心將對數(shù)據(jù)進 行分析、匯總并通過政府采購向送修單位、維修廠及政府采購監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù) 查詢和數(shù)據(jù)分析報告。4 乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲于 日能與政府采購中心聯(lián)上傳

11、數(shù)據(jù)。（五）乙方無條件接受由 交通局、 汽車維修協(xié)會、 財政局、各區(qū)財政局、 監(jiān)察局、 審計局、 機關(guān)事務管理局、工商局及甲方共同成立的公務車協(xié)議 維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況進行的監(jiān)督、 檢查。乙方同意自覺遵守公 務車協(xié)議維修管理暫行辦法的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時，同意無條件接受監(jiān)督 小組及甲方根據(jù)該辦法對其的處理。第三條甲方的權(quán)利（一）甲方有權(quán)會同由 交通局、 汽車維修協(xié)會、 財政局、各區(qū)財政局、 監(jiān)察局、 審計局、 機關(guān)事務管理局共同成立公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組，負責定期 對協(xié)議維修廠履約情況進行監(jiān)督、檢查對乙方的管理、生產(chǎn)情況進行檢查、查處（監(jiān)督管理辦法由珠海市政府采購中心起草后各

12、相關(guān)部門會簽）。公務車協(xié)議維修投訴受理由珠海市財政局政府采購管理辦公室負責。（二）對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，有權(quán)與車屬單位一起要求乙方無償返工；因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時，有權(quán) 要求乙方支付違約金并進行索賠。第四條乙方的權(quán)利（一）乙方有權(quán)拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其 他要求。（二）對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當 要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權(quán)進行投訴，并要求有關(guān)部門做出處理。（三）對維修經(jīng)費未落實、維修經(jīng)費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員，有權(quán)拒絕接待（對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向采購中心查

13、詢）；對已竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費結(jié)算手續(xù)的，有權(quán)拒絕提車。第五條監(jiān)督管理（一）甲方負責結(jié)算系統(tǒng)的正常運作和納入政府采購單位的公務用汽車維修 經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。對維修經(jīng)費未到位或維修經(jīng)費不足的車 輛，乙方不得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。（二）由公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組（以下簡稱監(jiān)督小組）負責對乙方履約情況進行考評?？荚u的方法是：乙方的基本分為3分，監(jiān)督小組根據(jù)乙方履約 情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結(jié)果，將作為其下一年度參加珠海市 公務用汽車協(xié)議維修服務審查時的審查依據(jù)之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰； 當?shù)梅譃榱銜r，取消乙方的協(xié)議維 修資格，并在兩年內(nèi)不得參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務。（三）在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被 交通局降低資質(zhì)，將取消其協(xié)議維修資格。（四）乙方出現(xiàn)下列情形之一的，將被處罰扣分：1. 檢查過程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務條款的，每項扣1分;2. 乙方被投拆，經(jīng)監(jiān)督小組調(diào)查屬實的，一次扣 1分；3. 維修竣工的車輛，在質(zhì)量保證期內(nèi)返工兩