鐵塔組立作業(yè)指導(dǎo)書【精選文檔】

1、鐵塔組立作業(yè)指導(dǎo)書【精選文檔】第一章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、鄂爾多斯市和效電力設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司出版的鄂托克220kV變蘇米圖110kV變110kV雙回路輸電線路工程施工圖及施工設(shè)計(jì)說(shuō)明書；2、110750kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50233-2014）；3、110750kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程（DL51682016）；5、電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第2部分（電力線路）(DL 5009.2-2013）；6、電力安全工作規(guī)程(電網(wǎng)建設(shè)部分）（試行）；7、內(nèi)蒙古送變電有限責(zé)任公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施規(guī)定8、輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程（Q/GDW 248

2、2008）；9、輸變電工程施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施指南（2013版)10、國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工工藝示范手冊(cè)（一）；11、國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝（三）;二、編制目的 通過(guò)規(guī)范和提高施工工藝,加強(qiáng)過(guò)程控制，確保施工安全，穩(wěn)定和提高本工程的施工工藝及質(zhì)量水平，施工質(zhì)量符合規(guī)程、規(guī)范要求，達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理單位的要求，實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量和職業(yè)健康安全與環(huán)境管理目標(biāo)。三、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鄂托克220kV變蘇米圖110kV變輸電線路工程鐵塔組立施工。第二章 工程概況與說(shuō)明一、工程概況1、線路起止點(diǎn):鄂托克220kV變蘇米圖110kV變110kV輸電線路工程，線路起于鄂托克220kV變電站

3、，止于蘇米圖110kV變電站,本工程架空線路全長(zhǎng)43。2km，其中單回路0.48km、雙回路42.72km.2.線路長(zhǎng)度：雙回路架設(shè)長(zhǎng)度為2×42。72km；單回路架設(shè)長(zhǎng)度為0。48km。3.鐵塔數(shù)量和重量：全線共有鐵塔146基，其中雙回路鐵塔144基,單回路鐵塔2基.鐵塔總重共計(jì)963。67噸.二、本工程相關(guān)單位建設(shè)單位：鄂爾多斯電業(yè)局監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古康遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：鄂爾多斯市和效電力設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 施工單位：內(nèi)蒙古送變電有限責(zé)任公司三、全線鐵塔使用說(shuō)明一覽表塔 型數(shù)量單基重(kg）全高（m)段 號(hào)地腳規(guī)格適用樁號(hào)DJ-1526813.021。5016+8+

4、9M42SDJ-18411526。029.90113+16M56SJ1-18108127。329.7018+11M42SJ12128781.732.7018+12SJ1-2419719。235.7019+13SJ2-1898570。229.70113+16M42M48SJ22129508.432。70113+17SJ2-24110568。335。70114+18SJ418110644。729。70112+15+16M52見(jiàn)明細(xì)表SJ90-30143600.041。60鋼管塔M68SZ118325117。528。7018+11M27SZ121695573.631。7019+12SZ1248602

5、0.234。7019+13SZ3-3018200。542.0019+18M30SZ3-3639689.848。00111+214、 特殊要求 1、腳釘安裝方向:a. 單回路轉(zhuǎn)角塔:下導(dǎo)線橫擔(dān)以下腳釘安裝在D腿，下導(dǎo)線橫擔(dān)以上腳釘安裝在轉(zhuǎn)角外側(cè)主材上，即：右轉(zhuǎn)時(shí)A腿,左轉(zhuǎn)時(shí)D腿。b。雙回路塔：腳釘按對(duì)角線雙腳釘布置，即安裝在B、D腿上。注：鐵塔腳釘絲扣部分應(yīng)全部擰進(jìn)主材內(nèi)側(cè),且腳釘彎起部分統(tǒng)一朝上。 2、橫擔(dān)安裝位置：a. SJ2、SJ4型雙回路轉(zhuǎn)角塔：導(dǎo)、地線長(zhǎng)橫擔(dān)均放在外角側(cè)。b.單回路轉(zhuǎn)角塔：地線長(zhǎng)橫擔(dān)放在內(nèi)角側(cè)。 3、單回路轉(zhuǎn)角塔中相掛線點(diǎn)安裝在線路轉(zhuǎn)角的內(nèi)角側(cè)。 4、鐵塔防盜：分全塔防

6、盜和8米防盜二種，說(shuō)明如下： N12、N14、N15、N94、 N95、N101、N102、N140、N141共9基采取全塔防盜（一個(gè)墊片, 一個(gè)緊固母，一個(gè)防盜母）。其余鐵塔，基礎(chǔ)頂面以上8m范圍內(nèi)防盜(一個(gè)墊片，一個(gè)緊固母,一個(gè)防盜母）。防盜范圍以外的螺栓（一個(gè)墊片，一個(gè)緊固母，一個(gè)扣緊母）。 5、接地孔布置,A、C腿在橫線路方向、B、D腿在順線路方向。五、鐵塔組立技術(shù)與質(zhì)量說(shuō)明ADCB線路方向 1、線路塔腿編號(hào)如下： 2、組立鐵塔必須在基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。 3、分解組立鐵塔時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70; 4、整體立塔時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100； 5、鐵塔組

7、裝過(guò)程中，因缺孔、錯(cuò)孔、運(yùn)輸變形的構(gòu)件在防銹層失去作用時(shí)不得使用。 6、鐵塔組裝有困難時(shí)，不得強(qiáng)行組裝，應(yīng)查明原因，螺孔位置不對(duì)需擴(kuò)孔時(shí)，擴(kuò)孔部分應(yīng)不超過(guò)3mm， 超過(guò)3mm時(shí)應(yīng)堵焊重新打孔，并進(jìn)行防腐處理.嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔。 7、采用螺栓連接構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）螺栓應(yīng)與構(gòu)件平面垂直，螺栓頭與構(gòu)件間的接觸處不應(yīng)有空隙.（2）螺母擰緊后,螺桿露出螺母的長(zhǎng)度：對(duì)單螺母,不應(yīng)小于兩個(gè)螺距,對(duì)雙螺母,可與螺母相平.(3）螺桿必須加墊者，每端不宜超過(guò)兩個(gè)墊圈。(4）連接螺栓的螺紋不應(yīng)進(jìn)入剪切面。 8、螺栓的使用應(yīng)統(tǒng)一,穿入方向應(yīng)符合下列規(guī)定：（1)對(duì)立體結(jié)構(gòu)：a。水平方向由內(nèi)向外。 b.垂直

8、方向由下向上。 c.斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時(shí)應(yīng)在同一斜面取同一方向。 （2）對(duì)平面結(jié)構(gòu)：(面向大號(hào)）a.順線路方向,由小號(hào)側(cè)穿入； b.垂直方向由下向上.c。橫線路方向,兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右;d.斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時(shí)應(yīng)在同一斜面取同一方向.鐵塔各部螺栓螺栓穿向參見(jiàn)下圖所示： 9、鐵塔連接螺栓應(yīng)逐個(gè)緊固，其扭緊力矩不應(yīng)小于下表規(guī)定： 螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn) 表3螺栓規(guī)格扭矩值（N。m）M1680M20100M24250螺桿或螺母的螺紋有損壞打滑或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。 10、鐵塔組立結(jié)束后，必須對(duì)螺栓和地腳螺栓進(jìn)行全面緊固一次，并對(duì)螺栓進(jìn)行扭矩檢查，合格后才能

9、進(jìn)行架線施工。 11、鐵塔組立完后先用經(jīng)緯儀校核，驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)澆制保護(hù)帽。 12、鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲度不得超過(guò)1/750. 13、鐵塔組立后用經(jīng)緯儀校核，直線塔偏差應(yīng)不大于2。 14、轉(zhuǎn)角塔終端塔應(yīng)滿足預(yù)偏要求，以保證架線后，鐵塔向反受力方向傾斜。第三章 吊裝方案與要點(diǎn)說(shuō)明根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)地形和施工條件，制定以下吊裝方案供選擇：方法一:外拉線單抱桿分解組塔外拉線抱桿分解組立鐵塔施工方法，是利用鐵塔分段的特點(diǎn).先用外拉線抱桿把鐵塔最低層一段組裝起來(lái)，固定在基礎(chǔ)上。然后，把外拉線抱桿上升,固定在已經(jīng)組裝好的一段鐵塔上，再組裝上一段鐵塔。按照單吊或分片的吊裝方式由塔腿至塔頭的順序

10、，分解組立起來(lái)。本方法起吊重量不得超過(guò)1.2噸.一。主要工器具配置表：序 號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1鋼三角抱桿300×11m1副3+5+3（m）. 帶抱桿帽、底座2起重滑車5t單輪1只置于抱桿頂部3轉(zhuǎn)向滑車5t單輪1只牽引轉(zhuǎn)向用4滑車1t3只腰滑車和傳遞小繩用5抱桿拉線12。5×100m4根控制抱桿用6腰套13.5×2m1根抱桿根部用7絞磨繩13。5×200m1根牽引起吊8機(jī)動(dòng)絞磨5t1臺(tái)9傳遞繩12×150m2條10地錨350×1.5m 5只配15×3m鋼絲繩套11鋼繩套15×1.5m1根固定抱桿底座12鋼繩套

11、15×2m1根地滑車用13鋼繩吊套15×6 m、8m各2根根起吊吊件用14尼龍繩18×100m2根控制吊件上下15U型環(huán)5t6個(gè)16U型環(huán)3t20個(gè)17元寶卡子20個(gè)18錨樁75×10 × 1.5m4根大繩導(dǎo)向滑車用二.施工工藝流程見(jiàn)下圖 現(xiàn)場(chǎng)布置組立塔腿部分起立抱桿吊裝頭部提升抱桿吊裝塔身清理現(xiàn)場(chǎng)拆除抱桿三。關(guān)鍵工藝及說(shuō)明1、整體布置在現(xiàn)場(chǎng)布置如圖所示： （1）將抱桿置于帶腳釘?shù)乃壬?，以利抱桿根部固定；（2）臨時(shí)拉線地錨應(yīng)位于基礎(chǔ)對(duì)角線的延長(zhǎng)線上,其距基礎(chǔ)中心的距離應(yīng)不小于塔高；（3）放置抱桿的塔腿的臨時(shí)拉線及地錨應(yīng)加強(qiáng);（4）牽引機(jī)具地錨

12、應(yīng)選在AB腿或BC腿之間的方位上，其與塔位中心的距離應(yīng)視塔高而定，一般不應(yīng)小于25米.2抱桿（1)。抱桿的長(zhǎng)度需要滿足吊裝全鐵塔最高的一段的要求，最長(zhǎng)也不超過(guò)1113米。(2).根據(jù)塔型特點(diǎn),抱桿選用300×300,高度為11m的鋼結(jié)構(gòu)三角抱桿，由三段(3m+5m+3m)組成,以滿足施工要求。（3）。抱桿在受力最大時(shí)，抱桿傾角不得超過(guò)15°，嚴(yán)禁超載起吊。3。外拉線(1)外拉線起著固定抱桿的作用,盡量按對(duì)角線方向布置，以方便構(gòu)件的提升和就位，起吊時(shí)能使兩根拉線同時(shí)受力，避免起吊時(shí)單根拉線受力。由于抱桿在起吊塔材（分片、分腳）過(guò)程中，有一定傾角，同時(shí)起吊塔材時(shí)，為防止塔材與塔

13、身相碰，也需要設(shè)置調(diào)節(jié)大繩，向外拉塔材,故外拉線受力較大.外拉線一端固定于抱桿頂端，另一端通過(guò)調(diào)節(jié)拉線長(zhǎng)度裝置（如制動(dòng)器）固定在臨時(shí)地錨上，拉線與地面的夾角應(yīng)在30°50°之間。（2)外拉線布置原則是：要使抱桿在傾斜起吊時(shí)有兩根拉線同時(shí)受力，避免一根拉線單獨(dú)受力的不利情況。分片、單根起吊時(shí)抱桿均固定在一根主材里側(cè)，拉線與順、橫線路方向成45º夾角布置，但單根起吊時(shí)最好采用兩組拉線的布置方式。(3)拉線長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置隨著將鐵塔構(gòu)件逐件地起吊，鐵塔一段一段地組裝升起,抱桿也隨之升高.由于地錨的位置固定不變，外拉線也將隨抱桿的升高而增長(zhǎng);另外，當(dāng)抱桿在一定高度固定后,吊裝

14、不同位置的鐵塔構(gòu)件，需要隨時(shí)改變抱桿的位置和傾斜角度。這就需要用拉線長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置來(lái)調(diào)節(jié)拉線的長(zhǎng)度，以適應(yīng)抱桿不同位置及傾角對(duì)拉線長(zhǎng)度的要求。通常，當(dāng)抱桿固定在塔上以后，是禁止用解開(kāi)拉線的方法來(lái)調(diào)節(jié)拉線長(zhǎng)度的.4起吊系統(tǒng)（1）.將牽引鋼繩的一端綁扎住被起吊塔材，然后從塔身外部穿過(guò)安置在抱桿頂部的起吊滑車，再順著抱桿依次通過(guò)腰滑車和位于塔身底部的轉(zhuǎn)向滑車，最后引至牽引絞磨。（2）。起吊滑車固定在抱桿頂端，外拉線的下部，起吊滑車應(yīng)轉(zhuǎn)向靈活，綁固牢靠。(3.一般情況下，牽引鋼繩自起吊滑車順著抱桿直至轉(zhuǎn)向滑車。但是，當(dāng)抱桿傾角較大或塔身坡度較大時(shí)，在抱桿根部系一個(gè)腰滑車，使?fàn)恳摾K順著抱桿,經(jīng)腰滑車再順

15、塔身坡度至轉(zhuǎn)向滑車,這樣可以減少抱桿的水平分力（亦即減少外拉線的受力)。腰滑車的受力不大，選用1噸的起重滑車做腰滑車即可。(4）.轉(zhuǎn)向滑車系在塔腳處，應(yīng)在綁鋼繩套處墊以木板、草袋。三、外拉線抱桿分解組塔操作方法1地面對(duì)料組裝根據(jù)地形考慮吊裝的方向和吊裝的方便；先吊裝的先對(duì)料，并放在基礎(chǔ)附近；先選主材置于塔基兩側(cè)，主材下部指向基礎(chǔ)，然后再將連接板、斜材、水平材按圖紙組裝;連接時(shí)，應(yīng)注意連接螺栓規(guī)格和規(guī)定方向；各吊隨帶的水平材、斜材、輔助材要求帶全。2抱桿始放及起立分片、分腿吊裝時(shí),應(yīng)將抱桿立于塔位中心，抱桿可用叉桿起立或小人字抱桿整立.按下圖布置，利用牽引設(shè)備，通過(guò)滑輪組，先后將兩側(cè)腿部塔片起吊

16、.中小型鐵塔塔腿可采用人工組立。3提升抱桿在已組好鐵塔上層主材處，安放輔助滑車，牽引鋼繩并回抽20m左右，放入輔助滑車，在抱桿下端用背扣方法綁好.在離抱桿根部1.01.5m處系一腰繩，松緊適度，放松抱桿頂部臨時(shí)拉線，啟動(dòng)牽引動(dòng)力,專人拉住抱桿的尾繩，隨抱桿徐徐上升。抱桿升到合適高度，固定好抱桿尾繩、外拉線，打開(kāi)輔助滑車活門，取出牽引鋼繩,解開(kāi)牽引鋼繩在抱桿下端背扣，恢復(fù)起吊狀態(tài).4.塔片的綁扎和補(bǔ)強(qiáng)塔片綁扎要用 形環(huán)，鋼繩套等專用工具，以易于固定和解脫;綁扎點(diǎn)應(yīng)在重心以上，以防起吊中塔片翻轉(zhuǎn)；綁扎時(shí)要使兩根主材同時(shí)受力;起吊中某部構(gòu)件需要補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，必須按要求綁扎補(bǔ)強(qiáng)木。5抱桿的固定抱桿一般都座落

17、在帶腳釘主材上，用抱桿根部處鋼繩將抱桿和主材綁扎二道以上,用 形環(huán)連好；輕輕敲擊鋼絲繩套，使其受力均衡；找好抱桿傾角后，固定好四側(cè)臨時(shí)拉線，并在離抱桿根部0。5m處,用腰繩把抱桿和主材捆綁起來(lái)。6塔身吊裝 起吊時(shí)應(yīng)注意塔片、塔段方位；起吊過(guò)程中應(yīng)控制大繩，使塔片(段）平穩(wěn)上升，并不碰塔身；隨時(shí)檢查外拉線和腰繩受力情況;起吊高度宜稍高于連接點(diǎn)，先使一側(cè)主材落到合適高度,用尖扳子就位，裝上一側(cè)螺栓后,繼續(xù)松牽引鋼繩,使另一側(cè)主材就位，裝好螺栓。7塔頭安裝 各種塔型塔頭變化很大，安裝時(shí)采取不同的順序.干字塔、上字形塔頭，可先吊上橫擔(dān)，然后利用上橫擔(dān)作抱桿吊下橫擔(dān)；酒杯形塔頭采用分片吊裝,其順序如圖3

18、32所示，先分前后兩片吊裝 形塔材，然后吊上曲臂,兩側(cè) 形結(jié)構(gòu)主材用雙鉤交叉補(bǔ)強(qiáng),最后吊裝橫擔(dān)、地線支架。8降抱桿 組裝完畢后,在橫擔(dān)上或塔頭頂上固定一輔助滑車;將牽引鋼繩固定在抱桿上部，并放入輔助滑車內(nèi)；拉緊牽引鋼繩，解開(kāi)抱桿尾繩和腰繩，緩降抱桿，松開(kāi)四根外拉線.方法二：外拉線內(nèi)懸浮抱桿分解組塔 外拉線內(nèi)懸浮抱桿分解組立鐵塔的施工方法，是先將抱桿立于基礎(chǔ)中心位置上，在抱桿頂端打四根外拉線，使抱桿固定立直，把每段鐵塔分兩片在地面組裝好，且兩側(cè)的水平材和斜材分別連接在地面已組好的兩片上分別進(jìn)行起吊，實(shí)行空間合攏組裝，待組到鐵塔下段高度按延抱桿所能起吊的極限高度時(shí)，將外拉線抱桿提升至所需高度，用四

19、條鋼繩將抱桿懸浮固定在鐵塔框架中心，依次再組上一段鐵塔，直至鐵塔分解組立完成,退出抱桿。采用本方法抱桿起吊重量不得超過(guò)2噸。一. 主要工器具配置一覽表：名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注抱桿500×500×21m2副由（6m+6m+6m+3m）四段鋼結(jié)構(gòu)組成，配底座和抱桿帽人字抱桿120×8m2副120為抱桿稍徑抱桿絆腳13×15m2根人字抱桿用軟腰環(huán)13×15m4根拉線12。5×100m8根控制抱桿用手扳葫蘆3T、6T各10個(gè)調(diào)拉線和承托繩用地錨350mm×1。5m10只抱桿拉線及絞磨用U型環(huán)3T、5T、8T各12個(gè)配承托繩和拉線元

20、寶卡子40個(gè)承托繩18.5×16m8根穩(wěn)固抱桿底座吊套15。5×6m、8m各4根起吊構(gòu)件用鋼絲繩套15。5×2m2根配合地滑車用滑車5T單輪4個(gè)配抱桿起重和牽引轉(zhuǎn)向滑車3T單輪2個(gè)腰滑車用傳遞滑車1T4個(gè)配合傳遞繩機(jī)動(dòng)絞磨5T2臺(tái)絞磨繩13。5×200m2根牽引和起吊用棕繩22×100m4根控制吊件上下傳遞繩12×100m2根補(bǔ)強(qiáng)木120×8m4根構(gòu)件補(bǔ)強(qiáng)用 二。 施工工藝流程見(jiàn)下圖 現(xiàn)場(chǎng)布置起立抱桿組裝塔片吊裝地線支架吊裝曲臂提升抱桿吊裝塔身清理現(xiàn)場(chǎng)拆除抱桿吊裝橫擔(dān)三。 外拉線內(nèi)懸浮吊裝示意圖A為抱桿下支撐主綁扎點(diǎn)； B為

21、抱桿腰部防護(hù)綁扎點(diǎn);C為抱桿頂頭吊裝點(diǎn)設(shè)置; D為吊裝構(gòu)件綁扎處；E為吊裝構(gòu)件控制大繩； F為吊裝構(gòu)件平衡大繩；G為吊裝系統(tǒng)底部轉(zhuǎn)向處；注：吊裝整片構(gòu)件時(shí)，應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行構(gòu)件綁扎并進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，具體由現(xiàn)場(chǎng)施工人員決定。四、外拉線內(nèi)懸浮分解組立技術(shù)措施1、臨時(shí)拉線地錨應(yīng)位于基礎(chǔ)對(duì)角線的延長(zhǎng)線上，距中心樁的距離為塔高的1。2倍,拉線對(duì)地夾角一般不大于45°。2、兩根受力拉線地錨要采取加固措施.3、組裝前清點(diǎn)構(gòu)件數(shù)量，核對(duì)材料清單與鐵塔安裝圖是否相符，應(yīng)按編號(hào)順序排好。4、根據(jù)地形情況確定構(gòu)件的布置方向.5、先裝主材，后裝輔材，每段塔片兩主材間各段輔材盡可能裝齊，連接螺栓應(yīng)緊固。6、塔片

22、吊裝前，應(yīng)按圖紙作一次檢查，螺栓使用規(guī)格及穿向，墊圈加墊位置及數(shù)量應(yīng)符合圖紙和規(guī)范規(guī)定。7、吊點(diǎn)鋼繩在構(gòu)件的綁扎位置必須位于構(gòu)件重心以上，吊點(diǎn)綁扎處墊方木或包麻袋。8、起吊過(guò)程中,牽引繩索，控制繩索應(yīng)配合得當(dāng)。9、構(gòu)件開(kāi)始起吊時(shí)，構(gòu)件著地的一端應(yīng)設(shè)專人看守，以防塔材變形.10、構(gòu)件離地后，暫停起吊，進(jìn)行一次全面檢查.11、構(gòu)件下端就位時(shí)，應(yīng)停止?fàn)恳?，由塔上人員指揮操作,慢松牽引繩，直至就位。12、構(gòu)件就位，螺栓安裝完畢，即可松出起吊繩及吊點(diǎn)繩。13、抱桿的布置,在抱桿頂端安一個(gè)朝天滑車（提升鐵構(gòu)件）抱桿根部安裝一個(gè)地滑車（提升抱桿），抱桿底部通過(guò)平衡滑輪調(diào)整各承托鋼繩，使其受力平衡。14、提升

23、抱桿操作：綁扎好上下腰環(huán),使抱桿垂直固定在鐵塔中央位置.將吊裝好的鐵件裝齊，并擰緊螺栓,防止塔材受力變形。安裝好提升抱桿用的牽引繩，起動(dòng)牽引設(shè)備，將抱桿少量提升，并解去承托鋼繩，然后繼續(xù)開(kāi)動(dòng)牽引設(shè)備,使抱桿升到所需高度。固定承托鋼繩，固定外拉線、回松牽引繩索，調(diào)節(jié)承托鋼繩,使抱桿立正并拉緊拉線.松出牽引繩，解去上下腰環(huán)，使抱桿處于起吊狀態(tài).15、地錨設(shè)置對(duì)土質(zhì)情況較差者，抗拔力不夠的應(yīng)作橫木打釬處理,另視周圍環(huán)境及障礙物不同，可個(gè)別更改地錨位置。16、絞磨地錨應(yīng)選在AB腿或CD腿之間的方位上，其與塔位中心的距離視塔高而定，一般應(yīng)不小于塔高的1.2倍。17、地錨坑的方位及受力方向應(yīng)準(zhǔn)確，地錨坑埋

24、設(shè)深度應(yīng)符合有關(guān)要求,土坑不小于1。5m，砂坑不小于2.0m。18、抱桿分段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，墊平排直后使用特制扳手進(jìn)行螺栓連接，緊固螺栓需要翻轉(zhuǎn)抱桿，確保四方螺栓堅(jiān)固到位，起立后，復(fù)緊一便，吊裝較重,較長(zhǎng)件時(shí)，需分部檢查運(yùn)作情況，必要時(shí)做加固處理。19、抱桿按拉線對(duì)角線方向起立，以利控制拉線。20、抱桿至塔位中心底腳部分別用鋼繩固定在四個(gè)塔腳的基礎(chǔ)螺栓上，用小人字抱桿做支架，直接用拉線鋼絲繩通過(guò)機(jī)動(dòng)絞磨起立。21、抱桿一次起立高度可根據(jù)不同地形限制，先起吊12m、18m、待鐵塔底段吊裝完畢后，利用塔身提升抱桿后進(jìn)行接續(xù)。22、拉線布置原則,以抱桿在傾斜起吊時(shí),有兩根拉線同時(shí)受力,盡量避免一根拉線受力

25、的不利情況.23、抱桿拉線對(duì)地夾角為45°，吊件反方向拉線對(duì)地夾角為30°40°上述角度在地形起伏時(shí)應(yīng)適當(dāng)給以補(bǔ)償。24、拉線地錨選用350mm×1。5m的鋼地錨。25、起吊系統(tǒng)布置:起吊系統(tǒng)內(nèi)起吊塔材，牽引鋼絲繩，起吊滑輪組,提升抱桿裝置,控制繩及牽引設(shè)備等組成.布置控制繩時(shí)，一般情況其與地面夾角不大于45°，吊裝腿部、身部或頸部等較長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)在每片構(gòu)件上，下端各設(shè)一條控制繩，吊裝塔頭或橫擔(dān)時(shí)在其兩端適當(dāng)位置各設(shè)一條控制繩，控制繩地錨設(shè)置使用350mm×1。5m的鋼地錨，且應(yīng)通過(guò)鋼滾穿壓兩層以上，方可以人力拉拽。起吊滑車設(shè)置一般為

26、5T滑車，滑輪間最小距離不得少于0。3m,以防滑車相撞造成事故。26、承托系統(tǒng)布置承托系統(tǒng)是由抱桿底座承托繩，特殊卡具等組成.抱桿承托繩下端與抱桿底座使用8T的U型環(huán)聯(lián)接,上端使用特制卡具（或綁扎）與鐵塔主材相連。為保持抱桿處于鐵塔中心及起吊側(cè)承托繩與平衡側(cè)承托繩受力一致，承托繩的制作,綁扎應(yīng)做到長(zhǎng)度相等。承托繩與主材綁扎時(shí)，應(yīng)加墊木塊及麻袋片，以防割斷鋼絲繩或損傷主材。進(jìn)行構(gòu)件布置時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)抱桿的提升高度及承載能力等，來(lái)劃定構(gòu)件的分段,分片及應(yīng)帶附鐵的數(shù)量,以滿足起吊要求.27、組裝構(gòu)件的場(chǎng)地,應(yīng)平整或加土墊平，以免構(gòu)件受力變形。28、對(duì)于每段分片構(gòu)件的位置，要求盡可能對(duì)稱,若由于地形或

27、其它障礙物，無(wú)法達(dá)到上述要求，應(yīng)在吊裝操作及固定安裝上相應(yīng)采取平衡措施.29、對(duì)稱的兩片構(gòu)件，如其中一片需要組裝時(shí)，則另一片也必須組裝，若同一基塔有數(shù)片吊裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)先吊裝上段構(gòu)件.30、若構(gòu)件本身容易變形，應(yīng)采取相應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)措施,各型塔受形式限制,吊裝塔頭及橫擔(dān)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重量計(jì)算,安全起吊,確定吊件起吊方式，嚴(yán)禁盲目及超負(fù)荷起吊。31、整片組裝除各部螺絲按要求堅(jiān)固到位外，超長(zhǎng)水平鐵及斜材均應(yīng)與相應(yīng)構(gòu)件捆綁，以防碰彎.32、組裝時(shí)螺栓穿入方向應(yīng)符合規(guī)程要求，并嚴(yán)格區(qū)分各部螺絲規(guī)格、長(zhǎng)度，不得互相亂穿。33、鐵塔部件組裝有困難時(shí),應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝，個(gè)別塔材需擴(kuò)孔時(shí),不應(yīng)超過(guò)3mm，否則應(yīng)堵焊

28、重新打孔，并進(jìn)行防銹處理。34、為保證組塔質(zhì)量，吊裝前應(yīng)復(fù)測(cè)鐵塔基礎(chǔ)頂面高差及轉(zhuǎn)角塔預(yù)偏值和方向，有關(guān)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求，并滿足施工需要方可組立。35、起吊繩在構(gòu)件上的綁扎位置，應(yīng)在構(gòu)件的結(jié)構(gòu)重心線以上，綁扎后的起吊繩或其合力線應(yīng)位于構(gòu)件的結(jié)構(gòu)中心線上。36、吊點(diǎn)一般選在構(gòu)件兩側(cè)主材節(jié)點(diǎn)處或有斜材連接處，左右（兩邊）綁扎高度應(yīng)一致，且與塔材接觸處應(yīng)加墊襯物,兩繩套夾角不得大于90°，以防加劇構(gòu)件拉折受力。37、從開(kāi)始起吊構(gòu)件，至構(gòu)件離開(kāi)地面過(guò)程中，構(gòu)件著地端頭應(yīng)設(shè)專人看守，以防塔材受外力作用產(chǎn)生變形.38、構(gòu)件吊離地面后，要暫停起吊,進(jìn)行一次全面檢查，包括牽引設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，構(gòu)件綁扎的

29、牢固程度，構(gòu)件補(bǔ)強(qiáng)抗折能力，各地錨受力后的情況等.39、構(gòu)件起吊中，應(yīng)不斷調(diào)整控制繩,余量具體由指揮及助手控制，不得擅自松放，以免過(guò)勁，造成拉拽腳釘，起吊困難等情況。40、塔材就位時(shí)應(yīng)先低后高。41、構(gòu)件起吊至安裝位置時(shí)，通過(guò)控制繩的松放，磨繩的回壓使主材連接孔相對(duì)，用尖板子一端插入連接孔，保證一個(gè)螺絲先就位，以下逐一調(diào)整，直到螺栓全部就位，塔材安裝就位后，高空人員方可上塔實(shí)施螺孔找正工作。42、抱桿提升過(guò)程中，四根拉線應(yīng)隨起隨松，做到均勻、準(zhǔn)確，如松放有困難,應(yīng)與指揮及時(shí)聯(lián)系,暫停提升，待背扣或倒鏈緩沖后,再行提升。43、抱桿提升裝置經(jīng)抱桿底座滑輪，塔身上部滑輪，塔身底部轉(zhuǎn)向滑輪多次傳遞，牽

30、引動(dòng)力損失較大，提升中應(yīng)及時(shí)領(lǐng)會(huì)指揮的意圖，做到穩(wěn)中求快，慢中求效。44、提升后抱桿受風(fēng)荷載及拉線不平衡作用，穩(wěn)固性減弱,可適當(dāng)選取鋼繩套做軟腰環(huán)加固,提升后抱桿根部承托點(diǎn)與塔身上端(或瓶口）距離不應(yīng)小于4m，以防主材受力過(guò)大發(fā)生變形.45、抱桿拆除時(shí)通過(guò)抱桿提升裝置將抱桿提升0。5m左右,將抱桿承托繩松開(kāi)，利用塔頭橫擔(dān)處的滑輪將抱桿緩慢松落至地面，松開(kāi)抱桿最下段連接螺栓,用大繩提住下段抱桿再提斷開(kāi)的上部整段抱桿,使之分離，下段抱桿從八字鐵處取出，依次類推，直到拆完.方法三：吊車組立鐵塔在地形條件允許的情況下,塔全高在40m以下，可采用吊車立塔。因減少了高空作業(yè)，安全性好，減低材料消耗，可提高

31、工作效率.一、施工準(zhǔn)備：根據(jù)塔重、塔高、吊車的起吊負(fù)荷等選用合適噸位的吊車整體或分段吊裝起立鐵塔.吊車應(yīng)具備安檢合格證，司機(jī)應(yīng)有吊車上崗操作證。起吊前，應(yīng)對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查.主要施工機(jī)具配置表:序號(hào)名稱序號(hào)名稱1吊車3控制繩2鋼絲繩4尖扳手、扭矩扳手二、現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，合理布置吊車、塔材的位置三、吊車就位1、吊車組塔要求現(xiàn)場(chǎng)有足夠的組裝及吊裝位置，吊車的就位應(yīng)能適于整基塔位的吊裝。必須保證有足夠的吊車吊臂伸縮位置。2、根開(kāi)大的鐵塔應(yīng)做好吊車位移準(zhǔn)備。3、吊車的支撐點(diǎn)應(yīng)選擇在堅(jiān)硬的土層上.四、地面組裝采用吊車立塔，地面組裝時(shí)應(yīng)考慮不同塔型下吊車的提升重量,采取整體或分段組裝。地面組裝位置以

32、適合吊車起吊為原則，組裝好的構(gòu)件必須在吊車允許起吊半徑范圍內(nèi),重量在吊車允許起吊范圍內(nèi).五、構(gòu)件吊裝1、整體吊裝主要指噸位小的鐵塔，分解吊裝一般指受噸位和高度影響只能分段吊裝的鐵塔。2、仔細(xì)核對(duì)吊車允許荷載及允許起吊高度,所有各段重量及相應(yīng)起吊高度均處于該吊車荷載范圍及相應(yīng)允許起吊高度以內(nèi),嚴(yán)禁超載起吊。3、不論整體起立還是分段吊裝起立，塔腿部位或主材與地面接觸部位應(yīng)安裝假腿支撐，并加以補(bǔ)強(qiáng)，防止鐵塔起立時(shí)與地面接觸部位因受力太大而導(dǎo)致塔材彎曲變形。4、吊套綁點(diǎn)應(yīng)綁在鐵塔重心以上處，并采取補(bǔ)強(qiáng)措施。5、整體吊裝前應(yīng)對(duì)鐵塔進(jìn)行全面檢查，螺栓應(yīng)緊固;起吊速度應(yīng)均勻，緩提緩放。6、分段吊裝時(shí)，必須使

33、用控制繩進(jìn)行調(diào)整。上下段連接后，嚴(yán)禁用旋轉(zhuǎn)起重臂的方法進(jìn)行移位找正。7、起吊過(guò)程保持勻速，緩提緩放,并隨時(shí)注意吊裝情況;待就位時(shí)，操作人員方可登高并選擇好站立位置，正確系好安全帶，然后進(jìn)行作業(yè).8、在電力線附近組塔時(shí)，吊車必須接地良好.與帶電體的最小安全距離應(yīng)符合安全規(guī)程的規(guī)定，控制繩應(yīng)使用絕緣繩.9、塔件離地約0.1m時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后方可正式起吊。10、吊車在作業(yè)中出現(xiàn)不正常,應(yīng)采取措施放下塔件，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁在運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整或檢修。11、指揮人員看不清工作地點(diǎn)、操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)，不得進(jìn)行起吊.第四章 職業(yè)健康安全控制措施一、控制措施1。建立健全各級(jí)安全機(jī)

34、構(gòu)，堅(jiān)持對(duì)安全工作常抓不懈,獎(jiǎng)罰分明.2.嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，交底不清或未經(jīng)交底不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。3.嚴(yán)格執(zhí)行安全工作票制度,嚴(yán)格工作票的簽、審、讀、行程序,工作票的填寫應(yīng)有針對(duì)性。4?，F(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)分工明確，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，必須正確配戴安全帽，工作前嚴(yán)禁飲酒。高空作業(yè)人員必須穿軟底鞋,系好安全帶，安全帶應(yīng)在牢固的構(gòu)件上拴牢，并不得低掛高用。5.遇有雷雨、暴雨、沙塵暴、六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),不得進(jìn)行高空作業(yè)。6.工器具應(yīng)嚴(yán)格按照措施要求使用，不得以小代大。鐵塔組立現(xiàn)場(chǎng)布置必須符合技術(shù)方案的規(guī)定.7.施工過(guò)程中由安全監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)，保證非施工人員不得進(jìn)入施工場(chǎng)所，尤其對(duì)當(dāng)?shù)乩习傩諔?yīng)使其遠(yuǎn)離作業(yè)場(chǎng)所

35、.8.認(rèn)真開(kāi)好每周一次的安全日活動(dòng)，根據(jù)目前的工作有重點(diǎn)、有針對(duì)性的查找安全隱患，發(fā)動(dòng)廣大職工集思廣益，制定出切實(shí)可行的防范措施消除事故隱患。9.嚴(yán)格按本方案中的組塔程序和組塔技術(shù)要求施工，未經(jīng)審批人的同意,任何人不得擅自更改本施工方案。二、施工過(guò)程控制1。運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的組塔工器具均應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)，確認(rèn)為合格產(chǎn)品。施工前作業(yè)人員應(yīng)再次對(duì)工器具進(jìn)行檢查，抱桿彎曲超差或有開(kāi)焊現(xiàn)象的嚴(yán)禁使用，絞磨制動(dòng)系統(tǒng)和性能應(yīng)良好，發(fā)現(xiàn)存在缺陷的工器具嚴(yán)禁使用。2.組塔指揮必須使用指揮旗、哨子,施工過(guò)程中各部分人員必須精神集中,在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行操作，做到令行禁止。3.組塔前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地的平整，以便于工作和防止塔材變形。

36、搬運(yùn)塔材時(shí)，應(yīng)注意周圍是否有人，兩人以上同時(shí)搬運(yùn)的要同側(cè)肩,同起同落，步調(diào)一致。4。傳遞工具和塔材時(shí)不得拋扔，應(yīng)直接搬運(yùn)或傳遞，塔上傳遞必須使用繩索，同時(shí)塔上人員應(yīng)配備工具袋，謹(jǐn)防工器具掉落傷害地面人員。5.嚴(yán)禁地面組裝和起吊在同一側(cè)同時(shí)進(jìn)行，應(yīng)在起吊構(gòu)件就位后再進(jìn)行地面組裝。6。每片塔片在地面應(yīng)將螺栓緊固后再吊裝，掛鐵要上滿螺母并加以捆綁，以防脫落傷人。7.鐵塔組裝時(shí)應(yīng)使用尖扳手,嚴(yán)禁用手指找孔。8.組塔現(xiàn)場(chǎng)指揮人員必須親自作好“五查"。即：各方位地錨埋設(shè)的檢查，抱桿位置及綁扎點(diǎn)情況的檢查，起吊滑車和鋼絲繩及控制繩的檢查，操作人員現(xiàn)場(chǎng)布置的檢查，施工現(xiàn)場(chǎng)視野與環(huán)境的檢查。9.鐵塔底

37、段組立好后，應(yīng)及時(shí)安裝接地線，未焊接接地線時(shí)應(yīng)安裝臨時(shí)接地線。臨時(shí)接地線應(yīng)用正規(guī)的接地線，接地體和接地線線徑應(yīng)不小于16mm2，地下部分插入深度應(yīng)不小于600mm。10。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙校核組片重量，嚴(yán)禁超重起吊.11。吊裝塔材時(shí)，起吊下方嚴(yán)禁站人，當(dāng)塔材基本到位后，登高人員方可從吊件另一側(cè)上塔，站到安全位置系好安全帶后方可操作。12.吊件在起吊過(guò)程中,其外側(cè)要通過(guò)鋼絲繩控制，塔片距塔身距離以0。30。5m為宜，指揮人員應(yīng)隨時(shí)調(diào)整控制繩,謹(jǐn)防吊片碰、撞、卡、掛塔身。13.起吊過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)被吊塔材卡在已組裝好的塔材中時(shí)，應(yīng)立即停止?fàn)恳?處理卡掛點(diǎn)，待被吊塔材恢復(fù)到正常起吊位置后，方可

38、繼續(xù)起吊,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽，以免造成事故。14。吊件接近就位時(shí)，牽引速度要減慢，上下要密切配合，吊件的就位順序應(yīng)先低側(cè)后高側(cè)。吊片在吊裝到位，各部位拉線及磨繩進(jìn)行錨固時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人必須親自檢查錨固情況，確認(rèn)安全可靠無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行下一步工作。15.組塔過(guò)程中工器具所受力在塔片即將就位時(shí)達(dá)到最大值,由于本工程有部分鐵塔較高，因此在塔片就位時(shí)，拽控制繩人員必須聽(tīng)從指揮穩(wěn)步操作，且盡量遠(yuǎn)離塔身,嚴(yán)禁胡亂用力，防止抱桿受到大的沖擊力而造成事故。16.塔片就位后其控制繩應(yīng)打好，在該塔身段未組裝好前不得拆除。吊裝一側(cè)單片后不得長(zhǎng)時(shí)間放置或過(guò)夜，當(dāng)天無(wú)法完成時(shí)，應(yīng)將塔身段兩單片封成一整體后方可收工。17。

39、主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固之前,不得在吊件上作業(yè).18。正在組裝的鐵塔，塔身上不得擺放浮材，安裝上的斜拉鐵必須及時(shí)連接牢固,以防浮鐵和斜鐵跌落傷人。19.組立鐵塔時(shí)杜絕雙層作業(yè),高空組塔多人在一處作業(yè)時(shí)，應(yīng)相互照應(yīng),密切配合.20。轉(zhuǎn)向滑車的位置要合理，錨繩受力要合理，工作人員不得站在磨繩內(nèi)角側(cè)逗留。21。升降抱桿時(shí)，塔下不得有人，高空人員應(yīng)在抱桿提升到位后再上塔作業(yè)。提升抱桿時(shí)應(yīng)聽(tīng)從指揮，同一步調(diào),均勻放出拉線,要保證抱桿軸心在提升時(shí)垂直地面，以免傾倒。22。晚上收工時(shí)，抱桿拉線應(yīng)拴牢,傳遞繩應(yīng)綁到塔材上,以防夜間造成事故。23.每組完一段塔要上全所能裝的附材，并緊固螺栓后方可再升抱桿組

40、上段塔，組完塔緊固全塔螺栓。24。對(duì)于待組立的鐵塔，如接近正常運(yùn)行的電力線路時(shí)，要做好接地保護(hù)工作。尤其是分解組塔臨時(shí)拉線或控制大繩，在施工中由于拉線或大繩搖動(dòng)，彈跳范圍較大,可能觸及帶電體時(shí),應(yīng)用壓線滑車控制，另外對(duì)靠近正常運(yùn)行電力線路的臨時(shí)拉線和絞磨，必須安裝接地線.25.對(duì)于靠近電力線路的塔位，在分解組立鐵塔時(shí),其安全距離必須符合安規(guī)要求，控制繩應(yīng)用絕緣繩。嚴(yán)防觸電事故的發(fā)生.26。鐵塔組立好后，及時(shí)將地腳螺栓裝齊并緊固砸鉚,防止發(fā)生倒塔事故。三、駐地生活及交通運(yùn)輸1.施工駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)要做好防火及防煤氣中毒措施，必須配備滅火器等合格的消防設(shè)備和消防器材。2.司乘人員必須認(rèn)真遵守交通規(guī)則

41、,避免違章，乘車人員應(yīng)坐在安全的位置；遇到不好的路況司機(jī)應(yīng)及時(shí)提醒乘車人員下車，杜絕交通事故。第五章 文明施工和環(huán)境保護(hù)注意事項(xiàng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)四周要求設(shè)置圍欄、彩旗，明確施工范圍,施工人員不得隨意擴(kuò)大作業(yè)范圍，注意減少對(duì)牧場(chǎng)的毀壞。2、施工現(xiàn)場(chǎng)要求必須設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志以及安全警示牌，施工人員應(yīng)著裝整齊，個(gè)人防護(hù)用具齊全.現(xiàn)場(chǎng)無(wú)“三違”現(xiàn)象。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放、工器具、設(shè)備的放置應(yīng)合理有序。4、施工完畢要做好地貌恢復(fù)工作，恢復(fù)基礎(chǔ)周圍回填土形狀,地錨坑必須回填夯實(shí)。5、施工車輛不得隨意開(kāi)辟道路、碾壓植被.鐵塔組立時(shí)應(yīng)根據(jù)塔高盡量縮小作業(yè)范圍，減少對(duì)植被的破壞。鐵塔組立時(shí)應(yīng)劃分明確的作業(yè)范

42、圍,并安全警戒線。6、尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗，與當(dāng)?shù)匕傩崭愫藐P(guān)系，不發(fā)生摩擦。7、施工中的各種廢棄物,施工完畢后要清理干凈,做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。 不得有任何施工殘留物8、施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕野蠻施工，塔材裝卸時(shí)要注意對(duì)塔材的保護(hù)，需要時(shí)使用吊車。組塔過(guò)程中所有與鋼絲繩或鐵件接觸處的塔材上均應(yīng)使用道木，包裹麻袋片，確保塔材不受損傷。第六章 標(biāo)準(zhǔn)化工藝實(shí)施措施一、工藝標(biāo)準(zhǔn)1、塔材、螺栓、腳釘及墊片等應(yīng)由出廠合格證.2、塔材無(wú)彎曲、脫鋅、變形、錯(cuò)孔、磨損。3、螺栓應(yīng)逐個(gè)緊固，扭力矩符合規(guī)范要求，且緊固力矩的上限不宜超過(guò)規(guī)定值的20%4、自立式轉(zhuǎn)角塔、終端塔應(yīng)組立在斜平面的基礎(chǔ)上,向受力反方向傾斜,預(yù)傾斜

43、符合規(guī)定.鐵塔組立后,各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲度不得超過(guò)1/800.5、每腿均設(shè)置接地孔位置保證接地引下線聯(lián)板順利安裝。6、螺栓穿向應(yīng)一致美觀.螺母擰緊后，抱桿露出螺母的長(zhǎng)度：對(duì)單母,不應(yīng)小于倆個(gè)螺距；對(duì)雙螺母，可與螺母相平.螺栓露出長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)20mm或10個(gè)螺距.7、桿塔腳釘安裝應(yīng)齊全,腳蹬側(cè)不得螺絲，彎鉤朝向應(yīng)一致向上.8、防盜螺栓安裝到位，扣緊螺母安裝齊全，防盜螺栓安裝高度符合設(shè)計(jì)要求。9、直線塔結(jié)構(gòu)傾斜率，對(duì)一般塔不大于0。24,對(duì)高塔不大于0.12%，耐張塔架線后不向受力傾斜。10、高強(qiáng)度螺栓安裝應(yīng)滿足規(guī)程規(guī)范要求.11、法蘭盤應(yīng)平整，貼合密實(shí)，法蘭盤接觸面貼合率不小于75,最大間隙不大于1。6mm二、施工要點(diǎn)1、基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%方能進(jìn)行分解組塔。2、鐵塔組裝前應(yīng)根據(jù)塔型結(jié)構(gòu)圖分段選料核對(duì)塔材，并對(duì)塔材進(jìn)行外觀檢查，不符合規(guī)范要求的塔材不