【交通運輸】運輸公司安全生產(chǎn)管理制度

1、運輸公司安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責任制1、認真貫徹執(zhí)行 安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生 產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā) 生。2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T, 并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實事故處理 四 不放過”的

2、原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改 措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,二、安督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作 規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提 高全員安全生產(chǎn)意識。2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到 八不”即：不超載超 限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒 險車、不酒后開車”保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通 運輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取

3、應對措施，特別是山區(qū)道路行車安 全，要做到一慢、二看、三通過” 4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳? 法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關(guān) 手續(xù)，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。 9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕 駛時間不超過4小時。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改

4、、應2、做好急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可 出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。 4、不定期檢查車輛的安全裝置、 燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作 規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。 7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進 行獎懲。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運2、每月至少開展一次輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對交通主管部門檢查發(fā) 現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存

5、在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。 7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。&定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給 予從嚴追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三, 組織研究和探討新技術(shù)應用。五、交通事故應急預案

6、為把交通事故的損失降到 最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話: 122 （交警）、119 （消防）、120 （急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失 等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn) 并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。 2、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防 器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4、保

7、護好自身的安5、發(fā)生一次死全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然災害、2、報告:突發(fā)性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件 時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報 告）。3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過 5年，并經(jīng)檢測合格的在用 車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時 間不得超過3小時

8、。4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。5、接受應急運輸任 務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后，必須向各有 關(guān)部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變 能力和處置能力。8根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。駕駛員安全管

9、理制度一、公司駕駛員 必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例及 有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;2、年齡不超過60周歲；3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。三、2、駕駛駕駛員的管理、宣傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和 敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至 少用半天時間對自己所開車

10、輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車 內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的， 應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各 種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的, 須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。 4、公司將不定時、經(jīng)常性 的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考 試不合格的，不得上車。 四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守安全行車十 條禁令禁令，違反者一律解聘。 車輛安全管理制度一、車

11、輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨 營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴 禁車輛帶病出場、出站。 五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速 行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及 時解決。七、車輛必須按規(guī)

12、定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條禁令：1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；2、嚴禁違反行車命令行車；3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車;4、嚴禁超員、超載行駛； 5、嚴禁車輛帶病行駛；6、嚴禁旅客攜帶易燃、易 爆危險品乘車；7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客； &嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術(shù)管理制度 為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定, 特制定此制度： 一、車輛檔案管理1、新車行駛證、營運證

13、、附加費證、購車 發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情 況檔案；2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇 事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記;3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；二、車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕 重罰100至500元；2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物;（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏

14、水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（7） 輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于 3.2mm;（ 8）其他部件符合安 全行車標準。3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證 后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。三、車輛保養(yǎng)和審驗1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠；（2）車輛進行二

15、級維護后，司機要將二級維護單 取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公 司將對司機進行500元至1000元的罰款；（4）車輛每年進行綜合檢測年審一交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽章;（3）嚴禁車輛不進廠檢測而次。2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。3、車輛每行駛 5萬公里必須進行中修； 4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修； 四、車輛報 廢規(guī)定1、報廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者， 應予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降, 無修復價值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，

16、已無修復 價值；（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準 規(guī)定值15%的。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國 家規(guī)定的汽車排放標準的。 2、報廢程序（1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。（2）車輛申請報廢，經(jīng)公（3）報廢車輛由公司核準，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。司辦公室備案安全駕駛保證書XX年最新工作范文關(guān)于XX年最新工 作范文的文章安全駕駛保證書正文開始 >>-為確保加強車輛安全管 理工作，實現(xiàn)車輛科學化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正保證堅持安全第一、常進行，本人作為駕駛員，特在本年度保證如下：預防為主”的方針，車輛實行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。保證生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。保證堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間、人員等。四、保證車輛停放在公司院內(nèi), 若因特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導批準后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負責。 五、保證對所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。六、保證車輛行 前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、殺U車