(買(mǎi)賣合同)國(guó)際商業(yè)合同

1、 國(guó)際商業(yè)合同 買(mǎi)方：_ 地址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_國(guó)籍：_ 賣方：_ 地址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_國(guó)籍：_ 買(mǎi)賣雙方在平等、互利的原則上，經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款，以共同遵守，全面履行： 第一條 品名、規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量 單位：_數(shù)量：_單價(jià)：_總價(jià)：_總金額：_ 第二條 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：_ 第三條 包裝 1須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。 2由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。 3包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。 第四條

2、裝運(yùn)標(biāo)記 賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：_。 第五條 裝運(yùn)日期：_ 第六條 裝運(yùn)港口：_ 第七條 卸貨港口：_ 第八條 保險(xiǎn)：_ 裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。 第九條 支付條件 按下列（）項(xiàng)條件支付： 1采用信用證：買(mǎi)方收到賣方交貨通知，應(yīng)在交貨日前15-20天，由_ 銀行開(kāi)出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開(kāi)證行出具100發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即予支付。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。 2托收：貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)，通過(guò)賣方所在地銀

3、行和買(mǎi)方_ 銀行交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。 3直接付款：買(mǎi)方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。 第十條 單據(jù) 1海運(yùn)：全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書(shū)并加注目的港_ 公司。 2空運(yùn)：空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買(mǎi)方。 3航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。 4發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。 第十一條 裝運(yùn) 1fob條款： a賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。 b賣方船運(yùn)代理_ 公司_ ，（電報(bào)：_

4、 ），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 c_ 租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。 若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。 d若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。 e貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下之前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。 2cfr條款： a在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允

5、許轉(zhuǎn)船。 b貨物經(jīng)航郵空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。 第十二條 裝運(yùn)通知 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報(bào)信件通知買(mǎi)方。若因賣方通知不及時(shí)使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。 第十三條 質(zhì)量保證 賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。 第十四條 索賠 自貨到目的

6、港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買(mǎi)方可憑_ 出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。 貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣方并出具_(dá) 商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷，全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。 第十五條 不可抗力 在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交賣方以作證據(jù)，即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買(mǎi)方有權(quán)撤銷合同。 第十六條 違約責(zé)任 除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照