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文檔簡介

1、電纜溝施工方案,、編制依據1?云南麻昭高速公路兩階段施工圖設計文件?2 ?公路隧道施工技術標準?JTG F60-2021 ;3 ?云南省高速公路施工標準化指南?;4 ?公路工程質量檢驗評定標準?JTG F801-2004、設計說明隧道左右洞電纜溝在路面兩側通長布見圖1 “電纜溝、水溝布置圖1|MIfl1 s 1!frky11二 一At I 圖1電纜溝、水溝布置圖尺寸單位cm電纜溝尺寸見 圖2電纜溝排水溝大樣圖圖2電纜溝.排水溝大樣圖尺寸單位 cm電纜溝側壁、底板均采用C25混凝土現澆,蓋板采用 C25混凝土預制安 裝蓋板頂面需做標記,溝的側壁及底板施工時應注意與襯砌、仰拱的連接,施工時應將襯砌

2、、仰拱鑿毛后澆筑;洞內電纜溝、排水邊溝的縱坡與路線縱坡相同,可根據路拱橫坡作適當的調整;三、工程概況云南麻昭高速為公路雙向四車道高速公路,全封閉、全立交。隧道設計速 度80km/h。其中B2工區(qū)胡家灣子 2號隧道為別離式雙向四車道小凈 距隧道, 位于平曲線上,右幅全長 668m,起訖樁號 K24+998K25+666 ;左 幅全長647m, 起訖樁號ZK25+013ZK25+660胡家灣子2號隧道隧道地貌屬于山嶺重丘區(qū),地形起伏較大,主要穿越 塊石、強、中風化泥灰?guī)r、泥質灰?guī)r地層,圍巖級別較低,完整性較差。隧道埋深6m67m,圍巖為巖堆體,少量中風化泥灰?guī)r,塊石結構較松散,圍巖自穩(wěn)能力差,無支

3、護時拱部易坍塌,側壁易失穩(wěn)。集中降雨狀態(tài)下洞室內可能呈淋雨狀或涌流狀出水。四、施工安排及資源配置1、施工進度方案本隧道電纜溝方案開工時間為2021年8月1日,完成時間2021年12月31日,總工期152天2、人員配置 隧道電纜溝施工采用一個隊伍,隊長和技術員也分別在現場組織施工,施工人員詳情見表“施工人員一覽表,工程部副經理在現場進行技術指表施工人員一覽表序班組施工隊長技術員工班長材料員資料員工人號1隧道隊1人2人6人2人1人12人3、施工管理人員見“人員配備報驗單4、設備配置詳情見表“主要機械設備配備表表主要機械設備配備表序號隧道機械設備名稱型號數量1切割機J3g2 -40022裝載機ZL5

4、0CN23挖掘機320C14發(fā)電機JX-250-14GF15運輸車斯太爾24356攪拌機JZC35017混凝土輸送泵HBT60A18電焊機BX1 -63029混凝土搗固器HZ-5085、技術準備在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉標準和技術標準,制定施工平安保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。五、施工方案1、總體方案我標段所有隧道水溝、電纜槽均采用分段左右線同時施工,每次分段長度宜控制在3060米,模板采用P6015組合鋼模板拼裝成大塊或定型模板,電纜槽采用P1015-301

5、5組合鋼模板預先固定成 H型,并預先加工與大塊側模固定的連接,以便于及時支立。施工時建議采用一次立模澆注成型。電纜槽蓋板、排水溝蓋板采用定型模板集中預制, 尺寸按原設計施工,圖2電纜溝、排水 溝大樣圖、圖3蓋板鋼筋圖施工,次澆以及圖3蓋板鋼筋圖。為保證電纜槽、水溝施工質量,首段應在洞內100米處單側由外向洞內 并作為樣板示范試驗段2、施工順序為保證水溝電纜槽混凝土的整體性,保證不出現滲漏水等情況,采用一注成型的施工方法:具體施工尺寸圖2 “電纜溝.排水溝大樣圖3、施工方法、測量放線為保證結構尺寸符合設計要求,兩側電纜槽、兩側排水溝與隧道中線的 相對 尺寸必須按施工圖進行,不能隨意改變。測量組根

6、據設計圖和施工技術 交底要求, 放樣電纜槽、水溝平面定位基準線和標高基準線,并采用書面交底和現場技術交底形式將有關資料和測量點位交付現場技術員和領工員,施 工中要求隧中到溝槽 身外側墻凈距比設計放大 5 厘米定位,嚴禁出現小于設 計凈距的情況。、鑿毛兩側矮邊墻與電纜槽結合面、溝槽身與底座結合面,均必須采用鑿毛處 理, 以保證后施工的電纜槽壁與矮邊墻粘結牢固,不產生裂縫或脫落,從而 確保施工 質量。為此在電纜槽施工前,采用風鎬或短釬將矮邊墻與既有混凝 土結合面鑿毛。 為加強局部連接, 局部電纜槽壁較薄的部位, 根據測量放線, 可采取在突變斷 面位置插植小直徑鋼筋,加強聯結,植筋深度10cm。、基

7、底清理、沖洗 結合面鑿毛后,將水溝和電纜槽基底的松碴、雜物、淤 泥清理,并用高 壓水洗干凈,去除積存水。、鋼筋綁扎 水溝電纜槽僅有靠水溝外側的電纜溝側壁配有鋼筋,電纜溝側 壁鋼筋主 筋為10鋼筋,間距20cm,縱向分布筋為 ©10鋼筋。見圖4 “電纜 溝鋼筋構造圖為了更好的固定電纜溝鋼筋,在澆注電纜溝底混凝土時建議插入定位鋼筋或在澆筑鋪底混凝土時直接埋入,以保證已綁扎鋼筋在施工過程中的穩(wěn)定。采取定位筋時,為節(jié)約材料定位鋼筋可利用電纜溝 8鋼筋,間距與電纜溝主 筋相同, 埋置深度不少于 1 5cm ??v向鋼筋綁扎搭接長度不小于 35cm。圖4電纜溝鋼筋構造圖(5)、混凝土施工電纜槽身混凝土標號為 C25,混凝土有隧道拌合站供應,混凝土運輸車輸送至現場,施工中采用一次立模澆注成型。電纜槽身混凝土要分層澆注,采用搗固棒振搗,必要時用 ©25鋼筋人工輔助插搗密實,在插搗過程中注意對塑料泄水管的保護,防止對其損壞。并用木棒輕輕敲打模板,使附著在模板 上的氣泡逸出, 保證混凝土外觀質量平整,無氣泡和蜂窩麻面產生為止。六、施工本卷須知1、 在施工電纜溝溝身混凝土時要結合各種預埋管線圖和預埋洞室施工,保 證預埋管線相通。2、 為保證隧道凈寬,防止電纜溝溝身混凝土施工時模板發(fā)生變形或移動侵 入凈空,建議在模板定位時可整體向兩側偏移, 但必須保證模板

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