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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章 國際貨物買賣合同一、國際貨物銷售代理(一)獨(dú)家代理(二)一般代理(三)總代理(一)CAISG的適用范圍(二)CAISG規(guī)定的基本原則(三)代理權(quán)的設(shè)定(四)代理權(quán)的終止1、適用范圍2、主要內(nèi)容一、報(bào)銷的概念二、定銷一、國際貨物買賣合同概述(一)國際貨物買賣合同的定義與特點(diǎn) 指營業(yè)地位于不同國家的當(dāng)事人之間就貨物買賣產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系達(dá)成的協(xié)議?;咎攸c(diǎn):1、合同當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家,即合同具有國際性。2、合同項(xiàng)下的貨物應(yīng)有跨越國境的運(yùn)送與交付。3、國際貨物買賣合同的標(biāo)的物是貨物。4、國際貨物合同買賣具有復(fù)雜性。(一)合同締結(jié)的基本原則1、誠實(shí)信用原則2、契約自由原則3、公平交易
2、原則4、遵守法律原則(二)國際貨物買賣合同的締結(jié)程序1、要約的概念與構(gòu)成要件2、要約的效力3、要約的撤回和撤消1、承諾的概念及構(gòu)成要件2、承諾的效力 (五)合同有效成立的條件1、形式要件2、實(shí)質(zhì)要件一、國際法1、國際貨物買賣統(tǒng)一法公約和國際貨物買賣 合同成立統(tǒng)一法公約2、聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約3、國際商事合同通則二、國內(nèi)法一、貿(mào)易術(shù)語概述 貿(mào)易術(shù)語是指在國際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的,通過簡(jiǎn)短的概念或英文縮寫表示貨物的價(jià)格構(gòu)成,用以確定買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的一套國際貿(mào)易慣例。 貿(mào)易術(shù)語的構(gòu)成與國際貿(mào)易有緊密的聯(lián)系。(一)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則概述 1936年國際商會(huì)對(duì)實(shí)踐中普遍
3、適用的國際貿(mào)易慣例進(jìn)行了收集、整理和編纂,形成了一套國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(Incoterms)。 最新版本的Incoterms2000 自2000年1月1日起生效,共編纂和解釋了13種術(shù)語。 Incoterms2000 將13個(gè)貿(mào)易術(shù)語按照賣方承擔(dān)義務(wù)的由小到大分為E、F、C、D 四組,每組術(shù)語的第一個(gè)英文字母和交貨性質(zhì)都相同。 EX Works (named place): 工廠交貨(指定地點(diǎn)) 賣方的責(zé)任: 1)在其所在地(工廠或倉庫)把貨物交給買方,履行交貨義務(wù);2)承擔(dān)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 買方的責(zé)任: 1)自備運(yùn)輸工具將貨物運(yùn)至預(yù)期目的地;2)承擔(dān)賣方交貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;3)自費(fèi)辦理
4、出口結(jié)關(guān)手續(xù)等。 FAS Free Along-side Ship (named port of shipment): 船邊交貨(指定裝運(yùn)港) FOB Free on Board (named port of shipment):船上交貨 (指定裝運(yùn)港) FCA Free Carrier (named place):貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn)) 賣方的責(zé)任:(1)賣方在出口國承運(yùn)人所在地(包括港口)將貨物交給承運(yùn)人,以履行自己的交貨義務(wù);(2)自費(fèi)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù);(3)自費(fèi)向買方提交與貨物有關(guān)的單證或相等的電子單證。 買方的責(zé)任:(1)自費(fèi)辦理貨物的運(yùn)輸和保險(xiǎn)手續(xù)并支付費(fèi)用;(2)自費(fèi)辦理貨
5、物的進(jìn)口和結(jié)關(guān)手續(xù)。 CFR Cost and Fright (named port of destination) 成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的地港) CIF Cost, Insurance and Fright (named port of destination) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的地港) CPT Carriage Paid to (named place of destination) 運(yùn)費(fèi)付至 (指定目的地) CIP Carriage Insurance Paid to (named place of destination) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定目的地)1)自費(fèi)辦理貨物的運(yùn)輸手
6、續(xù)并交納運(yùn)輸費(fèi)用; 在CIF和CIP術(shù)語中,賣方還要自費(fèi)辦理投保手續(xù)并交納保險(xiǎn)費(fèi)用;2)在CFR和CIF術(shù)語中,承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;在CPT和CIP術(shù)語中,則承擔(dān)貨物提交給承運(yùn)人以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用; 3)自費(fèi)辦理貨物的出口及結(jié)關(guān)手續(xù); 4)向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的電子單證。1)在CFR和CPT術(shù)語中,自費(fèi)投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)用;2)在CFR和CIP術(shù)語中,承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用; 3)在CPT和CIP術(shù)語中,承擔(dān)貨物提交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;4)自費(fèi)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)等。 DAF Delivered at Frontier (named place
7、) 邊境交貨(指定地點(diǎn)) DES Delivered EX Ship (named port of destination) 目的港船上交貨(指定目的港) DEQ Delivered Ex Quay (Duty Paid) (named port of destination) 目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(指定目的港) DDU Delivered Duty Unpaid (named port of destination) 未完稅交貨(指定目的地) DDP Delivered Duty Paid (named port of destination) 完稅后交貨 賣方的責(zé)任:1)將貨物運(yùn)至約
8、定的地點(diǎn)或目的地交貨;2)承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;3)自費(fèi)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),交納出口關(guān)稅及其他稅、費(fèi)。在DDP術(shù)語中,還要自費(fèi)辦理貨物進(jìn)口結(jié)手續(xù)并交納進(jìn)口關(guān)稅及其他稅、費(fèi)。4)向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的電子單證。 買方的責(zé)任:1)承擔(dān)貨物在目的地交付后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;2)除DDP外,自費(fèi)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。(一)FOB指定裝運(yùn)港船上交貨1、賣方承擔(dān)的責(zé)任2、買方的主要責(zé)任案情摘要某公司以FOB條件向境外出售一級(jí)大米300噸,裝船時(shí)經(jīng)公證人檢驗(yàn),貨物符合合同規(guī)定的品質(zhì)要求。賣方在貨物裝船后及時(shí)發(fā)出裝船通知,但在運(yùn)輸途中由于海浪過大,大米被海水浸泡,當(dāng)貨物到達(dá)目的港后,只
9、能按三級(jí)大米的價(jià)格出售,故買方要求賣方賠償大米質(zhì)量下降造成的差價(jià)損失。法律問題 賣方是否應(yīng)對(duì)該項(xiàng)損失負(fù)責(zé),為什么? FCA術(shù)語特點(diǎn) 貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移自根據(jù)規(guī)定交貨時(shí)間或期限屆滿之日起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 CIF術(shù)語 賣方的責(zé)任 買方的責(zé)任 案情摘要:我國某公司與韓國某公司簽定了一份CIF合同,進(jìn)口電子零件。合同訂立后,韓國公司按時(shí)發(fā)貨。我公司收到貨物后,經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),貨物外包裝破裂,貨物嚴(yán)重受損。韓國公司出具離岸證明,證明貨物損失發(fā)生在運(yùn)輸途中。對(duì)于該批貨物的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)雙方均未投保。 法律問題: 1、上述風(fēng)險(xiǎn)損失由誰承擔(dān)? 2、本案中哪一方當(dāng)事人負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸? 買賣雙方的權(quán)利義務(wù)及違約救濟(jì)
10、一、賣方的義務(wù)(一)交付貨物的義務(wù)1、交貨地點(diǎn)2、交貨時(shí)間(二)交付單據(jù)的義務(wù)(三)擔(dān)保義務(wù)1、質(zhì)量擔(dān)保2、權(quán)利擔(dān)保二、買方的義務(wù)(一)支付貨款的義務(wù)1、付款手續(xù)2、付款地點(diǎn)3、付款時(shí)間(二)收取貨物的義務(wù)1、采取一切應(yīng)采取的行動(dòng)2、提取貨物一、貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移二、貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移(一)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則 1、以交貨時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則 2、過失劃分原則 3、國際慣例優(yōu)先原則 4、劃撥是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移的前提條件(二)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間 1、涉及運(yùn)輸?shù)慕回?2、在途貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移 3、其他情況下貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移一、違約的分類(一)預(yù)期違約與實(shí)際違約(二)根本性違約與非根本性違約二、對(duì)違約的一般救濟(jì)方法 1、
11、要求實(shí)際履行 2、損害賠償 3、支付違約金 4、解除合同 5、保全貨物1、賣方實(shí)際履行2、減少價(jià)金3、宣告合同無效(解除合同)4、損害賠償1、要求收取貨物并支付貨款2、要求支付利息3、要求解除合同(宣告合同無效)4、要求損害賠償 第一節(jié) 最惠國待遇一、最惠國待遇的含義與特征 聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)草案中的定義 關(guān)貿(mào)總協(xié)定中的定義 最惠國待遇的特征 GATT第1條第1款的規(guī)定 “原產(chǎn)于” “同類產(chǎn)品” “無條件” 三、最惠國待遇的例外一、國民待遇的含義與特征 國民待遇是指一國給予外國人、產(chǎn)品、投資服務(wù)等方面的待遇,不低于其給予本國人、產(chǎn)品、投資、服務(wù)等方面的待遇,從而不致使外國人、產(chǎn)品、投資、服
12、務(wù)等與其本國之間產(chǎn)生歧視的一種法律制度。 國民待遇的特征:(1)優(yōu)惠性;(2)參照性; (3)互惠性;(4)有限性。(一)GATT第3條第1款的規(guī)定(二)GATT第3條第2款的規(guī)定(三) GATT第3條第4款的規(guī)定(四) GATT第3條第5款的規(guī)定 三、國民待遇的例外一、區(qū)域貿(mào)易協(xié)定的含義和種類 區(qū)域貿(mào)易協(xié)定又稱為“優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定”,是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家(或地區(qū))簽訂的,相互承諾給產(chǎn)自于成員間的有關(guān)產(chǎn)品比產(chǎn)自于區(qū)域外的同類產(chǎn)品以更優(yōu)惠貿(mào)易待遇的一種協(xié)議。 分類一、一、歐洲聯(lián)盟的形成過程 為了促進(jìn)西歐國家的經(jīng)濟(jì)合作,1951年4月18日,法國、聯(lián)邦德國、意大利、荷蘭、比利時(shí)和盧森堡在巴黎簽訂
13、了建立歐洲煤鋼共同體條約(又稱巴黎條約)。1952年7月25日,歐洲煤鋼共同體正式成立。1957年3月25日,上述六國在羅馬簽訂了建立歐洲經(jīng)濟(jì)共同體條約和歐洲原子能共同體條約,統(tǒng)稱羅馬條約。1958年1月1日,歐洲經(jīng)濟(jì)共同體和歐洲原子能共同體正式組建。1965年4月8日,六國簽訂的布魯塞爾條約決定將三個(gè)共同體的機(jī)構(gòu)合并,統(tǒng)稱歐洲共同體。但三個(gè)組織仍各自存在,具有獨(dú)立的法人資格。布魯塞爾條約于1967年7月1日生效,歐洲共同體正式成立。 1973年后,英國、丹麥、愛爾蘭、希臘、西班牙和葡萄牙先后加入歐共體,成員國擴(kuò)大到個(gè)。 歐共體國間建立起了關(guān)稅同盟,統(tǒng)一了外貿(mào)政策和農(nóng)業(yè)政策,創(chuàng)立了歐洲貨幣體系
14、,并建立了統(tǒng)一預(yù)算和政治合作制度,逐步發(fā)展成為歐洲國家經(jīng)濟(jì)、政治利益的代言人。 1985年2月,歐共體首腦會(huì)議通過歐洲單一文件,宣布?xì)W共體于1992年實(shí)現(xiàn)內(nèi)部統(tǒng)一大市場(chǎng)。1991年12月11日,歐共體馬斯特里赫特首腦會(huì)議通過了以建立歐洲經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟和歐洲政治聯(lián)盟為目標(biāo)的歐洲聯(lián)盟條約,亦稱馬斯特里赫特條約(簡(jiǎn)稱“馬約”)。1993年11月1日“馬約”正式生效,歐共體更名為歐盟。這標(biāo)志著歐共體從經(jīng)濟(jì)實(shí)體向經(jīng)濟(jì)政治實(shí)體過渡。 1995年,奧地利、瑞典和芬蘭加入,使歐盟成員國擴(kuò)大到個(gè)。2002年11月18日,歐盟國外長(zhǎng)會(huì)議決定邀請(qǐng)塞浦路斯、匈牙利、捷克、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、馬耳他、波蘭、 斯洛
15、伐克和斯洛文尼亞個(gè)中東歐國家入盟。2003年4月16日,在雅典舉行的歐盟首腦會(huì)議上,上述國正式簽署入盟協(xié)議。2004年5月1日,這個(gè)國家正式成為歐盟的成員國。此次擴(kuò)大后的歐盟成員國增加到個(gè)。2007年1月1日,羅馬尼亞和保加利亞兩國正式加入歐盟,成為歐盟的第26個(gè)和27個(gè)成員國。 What is the European Union?A unique economic and political partnership between 27 democratic European countries. What are its aims?Peace, prosperity and freedo
16、m for its 498 million citizens in a fairer, safer world. What results so far?Frontier-free travel and trade, the euro (the single European currency), safer food and a greener environment, better living standards in poorer regions, joint action on crime and terror, cheaper phone calls, millions of op
17、portunities to study abroad and much more besides. How does it work?To make these things happen, EU countries set up bodies to run the EU and adopt its legislation. The main ones are:the European Parliament (representing the people of Europe); the Council of the European Union (representing national
18、 governments); the European Commission (representing the common EU interest). 亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(簡(jiǎn)稱“亞太經(jīng)合組織”,Asia-Pacific Economic Cooperation - APEC) 成立之初是一個(gè)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)論壇和磋商機(jī)構(gòu),經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已逐漸演變?yōu)閬喬貐^(qū)重要的經(jīng)濟(jì)合作論壇,在推動(dòng)區(qū)域貿(mào)易投資自由化,加強(qiáng)成員間經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作等方面發(fā)揮了不可替代的作用。 世紀(jì)年代,國際形勢(shì)因冷戰(zhàn)結(jié)束而趨向緩和,世界經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易投資自由化和區(qū)域集團(tuán)化的趨勢(shì)漸成潮流。在歐洲經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快、北美自由貿(mào)易區(qū)已顯雛
19、形和亞洲地區(qū)在世界經(jīng)濟(jì)中的比重明顯上升等背景下,澳大利亞前總理霍克于年月提出召開亞太地區(qū)部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議,討論加強(qiáng)相互間經(jīng)濟(jì)合作的倡議。這一倡議得到美國、加拿大、日本和東盟的積極響應(yīng)。 年月日至日,亞太經(jīng)合組織第一屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在澳大利亞首都堪培拉舉行,這標(biāo)志著亞太經(jīng)合組織的成立。年月,亞太經(jīng)合組織第三屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在韓國首都漢城通過了漢城宣言,正式確立該組織的宗旨與目標(biāo)是:相互依存,共同利益,堅(jiān)持開放的多邊貿(mào)易體制和減少區(qū)域貿(mào)易壁壘。 年月改名為亞太經(jīng)濟(jì)合作組織,簡(jiǎn)稱亞太經(jīng)合組織或。亞太經(jīng)合組織的性質(zhì)為官方論壇,秘書處對(duì)其活動(dòng)起輔助作用。其議事采取協(xié)商一致的做法,合作集中于貿(mào)易投資自由化和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作
20、等經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。亞太經(jīng)合組織個(gè)成員的總?cè)丝谶_(dá)億,占世界人口的;國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)之和超過萬億美元,占世界的;貿(mào)易額占世界總量的以上。這一組織在全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中具有舉足輕重的地位。 年月,中國以主權(quán)國家身份,中國臺(tái)北和香港(年月日起改為“中國香港”)以地區(qū)經(jīng)濟(jì)名義正式加入亞太經(jīng)合組織。到目前為止,亞太經(jīng)合組織共有個(gè)成員。 亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議是亞太經(jīng)合組織 最高級(jí)別的會(huì)議。會(huì)議就有關(guān)經(jīng)濟(jì)問題發(fā)表見解,交換看法,會(huì)議形成的領(lǐng)導(dǎo)人宣言是指導(dǎo)亞太經(jīng)合組織各項(xiàng)工作的重要綱領(lǐng)性文件。首次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議于年月在美國西雅圖召開,此后每年召開一次,在各成員間輪流舉行,由各成員領(lǐng)導(dǎo)人出席(中國臺(tái)北只能派出
21、主管經(jīng)濟(jì)事務(wù)的代表出席)。 北美自由貿(mào)易區(qū)(北美自由貿(mào)易區(qū)(North American Free Trade Area,NAFTA)的前身是由美國和加拿大兩國建立的美加自由貿(mào)易區(qū)。1988年1月2日美國總統(tǒng)和加拿大總理簽署了美加自由貿(mào)易協(xié)議,該協(xié)議在1989年1月1日分別獲得了美國國會(huì)和加拿大議會(huì)的批準(zhǔn),正式生效。 美加自由貿(mào)易協(xié)議規(guī)定10年內(nèi)取消商品進(jìn)口關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,兩國商品關(guān)稅分三批陸續(xù)于1989年、1993年和1998年降至為零。該協(xié)議為防止轉(zhuǎn)口避稅,制定了原產(chǎn)地規(guī)則。另外,該協(xié)議對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、能源、汽車、勞務(wù)、金融服務(wù)貿(mào)易作了規(guī)定。關(guān)于兩國貿(mào)易糾紛,則由一個(gè)處理爭(zhēng)端的機(jī)構(gòu)來負(fù)責(zé)。 美
22、國在簽訂了美加自由貿(mào)易協(xié)議后,馬上又在1990年6月與墨西哥磋商簽訂美墨自由貿(mào)易協(xié)議事宜。雙方在磋商中感到加拿大也應(yīng)參加談判。1990年9月加拿大宣布將參加談判。三國于1991年6月正式開始談判。經(jīng)過14個(gè)月的討論和協(xié)調(diào),1992年8月12日簽訂了北美自由貿(mào)易協(xié)議。該協(xié)定在1994年1月1日正式生效。 北美自由貿(mào)易協(xié)議規(guī)定15年內(nèi)建成自由貿(mào)易區(qū),三國的商品關(guān)稅取消分三批進(jìn)行:50的商品關(guān)稅立即取消;另外15的的商品關(guān)稅在5年內(nèi)取消;其余的商品在第6至15年內(nèi)逐步取消。在原產(chǎn)地規(guī)則方面,北美自由貿(mào)易協(xié)議比美加自由貿(mào)易協(xié)議更加嚴(yán)格,如它要求包含62.5(美加協(xié)議是50)以上北美部件的車輛才有資格享
23、受免稅待遇。紡織品及服裝必須在北美自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)生產(chǎn)主要部分,才能享受關(guān)稅減免待遇。另外,協(xié)議對(duì)服務(wù)、投資、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、政府采購等方面都作了規(guī)定,在較為棘手的汽車、農(nóng)產(chǎn)品、紡織品、能源、運(yùn)輸、文化及環(huán)境等方面還專門列了細(xì)則加以說明。 東南亞國家聯(lián)盟,簡(jiǎn)稱東盟,正式成立于1967年8月,是一個(gè)在政治、經(jīng)濟(jì)和安全問題上協(xié)調(diào)合作的區(qū)域性組織,由文萊達(dá)魯薩蘭國、柬埔寨王國、印度尼西亞共和國、老撾人民民主共和國、馬來西亞、緬甸聯(lián)邦、菲律賓共和國、新加坡共和國、泰王國和越南社會(huì)主義共和國組成。 2010年1月1日,中國東盟自由貿(mào)易區(qū)正式啟動(dòng)。這是世界上人口最多的自由貿(mào)易區(qū),是全球第三大自由貿(mào)易區(qū),也是由發(fā)展中國家組成的最大自由貿(mào)易區(qū)。 中國東盟自由貿(mào)易區(qū)由中國和東盟10國共同組成,擁有19億消費(fèi)者、近6萬億美元國內(nèi)生產(chǎn)總值和4.5萬億美元貿(mào)易總額。 自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)后,中國和東盟6個(gè)老成員國文萊、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、新加坡之間,超過90%的產(chǎn)品將實(shí)行零關(guān)稅。中國對(duì)東盟平均關(guān)稅將從9.8%降
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